{"id":94066,"date":"2020-12-04T09:07:33","date_gmt":"2020-12-04T14:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=94066"},"modified":"2020-12-23T09:45:54","modified_gmt":"2020-12-23T14:45:54","slug":"pour-bien-servir-le-client","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2020\/12\/04\/pour-bien-servir-le-client\/","title":{"rendered":"Pour bien servir le client"},"content":{"rendered":"

De plus en plus de clients demandent aux centres de pneus d\u2019entreposer leurs roues, comment bien le faire ?<\/strong><\/p>\n

Martin D\u00e9pelteau, pr\u00e9sident de Martins Industries, une entreprise qu\u00e9b\u00e9coise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les \u00e9quipements d\u2019entreposage de pneus conseille d\u2019entr\u00e9e de jeu de ne pas proposer le service d\u2019entreposage des pneus des clients si l\u2019entreprise n\u2019est pas bien organis\u00e9e pour le faire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Durant les p\u00e9riodes de pointe, des centres ne retrouveront pas les roues des clients ou prendront un temps fou pour les d\u00e9nicher, t\u00e9moigne-t-il. Et \u00e7a, c\u2019est sans parler des mauvaises conditions de remisage o\u00f9 on voit encore des roues empil\u00e9es dangereusement ou des pneus lanc\u00e9s dans des tas. L\u2019entreposage des pneus de clients, contrairement \u00e0 ce que l\u2019on pourrait penser, n\u2019est pas une chose simple.\u00a0\u00bb Selon lui, un centre de pneus devrait confier les op\u00e9rations d\u2019entreposage \u00e0 un sous-traitant de confiance s\u2019il n\u2019est pas en mesure de le faire dans les r\u00e8gles de l\u2019art.<\/p>\n

Un avis d\u2019experts<\/strong><\/h5>\n

Pour ceux qui souhaitent \u00eatre autonomes, il recommande de faire analyser par des experts les locaux qui servent ou vont servir \u00e0 cet entreposage pour voir, premi\u00e8rement, si l\u2019endroit est ad\u00e9quat. Ces conseils d\u2019experts pourront aussi aider le gestionnaire \u00e0 optimiser les espaces.<\/p>\n

\"\"
\u00ab L\u2019entreposage des pneus de clients, contrairement \u00e0 ce que l\u2019on pourrait penser, n\u2019est pas une chose simple. \u00bb Martin D\u00e9pelteau, pr\u00e9sident de Martins Industries PHOTO Martins Industries<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Par exemple, ce qui rogne de l\u2019espace dans un entrep\u00f4t ce sont les all\u00e9es. Si on installe deux profondeurs de rayonnage, on pourra ranger un ensemble de roues, deux en avant, et deux en arri\u00e8re, ce qui double le rangement.\u00a0\u00bb Il souligne aussi la r\u00e8gle toute simple de placer les roues les plus lourdes sur les supports les plus bas pour en faciliter la manipulation. Selon lui, si l\u2019\u00e9tag\u00e8re atteint quatre ou cinq niveaux, il faut consid\u00e9rer l\u2019utilisation d\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur. \u00ab\u00a0Les roues mont\u00e9es sont rendues tellement grosses et lourdes qu\u2019on ne peut pas les r\u00e9cup\u00e9rer en hauteur \u00e0 la main\u00a0\u00bb, souligne-t-il.<\/p>\n

Pour \u00e9viter les bris, il recommande de placer les pneus sur la bande de roulement. Cela r\u00e9duit le risque de dommages sur les jantes et, puisque l\u2019entreposage n\u2019est que saisonnier, cette m\u00e9thode n\u2019affectera pas la forme du pneu.<\/p>\n

Un lavage n\u00e9cessaire<\/strong><\/h5>\n

Selon M. D\u00e9pelteau, tous les centres de pneus devraient laver les roues des clients avant l\u2019entreposage. Le client sera content de retrouver des roues propres au changement de saison, mais cette pratique offre aussi des avantages pour l\u2019entreprise. \u00ab\u00a0Il arrive souvent que des clients se plaignent de jantes ab\u00eem\u00e9es lors de l\u2019entreposage. Une photo dat\u00e9e et mise au dossier du client avant son remisage met facilement fin \u00e0 la conversation.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Chez Pneus Ratt\u00e9, le lavage des roues est aussi pratique courante. On le fait pour plaire au client, mais aussi pour \u00e9liminer toute trace d\u2019abrasifs ou de corrosifs qui pourraient endommager les pneus et les jantes durant l\u2019entreposage.<\/p>\n

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\u00ab L\u2019entreposage des pneus est un bel outil de r\u00e9tention de nos clients. Ils nous font confiance avec leurs roues qui atteignent souvent une grande valeur. Il faut bien en prendre soin. \u00bb Charlyne Ratt\u00e9, vice-pr\u00e9sidente et copropri\u00e9taire de Pneus Ratt\u00e9. PHOTO Pneus Ratt\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Puisque la client\u00e8le est nombreuse \u00e0 demander l\u2019entreposage de leurs roues entre les saisons nous devons nous assurer de le faire dans les meilleures conditions, explique Charlyne Ratt\u00e9, vice-pr\u00e9sidente et copropri\u00e9taire de Pneus Ratt\u00e9. Nous g\u00e9rons nos propres entrep\u00f4ts et avons mis en place un syst\u00e8me de localisation bas\u00e9 sur la r\u00e9currence de notre client\u00e8le. Ainsi, chaque client a son emplacement o\u00f9 nous repla\u00e7ons les roues lors des p\u00e9riodes de changement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Des conditions optimales<\/strong><\/h5>\n

Ce groupe compte 18 points de vente dont 11 d\u00e9di\u00e9s aux v\u00e9hicules l\u00e9gers. L\u2019entreprise s\u2019assure que les roues confi\u00e9es par les clients sont entrepos\u00e9es dans des conditions optimales.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le pire ennemi est le soleil, alors nos entrep\u00f4ts n\u2019ont pas de fen\u00eatres. Nous nous assurons \u00e9galement que l\u2019air dans nos locaux soit bien sec. L\u2019humidit\u00e9 serait n\u00e9faste pour les jantes, surtout pour les roues en acier, qui rouilleraient pendant le remisage.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les locaux o\u00f9 reposent les roues sont s\u00e9curis\u00e9s. Des gicleurs pr\u00e9viennent les dommages par le feu et tout est prot\u00e9g\u00e9 par un syst\u00e8me d\u2019alarme, pour \u00e9viter les vols.<\/p>\n

Un outil de r\u00e9tention<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0L\u2019entreposage des pneus est un bel outil de r\u00e9tention de nos clients. Ils nous font confiance avec leurs roues qui atteignent souvent une grande valeur. Il faut bien en prendre soin\u00a0\u00bb, r\u00e9sume-t-elle.<\/p>\n

Ici comme dans bien d\u2019autres centres de pneus, des frais sont charg\u00e9s pour le remisage. \u00ab\u00a0C\u2019est un service qui est rendu aux consommateurs, souligne Martin D\u00e9pelteau. Ils l\u2019appr\u00e9cient et sont de plus en plus nombreux \u00e0 s\u2019en pr\u00e9valoir. C\u2019est normal de se faire payer pour ce service. Je ne comprends pas les centres de pneus qui le font gratuitement.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De plus en plus de clients demandent aux centres de pneus d\u2019entreposer leurs roues, comment bien le faire ? 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