{"id":92267,"date":"2020-11-24T13:16:14","date_gmt":"2020-11-24T18:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=92267"},"modified":"2020-11-26T09:55:35","modified_gmt":"2020-11-26T14:55:35","slug":"meet-experience-des-ves-mobiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/11\/24\/meet-experience-des-ves-mobiles\/","title":{"rendered":"MEET : Exp\u00e9rience des VES mobiles"},"content":{"rendered":"

L\u2019initiative MEET de Plug\u2018n Drive est con\u00e7ue pour faire d\u00e9couvrir le monde des VES aux consommateurs du Canada.<\/strong><\/p>\n

Plug\u2019n Drive, une organisation \u00e0 but non lucratif bas\u00e9e \u00e0 North York, en Ontario, qui s\u2019est engag\u00e9e \u00e0 faire conna\u00eetre les v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le but de maximiser leurs avantages \u00e9conomiques et environnementaux, a r\u00e9cemment lanc\u00e9 sa remorque mobile d\u2019\u00e9ducation sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (MEET), un centre de d\u00e9couverte des VES portable con\u00e7u pour \u00eatre transport\u00e9 d\u2019un endroit \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n

Selon Cara Clairman, pr\u00e9sidente et directrice g\u00e9n\u00e9rale de Plug\u2018n Drive, le concept est n\u00e9 apr\u00e8s avoir \u00e9tudi\u00e9 des moyens rentables de faire conna\u00eetre les VES sur diff\u00e9rents march\u00e9s au Canada.<\/p>\n

Elle fait remarquer qu\u2019en raison de la population du Canada, le concept d\u2019une v\u00e9ritable installation en briques et en mortier comme le si\u00e8ge de Plug\u2018n Drive \u00e0 North York, en Ontario, est devenu une r\u00e9alit\u00e9. (une banlieue de Toronto) n\u2019a pas toujours de sens, surtout dans les petites communaut\u00e9s.<\/p>\n

Programme gratuit<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u2009Il faut vraiment une grande ville pour soutenir quelque chose comme notre installation \u00e0 North York\u2009\u00bb, dit Mme Clairman, qui note qu\u2019au d\u00e9part, Plug\u2018n Drive a d\u00e9cid\u00e9 de compl\u00e9ter l\u2019aspect centre scientifique\/salle d\u2019exposition de v\u00e9hicules en cr\u00e9ant une exposition itin\u00e9rante et en emmenant les v\u00e9hicules \u00e0 travers le pays, s\u2019arr\u00eatant \u00e0 un endroit pour quelques jours \u00e0 la fois.<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019\u00e9tait g\u00e9nial\u2009\u00bb, dit-elle, \u00ab\u2009mais nous avons r\u00e9alis\u00e9 que pour certaines villes, un ou deux jours n\u2019\u00e9taient pas vraiment suffisants\u2009\u00bb. C\u2019est pourquoi Plug\u2018n Drive a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9velopper un mod\u00e8le hybride, qui combinait une exp\u00e9rience d\u2019essai sur route et un centre scientifique mobile, cr\u00e9ant ainsi une version plus petite et plus portable de l\u2019installation de North York, le MEET.<\/p>\n

Comme pr\u00e9vu initialement, MEET a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour incorporer non seulement des essais de conduite de VE, mais aussi des expositions interactives d\u2019apprentissage sur place et donner aux participants la possibilit\u00e9 de discuter en t\u00eate-\u00e0-t\u00eate avec les ambassadeurs de VE. Le plan consistait \u00e0 garder la remorque MEET dans un endroit pendant plusieurs semaines pour assurer une exposition maximale, avant de la d\u00e9placer dans un autre endroit.<\/p>\n

Pourtant, juste au moment o\u00f9 le programme \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9, COVID-19 est devenu une r\u00e9alit\u00e9. Cependant, comme le souligne Mme\u00a0Clairman, comme MEET avait \u00e9t\u00e9 con\u00e7u de l\u2019ext\u00e9rieur comme une exp\u00e9rience de plein air, seuls des ajustements mineurs au programme initial ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires.<\/p>\n

