{"id":86378,"date":"2020-10-06T15:35:04","date_gmt":"2020-10-06T19:35:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=86378"},"modified":"2020-12-22T09:28:58","modified_gmt":"2020-12-22T14:28:58","slug":"les-constructeurs-automobiles-publient-les-chiffres-de-vente-du-troisieme-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/10\/06\/les-constructeurs-automobiles-publient-les-chiffres-de-vente-du-troisieme-trimestre\/","title":{"rendered":"Les constructeurs automobiles publient les chiffres de vente du troisi\u00e8me trimestre"},"content":{"rendered":"

Septembre, essor de certaines marques et demande de camions l\u00e9gers.<\/strong><\/p>\n

Les Constructeurs mondiaux d’automobiles au Canada (CMAC) ont annonc\u00e9 les derniers chiffres des ventes de v\u00e9hicules neufs des constructeurs membres pour le troisi\u00e8me trimestre 2020.<\/p>\n

Dans l\u2019ensemble, les ventes de v\u00e9hicules au Canada ont augment\u00e9 \u00e0 500\u2009734 unit\u00e9s au cours du troisi\u00e8me trimestre, avec une hausse notable en septembre (169\u2009876 – une augmentation de 2,4\u00a0% par rapport au troisi\u00e8me trimestre\u00a02019), selon les donn\u00e9es de DesRosiers Automotive Consultants.<\/p>\n

Parmi les membres de Constructeurs mondiaux d’automobiles au Canada , qui repr\u00e9sentent tous les constructeurs, sauf ceux dont le si\u00e8ge social est en Am\u00e9rique du Nord, le volume total des ventes a atteint 299\u2009014 unit\u00e9s pour le trimestre, dont 206\u2009881 \u00e9taient des camions l\u00e9gers. Bien que le volume du troisi\u00e8me trimestre de cette ann\u00e9e ait diminu\u00e9 de 4,2 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019, les ventes totales des membres du CMAC depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 663\u2009141 unit\u00e9s, ce qui repr\u00e9sente une baisse de 25,3 % depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e par rapport \u00e0 2019 (887\u2009368).<\/p>\n

Les camions l\u00e9gers plus populaires<\/strong><\/h5>\n

Bien que les pr\u00e9occupations \u00e9conomiques actuelles entourant le COVID-19 continuent de freiner la confiance des consommateurs et que les constructeurs continuent de constater une baisse quasi g\u00e9n\u00e9rale des volumes de ventes de v\u00e9hicules neufs, les ventes de camions l\u00e9gers continuent d\u2019\u00eatre plus performantes que les voitures de tourisme en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

Parmi les membres du CMAC, Subaru a \u00e9t\u00e9 parmi les plus performants dans l\u2019ensemble. Contrairement \u00e0 la tendance, Subaru a vu ses ventes de voitures augmenter de 1,7 % pour le trimestre gr\u00e2ce \u00e0 3\u2009416 unit\u00e9s vendues (contre 3\u2009472 pour la m\u00eame p\u00e9riode en 2019). Du c\u00f4t\u00e9 des camions l\u00e9gers, les nouvelles sont encore meilleures, avec un volume en hausse de 25,5 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019, o\u00f9 11\u2009284 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues. Dans l\u2019ensemble, cependant, la demande de Subaru a diminu\u00e9 de 15,1 % depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e par rapport \u00e0 2019.<\/p>\n

Hyundai et Kia ont \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9 des performances parmi les plus fortes pour les marques grand public. Avec 28\u2009281 camions l\u00e9gers vendus au cours du troisi\u00e8me trimestre, Hyundai a connu une augmentation de 23,7\u00a0% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019, ce qui a entra\u00een\u00e9 une baisse du nombre de camions l\u00e9gers depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e de seulement 4,4\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Quant \u00e0 la marque s\u0153ur Kia Motors, les ventes de camions l\u00e9gers ont \u00e9t\u00e9 positives, avec 15\u2009918 unit\u00e9s vendues pour le trimestre, soit une augmentation de 36,1\u00a0% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019\u2009! Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, le volume des ventes de camions l\u00e9gers Kia a augment\u00e9 de 3,5\u00a0% par rapport \u00e0 2019.<\/p>\n

Mazda a \u00e9galement connu une augmentation des ventes de camions l\u00e9gers pour le troisi\u00e8me trimestre, la demande s\u2019est \u00e9lev\u00e9e \u00e0 14\u2009903 unit\u00e9s, une hausse de 12\u00a0% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, o\u00f9 12\u2009580 unit\u00e9s avaient \u00e9t\u00e9 vendues. Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, la demande de camions l\u00e9gers Mazda n\u2019a baiss\u00e9 que de 5,7\u00a0%.<\/p>\n

