{"id":95616,"date":"2020-12-18T16:28:35","date_gmt":"2020-12-18T21:28:35","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=95616"},"modified":"2021-01-04T16:46:02","modified_gmt":"2021-01-04T21:46:02","slug":"la-telematique-augmente-le-retour-sur-investissement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2020\/12\/18\/la-telematique-augmente-le-retour-sur-investissement\/","title":{"rendered":"La t\u00e9l\u00e9matique augmente le retour sur investissement"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les taux d\u2019utilisation du parc automobile sont en hausse.<\/strong><\/p>\n<p>Lorsqu\u2019un parc automobile de boissons et de collations a remarqu\u00e9 qu\u2019un autre parc automobile utilisant le m\u00eame entrep\u00f4t \u00e9tait inactif, elle a vu une opportunit\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab\u2009C\u2019\u00e9tait juste au d\u00e9but de la pand\u00e9mie, et ils \u00e9taient tellement occup\u00e9s qu\u2019ils avaient besoin de v\u00e9hicules et de chauffeurs\u2009\u00bb, explique Sherry Calkins, vice-pr\u00e9sidente associ\u00e9e, partenaires strat\u00e9giques, Geotab. \u00ab\u2009Ils ont demand\u00e9 \u00e0 l\u2019autre parc automobile s\u2019ils pouvaient s\u2019associer.\u2009\u00bb<\/p>\n<p>Ainsi, un parc automobile a pu non seulement r\u00e9pondre \u00e0 ses propres besoins croissants, mais aussi ramener les conducteurs d\u2019un autre parc automobile sur le march\u00e9 du travail. \u00ab\u2009Ils comprenaient d\u00e9j\u00e0 les besoins en mati\u00e8re de conformit\u00e9 r\u00e9glementaire\u2009\u00bb, note Mme\u00a0Calkins. \u00ab\u2009Tous deux ont utilis\u00e9 la t\u00e9l\u00e9matique, de sorte que la premi\u00e8re entreprise a pu consulter leurs donn\u00e9es et voir o\u00f9 se trouvaient leurs zones de forte utilisation. Ils ont m\u00eame pu modifier certains de leurs itin\u00e9raires afin de mieux utiliser les actifs de cette entreprise\u2009\u00bb.<\/p>\n<h5><strong>Une augmentation de 30 %<\/strong><\/h5>\n<p>Bien que cette situation soit inhabituelle, Geotab a constat\u00e9 que les parcs automobiles qui analysent leurs donn\u00e9es t\u00e9l\u00e9matiques pour identifier les opportunit\u00e9s et r\u00e9affecter les v\u00e9hicules sous-utilis\u00e9s \u00e0 d\u2019autres emplois ou r\u00e9gions voient g\u00e9n\u00e9ralement leur taux d\u2019utilisation augmenter de 30\u00a0%. La moyenne du secteur est de 80\u00a0% d\u2019utilisation. \u00ab\u2009Cette ann\u00e9e, nous constatons vraiment une augmentation de l\u2019utilisation\u2009\u00bb, d\u00e9clare Mme\u00a0Calkins. \u00ab\u2009L\u2019une des nouvelles tendances est l\u2019analyse de l\u2019utilisation des actifs ainsi que de la productivit\u00e9 de la main-d\u2019\u0153uvre mobile.\u2009\u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_95612\" aria-describedby=\"caption-attachment-95612\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-95612\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_2_Sherry_Calkins_CRD_Geotab.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_2_Sherry_Calkins_CRD_Geotab.jpg 400w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_2_Sherry_Calkins_CRD_Geotab-300x300.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_2_Sherry_Calkins_CRD_Geotab-150x150.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_2_Sherry_Calkins_CRD_Geotab-160x160.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-95612\" class=\"wp-caption-text\">herry Calkins, vice-pr\u00e9sidente associ\u00e9e, partenaires strat\u00e9giques, Geotab PHOTO Geotab<\/figcaption><\/figure>\n<p>De nombreux parcs automobiles veulent des rapports d\u2019utilisation. Geotab regroupe les v\u00e9hicules par vocation, ou par fonction, jusqu\u2019au moment de la journ\u00e9e. \u00ab\u2009Est-ce un v\u00e9hicule longue distance de nuit ou un court arr\u00eat, porte \u00e0 porte\u2009?\u2009\u00bb dit Mme\u00a0Calkins. \u00ab\u2009A-t-il besoin d\u2019outils sp\u00e9ciaux\u2009? Est-il destin\u00e9 \u00e0 un usage particulier\u2009?\u2009\u00bb Le fait de disposer d\u2019une fen\u00eatre sp\u00e9cifique sur l\u2019utilisation des v\u00e9hicules permet non seulement de d\u00e9placer les v\u00e9hicules, mais aussi de mettre en commun les ressources. Parfois, les travailleurs se d\u00e9placent temporairement pour d\u2019autres types de fonctions.<\/p>\n<p>Lorsque les donn\u00e9es de la t\u00e9l\u00e9matique sont combin\u00e9es avec celles d\u2019autres syst\u00e8mes, tels que les ressources humaines, la paie et les bons de travail, elles donnent un aper\u00e7u pr\u00e9cieux du temps consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019administration. \u00ab\u2009De nombreuses entreprises surveillent leurs d\u00e9penses et essaient de les r\u00e9duire\u2009\u00bb, explique Mme\u00a0Calkins.<\/p>\n<p>La t\u00e9l\u00e9matique peut offrir un meilleur retour sur investissement sur plusieurs fronts. Les parcs automobiles peuvent obtenir jusqu\u2019\u00e0 25\u00a0% de r\u00e9duction de la marche au ralenti, ce qui se traduit non seulement par des \u00e9conomies de carburant, mais aussi par l\u2019usure des v\u00e9hicules. La r\u00e9duction de la marche au ralenti est \u00e9galement li\u00e9e \u00e0 d\u2019importants objectifs de durabilit\u00e9. Une \u00e9tude Geotab montre une diminution de 22\u00a0% de la consommation de carburant gr\u00e2ce \u00e0 un meilleur acheminement des conducteurs.