{"id":89274,"date":"2020-11-04T13:27:38","date_gmt":"2020-11-04T18:27:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=89274"},"modified":"2020-12-17T16:18:19","modified_gmt":"2020-12-17T21:18:19","slug":"nouveau-subaru-impreza-et-outback-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/11\/04\/nouveau-subaru-impreza-et-outback-2021\/","title":{"rendered":"Nouveau Subaru Impreza et Outback 2021"},"content":{"rendered":"<p>Pour 2021, l\u2019Outback combine une conduite et une maniabilit\u00e9 semblables \u00e0 celles d\u2019une voiture.<\/p>\n<p>Elle comprend une transmission int\u00e9grale sym\u00e9trique permanente de s\u00e9rie, une garde au sol de 220 millim\u00e8tres et un mode X standard avec contr\u00f4le de descente en pente.<\/p>\n<p>Tout comme la Outback, la Legacy continue d\u2019offrir la transmission int\u00e9grale sym\u00e9trique \u00e0 prise permanente de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>La Outback\u00a02021 et la Legacy offrent toutes deux des caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 leur plateforme globale Subaru et sont propuls\u00e9es par des moteurs offrant diff\u00e9rents niveaux de performance. Les v\u00e9hicules sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d\u2019un moteur SUBARU BOXER de 2,5 litres \u00e0 injection directe qui produit 182 chevaux et 176\u00a0lb-pi de couple. Les mod\u00e8les Outback XT et Legacy GT sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur BOXER SUBARU de 2,4 litres \u00e0 turbocompresseur qui produit 260 chevaux et 277\u00a0lb-pi de couple.<\/p>\n<p>Le duo est \u00e9galement dot\u00e9 de caract\u00e9ristiques de commodit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9, notamment la technologie d\u2019assistance au conducteur EyeSight de Subaru, des phares \u00e0 DEL sensibles \u00e0 la direction et une option de peinture fra\u00eeche pour 2021, le Bronze brillant m\u00e9tallis\u00e9.<\/p>\n<h5><strong>L\u2019Outback\u00a02021\u00a0: Sept finitions au choix<\/strong><\/h5>\n<p>La Subaru Outback\u00a02021 est disponible en sept niveaux de finition au Canada\u00a0: Convenience, Touring, Limited, Premier, Outdoor XT, Limited XT et Premier XT.<\/p>\n<ul>\n<li>La Outback Convenience offre une longue liste de caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie, notamment la traction int\u00e9grale sym\u00e9trique \u00e0 prise permanente, le syst\u00e8me EyeSight avec assistance au centrage des voies, un syst\u00e8me d\u2019infodivertissement unique qui utilise deux \u00e9crans tactiles de sept pouces qui s\u00e9parent les commandes multim\u00e9dia et de climatisation, et les fonctionnalit\u00e9s CarPlay et Android Auto d\u2019Apple, parmi bien d\u2019autres.\n<ul>\n<li>La climatisation automatique est \u00e9galement de s\u00e9rie sur l\u2019Outback d\u2019entr\u00e9e de gamme, tout comme les si\u00e8ges avant chauffants, y compris le si\u00e8ge conducteur \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique en 10 directions, les vitres du conducteur et du passager avant \u00e0 ouverture et fermeture automatique, le verrouillage automatique des portes. La Outback d\u2019entr\u00e9e de gamme est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de la connectivit\u00e9 de t\u00e9l\u00e9phone portable Bluetooth et de la transmission audio en continu, de deux ports USB \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, de l\u2019assistance aux feux de route, de phares antibrouillard \u00e0 DEL, d\u2019un frein de stationnement \u00e9lectronique et de la fonction Auto Vehicle Hold. De plus, le mod\u00e8le\u00a02021 ajoute des am\u00e9liorations de s\u00e9curit\u00e9 de s\u00e9rie avec des phares \u00e0 D.E.L. r\u00e9pondant automatiquement \u00e0 la direction et un rappel de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 arri\u00e8re.