La mont\u00e9e en fl\u00e8che du luxe<\/strong><\/h5>\n

Parmi les marques de luxe, Porsche a obtenu des r\u00e9sultats exceptionnels. Les ventes de voitures ont augment\u00e9 de 125,8\u00a0%, gr\u00e2ce \u00e0 1\u2009145 unit\u00e9s vendues pour le troisi\u00e8me trimestre, contre 507 pour la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. En cons\u00e9quence, la demande de voitures pour la marque a augment\u00e9 de 8,7\u00a0% depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, tandis que, de mani\u00e8re surprenante, la demande de camions l\u00e9gers pour les constructeurs automobiles de Stuttgart a diminu\u00e9 de 3,8\u00a0% pour le trimestre et de 30,4\u00a0% depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

La plupart des autres marques ont connu des baisses importantes \u00e0 un ou deux chiffres par rapport \u00e0 2019, sans compter la chute brutale observ\u00e9e fin mars et tout au long du mois d\u2019avril avec l\u2019entr\u00e9e en vigueur des mesures gouvernementales de verrouillage des entreprises et l\u2019\u00e9branlement de la confiance des consommateurs.<\/p>\n

Dans l\u2019ensemble, cependant, les tendances \u00e0 la hausse observ\u00e9es cette ann\u00e9e montrent que le secteur se redresse et dans une mesure qui est en fait meilleure que ce que de nombreux analystes avaient pr\u00e9dit au deuxi\u00e8me trimestre. Il reste \u00e0 voir comment cette dynamique va se poursuivre, notamment compte tenu des possibilit\u00e9s de restrictions entrain\u00e9es par la deuxi\u00e8me vague de pand\u00e9mie et de l\u2019impact potentiel qu\u2019elles pourraient avoir sur l\u2019\u00e9conomie dans son ensemble.<\/p>\n

Une demande en hausse<\/strong><\/h5>\n

David Adams, pr\u00e9sident du CMAC, d\u00e9clare que la hausse des ventes de v\u00e9hicules neufs \u2014 en particulier en septembre \u2014 montre comment la combinaison de la confiance croissante des consommateurs et de la satisfaction de la demande refoul\u00e9e d\u2019avril et mai a contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sur le march\u00e9 de nouveaux acheteurs qui auraient auparavant choisi les transports en commun plut\u00f4t que d\u2019utiliser un v\u00e9hicule personnel.<\/p>\n

\"\"
06 David Adams, Pr\u00e9sident, Global Automakers of Canada PHOTO Jack Kazmierski<\/figcaption><\/figure>\n

Cependant, la demande de v\u00e9hicules neufs \u00e9tant encore mod\u00e9r\u00e9e et les p\u00e9nuries d\u2019approvisionnement attendues au moins pendant une bonne partie de l\u2019ann\u00e9e\u00a02021, Adams d\u00e9clare que les concessionnaires \u00ab\u2009doivent se pr\u00e9parer \u00e0 la p\u00e9nurie de voitures neuves qui va se produire l\u2019ann\u00e9e prochaine\u2009\u00bb.<\/p>\n

\u00c9volution du march\u00e9<\/strong><\/h5>\n

Il estime \u00e9galement que malgr\u00e9 la baisse globale des ventes en 2020, le fait que, dans de nombreux cas, la demande de camions l\u00e9gers a moins diminu\u00e9 que les ventes de voitures cette ann\u00e9e et, dans certains cas, a connu des augmentations par rapport au troisi\u00e8me trimestre\u00a02019, d\u00e9montre que \u00ab\u2009la force continue de ce segment montre vers quoi s\u2019est tourn\u00e9 l\u2019ensemble du march\u00e9. En septembre, la r\u00e9partition \u00e9tait de plus de 80\u00a0% pour les camions l\u00e9gers et les VUS par rapport aux voitures et je pense que cette tendance va se poursuivre\u2009\u00bb.<\/p>\n

En cons\u00e9quence, Adams affirme que \u00ab\u2009les constructeurs automobiles qui ont des produits dans ces cr\u00e9neaux (camions l\u00e9gers et VUS) vont probablement avoir plus de succ\u00e8s que ceux qui ont leur produit mixte plus orient\u00e9 vers les voitures de tourisme.\u2009\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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