<\/p>\n<h5><strong>Analyse de base<\/strong><\/h5>\n<p>Selon Katy Beaudoin, responsable des solutions techniques chez Fleet Complete, tout le monde essaie de faire plus avec moins. Et la premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 faire une analyse correcte de l\u2019organisation, en identifiant comment la main-d\u2019\u0153uvre mobile et le parc automobile affectent chaque d\u00e9partement. \u00ab\u2009Parfois, un responsable de parc automobile veut une solution t\u00e9l\u00e9matique, mais ne r\u00e9alise pas que les finances ont un probl\u00e8me avec un client, qui conteste le temps pass\u00e9 sur place\u2009\u00bb, dit-elle. \u00ab\u2009Ou que la maintenance a du mal \u00e0 faire entrer les camions en service. C\u2019est une bonne id\u00e9e d\u2019impliquer tous ces services et de comprendre leurs besoins\u2009\u00bb.<\/p>\n<figure id=\"attachment_95614\" aria-describedby=\"caption-attachment-95614\" style=\"width: 342px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-95614\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_3_Katy_Beaudoin_CRD_FC.jpg\" alt=\"\" width=\"342\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_3_Katy_Beaudoin_CRD_FC.jpg 1074w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_3_Katy_Beaudoin_CRD_FC-254x300.jpg 254w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_3_Katy_Beaudoin_CRD_FC-865x1024.jpg 865w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_3_Katy_Beaudoin_CRD_FC-150x178.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/FD-02-02_photo_3_Katy_Beaudoin_CRD_FC-423x500.jpg 423w\" sizes=\"auto, (max-width: 342px) 100vw, 342px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-95614\" class=\"wp-caption-text\">Katy Beaudoin, responsable des solutions techniques, Fleet Complete PHOTO Fleet Complete<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tout d\u2019abord, il faut \u00e9tablir une base de r\u00e9f\u00e9rence. \u00ab\u2009Vous ne pouvez rien r\u00e9parer si vous ne savez pas ce que vous essayez de r\u00e9parer\u2009\u00bb, dit Mme\u00a0Beaudoin. \u00ab\u2009Prenez le temps de conna\u00eetre la solution et profitez de toute la formation, ainsi que de la mise en place de toutes les r\u00e8gles et des rapports n\u00e9cessaires pour obtenir ces mesures et cr\u00e9er une base de r\u00e9f\u00e9rence\u2009\u00bb. Cette base de r\u00e9f\u00e9rence permettra de quantifier les changements apport\u00e9s et les gains d\u2019efficacit\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>\n<p>Maintenant que la t\u00e9l\u00e9matique existe depuis un certain temps, les clients des parcs automobiles sont de plus en plus exigeants. \u00ab\u2009Les gens recherchent des mesures et des renseignements commerciaux\u2009\u00bb, explique Mme\u00a0Beaudoin. \u00ab\u2009Leurs besoins sont plus sophistiqu\u00e9s. Il ne s\u2019agit pas seulement de trouver des \u00e9quipements et des personnes \u2014 ils veulent des plates-formes tout-en-un qui leur apportent plus\u2009\u00bb.<\/p>\n<h5><strong>Partenariats OEM<\/strong><\/h5>\n<p>Et il y a plus de donn\u00e9es disponibles. \u00ab\u2009C\u2019est en train de devenir un environnement o\u00f9 les donn\u00e9es sont partag\u00e9es sur plusieurs plateformes\u2009\u00bb, explique Sandro Arnone, directeur principal des solutions techniques chez Fleet Complete. \u00ab\u2009Nous sommes en mesure d\u2019offrir des donn\u00e9es sur les v\u00e9hicules sous forme de mesures, d\u2019int\u00e9gration multi-plate-forme et de partenariats avec des soci\u00e9t\u00e9s de logiciels tierces\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Les entreprises peuvent extraire des informations du ECM du v\u00e9hicule, surveiller la temp\u00e9rature de la cargaison et d\u2019autres points de donn\u00e9es. Les r\u00e9sultats peuvent aider \u00e0 d\u00e9velopper des strat\u00e9gies plus proactives.<\/p>\n<p>Une autre grande tendance est celle des partenariats OEM Fleet Complete est partenaire de Ford et de General Motors au Canada, et de Mitsubishi en Australie. \u00ab\u2009Notre organisation est en mesure de prendre ces v\u00e9hicules et ils peuvent faire des rapports sur notre plateforme sans avoir besoin d\u2019\u00e9quipements suppl\u00e9mentaires\u2009\u00bb, explique M.\u00a0Arnone.<\/p>\n<p>Avec la t\u00e9l\u00e9matique install\u00e9e par les \u00e9quipementiers, le processus est simplifi\u00e9. \u00ab\u2009Les entreprises essaient d\u2019\u00e9viter les temps d\u2019arr\u00eat\u2009\u00bb, explique Mme\u00a0Beaudoin. \u00ab\u2009Elles n\u2019ont pas besoin de passer du temps \u00e0 installer du mat\u00e9riel. Nous pouvons les mettre en marche pour les clients qui veulent utiliser ces services et obtenir des donn\u00e9es plus riches qui proviennent directement du v\u00e9hicule lui-m\u00eame\u2009\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les taux d\u2019utilisation du parc automobile sont en hausse. 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