{"id":95585,"date":"2020-12-18T14:44:50","date_gmt":"2020-12-18T19:44:50","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=95585"},"modified":"2021-03-08T15:50:10","modified_gmt":"2021-03-08T20:50:10","slug":"processus-alimente-par-une-pandemie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/12\/18\/processus-alimente-par-une-pandemie\/","title":{"rendered":"Processus aliment\u00e9 par une pand\u00e9mie"},"content":{"rendered":"

COVID-19 a amplifi\u00e9 le besoin de solutions num\u00e9riques, tout en renfor\u00e7ant l\u2019importance de l\u2019interaction humaine.<\/strong><\/p>\n

Traditionnellement, l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule n\u2019est pas seulement l\u2019une des d\u00e9marches les plus importantes et les plus co\u00fbteuses pour la plupart des consommateurs, mais aussi l\u2019une des plus longues et des plus complexes. Si l\u2019on ajoute \u00e0 cela une pand\u00e9mie mondiale, les pratiques de vente traditionnelles disparaissent litt\u00e9ralement et pour les concessionnaires, la situation peut sembler au mieux difficile.<\/p>\n

La COVID-19 a eu de nombreux r\u00e9sultats, dont l\u2019un des principaux est un changement significatif dans le comportement des consommateurs et leurs habitudes de d\u00e9penses. Selon Matt Lawson, vice-pr\u00e9sident, Dealer Software & OEM chez TRADER Corporation, il y a eu une rafale d\u2019activit\u00e9s en ligne autour des transactions de vente au d\u00e9tail de v\u00e9hicules automobiles lorsque la pand\u00e9mie s\u2019est install\u00e9e en mars 2020 et beaucoup de ces activit\u00e9s \u00e9taient li\u00e9es \u00e0 l\u2019entr\u00e9e sur le march\u00e9 d\u2019acheteurs de v\u00e9hicules pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n

Changement de sentiment<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u2009Il y a vraiment eu un changement de sentiment dans la fa\u00e7on dont les Canadiens pensent au transport, en particulier en ce qui concerne les transports publics\u2009\u00bb, d\u00e9clare M.\u00a0Lawson. En raison de l\u2019\u00e9loignement social et de la r\u00e9ticence de beaucoup \u00e0 prendre le bus, le m\u00e9tro, le tramway ou les services de covoiturage, le v\u00e9hicule personnel \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9 comme le nec plus ultra des EPI (\u00e9quipements de protection individuelle) mobiles. En cons\u00e9quence, les concessionnaires ont constat\u00e9 une augmentation du nombre de nouveaux acheteurs les contactant dans le but de conclure une transaction de vente.<\/p>\n

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Alex Digenis, concessionnaire principal\/propri\u00e9taire, Henley Honda et Subaru de Niagara. PHOTO Alex Digenis<\/figcaption><\/figure>\n

Pourtant, lorsque les fermetures gouvernementales ont oblig\u00e9 les salles d\u2019exposition \u00e0 fermer, la mani\u00e8re dont ces transactions ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9es s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e tr\u00e8s int\u00e9ressante. M. Lawson note que TRADER a travaill\u00e9 avec un cabinet de recherche tiers pour mettre rapidement au point une enqu\u00eate \u00e0 la fin du mois de mars 2020, posant \u00e0 2\u2009500 Canadiens une question tr\u00e8s pr\u00e9cise sur l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule en ligne en situation de pand\u00e9mie.<\/p>\n

Selon M.\u00a0Lawson, les r\u00e9sultats de l\u2019enqu\u00eate ont montr\u00e9 que 41\u00a0% des Canadiens \u00e9taient int\u00e9ress\u00e9s par l\u2019achat d\u2019une voiture en ligne et un pourcentage impressionnant de 61\u00a0% ont d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019ils seraient int\u00e9ress\u00e9s par l\u2019achat d\u2019accessoires avec le v\u00e9hicule en ligne.<\/p>\n

Concept \u00e9tranger<\/strong><\/h5>\n

Avant COVID-19, l\u2019int\u00e9r\u00eat pour les transactions de v\u00e9hicules en ligne avait augment\u00e9, mais l\u2019id\u00e9e de mener l\u2019ensemble du processus de vente en ligne, de la demande initiale de renseignements \u00e0 la signature du contrat d\u2019achat et \u00e0 l\u2019organisation de la livraison, \u00e9tait encore un concept quelque peu \u00e9tranger.<\/p>\n

