{"id":89510,"date":"2020-11-06T08:37:51","date_gmt":"2020-11-06T13:37:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=89510"},"modified":"2020-12-09T15:57:34","modified_gmt":"2020-12-09T20:57:34","slug":"aapex-2020-personnes-relations-collaboration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2020\/11\/06\/aapex-2020-personnes-relations-collaboration\/","title":{"rendered":"AAPEX 2020 : Personnes, relations, collaboration"},"content":{"rendered":"

La pand\u00e9mie de COVID-19 a mis en \u00e9vidence les piliers qui donnent de la force au march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange automobiles, dans les bons comme dans les mauvais moments.<\/strong><\/p>\n

Traditionnellement, l\u2019AAPEX repr\u00e9sente le pivot de l\u2019industrie du march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile, o\u00f9 des professionnels de toute l\u2019Am\u00e9rique du Nord et du monde entier se r\u00e9unissent pour \u00e9tablir des r\u00e9seaux et partager des id\u00e9es\u2009; voir les derni\u00e8res id\u00e9es et tendances de l\u2019industrie, faire des affaires et go\u00fbter les derniers produits, ainsi que reconna\u00eetre les contributions exceptionnelles de tant de personnes dans ce secteur riche et dynamique.<\/p>\n

Bien que la pand\u00e9mie\u00a0COVID-19 ait emp\u00each\u00e9 la tenue d\u2019une exposition AAPEX au Sands Convention Center de Las Vegas cette ann\u00e9e, la magie de cet \u00e9v\u00e9nement est toujours bien vivante, bien que sous forme virtuelle. Chaque ann\u00e9e, l\u2019AAPEX propose un discours d\u2019ouverture et 2020 n\u2019a pas fait exception \u00e0 la r\u00e8gle.<\/p>\n

Des informations solides<\/strong><\/h5>\n

Pr\u00e9sent\u00e9 par Bill Hanvey, pr\u00e9sident de l\u2019Auto Care Association, et Paul T. McCarthy, pr\u00e9sident de l\u2019Automotive Aftermarket Suppliers Association (les deux entit\u00e9s qui accueillent l\u2019AAPEX chaque ann\u00e9e), le discours virtuel d\u2019ouverture de 2020 a offert aux participants un bon nombre de p\u00e9pites \u00e0 emporter.<\/p>\n

M.Hanvey et M.McCarthy ont fait remarquer que malgr\u00e9 les perturbations et les d\u00e9fis que COVID-19 a entra\u00een\u00e9s en 2020, le march\u00e9 de l\u2019apr\u00e8s-vente automobile s\u2019est dans l\u2019ensemble assez bien comport\u00e9. Bien que les affaires aient pris un virage \u00e0 la baisse en mars, les donn\u00e9es indiquent une reprise essentiellement en forme de V depuis lors.<\/p>\n

La pand\u00e9mie a mis en \u00e9vidence le fait que le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange repr\u00e9sente une industrie essentielle. \u00ab\u2009Nous sommes essentiels pour le livreur de pizza, nous sommes essentiels pour les hommes et les femmes qui travaillent dans les \u00e9piceries, nous sommes essentiels pour les 900\u2009000 agents des forces de l\u2019ordre qui montent dans leurs voitures de patrouille chaque jour pour assurer notre s\u00e9curit\u00e9 et nous sommes essentiels pour les premiers intervenants qui placent notre s\u00e9curit\u00e9 avant la leur\u2009\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M.\u00a0Hanvey. \u00ab\u2009Tous ces hommes et ces femmes comptent sur nous pour assurer un transport s\u00fbr et fiable. Nous sommes essentiels pour les travailleurs essentiels.\u2009\u00bb<\/p>\n

Pour que le march\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es puisse assurer ces services vitaux d\u2019entretien et de r\u00e9paration des v\u00e9hicules pendant la pand\u00e9mie, il fallait notamment que les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement restent ouvertes et fluides, et que les \u00e9quipements de protection d\u2019urgence et les fournitures m\u00e9dicales soient disponibles.<\/p>\n

Une collaboration sans pr\u00e9c\u00e9dent<\/strong><\/h5>\n

M.McCarthy a fait remarquer que cette p\u00e9riode sans pr\u00e9c\u00e9dent appelait \u00e0 une \u00ab\u2009collaboration sans pr\u00e9c\u00e9dent\u2009\u00bb et que la n\u00e9cessit\u00e9 de travailler ensemble, de forger des liens plus \u00e9troits et plus forts \u00e9tait essentielle pour garantir que le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange automobiles reste une industrie dynamique et vitale \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n

