Ford Motor Company vient de publier un nouvel énoncé de position entourant les diagnostics électroniques pré et post réparation effectués à l’aide d’un scanneur, pour les réparations de carrosserie sur ses modèles.

Cette déclaration stipule que « tous véhicules de Ford Motor Company construits à partir 2010, qui ont été impliqués dans une collision, doivent être soumis à un diagnostic avant réparation avec scanneur durant la phase d’estimation d’une réparation de carrosserie, afin d’identifier correctement toutes les réparations requises. »

On ajoute que « durant le processus de réparation, certains modules et composants de systèmes pourraient nécessiter une orientation de calibration, afin de compléter correctement la réparation. »

On déclare également « qu’un diagnostic post-réparation avec scanneur doit être effectué après que le véhicule ait été réparé pour vérifier que de nouvelles anomalies n’ont pas été introduites en cours de réparation, et pour vérifier que le véhicule a été complètement réparé. »