{"id":99399,"date":"2021-02-01T09:00:29","date_gmt":"2021-02-01T14:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=99399"},"modified":"2021-02-01T14:57:23","modified_gmt":"2021-02-01T19:57:23","slug":"regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/","title":{"rendered":"Regard sur le pass\u00e9 et l’avenir par Carol Hochu"},"content":{"rendered":"

Au moment d’entamer la nouvelle ann\u00e9e, prenons le temps de revenir sur les r\u00e9alisations de la TRAC.<\/strong><\/p>\n

Une nouvelle ann\u00e9e est pour beaucoup l’occasion de prendre des r\u00e9solutions, tant personnelles que professionnelles. C’est aussi le moment de r\u00e9fl\u00e9chir, car comme le vieil adage dit, il faut souvent regarder en arri\u00e8re pour ensuite regarder en avant. Ce qui m’am\u00e8ne \u00e0 un sujet particuli\u00e8rement remarquable. La TRAC a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 son 100e anniversaire en 2020 et Glenn Maidment, ancien pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de la TRAC, a cr\u00e9\u00e9 (avec notre \u00e9quipe d\u00e9vou\u00e9e) un legs sous la forme d’un livre sp\u00e9cial pour comm\u00e9morer le si\u00e8cle pass\u00e9 de l’association.<\/p>\n

Voici quelques jalons int\u00e9ressants :<\/p>\n

Ann\u00e9es 1920<\/strong> : Les lettres patentes d’incorporation officielle de l’Association canadienne du caoutchouc (RAC) ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues le 17 mars 1920. Il y avait 16 soci\u00e9t\u00e9s membres fondatrices, dont trois marques qui sont toujours pr\u00e9sentes sur le march\u00e9 aujourd’hui : Dunlop, Firestone et Goodyear.<\/p>\n

Ann\u00e9es 1930<\/strong> : Malgr\u00e9 la Grande D\u00e9pression, la RAC a apport\u00e9 d’importantes contributions \u00e0 ses membres, dont deux efforts de lobbying fructueux : une r\u00e9duction de la taxe d’accise sur le caoutchouc brut provenant des territoires britanniques d’outre-mer et le maintien de droits de douane \u00e9lev\u00e9s sur les produits finis import\u00e9s.<\/p>\n

Ann\u00e9es 1940<\/strong> : La RAC a fait de grands progr\u00e8s pour soutenir l’effort de guerre. En 1942, le Canada a adopt\u00e9 le rationnement des pneus pour le grand public avec une exemption pour les v\u00e9hicules essentiels. De nombreux cadres sup\u00e9rieurs du secteur du caoutchouc sont affect\u00e9s aupr\u00e8s de Rubber Control, une section cl\u00e9 au sein du minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Munitions et des Approvisionnements. La p\u00e9nurie de caoutchouc a conduit le Canada et les \u00c9tats-Unis \u00e0 cr\u00e9er en 1942 la Polymer Corporation (plus tard appel\u00e9e Polysar), charg\u00e9e de d\u00e9velopper le caoutchouc synth\u00e9tique.<\/p>\n

Ann\u00e9es 1950<\/strong> : La suppression de la demande de biens de consommation dans les ann\u00e9es 1940 a entra\u00een\u00e9 un boom de l’industrie du caoutchouc dans les ann\u00e9es 1950. Les efforts de lobbying de la RAC durant cette p\u00e9riode se sont concentr\u00e9s sur la r\u00e9duction des taxes d’accises, l’obtention de taux de fret plus favorables de la part des chemins de fer et des compagnies de navigation, et la lutte contre le dumping de la part de certains producteurs de pays \u00e0 bas co\u00fbts.<\/p>\n

Ann\u00e9es 1960<\/strong> : Les politiques publiques, la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et l’\u00e9ducation ont \u00e9galement fait l’objet d’une attention particuli\u00e8re, le RAC travaillant avec le Conseil canadien de la route et de la s\u00e9curit\u00e9 pour promouvoir la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, notamment en produisant et en distribuant des clips vid\u00e9o sur la s\u00e9curit\u00e9 de la conduite en \u00e9t\u00e9 et en hiver.<\/p>\n