Hanvey a not\u00e9 que si COVID-19 a vu le nombre de kilom\u00e8tres parcourus diminuer de mani\u00e8re significative et l\u2019activit\u00e9 des services automobiles d\u00e9cliner avec elle, le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange, apr\u00e8s avoir chut\u00e9 de 8,8\u00a0%, devrait cro\u00eetre de 11,7\u00a0% en 2021, pour atteindre une taille de march\u00e9 de 341 milliards de dollars d\u2019ici 2023.<\/p>\n

Cependant, si l\u2019on peut \u00eatre optimiste, car le nombre de kilom\u00e8tres parcourus devrait augmenter et les gens gardent leur voiture plus longtemps, les probl\u00e8mes de troubles civils et de perte d\u2019emploi ont mis un accent renouvel\u00e9 sur l\u2019importance des personnes qui travaillent sur le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange, avec la n\u00e9cessit\u00e9 de garantir que la diversit\u00e9 et l\u2019inclusion sont des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s des pratiques commerciales \u00e0 venir.<\/p>\n

M.McCarthy a \u00e9galement soulign\u00e9 le nombre de postes techniques qualifi\u00e9s disponibles dans le secteur de l\u2019apr\u00e8s-vente \u2014 environ 135\u2009000 \u2014 et qu\u2019il \u00e9tait imp\u00e9ratif d\u2019attirer des personnes talentueuses et de leur faire comprendre que l\u2019industrie offre \u00e0 la fois une carri\u00e8re enrichissante et des moyens de subsistance pour ces personnes et leurs familles.<\/p>\n

Le droit de r\u00e9parer<\/strong><\/h5>\n

Outre COVID-19, un d\u00e9fi potentiel majeur pour l\u2019industrie du march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange est le droit de r\u00e9parer. M.\u00a0Hanvey a \u00e9voqu\u00e9 la l\u00e9gislation de l\u2019\u00c9tat du Massachusetts visant \u00e0 garantir des conditions \u00e9quitables et homog\u00e8nes pour les consommateurs qui choisissent leur fournisseur pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour l\u2019entretien de leur voiture.<\/p>\n

Hanvey et McCarthy ont tous deux reconnu le soutien que de nombreuses entreprises du secteur de l\u2019apr\u00e8s-vente ont apport\u00e9 \u00e0 la lutte pour le droit \u00e0 la r\u00e9paration, en sensibilisant le public par l\u2019\u00e9ducation, le parrainage, les m\u00e9dias, les sports motoris\u00e9s et d\u2019autres moyens. \u00ab\u2009Cela devient \u00e9galement une campagne internationale\u2009\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 McCarthy, \u00ab\u2009et nous sommes ravis que nos bons amis de l\u2019AIA nous rejoignent et enflamment Right to Repair au Canada. Le combat continue et nous avons besoin de votre aide\u2009\u00bb.<\/p>\n

Aux \u00c9tats-Unis, l\u2019Alliance Takes to the Hill 2021, a vu l\u2019Aftermarket Auto Parts Alliance et ses r\u00e9seaux Auto Value et Bumper to Bumper se rendre au Capitole \u00e0 Washington D.C. l\u2019ann\u00e9e prochaine pour s\u2019assurer que les donn\u00e9es sur les v\u00e9hicules restent l\u00e0 o\u00f9 elles doivent \u00eatre \u2014 entre les mains du technicien automobile.<\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019une question urgente de notre temps et, comme Hanvey et McCarthy l\u2019ont r\u00e9p\u00e9t\u00e9, plus la sensibilisation et l\u2019\u00e9lan en faveur du droit \u00e0 la r\u00e9paration sont importants, plus les chances sont grandes d\u2019obtenir des conditions \u00e9quitables et \u00e9gales en mati\u00e8re d\u2019acc\u00e8s aux donn\u00e9es sur la r\u00e9paration des v\u00e9hicules.<\/p>\n

Tendances \u00e9mergentes<\/strong><\/h5>\n

Une table ronde organis\u00e9e dans le cadre du discours d\u2019ouverture a r\u00e9uni des cadres de l\u2019ensemble du march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange automobiles pour discuter de certains des principaux sujets ayant un impact sur l\u2019industrie.<\/p>\n

