{"id":90421,"date":"2020-11-11T15:03:15","date_gmt":"2020-11-11T20:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=90421"},"modified":"2020-12-22T10:28:25","modified_gmt":"2020-12-22T15:28:25","slug":"la-land-rover-modernise-son-4x4-discovery-de-7-places","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/11\/11\/la-land-rover-modernise-son-4x4-discovery-de-7-places\/","title":{"rendered":"La Land Rover modernise son 4&#215;4 Discovery de 7 places"},"content":{"rendered":"<p><strong>Land Rover d\u00e9voile les am\u00e9liorations apport\u00e9es au nouveau VUS Discovery.<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle Discovery est \u00e9quip\u00e9e de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de moteurs six cylindres Ingenium \u00e0 essence et diesel et de l\u2019infodivertissement Pivi Pro. Elle a mis \u00e0 jour le syst\u00e8me Terrain Response\u00a02 et les mises \u00e0 jour du Software-Over-The-Air (SOTA) de sa nouvelle filtration d\u2019air de cabine.<\/p>\n<h5><strong>Une conception sophistiqu\u00e9e<\/strong><\/h5>\n<p>La conception de Discovery \u2014 y compris le capot \u00e0 clapet, le toit en gradins et le pilier C tr\u00e8s visible \u2014 est conserv\u00e9e, mais elle offre un aspect ext\u00e9rieur audacieux. Il est \u00e9quip\u00e9 de nouveaux phares \u00e0 D.E.L. avec un feu diurne plac\u00e9 plus bas dans les unit\u00e9s, des clignotants avant et arri\u00e8re anim\u00e9s.<\/p>\n<p>Un pare-chocs avant r\u00e9vis\u00e9 pr\u00e9sente un graphique plus large de la couleur de la carrosserie et de nouvelles ouvertures lat\u00e9rales se combinent pour une apparence plus cibl\u00e9e et dynamique. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, New Discovery pr\u00e9sente de nouveaux feux \u00e0 D.E.L., qui sont reli\u00e9s \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule par un nouveau panneau noir brillant. Suivant la philosophie de Land Rover en mati\u00e8re de r\u00e9duction, ce panneau int\u00e8gre le script de la marque Discovery, ce qui permet d\u2019obtenir un graphique arri\u00e8re plus net.<\/p>\n<h5><strong>Technologies connect\u00e9es<\/strong><\/h5>\n<p>\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, une console centrale enti\u00e8rement redessin\u00e9e abrite son \u00e9cran tactile Full HD de 11,4 pouces, 48\u00a0% plus grand. Pivi Pro offre une structure de menu simplifi\u00e9e. Sa batterie de secours int\u00e9gr\u00e9e permet une initialisation plus rapide de la navigation, tandis que les menus logiques permettent d\u2019acc\u00e9der aux fonctions directement depuis l\u2019\u00e9cran d\u2019accueil personnalisable.<\/p>\n<p>La connectivit\u00e9 est assur\u00e9e par la technologie dual-sim, avec deux modems LTE permettant au syst\u00e8me d\u2019ex\u00e9cuter plusieurs fonctions en m\u00eame temps sans compromettre les performances. La technologie SOTA de Land Rover permet aux propri\u00e9taires de mettre \u00e0 jour jusqu\u2019\u00e0 44 modules \u00e9lectroniques individuels, sans avoir \u00e0 se rendre chez un concessionnaire.<\/p>\n<p>En combinaison avec l\u2019\u00e9cran interactif du conducteur de 12,3 pouces, New Discovery fournit une cartographie 3D haute d\u00e9finition dans l\u2019instrumentation, laissant l\u2019\u00e9cran tactile central libre de contr\u00f4ler d\u2019autres applications. Les instruments num\u00e9riques haute r\u00e9solution peuvent \u00eatre configur\u00e9s pour afficher une paire de cadrans conventionnels, un guidage de navigation 3D plein \u00e9cran ou une combinaison des deux, permettant au conducteur de personnaliser la vue.