{"id":88678,"date":"2020-10-29T11:57:57","date_gmt":"2020-10-29T15:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=88678"},"modified":"2020-11-03T08:18:49","modified_gmt":"2020-11-03T13:18:49","slug":"tendances-pour-le-grossiste-daujourdhui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2020\/10\/29\/tendances-pour-le-grossiste-daujourdhui\/","title":{"rendered":"Tendances pour le grossiste d\u2019aujourd\u2019hui"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le monde du travail est tr\u00e8s diff\u00e9rent aujourd\u2019hui&#8230; beaucoup de changements ont \u00e9t\u00e9 faits, d\u2019autres viendront\u2009!<\/strong><\/p>\n<p>Nous avons demand\u00e9 \u00e0 quelques jeunes grossistes ce qu\u2019ils pensaient des tendances que les recruteurs d\u2019aujourd\u2019hui doivent int\u00e9grer pour que l\u2019entreprise reste rentable.<\/p>\n<p>Neil Harrison, de Whitelaw Auto, \u00e0 Woodstock, en Ontario, a parl\u00e9 de ce que devrait \u00eatre, selon lui, la tendance actuelle pour qu\u2019un employ\u00e9 r\u00e9ussisse.<\/p>\n<figure id=\"attachment_88673\" aria-describedby=\"caption-attachment-88673\" style=\"width: 454px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-88673\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201016_103417-scaled-e1603985853271.jpg\" alt=\"\" width=\"454\" height=\"445\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201016_103417-scaled-e1603985853271.jpg 1920w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201016_103417-scaled-e1603985853271-300x294.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201016_103417-scaled-e1603985853271-1024x1003.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201016_103417-scaled-e1603985853271-50x50.jpg 50w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201016_103417-scaled-e1603985853271-150x147.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20201016_103417-scaled-e1603985853271-500x490.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 454px) 100vw, 454px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-88673\" class=\"wp-caption-text\">Neil Harrison PHOTO Whitelaw Auto<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00ab\u2009Avoir le bon entrep\u00f4t va \u00eatre plus important que jamais en raison de l\u2019incertitude quant \u00e0 la direction que prendront les choses, que les fabricants vont essayer de faire presque un mod\u00e8le de march\u00e9 direct, etc. Vous avez besoin d\u2019un entrep\u00f4t avec une action tr\u00e8s claire et transparente&#8230; surtout maintenant avec toutes les p\u00e9nuries qu\u2019ils connaissent. Les entrep\u00f4ts qui disposent des meilleurs collaborateurs pensent que ces travailleurs vont gagner et perdre par leur entrep\u00f4t plus que jamais maintenant&#8230; c\u2019est un peu leur propre destin. Mon entrep\u00f4t fait un bon travail comme les autres et, gr\u00e2ce \u00e0 ce dilemme COVID, il a fait un excellent travail\u2009\u00bb, nous dit Neil.<\/p>\n<h5><strong>Grossiste de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/h5>\n<p>L\u2019entreprise de Neil a un pass\u00e9 int\u00e9ressant&#8230; il est de la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 Whitelaw, suivant les traces de son p\u00e8re et de son grand-p\u00e8re. Il admet qu\u2019au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es, l\u2019entreprise s\u2019est davantage concentr\u00e9e sur la carrosserie et les fournitures industrielles. \u00ab\u2009Mais en voyant quelles \u00e9taient certaines des tendances du march\u00e9 de la peinture et de la carrosserie, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous r\u00e9orienter vers le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange automobiles. Nous n\u2019\u00e9tions pas vraiment concentr\u00e9s sur ce march\u00e9 avant, les secteurs de la peinture et de la carrosserie et de l\u2019industrie \u00e9taient plus pr\u00e9sents dans nos esprits. Lorsque nous avons d\u00e9cid\u00e9 de faire \u00e9quipe avec CARQUEST, nous nous sommes \u00e0 nouveau concentr\u00e9s \u00e0 50\/50\u00bb, d\u00e9clare Neil.