Les salles d\u2019exposition \u00e9tant parfois ferm\u00e9es en avril et en mai, de nombreux concessionnaires n\u2019avaient d\u2019autre choix que de mettre en \u0153uvre des processus de vente en ligne et de proposer la livraison et l\u2019enl\u00e8vement des v\u00e9hicules afin d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 du personnel et des clients.<\/p>\n

Alex Digenis, qui poss\u00e8de et exploite Henley Honda et Subaru de Niagara \u00e0 St. Catharines, en Ontario, d\u00e9clare que COVID-19 a apport\u00e9 sa propre s\u00e9rie de d\u00e9fis.<\/p>\n

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Matt Lawson, vice-pr\u00e9sident, Dealer Software & OEM, TRADER Corporation. PHOTO TRADER<\/figcaption><\/figure>\n

Lorsque le gouvernement provincial de l\u2019Ontario a exig\u00e9 la fermeture des salles d\u2019exposition des concessionnaires en mars 2020, M.\u00a0Digenis affirme que le centre d\u2019appel sur place des concessionnaires s\u2019est av\u00e9r\u00e9 inestimable pour d\u00e9terminer le type de service que les clients souhaitaient recevoir.<\/p>\n

Bien que le centre d\u2019appel ait \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l\u2019origine pour s\u2019occuper principalement des clients des concessionnaires, il s\u2019est \u00e9galement av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un \u00e9norme avantage pour l\u2019\u00e9quipe de vente. L\u2019une des cons\u00e9quences de la pand\u00e9mie a \u00e9t\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019une s\u00e9rie de vid\u00e9os \u00e9ducatives pour aider \u00e0 guider les consommateurs dans les processus de vente et de service chez le concessionnaire. \u00ab\u2009L\u2019id\u00e9e \u00e9tait que, si vous aviez des inqui\u00e9tudes concernant le processus de transaction, vous pouviez nous contacter directement et nous vous enverrions ces vid\u00e9os qui fournissent des informations directement du directeur du concessionnaire\u2009\u00bb, explique M.\u00a0Digenis.<\/p>\n

Combin\u00e9 au centre d\u2019appel sur place, qui permet aux consommateurs qui visitent le site web d\u2019\u00eatre mis en contact directement avec le personnel de la concession et non par l\u2019interm\u00e9diaire d\u2019un centre \u00e0 distance tiers, le r\u00e9sultat a, en conjonction avec le flux de m\u00e9dias sociaux de la concession (qui diffuse \u00e9galement du contenu vid\u00e9o), cr\u00e9\u00e9 un niveau \u00e9lev\u00e9 d\u2019assurance et de confiance tant chez les clients existants que chez les nouveaux clients qui ach\u00e8tent un v\u00e9hicule.<\/p>\n

Des transactions fluides<\/strong><\/h5>\n

Au salon TRADER, mai 2020 a vu le lancement de la premi\u00e8re solution num\u00e9rique de vente au d\u00e9tail sur un march\u00e9 automobile pour les concessionnaires. Aliment\u00e9e par la plateforme MotoCommerce de Motoinsight, cette int\u00e9gration permet aux consommateurs de cr\u00e9er et de r\u00e9aliser des transactions de mani\u00e8re transparente, directement \u00e0 partir des sites web des concessionnaires et des listes du march\u00e9 autoTRADER.ca.<\/p>\n

Selon Matt Lawson, plus de 130 concessionnaires \u00e0 travers le Canada se sont inscrits \u00e0 ce programme pilote en mai dernier et aujourd\u2019hui, plus de 255 utilisent la plateforme.<\/p>\n

