{"id":99379,"date":"2021-01-25T20:25:37","date_gmt":"2021-01-26T01:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=99379"},"modified":"2021-03-08T15:49:42","modified_gmt":"2021-03-08T20:49:42","slug":"ams-live-nouvelle-realite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2021\/01\/25\/ams-live-nouvelle-realite\/","title":{"rendered":"AMS Live : Nouvelle r\u00e9alit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les acteurs du march\u00e9 secondaire doivent s&rsquo;adapter \u00e0 un march\u00e9 et \u00e0 un environnement en mutation.<\/strong><\/p>\n<p>Alors que la plupart des \u00e9v\u00e9nements du march\u00e9 secondaire automobile ont d\u00fb \u00eatre annul\u00e9s ou passer \u00e0 un format virtuel en 2020, le salon Automechanika Shanghai, en Chine, qui s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9 du 24 au 27 novembre, a en fait organis\u00e9 une exposition physique avec des fabricants du monde entier pr\u00e9sentant leurs produits.<\/p>\n<p>Toutefois, en raison des restrictions en vigueur en raison de la pand\u00e9mie, de nombreux visiteurs n&rsquo;ont pas pu assister physiquement \u00e0 l&rsquo;exposition. Automechanika Shanghai a donc organis\u00e9 une s\u00e9rie de visites virtuelles de l&rsquo;exposition via la plateforme AMS Live.<\/p>\n<h5><strong>Un r\u00e9seau en pleine expansion<\/strong><\/h5>\n<p>L&rsquo;un des kiosques les plus populaires en 2019 \u00e9tait celui de New Carzone et, cette ann\u00e9e, le vice-pr\u00e9sident Jim Blair a fait le point sur l&rsquo;un des r\u00e9seaux nationaux de pi\u00e8ces de rechange automobiles qui conna\u00eet la plus forte croissance en Chine.<\/p>\n<p>Selon M. Blair, New Carzone repr\u00e9sente une fa\u00e7on diff\u00e9rente de faire des affaires dans le march\u00e9 secondaire automobile en Chine, et est actuellement l&rsquo;une des seules entreprises \u00e0 fournir une solution et un service complet. \u00ab En ligne ou hors ligne, nous aidons l&rsquo;utilisateur final \u00e0 obtenir un excellent service pour son v\u00e9hicule \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Blair. Une cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement num\u00e9rique relie tous les aspects de l&rsquo;entreprise, permettant un acc\u00e8s rapide et efficace aux pi\u00e8ces de rechange et aux solutions de r\u00e9paration gr\u00e2ce \u00e0 sa technologie F6, ainsi qu&rsquo;un service client standardis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 son r\u00e9seau de centres de service Tmall Autocare.<\/p>\n<p>\u00ab F6 est notre centre de donn\u00e9es central, o\u00f9 nous disposons de toutes les informations n\u00e9cessaires pour aider nos garages hors ligne \u00e0 devenir plus rentables et \u00e0 mieux g\u00e9rer leurs produits, leurs services, leur main-d&rsquo;\u0153uvre et leurs clients. Toutes ces pi\u00e8ces sont int\u00e9gr\u00e9es dans le syst\u00e8me F6 \u00bb, a expliqu\u00e9 M. Blair.<\/p>\n<figure id=\"attachment_99333\" aria-describedby=\"caption-attachment-99333\" style=\"width: 459px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-99333\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-2-New_Carzone_exhibit_CRD_AMS-300x167-1.jpg\" alt=\"\" width=\"459\" height=\"256\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-2-New_Carzone_exhibit_CRD_AMS-300x167-1.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-2-New_Carzone_exhibit_CRD_AMS-1024x571-1.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-2-New_Carzone_exhibit_CRD_AMS-150x84-1.