<\/p>\n<p>\u00ab\u2009Il y a eu un pic tr\u00e8s agr\u00e9able dans la vente au d\u00e9tail parce que tout le monde \u00e9tait \u00e0 la maison sans rien \u00e0 faire, alors apr\u00e8s quatre heures de vid\u00e9o sur You Tube, les gens r\u00e9paraient leurs propres freins\u2009! Et avec le ramassage en bordure de trottoir en vigueur\u2009! Les grandes entreprises pouvaient fournir le produit, mais il fallait attendre 3 \u00e0 4 jours avant que le pick-up soit disponible, alors que notre curbside \u00e9tait toujours en service. Nous esp\u00e9rons pouvoir fid\u00e9liser ces clients. Le seul point n\u00e9gatif que j\u2019ai trouv\u00e9 \u00e0 propos de la situation de COVID est qu\u2019elle a form\u00e9 tout le monde \u00e0 v\u00e9rifier les prix avant d\u2019acheter&#8230; les gens pouvaient passer toute la journ\u00e9e \u00e0 chercher les prix pour un travail de freinage\u2009! COVID semble avoir pouss\u00e9 tout le monde \u00e0 vendre en ligne et une fois que vous \u00eates forc\u00e9 de vendre en ligne, forc\u00e9 de compl\u00e9ter avec les voitures les plus bas de gamme du monde, vous n\u2019\u00eates plus sur un pied d\u2019\u00e9galit\u00e9 parce que ce \u201cmagasin\u201d de voitures n\u2019est pas une distribution en trois \u00e9tapes, il n\u2019y a pas de briques et de mortier.\u2009\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Un besoin de changement rapide<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u2009L\u2019employ\u00e9 qui est capable de changer rapidement en cas de besoin est celui qui survivra. Si vous \u00eates coinc\u00e9 dans vos habitudes, cela pourrait n\u2019\u00eatre qu\u2019une perspective de retraite et l\u2019espoir que vous serez rachet\u00e9 par l\u2019entreprise&#8230; \u00e0 mon avis. Mon entrep\u00f4t semble disposer de personnes intelligentes qui \u00e9tudient le march\u00e9 quotidiennement et si vous avez fait \u00e9quipe avec une telle entreprise, vous devez \u00eatre capable de faire confiance \u00e0 votre partenaire de distribution lorsqu\u2019il vous dit de faire les choses de cette fa\u00e7on&#8230; ne vous battez pas ou vous serez tout seul.<\/p>\n<p>\u00ab Je pense aussi que le client est en conflit&#8230; ils veulent soutenir l\u2019Am\u00e9rique du Nord, mais \u00e0 des prix offshore\u2009! Cela cr\u00e9e une dynamique vraiment amusante. J\u2019ai d\u00e9couvert que les gens ici veulent soutenir les produits locaux, mais \u00e0 un prix plus bas. Ils adorent que vous l\u2019ayez en rayon, mais ils vous demandent d\u2019\u00e9galer les \u2018prix Amazon\u2019. Vous ne pouvez pas vraiment avoir le meilleur des deux mondes&#8230; voulez-vous un bon service ou voulez-vous \u2018la personne \u00e0 la fin de la commande\u2019\u2009? Cela n\u2019arrivait pas souvent avant, mais maintenant c\u2019est le cas et dans le monde des r\u00e9gions difficiles, ce n\u2019est pas un combat \u00e9quitable. Et seulement 50 % d\u2019entre eux recherchent la qualit\u00e9. Les garages recherchent la qualit\u00e9, les d\u00e9taillants le prix. Les gens comprennent la s\u00e9curit\u00e9, mais ne peuvent pas se permettre une \u2018s\u00e9curit\u00e9 de qualit\u00e9\u2019 pour le moment. \u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La diversit\u00e9 est la cl\u00e9 de vo\u00fbte de l\u2019emploi\u00a0\u00bb, souligne Neil.<\/p>\n<p>Zak Krieger, un autre employ\u00e9 de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Barton Auto, \u00e0 Hamilton, Ontario, a fait ces commentaires sur les tendances des employ\u00e9s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_88675\" aria-describedby=\"caption-attachment-88675\" style=\"width: 466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-88675\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"466\" height=\"311\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-scaled.jpg 2560w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-300x200.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-135x90.jpg 135w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-600x400.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-150x100.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CCB-02-09_photo_1_Barton_Auto_Parts-CRD_HE-500x333.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 466px) 100vw, 466px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-88675\" class=\"wp-caption-text\">Stephen et Zak Krieger Photo: Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00ab J\u2019ai constat\u00e9 l\u2019\u00e9volution de la dynamique de l\u2019industrie, notamment en pr\u00e9levant un \u00e9chantillon sur le march\u00e9 ontarien, par le biais de fusions et d\u2019acquisitions, ce qui a entra\u00een\u00e9 une consolidation massive au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. Les petits grossistes et les DEO sont rachet\u00e9s par les DEO ou les gros grossistes. Ces types qui \u00e9taient des \u00ab grossistes&#8230; leurs mod\u00e8les ne fonctionnent plus. La fa\u00e7on dont les entreprises dynamiques se lancent sur le march\u00e9 est beaucoup plus intelligente et plus structur\u00e9e qu\u2019auparavant. En outre, le capital requis pour r\u00e9investir dans les infrastructures et la technologie est souvent non durable, car il remet en question l\u2019\u00e9quilibre des flux de tr\u00e9sorerie pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de stocks tout en essayant de r\u00e9investir le capital dans les infrastructures et l\u2019innovation n\u00e9cessaires pour \u00eatre comp\u00e9titif \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je vois beaucoup de dynamiques changeantes en ce qui concerne l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration num\u00e9rique, mais cela concerne \u00e9galement la dynamique changeante des attentes du client.