{"id":94245,"date":"2020-12-08T08:27:49","date_gmt":"2020-12-08T13:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=94245"},"modified":"2020-12-08T08:27:49","modified_gmt":"2020-12-08T13:27:49","slug":"la-rigueur-payante-avec-luc-fillion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2020\/12\/08\/la-rigueur-payante-avec-luc-fillion\/","title":{"rendered":"La rigueur payante avec Luc Fillion"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Autosphere.ca | Entrevue avec Luc Fillion de CCPQ\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ib12gGhcWyM?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/autosphere.ca\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Le conseiller strat\u00e9gique de la CCPQ, Luc Fillion, a bien voulu discuter avec Autosphere de l\u2019importance de pr\u00e9parer des estimations des dommages pr\u00e9cises et compl\u00e8tes pour les carrossiers.<\/strong><\/p>\n<p>Monsieur Fillion comprend intimement l\u2019importance de ce processus et a r\u00e9pondu \u00e0 nos questions \u00e0 ce sujet, au b\u00e9n\u00e9fice des carrossiers.<\/p>\n<h5>Autosphere : <strong>Quelle est l\u2019importance de l\u2019estimation pour la rentabilit\u00e9 des carrosseries\u00a0?<\/strong><\/h5>\n<p>Luc Fillion\u00a0: En fait, l\u2019estimation est la premi\u00e8re activit\u00e9 d\u2019importance pour notre industrie. C\u2019est bas\u00e9 sur des syst\u00e8mes \u00e9labor\u00e9s depuis plusieurs ann\u00e9es, dont les logiciels Audatec et Mitchell au Qu\u00e9bec. Ce qu\u2019on oublie souvent c\u2019est que pour les carrossiers ce sont nos ventes que l\u2019estimation, apr\u00e8s \u00e7a ce sont des d\u00e9penses.<\/p>\n<p>De l\u00e0 l\u2019importance d\u2019avoir une estimation bien d\u00e9taill\u00e9e, bien compl\u00e8te, bien document\u00e9e, sans rien oublier. Et \u00e7a devient aussi un plan de travail pour la r\u00e9paration du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>L\u2019estimation est un m\u00e9lange d\u2019art et de science. L\u2019automobile \u00e9volue et change et il faut \u00e9voluer avec \u00e7a. Il faut une formation continue pour \u00eatre au parfum de ce qui se fait en mati\u00e8re de normes manufacturi\u00e8res et des nouveaux processus. Il y a quelques ann\u00e9es il fallait 20 minutes pour faire une estimation. Aujourd\u2019hui, pour bien la d\u00e9tailler, il faut d\u2019une heure et demie \u00e0 deux heures.<\/p>\n<h5>Autosphere\u00a0: <strong>Pourquoi avez-vous cr\u00e9\u00e9 un aide-m\u00e9moire pour l\u2019estimation\u00a0?<\/strong><\/h5>\n<p>Luc Fillion\u00a0: L\u2019aide-m\u00e9moire vient du fait que souvent les gens se font dire \u00ab\u00a0tu es tout seul \u00e0 demander telle ou telle chose dans l\u2019estimation\u00a0\u00bb. Apr\u00e8s deux ou trois essais, le carrossier perd patience et ne le demande plus.<\/p>\n<p>On a 20 collaborateurs, des sp\u00e9cialistes en estimation, qui ont \u00e9valu\u00e9 les besoins. On veut que l\u2019industrie puisse avoir une proc\u00e9dure pour l\u2019estimation afin de ne rien oublier. La complexit\u00e9 dans tout \u00e7a c\u2019est qu\u2019il n\u2019y a pas un dossier pareil. La preuve c\u2019est qu\u2019on pourrait avoir un v\u00e9hicule \u00e0 estimer par dix personnes et on pourrait avoir dix r\u00e9sultats diff\u00e9rents.