<\/p>\n<p>En outre, les clients ont la possibilit\u00e9 d\u2019opter pour un affichage t\u00eate haute en couleur, qui place les informations de conduite \u00e0 haute r\u00e9solution directement dans le champ visuel du conducteur, ce qui lui \u00e9vite de devoir regarder ailleurs que sur la route. L\u2019int\u00e9gration des smartphones se fait avec Apple CarPlay, tandis que la technologie Bluetooth permet de connecter deux smartphones simultan\u00e9ment. Android Auto est \u00e9galement disponible en standard, ainsi que la recharge sans fil avec la technologie de renforcement du signal.<\/p>\n<p>Le confort des passagers est assur\u00e9 par l\u2019ionisation de l\u2019air de cabine, d\u00e9sormais disponible avec la technologie de filtration d\u2019air\u00a0PM2.5. Cette technologie analyse activement l\u2019air entrant, en mesurant sa qualit\u00e9, et utilise automatiquement des filtres avanc\u00e9s pour r\u00e9duire le niveau d\u2019allerg\u00e8nes, de toxines et de particules nocives dans l\u2019habitacle, ce qui am\u00e9liore le bien-\u00eatre du conducteur.<\/p>\n<p>Le mod\u00e8le introduit des porte-comprim\u00e9s Click and Go de Land Rover, incorpor\u00e9s dans les dossiers des si\u00e8ges avant. Ce syst\u00e8me facile \u00e0 utiliser comprend \u00e9galement des prises de charge USB-A qui sont situ\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 r\u00e9duire au minimum les fils \u00e9lectriques qui tra\u00eenent. Il utilise le hotspot Wi-Fi\u00a04G embarqu\u00e9, qui peut relier jusqu\u2019\u00e0 huit appareils.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019avant, le nouveau volant \u00e0 quatre branches comporte des interrupteurs cach\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019ils soient \u00e9clair\u00e9s et des palettes de changement de vitesse en m\u00e9tal, tandis qu\u2019un nouveau s\u00e9lecteur de vitesse tactile permet un contr\u00f4le instinctif du groupe motopropulseur.<\/p>\n<h5><strong>Polyvalence<\/strong><\/h5>\n<p>Son hayon \u00e0 main libre optionnel peut d\u00e9tecter l\u2019ondulation d\u2019un pied sous le pare-chocs arri\u00e8re pour ouvrir le coffre, tandis que le hayon int\u00e9rieur motoris\u00e9 retient les objets en vrac dans l\u2019espace de chargement de 2\u2009485 litres (5 si\u00e8ges) et sert \u00e9galement de banquette pratique. M\u00eame avec sept si\u00e8ges, le coffre offre 258 litres d\u2019espace pour les bagages et tous les occupants ont un endroit pour charger des appareils \u00e9lectroniques.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, la technologie Intelligent Seat Fold permet aux clients de configurer la disposition des si\u00e8ges \u00e0 l\u2019aide de l\u2019\u00e9cran tactile central, tandis que la technologie Remote app permet aux clients de garder un \u0153il sur l\u2019\u00e9tat du carburant et l\u2019emplacement de leur v\u00e9hicule, et m\u00eame de d\u00e9verrouiller et de verrouiller les portes.<\/p>\n<p>Un meilleur soutien lat\u00e9ral, des coussins plus \u00e9pais et plus longs et un profilage minutieux des si\u00e8ges contribuent \u00e0 un meilleur soutien sous les cuisses et \u00e0 une meilleure posture pour les occupants.<\/p>\n<p>La nouvelle cl\u00e9 d\u2019activit\u00e9 Land Rover de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est \u00e9galement disponible. Elle comporte des commandes sur \u00e9cran tactile, une montre num\u00e9rique et peut verrouiller, d\u00e9verrouiller et d\u00e9marrer le v\u00e9hicule en plus du porte-bagages classique.<\/p>\n<p>La nouvelle Discovery est disponible dans les versions Discovery, S, SE et HSE, en version R-Dynamic ou en version commerciale avec un espace de chargement de 2\u2009024 litres, des coffres de rangement suppl\u00e9mentaires sous le plancher et la m\u00eame capacit\u00e9 de remorquage maximale de 3\u2009500\u00a0kg que le reste de la gamme.