{"id":88312,"date":"2020-10-27T09:54:08","date_gmt":"2020-10-27T13:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=88312"},"modified":"2020-10-27T09:54:08","modified_gmt":"2020-10-27T13:54:08","slug":"parc-du-mois-leprohon-maitre-es-celsius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2020\/10\/27\/parc-du-mois-leprohon-maitre-es-celsius\/","title":{"rendered":"Parc du mois, leprohon, Ma\u00eetre \u00e8s Celsius"},"content":{"rendered":"

Dans l’univers des affaires, les concepts de d\u00e9passement de soi et de p\u00e9rennit\u00e9 vont souvent de pair. Apr\u00e8s plus de neuf d\u00e9cennies au service de sa client\u00e8le, l’entreprise qu\u00e9b\u00e9coise leprohon peut certes en t\u00e9moigner.<\/strong><\/p>\n

Active depuis 1930…<\/strong><\/h5>\n

Le langage matrimonial pr\u00e9cise qu’une p\u00e9riode de quatre-vingt-dix ans de vie commune correspond aux noces de granite. En termes de relation durable, c’est exactement ce qui vit leprohon avec ses clients et apr\u00e8s tout ce temps, l’entreprise demeure aussi solide que le mat\u00e9riau en question. Fond\u00e9e en 1930 \u00e0 Sherbrooke, leprohon, sp\u00e9cialis\u00e9e en chauffage, ventilation, climatisation, r\u00e9frig\u00e9ration et g\u00e9othermie (CVACR), en est \u00e0 la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de gestionnaires issus de la famille du fondateur. Au fil des ans, la compagnie a \u00e9largi ses horizons, \u00e9tablissant des succursales \u00e0 Granby et \u00e0 Saint-Hyacinthe, en plus de greffer d’autres entit\u00e9s \u00e0 son palmar\u00e8s.<\/p>\n

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V\u00e9ronique LeProhon, directrice g\u00e9n\u00e9rale de la compagnie PHOTO leprohon<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Nous avons aussi acquis deux entreprises \u00e9tablies dans le m\u00eame domaine ailleurs au Qu\u00e9bec. Il s’agit de muller, \u00e0 Ville Saint-Laurent, et de ventilex \u00e0 Saint-Eustache\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Karine Gosselin, directrice, communication marketing chez leprohon.<\/p>\n

Ces acquisitions permettent \u00e0 leprohon de desservir un territoire plus vaste, ailleurs qu’en Mont\u00e9r\u00e9gie et dans les Cantons-de-l’Est. La route professionnelle s’\u00e9tire parfois m\u00eame jusqu’en Ontario pour la mise en branle de projets. Entreprise de services, leprohon \u0153uvre dans les secteurs r\u00e9sidentiel, commercial et industriel.<\/p>\n

Ressources humaines et m\u00e9caniques<\/strong><\/h5>\n

En lan\u00e7ant son petit commerce de r\u00e9frig\u00e9ration dans les ann\u00e9es 30, qui sait si Paul Le Prohon se doutait qu’aujourd’hui, ils seraient plus de 250 passionn\u00e9s \u00e0 perp\u00e9tuer sa mission. D’ailleurs, pour ce faire, le personnel dispose d’un parc automobile de plus de 150 unit\u00e9s, dont des voitures de courtoisie pour les employ\u00e9s qui occupent les bureaux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0De cette flotte, mentionnons quatre v\u00e9hicules \u00e9lectriques, ajoute Mme Gosselin. Avec le covoiturage comme priorit\u00e9, nous nous servons des voitures de courtoisie pour voyager d’une succursale \u00e0 l’autre ou pour nous rendre sur des chantiers ou chez des clients.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quant \u00e0 la centaine de camions, cubes ou fourgonnettes essentiellement de marques Chevrolet ou Nissan, elle est remise entre les mains des techniciens, plus pr\u00e9cis\u00e9ment les ferblantiers et les frigoristes. La majorit\u00e9 d’entre eux conduisent un v\u00e9hicule personnalis\u00e9, am\u00e9nag\u00e9 par l’entreprise selon le travail \u00e0 effectuer, qu’il s’agisse de service, d’installation ou de maintenance. Chaque conducteur ram\u00e8ne le v\u00e9hicule \u00e0 son domicile pour faciliter la transition entre les appels de service. D\u00e9coulant de cette approche, l’entretien m\u00e9canique rel\u00e8ve d’une \u00e9troite communication entre les diff\u00e9rents intervenants.<\/p>\n

\u00ab En collaboration avec les r\u00e9partiteurs et le gestionnaire du parc automobile, les informations pour les rendez-vous sont achemin\u00e9es par t\u00e9l\u00e9phone et chaque chauffeur est responsable du suivi m\u00e9canique de son v\u00e9hicule \u00bb, souligne Karine Gosselin, qui mentionne aussi que chaque succursale poss\u00e8de son atelier d’entretien et de r\u00e9paration attitr\u00e9 pour permettre une meilleure logistique des dossiers.<\/p>\n