<\/p>\n<p>L\u2019id\u00e9e derri\u00e8re \u00e7a, c\u2019est que le carrossier doit \u00eatre pay\u00e9 pour ce qui est \u00e0 faire sur le v\u00e9hicule pour avoir une r\u00e9paration de qualit\u00e9, dans les r\u00e8gles de l\u2019art. Il y a beaucoup de recherche \u00e0 faire. Et parfois le probl\u00e8me ce n\u2019est pas la fa\u00e7on de monter l\u2019estimation, mais comment on va la documenter ; avec des photos tr\u00e8s claires, des annotations et c\u2019est l\u00e0 o\u00f9 les gens oublient parfois de mettre des commentaires pour justifier leurs demandes.<\/p>\n<h5>Autosphere\u00a0: <strong>Quels sont les \u00e9l\u00e9ments qui sont souvent oubli\u00e9s dans l\u2019estimation\u00a0?<\/strong><\/h5>\n<p>Luc Fillion\u00a0: Il y a beaucoup de choses. Dans les fiches Excell, ce qu\u2019on appelle les \u00ab\u00a0P\u00a0\u00bb pages sont des non inclus. Au Qu\u00e9bec on a des normes tr\u00e8s diff\u00e9rentes du reste du Canada. Il y a des choses qui sont pay\u00e9es en Ontario ou dans l\u2019Ouest canadien, mais que nous n\u2019avons pas ici au Qu\u00e9bec.<br \/>\nDans les pages de proc\u00e9dures, les \u00ab P \u00bb pages, c\u2019est l\u00e0 o\u00f9 \u00e7a devient plus complexe. Il y a des choses qu\u2019on peut mettre pour un v\u00e9hicule X qu\u2019on ne peut pas mettre pour un v\u00e9hicule Y dans l\u2019estimation. Donc l\u2019aide-m\u00e9moire sert justement \u00e0 ne pas faire d\u2019oublis et c\u2019est une r\u00e9f\u00e9rence pour s\u2019assurer de faire une v\u00e9rification.<\/p>\n<h5>Autosphere\u00a0: <strong>Pourquoi proposez-vous les services de EvalAuto\u00a0?<\/strong><\/h5>\n<p>Luc Fillion\u00a0: Dans les rencontres du Comit\u00e9 pour l\u2019aide-m\u00e9moire on a r\u00e9alis\u00e9 que les gens parfois ne se relisent pas apr\u00e8s avoir fait l\u2019estimation. On s\u2019est aper\u00e7u que de la faire valider par une autre personne sous un autre angle qui regarde les photos et l\u2019estimation permet de voir si \u00e7a se tient. C\u2019est un peu comme font les assureurs \u00e0 l\u2019imagerie.<\/p>\n<p>La force de Nicolas Labre de EvalAuto c\u2019est qu\u2019il a la chance de c\u00f4toyer plusieurs estimateurs chevronn\u00e9s et parfait ses connaissances pour les partager avec les carrossiers. C\u2019est une forme de coaching qui permet de bonifier les estimations de la bonne fa\u00e7on sans surcharger, mais en mettant les bonnes choses aux bonnes places. Et l\u2019estimateur junior ou chevronn\u00e9 apprend en m\u00eame temps. C\u2019est un partage incroyable de fa\u00e7on d\u2019aller chercher l\u2019information et de bien les mettre dans l\u2019estimation et la justifier \u00e0 l\u2019assureur.<\/p>\n<h5>Autosphere\u00a0: <strong>Quel serait l\u2019effet d\u2019une harmonisation des estimations\u00a0?<\/strong><\/h5>\n<p>Luc Fillion\u00a0: En fait c\u2019est d\u2019\u00eatre en mesure de pouvoir justifier les besoins pour faire une bonne r\u00e9paration. Avec l\u2019aide-m\u00e9moire et le coaching qu\u2019on peut faire, on va arriver \u00e0 avoir une harmonisation des estimations. C\u2019est certain qu\u2019il n\u2019y a pas un dossier de pareil, mais si tout le monde documente avec les bonnes proc\u00e9dures et processus \u00e7a va \u00eatre de plus en plus reconnu.<\/p>\n<p>Il y a des compagnies d\u2019assurance qui regardent pr\u00e9sentement pour avoir de la formation les estimateurs et gens \u00e0 l\u2019imagerie \u00e0 leur emploi pour qu\u2019il y ait une constance. M\u00eame entre eux il y a des diff\u00e9rences marqu\u00e9es, un va dire oui et l\u2019autre va dire non et ce n\u2019est pas standardis\u00e9.