<\/li>\n<li>D\u2019autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie comprennent le vecteur de couple actif, le mode X avec contr\u00f4le de descente en pente, un lave-cam\u00e9ra de recul, un couvercle de chargement r\u00e9tractable par simple pression d\u2019une touche et des rails de toit avec barres transversales et boucles d\u2019arrimage int\u00e9gr\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>La version Touring ajoute un volant chauffant, pr\u00e9c\u00e9demment disponible sur le mod\u00e8le Limited. De plus, des jantes en alliage de 17 pouces, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs et int\u00e9rieurs \u00e0 att\u00e9nuation automatique, un toit ouvrant \u00e9lectrique inclinable et coulissant, une cl\u00e9 de proximit\u00e9 avec d\u00e9marrage par bouton-poussoir, un volant et un s\u00e9lecteur de vitesses gain\u00e9s de cuir, un climatiseur automatique \u00e0 deux zones, une mont\u00e9e et une descente automatique de toutes les vitres, et les services connect\u00e9s STARLINK de Subaru avec un abonnement d\u2019essai gratuit de trois ans.\n<ul>\n<li>L\u2019Outback Touring b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement du freinage automatique en marche arri\u00e8re et du syst\u00e8me de d\u00e9tection des v\u00e9hicules lat\u00e9raux\/arri\u00e8re (SRVD) de Subaru, qui comprend la d\u00e9tection des angles morts, l\u2019assistance au changement de voie et l\u2019alerte au trafic crois\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, tout en am\u00e9liorant le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement par un \u00e9cran tactile vertical de 11,6 pouces de type tablette qui int\u00e8gre les commandes du v\u00e9hicule, de la climatisation et du multim\u00e9dia.<\/li>\n<li>Enfin, l\u2019Outback Touring ajoute un hayon \u00e9lectrique avec un capteur d\u2019ouverture mains libres, et un bouton de fermeture et de verrouillage centralis\u00e9 qui permet de fermer le hayon et de verrouiller toutes les portes en appuyant sur un seul bouton. L\u2019Outback Touring est propos\u00e9 au prix de 35\u2009195\u00a0dollars.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>L\u2019Outback Limited ajoute la navigation int\u00e9gr\u00e9e au syst\u00e8me d\u2019infodivertissement de 11,6 pouces, ainsi qu\u2019un syst\u00e8me audio Harman Kardon haut de gamme \u00e0 12 haut-parleurs, une sellerie en cuir, une fonction de m\u00e9morisation du si\u00e8ge et du r\u00e9troviseur du conducteur et un coussin du si\u00e8ge conducteur r\u00e9glable en longueur.\n<ul>\n<li>La version Limited ajoute \u00e9galement un chargeur de t\u00e9l\u00e9phone sans fil, un si\u00e8ge passager avant \u00e0 huit r\u00e9glages \u00e9lectriques, des si\u00e8ges ext\u00e9rieurs arri\u00e8re chauffants, des bouches d\u2019a\u00e9ration de la console arri\u00e8re, des protections inf\u00e9rieures avant et arri\u00e8re peintes en argent et des roues en alliage de 18 pouces.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>La version Premier ajoute une sellerie en cuir Nappa, des si\u00e8ges avant ventil\u00e9s, un lecteur CD mont\u00e9 sur la console centrale, une cam\u00e9ra de vision frontale et des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables \u00e0 commande \u00e9lectrique en chrome satin\u00e9, ainsi que le syst\u00e8me prim\u00e9 d\u2019att\u00e9nuation de la distraction DriverFocus de Subaru.