Parmi eux, Duncan Gillis, PDG de BBB Industries, Sue Godschalk, pr\u00e9sidente de Federated Auto Parts, Tom Greco, pr\u00e9sident et PDG d\u2019Advance Auto Parts, Greg Johnson, PDG de O\u2019Reilly Auto Parts et Eric Sills, PDG de Standard Motor Products.<\/p>\n

Les pan\u00e9listes ont convenu que les perspectives du march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange du c\u00f4t\u00e9 de la fabrication\/distribution\/vente au d\u00e9tail des pi\u00e8ces sont largement optimistes, tandis que certaines tendances r\u00e9sultant de COVID-19, comme le fait que davantage de personnes travaillent \u00e0 domicile et passent plus de temps \u00e0 travailler sur leur voiture, ont entra\u00een\u00e9 une demande importante de pi\u00e8ces automobiles et de services connexes.<\/p>\n

Vente au d\u00e9tail en ligne<\/strong><\/h5>\n

Une autre grande tendance a \u00e9t\u00e9 l\u2019augmentation de la vente en ligne et de la distribution omnicanal.<\/p>\n

Sue Godschalk a d\u00e9clar\u00e9 que la tendance \u00e0 l\u2019entretien et \u00e0 l\u2019utilisation de v\u00e9hicules personnels se poursuivra probablement pendant un certain temps en raison des inqui\u00e9tudes li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie, tout comme le d\u00e9sir d\u2019acheter des produits et des services en ligne par le biais de canaux num\u00e9riques. Elle a \u00e9galement fait remarquer que si de nombreux distributeurs et d\u00e9taillants s\u2019efforcent d\u2019envisager des strat\u00e9gies d\u2019approvisionnement multiples pour minimiser la vuln\u00e9rabilit\u00e9 de l\u2019offre ainsi que l\u2019automatisation pour accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9, une pr\u00e9occupation majeure est la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs via les protocoles\u00a0COVID-19 et d\u2019autres initiatives. \u00ab\u2009Je pense que ces initiatives seront permanentes et continues\u2009\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Eric Sills a fait remarquer que si la pand\u00e9mie a entra\u00een\u00e9 certains changements dans la fa\u00e7on dont les entreprises sont men\u00e9es et dans le comportement des consommateurs, il n\u2019a pas pr\u00e9vu de \u00ab\u2009virages \u00e0 gauche\u2009\u00bb \u00e0 long terme pour l\u2019industrie \u00e0 la suite de COVID-19.<\/p>\n

Duncan Gillis a d\u00e9clar\u00e9 que, bien que la pand\u00e9mie ait amen\u00e9 de nombreuses organisations \u00e0 repenser les budgets et les ressources consacr\u00e9s aux plans de voyage, l\u2019interaction physique reste extr\u00eamement importante et les conf\u00e9rences proprement dites, m\u00eame si elles ont peut-\u00eatre un format l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rent, feront partie int\u00e9grante de l\u2019\u00e9volution de l\u2019industrie.<\/p>\n

Greg Johnson et Tom Greco se sont tous deux montr\u00e9s optimistes quant \u00e0 la croissance continue des commandes de pi\u00e8ces en ligne, d\u2019autant plus que les consommateurs se tournent de plus en plus vers leur voiture pour leurs besoins de transport, par opposition aux transports en commun, dont la r\u00e9cup\u00e9ration prendra probablement beaucoup de temps, m\u00eame s\u2019il existe un vaccin contre la COVID-19.<\/p>\n

Orientation client<\/strong><\/h5>\n

Dans l\u2019ensemble, les pan\u00e9listes et les h\u00f4tes principaux ont conclu que la n\u00e9cessit\u00e9 de se concentrer sur le client, ainsi que d\u2019\u00eatre pr\u00e9par\u00e9 et de s\u2019adapter aux changements du march\u00e9, de m\u00eame que la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une collaboration et d\u2019une communication solides dans l\u2019ensemble du secteur, \u00e9taient essentielles pour aller de l\u2019avant.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, Paul T. McCarthy a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u2009ce que je retiens vraiment de tout cela, c\u2019est qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une industrie de relations, d\u2019une industrie de personnes et que nous sommes vraiment, une industrie essentielle\u2009\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La pand\u00e9mie de COVID-19 a mis en \u00e9vidence les piliers qui donnent de la force au march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange automobiles, dans les bons comme dans les mauvais moments. 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