<\/p>\n<p>Harmoniser l\u2019estimation, on en a pour plusieurs ann\u00e9es \u00e0 le faire. Car on ne l\u2019avait jamais vraiment r\u00e9alis\u00e9, mais l\u00e0 on donne des outils pour le faire.<\/p>\n<figure id=\"attachment_94251\" aria-describedby=\"caption-attachment-94251\" style=\"width: 446px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-94251\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Capture-de\u0301cran-le-2020-12-08-a\u0300-08.25.01.jpg\" alt=\"\" width=\"446\" height=\"318\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Capture-de\u0301cran-le-2020-12-08-a\u0300-08.25.01.jpg 571w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Capture-de\u0301cran-le-2020-12-08-a\u0300-08.25.01-300x214-1.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Capture-de\u0301cran-le-2020-12-08-a\u0300-08.25.01-150x107.png 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Capture-de\u0301cran-le-2020-12-08-a\u0300-08.25.01-500x356-1.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 446px) 100vw, 446px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-94251\" class=\"wp-caption-text\">La CCPQ recommande de profiter des services de coaching de Nicolas Labre pour s\u2019assurer de tirer le maximum de chaque \u00e9valuation. PHOTO EVALAuto<\/figcaption><\/figure>\n<h5>Autosphere\u00a0: <strong>Le m\u00e9tier d\u2019estimateur devrait-il \u00eatre reconnu et encadr\u00e9\u00a0?<\/strong><\/h5>\n<p>Luc Fillion\u00a0: La seule reconnaissance pr\u00e9sentement est celle par le Groupement des assureurs automobiles (GAA) pour les estimateurs chez les assureurs ou les bureaux d\u2019estimateurs ind\u00e9pendants. La bonne nouvelle c\u2019est qu\u2019en 2021 il va y avoir de la formation pour les fameuses \u00ab\u00a0P\u00a0\u00bb pages et le GAA me disait qu\u2019il voulait inviter autant les estimateurs assureurs que les estimateurs carrossiers \u00e0 suivre des modules de formation dans certaines activit\u00e9s.<\/p>\n<p>L\u2019autre tr\u00e8s bonne nouvelle c\u2019est que depuis deux ans au CSMO-auto on travaille \u00e0 avoir une reconnaissance du m\u00e9tier d\u2019estimateur. On vient d\u2019avoir une subvention du Comit\u00e9 des partenaires du march\u00e9 du travail (CPMT) pour cette reconnaissance, mais qui va passer par une base de formation. On est en train de monter un cours de coaching pour apprendre le m\u00e9tier par les pairs. On va former des formateurs pour ensuite pouvoir, apr\u00e8s la formation, pouvoir donner une certification qui va reconna\u00eetre le m\u00e9tier comme estimateur ou estimatrice de dommages.<\/p>\n<p>On va avoir des rencontres apr\u00e8s le F\u00eates pour monter cette formation et l\u2019adapter aux besoins de nos estimateurs en carrosserie. On a d\u00e9j\u00e0 un comit\u00e9 avec une trentaine de personnes, de toutes les banni\u00e8res et les gens du CSMO pour d\u00e9finir le m\u00e9tier, les fonctions et les qualit\u00e9s d\u2019un bon estimateur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le conseiller strat\u00e9gique de la CCPQ, Luc Fillion, a bien voulu discuter avec Autosphere de l\u2019importance de pr\u00e9parer des estimations des dommages pr\u00e9cises et compl\u00e8tes pour les carrossiers. Monsieur Fillion comprend intimement l\u2019importance de ce processus et a r\u00e9pondu \u00e0 nos questions \u00e0 ce sujet, au b\u00e9n\u00e9fice des carrossiers. 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