Ann\u00e9es 1970<\/strong> : La RAC a continu\u00e9 \u00e0 renforcer ses relations avec l’industrie et son empreinte. Son travail inclut des parties prenantes telles que le Conseil canadien de la s\u00e9curit\u00e9 et le Conseil canadien des administrateurs en transport motoris\u00e9. La RAC a \u00e9galement \u00e9tendu son champ d’action au niveau international, en travaillant avec l’Organisation internationale de normalisation (ISO), ce qui se poursuit encore aujourd’hui. Le libre-\u00e9change et les tarifs douaniers sont rest\u00e9s des sujets importants pour la RAC. Avec une vari\u00e9t\u00e9 croissante de produits de pneu, et avec les pneus d’hiver qui commencent \u00e0 prendre leur place l\u00e9gitime sur le march\u00e9 canadien, la RAC a \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 effectuer des essais de pneus d’hiver.<\/p>\n

Ann\u00e9es 1980<\/strong> : La RAC a connu des hauts et des bas en tant que membre interne lorsque Goodyear et Seiberling ont d\u00e9missionn\u00e9 au d\u00e9but de la d\u00e9cennie, mais Goodyear a finalement \u00e9t\u00e9 persuad\u00e9 de revenir, avec l’adh\u00e9sion de Michelin, Bridgestone, Yokohama, Sumitomo et Toyo. La RAC a fait pression et a obtenu un plan d\u00e9cennal d’\u00e9limination progressive des droits pour l’industrie du pneu et du caoutchouc afin d’aider l’industrie \u00e0 se pr\u00e9parer \u00e0 l’accord de libre-\u00e9change entre le Canada et les \u00c9tats-Unis. En cons\u00e9quence, les trois fabricants de pneus op\u00e9rant au Canada – Bridgestone, Goodyear et Michelin – exploitent des installations de classe mondiale qui sont pleinement int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 leurs activit\u00e9s de fabrication dans le monde entier.<\/p>\n

Ann\u00e9es 1990<\/strong> : Avec des incendies massifs en Ontario et au Qu\u00e9bec, 1990 devient l’ann\u00e9e de l’incendie des pneus au Canada. Ces moments charni\u00e8res restent un point de r\u00e9f\u00e9rence permanent pour le recyclage des pneus, la gestion de fin de vie et les efforts de durabilit\u00e9 des pneus au Canada. En cons\u00e9quence, de nombreuses provinces ont cr\u00e9\u00e9 des programmes de gestion des pneus usag\u00e9s pour faire face \u00e0 ce probl\u00e8me urgent. La RAC a jou\u00e9 un r\u00f4le de premier plan dans la cr\u00e9ation d’une norme mondiale, la m\u00e9thode d’essai ASTM F-1805 \u00e9tant devenue une norme volontaire, bas\u00e9e sur les performances, pour les pneus d’hiver. Afin de distinguer les pneus qui r\u00e9pondent \u00e0 cette norme, la RAC a \u00e9galement dirig\u00e9 la mise au point du symbole du flocon de neige des montagnes \u00e0 trois pics (3PMS), avec \u00e0 la fois le test et le symbole utilis\u00e9 dans le monde entier pour distinguer les pneus con\u00e7us pour la conduite en hiver.<\/p>\n

Il n’y a pas beaucoup d’associations professionnelles au Canada qui ont un pedigree de 100 ans, c’est donc avec des remerciements reconnaissants que j’applaudis tous les membres du conseil d’administration, les membres et le personnel, pass\u00e9s et pr\u00e9sents, pour leur pr\u00e9voyance, leur d\u00e9vouement, leur flexibilit\u00e9 et leur pers\u00e9v\u00e9rance. Pour plus d’informations sur le th\u00e8me 1920-2020 : 100 ans de l’Association canadienne du pneu et du caoutchouc, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter \u00e0 l’adresse suivante : info@tracanada.ca.<\/p>\n