Avec plus de six mois de donn\u00e9es de performance maintenant disponibles, Lawson dit que les concessionnaires qui utilisent la plate-forme ont connu une croissance moyenne de 80 pour cent des conversions de prospects en ventes.<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019est un r\u00e9sultat assez significatif\u2009\u00bb, dit M. Lawson, \u00ab\u2009et nous constatons ces r\u00e9sultats parce que les distributeurs offrent ces outils aux consommateurs dans un environnement de confiance\u2009\u00bb. Il note que les consommateurs peuvent acheter des v\u00e9hicules \u00e0 leur guise dans un environnement totalement impartial et peuvent faire une foule de choses, de l\u2019analyse des configurations de paiement \u00e0 la recherche d\u2019incitations et de rabais d\u2019usine et de produits sous garantie des \u00e9quipementiers. \u00ab\u2009\u00c0 partir de l\u00e0, ils peuvent commencer \u00e0 conclure une affaire tout en pr\u00e9servant leur anonymat\u2009\u00bb, explique M. Lawson.<\/p>\n

Il note que la plateforme apporte essentiellement les outils et les services offerts dans d\u2019autres espaces de vente au d\u00e9tail dans le domaine de l\u2019automobile. \u00ab\u2009Les consommateurs veulent avoir la possibilit\u00e9 de faire ces choses\u2009\u00bb, dit M. Lawson. \u00ab\u2009Ils veulent pouvoir obtenir une \u00e9valuation commerciale sans avoir \u00e0 se rendre dans un lieu physique et \u00e0 passer des heures \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du magasin \u00e0 attendre et ils veulent obtenir l\u2019approbation de cr\u00e9dit sur le v\u00e9hicule qu\u2019ils ont construit virtuellement\u2009\u00bb.<\/p>\n

Il y a clairement une proposition de valeur forte pour les consommateurs, mais il y en a aussi une pour les concessionnaires. \u00ab\u2009Lorsque vous pensez aux trois choses essentielles que les concessionnaires recherchent\u2009\u00bb, dit M.\u00a0Lawson, \u00ab\u2009ils veulent vendre plus de v\u00e9hicules\u2009; ils veulent am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9 de chaque v\u00e9hicule vendu et ils veulent am\u00e9liorer la satisfaction des clients pour cr\u00e9er une relation loyale et durable avec leurs clients\u2009\u00bb.<\/p>\n

L\u2019importance du contact humain<\/strong><\/h5>\n

Bien que la vente au d\u00e9tail en ligne cr\u00e9e des gains d\u2019efficacit\u00e9 importants et que des plates-formes telles que la solution de vente au d\u00e9tail num\u00e9rique de TRADER permettent aux consommateurs de configurer des options de paiement et d\u2019obtenir des informations sous la garantie et les accessoires\/protection comme jamais auparavant, il reste un aspect du processus de vente de v\u00e9hicules o\u00f9 l\u2019interaction humaine en t\u00eate-\u00e0-t\u00eate est toujours d\u2019une importance capitale.<\/p>\n

Pour Alex Digenis et les \u00e9quipes de vente de Henley Honda et Subaru de Niagara, cela se r\u00e9sume au d\u00e9sir de se connecter avec d\u2019autres personnes en t\u00eate \u00e0 t\u00eate. \u00ab\u2009Lorsque nous avons regard\u00e9 le d\u00e9roulement de COVID et que tout le monde faisait des pieds et des mains pour mettre en place ces transactions en ligne, nous avons constat\u00e9 qu\u2019en fin de compte, les gens voulaient vraiment venir au magasin\u2009\u00bb. Il affirme que ces derniers mois, malgr\u00e9 la distance sociale, ce d\u00e9sir est tout aussi fort, sinon plus, qu\u2019auparavant. \u00ab\u2009La pand\u00e9mie a r\u00e9affirm\u00e9 ma confiance dans notre mod\u00e8le traditionnel de vente au d\u00e9tail. Nous avons fait beaucoup d\u2019efforts pour faciliter les choses en ligne, mais \u00e0 travers tout cela, les gens nous ont dit qu\u2019en fin de compte, ils veulent juste venir nous voir\u2009\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

COVID-19 a amplifi\u00e9 le besoin de solutions num\u00e9riques, tout en renfor\u00e7ant l\u2019importance de l\u2019interaction humaine. Traditionnellement, l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule n\u2019est pas seulement l\u2019une des d\u00e9marches les plus importantes et les plus co\u00fbteuses pour la plupart des consommateurs, mais aussi l\u2019une des plus longues et des plus complexes. 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