Rendez-vous en ligne<\/strong><\/h5>\n

Actuellement, les participants int\u00e9ress\u00e9s doivent s\u2019inscrire pour un rendez-vous sur le site web Plug\u2018n Drive (plugndrive.ca\/meet\/) afin d\u2019assister \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement et, bien qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019un \u00e9v\u00e9nement en plein air, ils doivent \u00e9galement porter un masque en tout temps pendant qu\u2019ils prennent part \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience.<\/p>\n

\u00ab\u2009Si des personnes se posent des questions pendant nos \u00e9v\u00e9nements MEET, nous leur demandons de prendre rendez-vous en ligne\u2009\u00bb, explique M.\u00a0Mme\u00a0Clairman.<\/p>\n

\"\"
En raison de la COVID-19, les rendez-vous sont r\u00e9serv\u00e9s en ligne et le port du masque est obligatoire. PHOTO Plug’n Drive<\/figcaption><\/figure>\n

Avec l\u2019hiver canadien qui commence \u00e0 renforcer son emprise sur le pays, Mme\u00a0Clairman dit que, en tant que programme de plein air, cela peut pr\u00e9senter certains d\u00e9fis. MEET a ouvert ses portes \u00e0 Ottawa \u00e0 la fin du mois d\u2019octobre 2020 et, au moment o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, les rendez-vous sont toujours disponibles du 27 au 29 novembre.<\/p>\n

Pour 2021, le programme n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 officiellement annonc\u00e9, bien que Mme. Clairman ait d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il commencerait probablement sur la c\u00f4te ouest en f\u00e9vrier \u2014 les temp\u00e9ratures plus douces permettant d\u2019organiser des expositions en plein air en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

Une plus grande sensibilisation<\/strong><\/h5>\n

Autosphere a \u00e9galement demand\u00e9 \u00e0 Mme. Clairman que malgr\u00e9 les d\u00e9fis auxquels les Canadiens ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s en raison de COVID-19 et de la fermeture d\u2019entreprises au trafic r\u00e9gulier \u2014 y compris le centre Plug\u2018n Drive \u00e0 North York, qui n\u2019est actuellement ouvert que sur rendez-vous \u2014 comment la sensibilisation aux VES a \u00e9volu\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019\u00e9tait int\u00e9ressant\u2009\u00bb, dit-elle. \u00ab\u2009D\u2019apr\u00e8s ce que nous avons vu, la demande mondiale de VE semble avoir rebondi plus rapidement que celle des v\u00e9hicules \u00e0 essence. Pendant la pand\u00e9mie, nous avons vu la qualit\u00e9 de l\u2019air s\u2019am\u00e9liorer consid\u00e9rablement, car les gens ne conduisaient pas autant et ceux qui \u00e9taient dans une situation financi\u00e8re difficile examinent de plus pr\u00e8s les \u00e9conomies qu\u2019ils peuvent r\u00e9aliser gr\u00e2ce \u00e0 un VE\u2009\u00bb.<\/p>\n

Mme. Clairman note qu\u2019avec la construction de nouvelles infrastructures et l\u2019am\u00e9lioration de la gamme de VES, ainsi que le fait que les gens travaillent davantage \u00e0 domicile et conduisent moins, l\u2019attrait des VES semble s\u2019accro\u00eetre.<\/p>\n

\u00ab\u2009Nous avons en fait vu plus de villes nous contacter au sujet du programme MEET\u2009\u00bb, dit-elle, ce qui est tr\u00e8s certainement encourageant.<\/p>\n

Abordable<\/strong><\/h5>\n

Pourtant, certains obstacles subsistent. L\u2019anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l\u2019autonomie (bien qu\u2019en baisse) est toujours un facteur pour de nombreux consommateurs, tout comme la perception des co\u00fbts d\u2019achat d\u2019un VE.<\/p>\n

Selon Mme. Clairman, de tels mythes se r\u00e9sument souvent \u00e0 un manque de sensibilisation, notamment en ce qui concerne les co\u00fbts d\u2019achat des VES.<\/p>\n

\u00ab\u2009Les VES \u00e9tant consid\u00e9r\u00e9s comme une technologie relativement nouvelle, de nombreux consommateurs ne se rendent pas compte qu\u2019il existe une tr\u00e8s bonne offre de VE abordables sur le march\u00e9 de l\u2019occasion\u2009\u00bb, explique Mme. Clairman. \u00ab\u2009Je pense que c\u2019est une bonne option pour beaucoup de gens et qu\u2019il est important de s\u2019en souvenir\u2009\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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