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-2-New_Carzone_exhibit_CRD_AMS-500x279-1.jpg 500w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-2-New_Carzone_exhibit_CRD_AMS.jpg 1760w\" sizes=\"auto, (max-width: 459px) 100vw, 459px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-99333\" class=\"wp-caption-text\">Le kiosque de New Carzone s&rsquo;est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e tr\u00e8s populaire une fois de plus en 2020, le vice-pr\u00e9sident Jim Blair faisant le point sur l&rsquo;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e. PHOTO Automechanika<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il a not\u00e9 que si la pand\u00e9mie de COVID-19 s&rsquo;est propag\u00e9e en Chine \u00e0 la fin de 2019, New Carzone a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;une des premi\u00e8res entreprises \u00e0 faire migrer ses formations et ses services en ligne, en proposant des ateliers pour aider le r\u00e9seau \u00e0 se pr\u00e9parer \u00e0 la r\u00e9ouverture physique des sites.<\/p>\n<p>Blair a \u00e9galement fourni plus de d\u00e9tails sur l&rsquo;entretien des petites voitures. \u00ab C&rsquo;est l\u00e0 que le service se produit r\u00e9ellement pour notre entreprise \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. Blair note qu&rsquo;en ce qui concerne la marque Tmall Autocare, il est essentiel de cr\u00e9er une configuration tr\u00e8s standardis\u00e9e pour le service automobile au d\u00e9tail, en particulier dans un secteur du march\u00e9 secondaire encore tr\u00e8s fragment\u00e9 et souffrant d&rsquo;une importante surcapacit\u00e9 des centres de service. \u00ab Nos garages Tmall se ressemblent tous, ils sont transparents en mati\u00e8re de prix et offrent une garantie pour soutenir le service qu&rsquo;ils assurent \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Blair.<\/p>\n<h5><strong>Efficacit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Ce niveau de transparence s&rsquo;\u00e9tend m\u00eame aux aires de service, o\u00f9 des cam\u00e9ras permettent aux chefs d&rsquo;atelier et aux clients de voir l&rsquo;avancement des travaux sur le v\u00e9hicule pour s&rsquo;assurer que le travail est effectu\u00e9 correctement et efficacement.<\/p>\n<p>M. Blair a fait remarquer que si la pand\u00e9mie a effectivement caus\u00e9 des perturbations pour New Carzone, elle a \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer le commerce en ligne, ce qui, gr\u00e2ce \u00e0 son partenariat avec Alibaba, a permis au r\u00e9seau de prosp\u00e9rer dans le climat actuel li\u00e9 \u00e0 la COVID-19. \u00ab Cela nous a vraiment donn\u00e9 la chance de former nos employ\u00e9s et nos garages, a fait remarquer M. Blair, et cela nous a aid\u00e9s \u00e0 \u00eatre tr\u00e8s forts une fois que le march\u00e9 a commenc\u00e9 \u00e0 s&rsquo;ouvrir \u00e0 nouveau. \u00bb<\/p>\n<p>L&rsquo;ampleur de l&rsquo;exposition d&rsquo;Automechanika Shanghai est difficile \u00e0 imaginer pour ceux qui n&rsquo;y ont jamais particip\u00e9 en personne. Pour les pi\u00e8ces automobiles, les roues et les pneus, les am\u00e9nagements ext\u00e9rieurs et int\u00e9rieurs ainsi que les produits \u00e9lectroniques et autres produits de personnalisation, il y a, comme au salon SEMA de Las Vegas, quelque chose pour tout le monde. Aux c\u00f4t\u00e9s des entreprises locales, on trouve de nombreux fabricants de pi\u00e8ces de rechange et d&rsquo;\u00e9quipements de performance de premier plan, dont deux que nous avons pu d\u00e9couvrir au cours de cette visite : TEIN et Motul.<\/p>\n<figure id=\"attachment_99335\" aria-describedby=\"caption-attachment-99335\" style=\"width: 459px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-99335\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-3-TEIN_exhibit_CRD_AMS-300x168-1.jpg\" alt=\"\" width=\"459\" height=\"257\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-3-TEIN_exhibit_CRD_AMS-300x168-1.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-3-TEIN_exhibit_CRD_AMS-1024x572-1.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-3-TEIN_exhibit_CRD_AMS-150x84-1.