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Le client et les changements<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u00a0Beaucoup de choses changent en termes de clients et les magasins doivent s\u2019adapter et changer, c\u2019est-\u00e0-dire la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et la logistique qui sont li\u00e9es aux attentes des clients, la livraison des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, les choses dont vous devez \u00eatre s\u00fbr en ce qui concerne les livraisons, que les donn\u00e9es sont accessibles pour suivre les v\u00e9hicules, les commandes en attente, les exp\u00e9ditions entrantes, des choses comme \u00e7a. Les attentes des clients sont aujourd\u2019hui si \u00e9lev\u00e9es parce qu\u2019ils peuvent voir les choses telles qu\u2019elles sont, obtenir une confirmation s\u2019ils ach\u00e8tent quelque chose chez Amazon et s\u2019attendre \u00e0 la m\u00eame constance de votre part.. Si votre service n\u2019est pas bon, vous pensez \u00e0 de nouvelles techniques pour communiquer avec vos clients, \u00e0 travailler dans ces domaines, \u00e0 g\u00e9rer votre cha\u00eene d\u2019approvisionnement, sinon vous allez vous effacer dans le pass\u00e9 \u2014 les gens doivent mettre \u00e0 niveau le service \u00e0 la client\u00e8le pour le num\u00e9riser. C\u2019est le genre de choses que je vois et qui doivent \u00eatre faites pour survivre.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La fa\u00e7on dont une \u00e9quipe de vente se rend sur le march\u00e9 fournit effectivement au client les outils d\u2019aujourd\u2019hui, mais d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, une relation est toujours le saint Graal. Et si vous n\u2019avez pas cette \u2018ancienne dynamique\u2019 en tant que vendeur, il est difficile d\u2019\u00e9tablir cette confiance et cette r\u00e9putation pour r\u00e9aliser des ventes suppl\u00e9mentaires. Beaucoup de gens ne vous donneront pas le temps n\u00e9cessaire si vous n\u2019avez pas cette relation \u2014 c\u2019est une dynamique stimulante. Les vendeurs ont besoin de cette relation dans l\u2019industrie&#8230; c\u2019est toujours aussi important. J\u2019ai de la chance \u00e0 Hamilton, car Barton Auto Parts s\u2019est forg\u00e9 une r\u00e9putation de 67 ans sur le march\u00e9 de Hamilton, nous avons quelques clients chez qui la relation a \u00e9t\u00e9 construite il y a 30 ans par mon grand-p\u00e8re et nous avons la chance de maintenir ces liens aujourd\u2019hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Dynamique de la client\u00e8le<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u00a0En ce qui concerne l\u2019\u00e9volution de la dynamique de la client\u00e8le, plus de clients commandent en ligne, les entreprises ont une meilleure pr\u00e9sence en ligne. Les vendeurs ont beaucoup de commentaires sur les diff\u00e9rentes petites caract\u00e9ristiques de la technologie qui sont disponibles chez les diff\u00e9rents vendeurs. L\u2019id\u00e9e de la technologie est en quelque sorte un changement dans l\u2019esprit du client lorsqu\u2019il prend ses d\u00e9cisions d\u2019achat. Mais dans le m\u00eame sens, il vaut mieux avoir une bonne relation&#8230; il faut continuer \u00e0 faire ce que l\u2019on faisait auparavant&#8230; leur faire boire et manger, etc., et ne pas perdre cette dynamique de t\u00eate-\u00e0-t\u00eate.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, je pense que comme dans beaucoup d\u2019industries, la concurrence est une r\u00e9alit\u00e9 qui s\u2019accompagne d\u2019attentes&#8230; beaucoup d\u2019attentes, donc une gestion financi\u00e8re solide, la technologie et l\u2019innovation, la gestion des op\u00e9rations et l\u2019\u00e9tablissement de relations doivent tous \u00eatre pr\u00e9cis pour que les employ\u00e9s r\u00e9ussissent\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le monde du travail est tr\u00e8s diff\u00e9rent aujourd\u2019hui&#8230; beaucoup de changements ont \u00e9t\u00e9 faits, d\u2019autres viendront\u2009! 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