<\/li>\n<li>Pour ceux qui recherchent un v\u00e9hicule qui les aidera \u00e0 am\u00e9liorer leur style de vie en plein air, tant par sa forme que par sa fonction, le mod\u00e8le Outback Outdoor XT r\u00e9pond \u00e0 l\u2019appel. Avec l\u2019Outback d\u00e9j\u00e0 performant qui en constitue la base, ce nouveau mod\u00e8le re\u00e7oit un syst\u00e8me X-Mode am\u00e9lior\u00e9 \u00e0 double fonction qui offre les modes Neige\/Terre et Neige\/Boue profonde pour une capacit\u00e9 encore plus grande d\u2019aller pratiquement partout o\u00f9 c\u2019est n\u00e9cessaire, une cam\u00e9ra de vision frontale, des tapis de sol en caoutchouc toutes saisons, une sellerie imperm\u00e9able au toucher doux avec des coutures vertes et une roue de secours pleine grandeur. L\u2019esth\u00e9tique est compl\u00e9t\u00e9e par des jantes en alliage de 18 pouces, des \u00e9cussons XT et une grille de calandre et des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs noirs.<\/li>\n<li>Le passage aux versions Limited XT et Premier XT apporte les m\u00eames caract\u00e9ristiques que celles des mod\u00e8les Limited et Premier, avec l\u2019ajout du moteur SUBARU BOXER de 260 chevaux et l\u2019embl\u00e8me XT sur le hayon et les tapis de sol.<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>Legacy\u00a02021\u00a0: Six garnitures au choix<\/strong><\/h5>\n<p>La Subaru Legacy\u00a02021 est disponible en six niveaux de finition au Canada\u00a0: Convenience, Touring, Limited, Premier, Limited GT et Premier GT.<\/p>\n<ul>\n<li>La Legacy Convenience offre une longue liste de caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie, notamment la traction int\u00e9grale sym\u00e9trique \u00e0 prise permanente, le syst\u00e8me EyeSight avec assistance au centrage des voies, un syst\u00e8me d\u2019infodivertissement unique qui utilise deux \u00e9crans tactiles de sept pouces qui s\u00e9parent les commandes multim\u00e9dia et de CVC, et les fonctionnalit\u00e9s CarPlay et Android Auto d\u2019Apple, parmi bien d\u2019autres.<\/li>\n<li>La climatisation automatique est \u00e9galement de s\u00e9rie sur la Legacy d\u2019entr\u00e9e de gamme, tout comme les si\u00e8ges avant chauffants, y compris le si\u00e8ge conducteur \u00e0 10 r\u00e9glages \u00e9lectriques, les vitres du conducteur et du passager avant \u00e0 ouverture et fermeture automatique, le verrouillage automatique des portes, la connectivit\u00e9 de t\u00e9l\u00e9phone portable Bluetooth et la diffusion audio en continu, les deux ports USB arri\u00e8re, les phares \u00e0 D.E.L. \u00e0 r\u00e9ponse automatique au volant avec assistance aux feux de route, un frein de stationnement \u00e9lectronique et un rappel de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 arri\u00e8re, nouveau pour 2021.<\/li>\n<li>Le passage \u00e0 la version Touring ajoute des roues en alliage de 17 pouces, des phares antibrouillard \u00e0 DEL, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs et int\u00e9rieurs \u00e0 att\u00e9nuation automatique, un toit ouvrant \u00e9lectrique inclinable et coulissant, une cl\u00e9 de proximit\u00e9 avec d\u00e9marrage par bouton-poussoir, un volant et un s\u00e9lecteur de vitesses gain\u00e9s de cuir, un syst\u00e8me de climatisation automatique \u00e0 deux zones, une mont\u00e9e et une descente automatique de toutes les vitres, et les services connect\u00e9s STARLINK de Subaru avec un abonnement d\u2019essai gratuit de trois ans.<\/li>\n<li>La Legacy Touring ajoute \u00e9galement un volant chauffant pour 2021, le freinage automatique en marche arri\u00e8re et le syst\u00e8me de d\u00e9tection de v\u00e9hicule lat\u00e9ral\/arri\u00e8re (SRVD) de Subaru, qui comprend la d\u00e9tection des angles morts, l\u2019assistance au changement de voie et l\u2019alerte de trafic crois\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, tout en am\u00e9liorant le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement par un \u00e9cran tactile vertical de 11,6 pouces de type tablette qui int\u00e8gre les commandes du v\u00e9hicule, de la climatisation et du multim\u00e9dia.