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-3-TEIN_exhibit_CRD_AMS-500x279-1.jpg 500w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-3-TEIN_exhibit_CRD_AMS.jpg 1762w\" sizes=\"auto, (max-width: 459px) 100vw, 459px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-99335\" class=\"wp-caption-text\">Le fabricant de composants de suspension TEIN a expos\u00e9 une panoplie de produits. PHOTO Automechanika<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si vous \u00eates familier avec les voitures modifi\u00e9es import\u00e9es et les courses sur route, TEIN n&rsquo;a probablement pas besoin de pr\u00e9sentation. La soci\u00e9t\u00e9 japonaise est surtout connue pour ses ensembles de r\u00e9glage pour les derniers mod\u00e8les de voitures, qui s&rsquo;adressent \u00e0 tous, des amateurs de performance dans la rue aux coureurs s\u00e9rieux qui ont besoin de chaque \u00e9l\u00e9ment de r\u00e9glage pour optimiser la suspension de leur v\u00e9hicule pour la piste.<\/p>\n<h5><strong>Nouvel int\u00e9r\u00eat<\/strong><\/h5>\n<p>Lyman Quong, directeur local des ventes, a donn\u00e9 un aper\u00e7u des ensembles d&rsquo;enroulement de TEIN et a d\u00e9clar\u00e9 que si la pand\u00e9mie a eu un impact sur les activit\u00e9s de l&rsquo;entreprise, le fait de pouvoir exposer en personne au salon Automechanika de Shanghai en 2020 a \u00e9t\u00e9 un avantage significatif, notamment pour susciter l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de nouveaux acheteurs et trouver de nouveaux distributeurs dans un secteur des pi\u00e8ces de rechange en pleine croissance.<\/p>\n<figure id=\"attachment_99337\" aria-describedby=\"caption-attachment-99337\" style=\"width: 456px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-99337\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-4-Motul_exhibit_CRD_AMS-300x222-1.jpg\" alt=\"\" width=\"456\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-4-Motul_exhibit_CRD_AMS-300x222-1.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-4-Motul_exhibit_CRD_AMS-150x111-1.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-4-Motul_exhibit_CRD_AMS-500x370-1.jpg 500w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CCB-02-ADV-03W-photo-4-Motul_exhibit_CRD_AMS.jpg 644w\" sizes=\"auto, (max-width: 456px) 100vw, 456px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-99337\" class=\"wp-caption-text\">Le fabricant fran\u00e7ais de lubrifiants Motul continue d&rsquo;\u00e9tendre sa pr\u00e9sence et ses produits en Chine. PHOTO Automechanika<\/figcaption><\/figure>\n<p>Les fabricants de lubrifiants sont des acteurs majeurs du march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange automobiles et l&rsquo;un des plus anciens et des plus \u00e9tablis est le fran\u00e7ais Motul. Connu depuis longtemps comme un fournisseur privil\u00e9gi\u00e9 de lubrifiants de haute performance pour la course, en particulier pour les motos, Motul propose une gamme compl\u00e8te de produits pour les motos et les v\u00e9hicules de tourisme, y compris les voitures et les camions. Le directeur local des op\u00e9rations, Dennis Du, a pr\u00e9sent\u00e9 certains des produits que Motul propose sur le march\u00e9 chinois, notamment sa ligne phare 300V ainsi que les populaires s\u00e9ries 7100 et 5100 de lubrifiants pour motos et <em>scooters<\/em>.<\/p>\n<p>M. Du a d\u00e9clar\u00e9 que Motul lancera de nouveaux produits sur le march\u00e9 chinois en 2021, notamment des additifs, qui lui permettront de se d\u00e9velopper et d&rsquo;accro\u00eetre sa pr\u00e9sence dans une r\u00e9gion o\u00f9 elle est maintenant pr\u00e9sente depuis plus de dix ans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les acteurs du march\u00e9 secondaire doivent s&rsquo;adapter \u00e0 un march\u00e9 et \u00e0 un environnement en mutation. 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