{"id":98370,"date":"2021-01-15T12:45:59","date_gmt":"2021-01-15T17:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=98370"},"modified":"2021-06-21T14:52:29","modified_gmt":"2021-06-21T18:52:29","slug":"la-reconnaissance-par-danielle-lechasseur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2021\/01\/15\/la-reconnaissance-par-danielle-lechasseur\/","title":{"rendered":"La reconnaissance par Danielle LeChasseur"},"content":{"rendered":"

Lors de la premi\u00e8re vague de la pand\u00e9mie, une grande confusion r\u00e9gnait autour de la question\u00a0: qu\u2019est-ce qu\u2019une entreprise ou un service essentiel\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Cette question a effectivement soulev\u00e9 bien des discussions et beaucoup d\u2019interpr\u00e9tations. \u00c0 la cellule de crise du CSMO-Auto, les partenaires souhaitaient clarifier cette question et obtenir davantage de pr\u00e9cision ce qui a donn\u00e9 naissance au Comit\u00e9 reconnaissance.<\/p>\n

La mission premi\u00e8re de ce comit\u00e9 \u00e9tait de faire reconna\u00eetre aupr\u00e8s des instances gouvernementales l\u2019ensemble de l\u2019industrie des services automobiles comme service essentiel. L\u2019industrie des services automobiles, qui est tout de m\u00eame la deuxi\u00e8me industrie en importance au Qu\u00e9bec apr\u00e8s la construction, a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s durement touch\u00e9e lors de la premi\u00e8re vague de la pand\u00e9mie.<\/p>\n

Pendant plusieurs semaines, la majorit\u00e9 des 18\u00a0000 entreprises de l\u2019industrie s\u2019est vue contrainte de cesser leurs activit\u00e9s et de licencier leurs travailleurs, car elles n\u2019\u00e9taient pas consid\u00e9r\u00e9es comme un service essentiel.<\/p>\n

Le comit\u00e9 reconnaissance a d\u2019une seule voix entrepris des actions qui se sont concr\u00e9tis\u00e9es par une rencontre avec le ministre de l\u2019\u00c9conomie et de l\u2019Innovation. Lors de cette rencontre, les porte-paroles d\u00e9sign\u00e9s ont su avec brio pr\u00e9senter et mettre en valeur l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de l\u2019industrie tant au niveau \u00e9conomique qu\u2019humain.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019issue de cette rencontre, il a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 au comit\u00e9 reconnaissance de fournir au gouvernement la cha\u00eene d\u2019approvisionnement de l\u2019industrie. Une consultation et un travail ont donc \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s pour faire ressortir tous les types d\u2019entreprises repr\u00e9sentant un maillon de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 cette intervention, toutes les entreprises de l\u2019industrie des services automobiles sont maintenant reconnues comme \u00e9tant prioritaires. \u00a0En effet, l\u2019appellation a chang\u00e9 depuis le printemps dernier et la terminologie utilis\u00e9e actuellement pour d\u00e9signer les entreprises comme celles de l\u2019industrie des services automobiles est \u00ab\u00a0prioritaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n

La cha\u00eene d\u2019approvisionnement<\/strong><\/h5>\n

La cha\u00eene d\u2019approvisionnement de l\u2019industrie des services automobiles permet de bien faire ressortir les fortes interd\u00e9pendances entre les diff\u00e9rents acteurs qui \u0153uvrent principalement dans la vente, l\u2019entretien et la r\u00e9paration de v\u00e9hicules routiers de toutes sortes. La rupture de l\u2019un des maillons de la cha\u00eene entra\u00eene un effet domino qui affecte l\u2019ensemble du r\u00e9seau.<\/p>\n

La cha\u00eene d\u2019approvisionnement est constitu\u00e9e d\u2019entreprises, d\u2019un r\u00e9seau de fournisseurs, de sous-traitants, de distributeurs et de clients. Chaque membre du r\u00e9seau est, lui-m\u00eame, au centre d\u2019une autre cha\u00eene logistique ayant ses propres ramifications de sous-traitants, fournisseurs et clients.<\/p>\n

Cette vaste cha\u00eene d\u2019approvisionnement, qui est le gagne-pain de pr\u00e8s de 110\u00a0000 travailleurs, engendre pr\u00e8s de 20 milliards en retomb\u00e9es \u00e9conomiques, des millions par semaine d\u2019activit\u00e9. La pand\u00e9mie aura fait ressortir toute l\u2019importance de faire reconna\u00eetre les entreprises de l\u2019industrie des services automobiles aupr\u00e8s des instances gouvernementales. L\u2019industrie est encore m\u00e9connue et des efforts doivent \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s afin de la mettre davantage en valeur.<\/p>\n

M\u00eame s\u2019il y a un bon bout de fait pour faire reconna\u00eetre l\u2019industrie, il y a encore beaucoup de travail \u00e0 r\u00e9aliser. La reconnaissance est importante et se doit de toucher toutes les sph\u00e8res du march\u00e9 du travail.<\/p>\n

La pand\u00e9mie a d\u00e9montr\u00e9 que gr\u00e2ce aux actions concert\u00e9es, la mobilisation des partenaires est la cl\u00e9 pour faire avancer et reconna\u00eetre l\u2019industrie.<\/p>\n

Bravo \u00e0 tous ceux et celles qui ont travaill\u00e9 pour s\u2019assurer que les entreprises puissent poursuivent leurs activit\u00e9s malgr\u00e9 la situation actuelle permettant ainsi de conserver nos travailleurs et des milliers d\u2019emplois.<\/p>\n

Pour en savoir plus sur les services et programmes offerts aux entreprises pendant la pand\u00e9mie, consultez la page COVID-19 du CSMO-Auto\u00a0:COVID-19 – CSMO Auto (csmo-auto.com)<\/a><\/p>\n

\n

Danielle LeChasseur \u00e9volue dans l\u2019industrie des services automobiles depuis 1995. Elle est directrice g\u00e9n\u00e9rale du CSMO-Auto depuis 2007. Elle est titulaire d\u2019un baccalaur\u00e9at en sciences politiques, d\u2019une ma\u00eetrise en gestion de la formation en entreprise et d\u2019un certificat en leadership de gestion.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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