<\/li>\n<li>La Legacy Limited ajoute un syst\u00e8me de navigation int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me d\u2019infodivertissement de 11,6 pouces, un chargeur de t\u00e9l\u00e9phone sans fil, ainsi qu\u2019un syst\u00e8me audio Harman Kardon haut de gamme \u00e0 12 haut-parleurs, une sellerie en cuir, une fonction de m\u00e9morisation du si\u00e8ge et du r\u00e9troviseur du conducteur et un coussin du si\u00e8ge conducteur r\u00e9glable en longueur. La version Limited ajoute \u00e9galement un si\u00e8ge passager avant \u00e0 huit r\u00e9glages \u00e9lectriques, des si\u00e8ges ext\u00e9rieurs arri\u00e8re chauffants, des bouches d\u2019a\u00e9ration de la console arri\u00e8re et des roues en alliage de 18 pouces.<\/li>\n<li>La version Premier ajoute une sellerie en cuir Nappa, des si\u00e8ges avant ventil\u00e9s, un lecteur CD mont\u00e9 sur la console centrale, une cam\u00e9ra de vision frontale et des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables \u00e0 commande \u00e9lectrique en chrome satin\u00e9, ainsi que le syst\u00e8me prim\u00e9 d\u2019att\u00e9nuation de la distraction DriverFocus de Subaru.<\/li>\n<li>En ce qui concerne les versions GT turbocompress\u00e9es, elles pr\u00e9sentent les m\u00eames caract\u00e9ristiques que les mod\u00e8les Limited et Premier, plus l\u2019ajout du moteur SUBARU BOXER de 260 chevaux, de nouvelles jantes en alliage peintes en bronze et de p\u00e9dales en alliage d\u2019aluminium, de deux embouts d\u2019\u00e9chappement chrom\u00e9s et d\u2019un logo GT sur le couvercle du coffre et les tapis de sol.<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>Impreza\u00a02021<\/strong><\/h5>\n<p>L\u2019Impreza compacte regroupe de nombreuses fonctionnalit\u00e9s dans un ensemble abordable. L\u2019Impreza b\u00e9n\u00e9ficie de la technologie EyeSight d\u2019aide \u00e0 la conduite, ainsi que du syst\u00e8me de gestion du moteur SI-DRIVE (Subaru Intelligent Drive), s\u00e9lectionnable par le conducteur. Ces deux syst\u00e8mes sont de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de la transmission \u00e0 variation continue (CVT).<\/p>\n<p>Il est associ\u00e9 \u00e0 la l\u00e9gendaire transmission int\u00e9grale sym\u00e9trique \u00e0 prise permanente de Subaru et \u00e0 la transmission \u00e0 variation continue (CVT) Lineartronic.<\/p>\n<p>Subaru continue de mettre l\u2019accent sur une s\u00e9curit\u00e9 de classe mondiale gr\u00e2ce \u00e0 des caract\u00e9ristiques telles que le rappel de si\u00e8ge arri\u00e8re de s\u00e9rie et la fonction de d\u00e9verrouillage de d\u00e9tection de collision, toutes bas\u00e9es sur la plateforme globale Subaru.<\/p>\n<p>La Subaru Global Platform est \u00e0 la base de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules Subaru, ainsi que de l\u2019utilisation accrue d\u2019adh\u00e9sifs structurels et d\u2019acier \u00e0 tr\u00e8s haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction, ce qui contribue \u00e0 am\u00e9liorer la r\u00e9activit\u00e9 et la dynamique de conduite. Sans parler de l\u2019espace accru et des niveaux de s\u00e9curit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s.<\/p>\n<p>L\u2019objectif de Subaru est non seulement de r\u00e9duire l\u2019impact des collisions, mais aussi de les pr\u00e9venir dans la mesure du possible. L\u2019Impreza propose la technologie d\u2019assistance \u00e0 la conduite Subaru EyeSight, qui comprend un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, un freinage avant collision et un syst\u00e8me d\u2019alerte de changement de voie et de balancement, ainsi qu\u2019une aide au maintien de la trajectoire, entre autres, disponible sur tous les mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de la CVT Lineartronic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour 2021, l\u2019Outback combine une conduite et une maniabilit\u00e9 semblables \u00e0 celles d\u2019une voiture. 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