<\/p>\n<h5><strong>Groupes motopropulseurs avanc\u00e9s<\/strong><\/h5>\n<p>New Discovery pr\u00e9sente un trio de nouveaux moteurs Ingenium \u00e0 six cylindres en ligne, \u00e0 la fois essence et diesel, dot\u00e9s de la technologie\u00a048 V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV). Les nouveaux moteurs sont disponibles aux c\u00f4t\u00e9s du groupe motopropulseur \u00e0 essence\u00a0P300 Ingenium \u00e0 quatre cylindres de Land Rover et avec un nouveau syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale intelligente.<\/p>\n<p>La famille de moteurs \u00e0 six cylindres en ligne a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et d\u00e9velopp\u00e9e en interne. Le diesel est disponible en 249\u00a0PS (183\u00a0kW) et 300\u00a0PS (221\u00a0kW), tandis que le puissant moteur \u00e0 essence fournit 360\u00a0PS (265\u00a0kW).<\/p>\n<p>La nouvelle gamme de moteurs Discovery est compl\u00e8te\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>P300\u00a0: 300 PS (221\u00a0kW), 2,0 litres \u00e0 quatre cylindres \u00e0 essence, 400\u00a0Nm de couple \u00e0 1 500-4 500\u00a0tr\/min<\/li>\n<li>P360\u00a0: 360PS (265\u00a0kW), 3,0 litres six cylindres MHEV essence, 500\u00a0Nm de couple \u00e0 1.750-5.000rpm<\/li>\n<li>D250 : 249PS (183kW), 6 cylindres diesel MHEV de 3,0 litres, 570Nm de couple \u00e0 1 250-2 250rpm<\/li>\n<li>D300\u00a0: 300PS (221\u00a0kW), 3,0 litres six cylindres MHEV diesel, 650\u00a0Nm de couple \u00e0 1.500-2.500rpm<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les diesels Ingenium\u00a0D250 et D300 \u00e0 six cylindres se caract\u00e9risent par leur construction l\u00e9g\u00e8re en aluminium et remplacent les anciens diesels\u00a0SD4 et SDV6. La technologie MHEV\u00a048V garantit que les nouveaux moteurs r\u00e9pondent aux r\u00e9glementations mondiales les plus strictes en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions et apportent des r\u00e9ponses am\u00e9lior\u00e9es.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me r\u00e9colte et stocke l\u2019\u00e9nergie g\u00e9n\u00e9r\u00e9e lors de la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, et la red\u00e9ploie pour assister le moteur lors de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, offrant ainsi des performances de six cylindres et une efficacit\u00e9 de quatre cylindres.<\/p>\n<h5><strong>Le souffle de la capacit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Tous les mod\u00e8les New Discovery \u00e9quip\u00e9s de moteurs Ingenium six cylindres sont dot\u00e9s d\u2019une cha\u00eene cin\u00e9matique avanc\u00e9e qui optimise la r\u00e9partition du couple entre les essieux avant et arri\u00e8re, en utilisant une s\u00e9rie de capteurs pour r\u00e9partir le couple en fonction des conditions. Le nouveau syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale intelligent maximise la traction, la dynamique de conduite et l\u2019efficacit\u00e9 de la cha\u00eene cin\u00e9matique, ce qui se traduit par une meilleure \u00e9conomie de carburant et une r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 en conduite normale.<\/p>\n<p>La technologie d\u2019amortissement Adaptive Dynamics \u2014 qui \u00e9quipe tous les mod\u00e8les &#8211; surveille les mouvements du v\u00e9hicule jusqu\u2019\u00e0 500 fois par seconde, r\u00e9agissant presque instantan\u00e9ment aux sollicitations du conducteur ou de la route.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie Terrain Response\u00a02, la nouvelle Discovery est automatiquement amorc\u00e9e en fonction des conditions de conduite, tandis que le nouveau mode Wade optimise le v\u00e9hicule pour les passages \u00e0 gu\u00e9 en eau profonde \u2014 m\u00eame en appliquant les freins automatiquement lorsque le conducteur d\u00e9sactive le mode Wade, afin de r\u00e9tablir la pleine performance d\u00e8s la premi\u00e8re application des freins.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Land Rover d\u00e9voile les am\u00e9liorations apport\u00e9es au nouveau VUS Discovery. 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