Le nouveau gouvernement conservateur en Ontario a mis fin aux programmes d’encouragement pour l’achat de véhicules électriques et à hydrogène, ainsi que pour l’installation d’infrastructures de recharge.

La mesure est en vigueur depuis le 11 juillet. En Ontario, ces crédits à l’achat pouvaient représenter jusqu’à 14 000 $. Le gouvernement explique toutefois que comme ces aides « sont financées par le produit du programme de plafonnement et de l’échange » et que ce dernier est aboli, il doit mettre un terme aux programmes de subventions.

Ce « programme de plafonnement et d’échange » est annulé dans le cadre de l’engagement de l’Ontario à réduire le prix de l’essence de 10 cents le litre et ainsi réduire les coûts pour les familles et les entreprises de 1,9 milliard de dollars par année, justifie le gouvernement.

Les demandes provenant de concessionnaires, de propriétaires ou de propriétaires potentiels de voitures électriques, précise-t-on, ne seront acceptées que si les véhicules admissibles ont été livrés aux consommateurs, immatriculés et plaqués au plus tard le 11 juillet. Les stocks que les marchands ont déjà sur leur terrain et les commandes passées avant cette date pourront également bénéficier d’une subvention, à condition que les véhicules soient livrés aux consommateurs, immatriculés et plaqués au plus tard le 10 septembre.

En ce qui concerne les bornes de recharge achetées ou installées avant le 11 juillet, elles seront admissibles au programme si la demande est soumise dans les 60 jours suivants.