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leprohon compte sur un parc de plus de 150 v\u00e9hicules. PHOTO leprohon<\/figcaption><\/figure>\n

De plus, chez leprohon, lorsqu’un v\u00e9hicule se trouve en fin de vie utile, Camions SV, une compagnie locale, le rach\u00e8te sans garantie l\u00e9gale. Elle retire le lettrage du v\u00e9hicule et en effectue une remise \u00e0 neuf ou le d\u00e9mant\u00e8le pour revendre ses pi\u00e8ces. Selon un processus normal d’usure, leprohon change ses v\u00e9hicules tous les huit ans et la derni\u00e8re ann\u00e9e d’utilisation s’\u00e9coule au sein du service d’installation, o\u00f9 les camions restent plus s\u00e9dentaires.<\/p>\n

Conscience environnementale<\/strong><\/h5>\n

\u00c9videmment, tout entrepreneur soucieux de traverser les \u00e9poques doit se maintenir \u00e0 l’aff\u00fbt des derni\u00e8res technologies. \u00c9volution oblige, particuli\u00e8rement quand la relation avec l’environnement devient une pr\u00e9occupation de tous les instants.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En tant qu’entreprise certifi\u00e9e \u00e9coresponsable, notre empreinte \u00e9cologique nous importe. Parce que nous souhaitons des v\u00e9hicules adapt\u00e9s \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 et qui consomment peu, nous envisageons l’acquisition de camions \u00e9lectriques, mais pour le moment, ce que le march\u00e9 offre ne correspond pas tout \u00e0 fait aux crit\u00e8res que nous avons \u00e9tablis\u00a0\u00bb, explique la porte-parole de leprohon.<\/p>\n

En poursuivant dans la m\u00eame optique, l’entreprise s’en remet \u00e0 une firme experte en communications pour s’assurer de bien \u00e9quiper les \u00e9l\u00e9ments de son parc automobile. Chez leprohon, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie occupe une place importante, ce qui favorise les comportements de conduite ad\u00e9quats.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Avec l’aide technique de Focus Optimisation, qui appartient \u00e0 Telus, nous avons install\u00e9 un GPS dans chaque v\u00e9hicule, y compris ceux de la flotte de courtoisie. Le syst\u00e8me pr\u00e9conis\u00e9 identifie entre autres les exc\u00e8s de vitesse et les freinages brusques, deux \u00e9l\u00e9ments de conduite qui influencent la consommation d’essence.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 l’aide de toutes les informations recueillies, l’entreprise dresse un dossier personnel de chaque chauffeur. Une d\u00e9marche servant \u00e0 sensibiliser tout un chacun.<\/p>\n

Il est o\u00f9, le travailleur?<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0Il est o\u00f9?\u00a0\u00bb, se demandent plusieurs acteurs de l’industrie. Toutefois, les entrepreneurs qui persistent et signent pour p\u00e9renniser leur banni\u00e8re sur pr\u00e8s d’un si\u00e8cle savent qu’il s’agit d’un ph\u00e9nom\u00e8ne social r\u00e9current. Toujours en qu\u00eate de solutions, leprohon s’engage dans un processus d’action pour pallier l’absence de main-d’oeuvre, soutient la directrice des communications.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s pr\u00e9sents dans les \u00e9coles pour voir grandir la nouvelle mouture et lui d\u00e9montrer notre int\u00e9r\u00eat. En plus, leprohon offre plusieurs possibilit\u00e9s de stages en entreprise afin de procurer du concret aux apprentis.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Enfin, lorsque le classique encadrement professionnel v\u00e9t\u00e9ran-recrue peine \u00e0 tenir la route, parce que justement, cette route appelle doublement les sp\u00e9cialistes plus exp\u00e9riment\u00e9s en p\u00e9riode de p\u00e9nurie d’employ\u00e9s, quelles sont les solutions \u00e0 port\u00e9e de main pour transmettre le savoir-faire? Apparemment, l’une des options consiste \u00e0 lancer sa propre acad\u00e9mie…<\/p>\n

\u00ab\u00a0Chez leprohon, nous fonctionnons selon le syst\u00e8me d’une matrice de comp\u00e9tences. Pour partager les connaissances et les trucs du m\u00e9tier, nous avons fond\u00e9 l’Acad\u00e9mie Ma\u00eetre Celsius. C’est une forme de parrainage bas\u00e9e sur l’apprentissage pratique et th\u00e9orique afin de favoriser le d\u00e9veloppement des nouveaux employ\u00e9s, un objectif primordial pour l’entreprise\u00a0\u00bb, conclut Karine Gosselin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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