{"id":86718,"date":"2020-10-07T14:07:14","date_gmt":"2020-10-07T18:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=86718"},"modified":"2020-12-16T16:25:03","modified_gmt":"2020-12-16T21:25:03","slug":"cbb-les-prix-de-gros-se-stabilisent-en-septembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/10\/07\/cbb-les-prix-de-gros-se-stabilisent-en-septembre\/","title":{"rendered":"CBB : les prix de gros se stabilisent en septembre"},"content":{"rendered":"<p><strong>Selon les donn\u00e9es du Canadian Black Book (CBB), les prix de gros des v\u00e9hicules ont augment\u00e9 de 1,5 % en septembre.<\/strong><\/p>\n<p>En outre, ce faisant, ils ont \u00e9tabli un record historique pour l\u2019indice de conservation des v\u00e9hicules d\u2019occasion du CBB. L\u2019indice, qui suit les valeurs des v\u00e9hicules de 2 \u00e0 6 ans, a chut\u00e9 de 7,2 % entre f\u00e9vrier et juin de cette ann\u00e9e, avant d\u2019enregistrer une reprise en V de 8,5 %, atteignant un nouveau record de 109 points d\u2019indice.<\/p>\n<p>Au cours de la semaine se terminant le 2 octobre 2020, les valeurs de gros du segment des camions l\u00e9gers ont augment\u00e9 de 0,12\u00a0%, les plus gros gains du segment \u00e9tant r\u00e9alis\u00e9s par les cross-overs et les VUS de luxe sous-compacts, qui ont progress\u00e9 de 0,92\u00a0%. Les minifourgonnettes (qui sont class\u00e9es dans le segment des camions l\u00e9gers) ont connu les plus fortes baisses au cours de la m\u00eame p\u00e9riode, soit 0,56\u00a0%.<\/p>\n<h5><strong>Petites baisses<\/strong><\/h5>\n<p>Pour le segment des voitures particuli\u00e8res, de tr\u00e8s faibles baisses de 0,01\u00a0% ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es au cours de la m\u00eame p\u00e9riode, les mod\u00e8les de luxe ayant connu les plus fortes augmentations de valeur (0,59\u00a0%), tandis que les sous-compactes ont connu les plus fortes baisses (1,13\u00a0%).<\/p>\n<p>Bien que les r\u00e9sultats des ventes du troisi\u00e8me trimestre aient montr\u00e9 une reprise assez robuste pour l\u2019industrie automobile canadienne depuis les fortes baisses observ\u00e9es au printemps, il reste des d\u00e9fis \u00e0 relever.<\/p>\n<p>Une \u00e9tude r\u00e9cente du Conseil de l\u2019industrie automobile de l\u2019Ontario (OMVIC) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que parmi les concessionnaires interrog\u00e9s, 78\u00a0% ont d\u00e9clar\u00e9 avoir des difficult\u00e9s \u00e0 s\u2019approvisionner en stocks, qu\u2019il s\u2019agisse de v\u00e9hicules neufs ou d\u2019occasion.<\/p>\n<p>Alors que le ralentissement de la production au printemps a r\u00e9duit le nombre de v\u00e9hicules neufs disponibles, du c\u00f4t\u00e9 des v\u00e9hicules d\u2019occasion, les commentaires de l\u2019enqu\u00eate ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que lors des ventes aux ench\u00e8res canadiennes, les concessionnaires am\u00e9ricains ramassent de grandes quantit\u00e9s de stocks en surench\u00e9rissant sur leurs homologues canadiens, cr\u00e9ant ainsi une p\u00e9nurie de v\u00e9hicules d\u2019occasion disponibles chez eux.