\n

Carol Hochu est pr\u00e9sidente de l’Association canadienne du pneu et du caoutchouc (TRAC). Vous pouvez la contacter \u00e0 l’adresse suivante : chochu@tracanada.ca.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au moment d’entamer la nouvelle ann\u00e9e, prenons le temps de revenir sur les r\u00e9alisations de la TRAC. Une nouvelle ann\u00e9e est pour beaucoup l’occasion de prendre des r\u00e9solutions, tant personnelles que professionnelles. C’est aussi le moment de r\u00e9fl\u00e9chir, car comme le vieil adage dit, il faut souvent regarder en arri\u00e8re pour ensuite regarder en avant….<\/p>\n","protected":false},"author":333,"featured_media":99394,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[811,599],"tags":[2341,2632],"class_list":["post-99399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chroniques-experts","category-pneus","tag-association-fr","tag-trac-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nRegard sur le pass\u00e9 et l'avenir par Carol Hochu - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Regard sur le pass\u00e9 et l'avenir par Carol Hochu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Au moment d’entamer la nouvelle ann\u00e9e, prenons le temps de revenir sur les r\u00e9alisations de la TRAC. Une nouvelle ann\u00e9e est pour beaucoup l’occasion de prendre des r\u00e9solutions, tant personnelles que professionnelles. C’est aussi le moment de r\u00e9fl\u00e9chir, car comme le vieil adage dit, il faut souvent regarder en arri\u00e8re pour ensuite regarder en avant....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-01T14:00:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-02-01T19:57:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carol Hochu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carol Hochu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/\"},\"author\":{\"name\":\"Carol Hochu\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/f7c5dde1afd2179196c6d29b4e79512e\"},\"headline\":\"Regard sur le pass\u00e9 et l’avenir par Carol Hochu\",\"datePublished\":\"2021-02-01T14:00:29+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-01T19:57:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/\"},\"wordCount\":1041,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg\",\"keywords\":[\"Association\",\"TRAC\"],\"articleSection\":[\"Chroniques d\u2019experts pneus\",\"Pneus\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2021\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/\",\"name\":\"Regard sur le pass\u00e9 et l'avenir par Carol Hochu - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-01T14:00:29+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-01T19:57:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg\",\"width\":758,\"height\":585,\"caption\":\"Carol Hochu TRAC president\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pneus\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/pneus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Regard sur le pass\u00e9 et l’avenir par Carol Hochu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\",\"https:\/\/x.com\/autosphere_ca\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/f7c5dde1afd2179196c6d29b4e79512e\",\"name\":\"Carol Hochu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Carol-Hochu-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Carol-Hochu-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Carol-Hochu-96x96.jpg\",\"caption\":\"Carol Hochu\"},\"description\":\"Carol Hochu is President of the Tire & Rubber Association of Canada (TRAC). You can reach her at chochu@tracanada.ca. Carol Hochu est pr\u00e9sidente de la Association canadienne du pneu et du caoutchouc (TRAC). Vous pouvez la joindre \u00e0 l\u2019adresse suivante : chochu@tracanada.ca\",\"sameAs\":[\"https:\/\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/carol-hochu\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Regard sur le pass\u00e9 et l'avenir par Carol Hochu - Autosphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Regard sur le pass\u00e9 et l'avenir par Carol Hochu","og_description":"Au moment d’entamer la nouvelle ann\u00e9e, prenons le temps de revenir sur les r\u00e9alisations de la TRAC. Une nouvelle ann\u00e9e est pour beaucoup l’occasion de prendre des r\u00e9solutions, tant personnelles que professionnelles. C’est aussi le moment de r\u00e9fl\u00e9chir, car comme le vieil adage dit, il faut souvent regarder en arri\u00e8re pour ensuite regarder en avant....","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2021-02-01T14:00:29+00:00","article_modified_time":"2021-02-01T19:57:23+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Carol Hochu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Carol Hochu","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/"},"author":{"name":"Carol Hochu","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/f7c5dde1afd2179196c6d29b4e79512e"},"headline":"Regard sur le pass\u00e9 et l’avenir par Carol Hochu","datePublished":"2021-02-01T14:00:29+00:00","dateModified":"2021-02-01T19:57:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/"},"wordCount":1041,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg","keywords":["Association","TRAC"],"articleSection":["Chroniques d\u2019experts pneus","Pneus"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#respond"]}],"copyrightYear":"2021","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/","name":"Regard sur le pass\u00e9 et l'avenir par Carol Hochu - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg","datePublished":"2021-02-01T14:00:29+00:00","dateModified":"2021-02-01T19:57:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Carol-Hochu-WP.jpg","width":758,"height":585,"caption":"Carol Hochu TRAC president"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2021\/02\/01\/regard-sur-le-passe-et-lavenir-par-carol-hochu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pneus","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/pneus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Regard sur le pass\u00e9 et l’avenir par Carol Hochu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/f7c5dde1afd2179196c6d29b4e79512e","name":"Carol Hochu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Carol-Hochu-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Carol-Hochu-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Carol-Hochu-96x96.jpg","caption":"Carol Hochu"},"description":"Carol Hochu is President of the Tire & Rubber Association of Canada (TRAC). You can reach her at chochu@tracanada.ca. Carol Hochu est pr\u00e9sidente de la Association canadienne du pneu et du caoutchouc (TRAC). Vous pouvez la joindre \u00e0 l\u2019adresse suivante : chochu@tracanada.ca","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/carol-hochu\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/333"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}