<\/p>\n<h5><strong>La confiance, un enjeu<\/strong><\/h5>\n<p>L\u2019enqu\u00eate a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que, dans l\u2019ensemble, les d\u00e9taillants ne sont pas particuli\u00e8rement confiants dans les perspectives \u00e9conomiques \u00e0 long terme de l\u2019Ontario. Les r\u00e9pondants ont indiqu\u00e9 que 24\u00a0% sont confiants ou tr\u00e8s confiants, 38\u00a0% sont neutres et plus d\u2019un tiers, soit 36\u00a0%, n\u2019ont pas confiance dans l\u2019\u00e9conomie. En outre, pr\u00e8s des trois quarts des r\u00e9pondants (72\u00a0%) pensent que leurs ventes seront plus faibles au cours des six prochains mois. L\u2019\u00e9tude note que 42\u00a0% des d\u00e9taillants estiment que le principal facteur d\u00e9terminant des ventes futures de v\u00e9hicules automobiles au cours des six prochains mois sera l\u2019am\u00e9lioration de la confiance des consommateurs dans l\u2019\u00e9conomie, ce qui correspond \u00e0 ce que pr\u00e9voient de nombreux \u00e9conomistes. Ils citent \u00e9galement la disponibilit\u00e9 de taux d\u2019int\u00e9r\u00eat bas, et la disponibilit\u00e9 du financement (18\u00a0%) ainsi que l\u2019offre d\u2019automobiles (26\u00a0%) comme \u00e9tant les facteurs cl\u00e9s du succ\u00e8s futur. Sur une note encourageante, 74\u00a0% des concessionnaires ontariens interrog\u00e9s indiquent qu\u2019il est peu probable qu\u2019ils ferment leurs portes en raison de la situation \u00e9conomique au cours des six prochains mois.<\/p>\n<h5><strong>Approcher les niveaux pr\u00e9pand\u00e9miques<\/strong><\/h5>\n<p>Par ailleurs, en ce qui concerne l\u2019\u00e9conomie canadienne dans son ensemble, Statistique Canada a indiqu\u00e9 que le produit int\u00e9rieur brut (PIB) du Canada se situe d\u00e9sormais \u00e0 moins de 5\u00a0% de son niveau d\u2019avant le virus, gr\u00e2ce \u00e0 une forte pouss\u00e9e pendant les mois d\u2019\u00e9t\u00e9. Selon Statistique Canada, de nombreuses industries se rapprochent maintenant des niveaux d\u2019activit\u00e9 d\u2019avant la pand\u00e9mie. Les premi\u00e8res estimations sugg\u00e8rent que la production \u00e9conomique est actuellement d\u2019environ 95\u00a0% de ce qu\u2019elle \u00e9tait en f\u00e9vrier.<\/p>\n<p>D\u2019autres nouvelles positives figurent dans une \u00e9tude canadienne men\u00e9e par Deloitte qui indique que la pand\u00e9mie pourrait pousser les jeunes acheteurs de v\u00e9hicules dans les salles d\u2019exposition plus t\u00f4t qu\u2019ils ne l\u2019avaient initialement pr\u00e9vu. Sur les 1\u2009022 Ontariens \u00e2g\u00e9s de 18 ans et plus interrog\u00e9s en ao\u00fbt, 18\u00a0% ont indiqu\u00e9 que la pand\u00e9mie avait acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 leurs projets d\u2019achat de leurs prochains v\u00e9hicules. Ce chiffre est encore plus \u00e9lev\u00e9 pour les r\u00e9pondants plus \u00e2g\u00e9s, puisque 31\u00a0% des personnes interrog\u00e9es entre 18 et 34 ans ont indiqu\u00e9 que la crise avait fait avancer leurs plans. La principale raison de ce changement de comportement, selon 56\u00a0% des personnes interrog\u00e9es, est la capacit\u00e9 du v\u00e9hicule \u00e0 contribuer \u00e0 la distanciation sociale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selon les donn\u00e9es du Canadian Black Book (CBB), les prix de gros des v\u00e9hicules ont augment\u00e9 de 1,5 % en septembre. En outre, ce faisant, ils ont \u00e9tabli un record historique pour l\u2019indice de conservation des v\u00e9hicules d\u2019occasion du CBB. 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