{"id":86066,"date":"2020-10-01T15:21:02","date_gmt":"2020-10-01T19:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=86066"},"modified":"2020-12-07T14:19:07","modified_gmt":"2020-12-07T19:19:07","slug":"nouvelle-lexus-is-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/10\/01\/nouvelle-lexus-is-2021\/","title":{"rendered":"Nouvelle Lexus IS 2021"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Lexus IS\u00a02021 sera mise en vente chez les concessionnaires Lexus du Canada dans le courant du mois.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019une des premi\u00e8res choses que les ing\u00e9nieurs ont vis\u00e9es \u00e9tait l\u2019am\u00e9lioration de la rigidit\u00e9 corporelle. Cette rigidit\u00e9 accrue permet non seulement de r\u00e9duire les bruits et les vibrations ind\u00e9sirables, mais aussi d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des passagers. Elle contribue \u00e9galement \u00e0 am\u00e9liorer le confort de conduite et les performances de conduite gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure r\u00e9ponse aux sollicitations de la direction.<\/p>\n<p>Dans l\u2019ensemble, la nouvelle IS a des proportions plus basses et plus larges. Elle est l\u00e9g\u00e8rement plus large, avec des ailes qui se prolongent pour accueillir les roues de 19 pouces disponibles et des pneus de plus grand diam\u00e8tre.<\/p>\n<p>L\u2019int\u00e9rieur est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de si\u00e8ges garnis NuLuxe, d\u2019un syst\u00e8me de climatisation automatique \u00e0 deux zones avec des commandes tactiles. Enfin, il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une Smart Key avec d\u00e9marrage par bouton-poussoir. Nouveaut\u00e9 pour 2021, un \u00e9cran tactile de 8 pouces de pr\u00e8s de 80\u00a0mm est plus proche du conducteur pour faciliter l\u2019acc\u00e8s aux commandes. Cependant, un nouvel \u00e9cran tactile de 10,3 pouces est disponible. Le nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.<\/p>\n<p>En termes de s\u00e9curit\u00e9, le Lexus Safety System+\u00a02.5 (LSS+\u00a02.5) standard que l\u2019on trouve sur la nouvelle IS re\u00e7oit des ajouts. Pour commencer, le syst\u00e8me de pr\u00e9collision (PCS) comporte une am\u00e9lioration de la cam\u00e9ra \u00e0 objectif unique et des \u00e9l\u00e9ments de radar \u00e0 ondes millim\u00e9triques afin d\u2019\u00e9tendre la port\u00e9e de la r\u00e9ponse. En am\u00e9liorant les capacit\u00e9s du radar et de la cam\u00e9ra, il est d\u00e9sormais possible pour le syst\u00e8me de d\u00e9tecter non seulement le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Il peut \u00e9galement d\u00e9tecter le cycliste qui le pr\u00e9c\u00e8de pendant la journ\u00e9e et m\u00eame le pi\u00e9ton qui le pr\u00e9c\u00e8de pendant la journ\u00e9e et par faible luminosit\u00e9. Aux carrefours, le syst\u00e8me a am\u00e9lior\u00e9 la reconnaissance d\u2019un v\u00e9hicule ou d\u2019un pi\u00e9ton venant en sens inverse lors d\u2019un virage \u00e0 gauche. Il peut activer des fonctions PCS typiques si n\u00e9cessaire. Les fonctions PCS suppl\u00e9mentaires comprennent l\u2019assistance de direction d\u2019urgence (ESA). Il est con\u00e7u pour aider \u00e0 diriger le v\u00e9hicule dans la voie indiqu\u00e9e par le conducteur. Le moniteur d\u2019angle mort standard est con\u00e7u pour aider \u00e0 d\u00e9tecter et \u00e0 avertir le conducteur des v\u00e9hicules qui s\u2019approchent ou qui sont positionn\u00e9s dans les voies adjacentes. L\u2019alerte de circulation transversale arri\u00e8re (RCTA) de s\u00e9rie peut aider \u00e0 d\u00e9tecter les v\u00e9hicules qui s\u2019approchent d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ou de l\u2019autre tout en reculant.<\/p>\n<p>Le IS 2021 est disponible en version propulsion et en version traction int\u00e9grale.<\/p>\n<p>Il existe trois options de groupe motopropulseur distinctes selon la pente :<\/p>\n<ul>\n<li>La\u00a0<strong>2021 Lexus IS 300 RWD F SPORT S\u00e9rie\u00a01<\/strong>\u00a0est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, turbocompress\u00e9 et refroidi, coupl\u00e9 \u00e0 une transmission automatique Sport Direct Shift \u00e0 huit vitesses. Ce mod\u00e8le comprend des roues F SPORT de 19 pouces, des si\u00e8ges avant chauffants et ventil\u00e9s, des si\u00e8ges avant \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique 8 directions et des am\u00e9liorations du design F SPORT. Il offre \u00e9galement un tableau de bord TFT complet de type LFA, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs \u00e0 att\u00e9nuation automatique et des essuie-glaces \u00e0 d\u00e9tection de pluie.<\/li>\n<li>La\u00a0<strong>Lexus IS 300 AWD\u00a02021<\/strong>\u00a0est propuls\u00e9e par un V6 de 3,5 litres qui d\u00e9livre 260 chevaux et 236\u00a0lb-pi de couple aux quatre roues gr\u00e2ce \u00e0 une transmission automatique \u00e0 six vitesses. Ce mod\u00e8le est \u00e9quip\u00e9 de roues en alliage de 18 pouces, de si\u00e8ges avant chauffants \u00e0 8 r\u00e9glages \u00e9lectriques, d\u2019un syst\u00e8me de climatisation automatique \u00e0 deux zones, d\u2019un syst\u00e8me de cl\u00e9 intelligente avec d\u00e9marrage par bouton-poussoir, d\u2019un moniteur d\u2019angle mort avec alerte de trafic crois\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et d\u2019essuie-glaces \u00e0 d\u00e9tection de pluie. Il peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par divers ensembles de mise \u00e0 niveau disponibles, comme suit\u00a0:<\/li>\n<li>L\u2019ensemble<strong>\u00a0Premium 2021 Lexus IS 300 AWD<\/strong>\u00a0ajoute des si\u00e8ges avant ventil\u00e9s, un toit ouvrant \u00e9lectrique et un volant chauffant.<\/li>\n<li>Le <strong>groupe de luxe\u00a02021 Lexus IS 300 AWD<\/strong>\u00a0ajoute des jantes en alliage de 19 pouces, des capteurs de d\u00e9gagement et de recul, la navigation Lexus avec t\u00e9l\u00e9commande coupl\u00e9e \u00e0 un \u00e9cran tactile de 10,3 pouces, un syst\u00e8me de m\u00e9morisation du si\u00e8ge conducteur, un volant inclinable et t\u00e9lescopique chauffant \u00e0 commande \u00e9lectrique, des r\u00e9troviseurs \u00e0 m\u00e9moire \u00e0 gradation automatique et un syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage avant adaptatif.<\/li>\n<li>La<strong>\u00a0Lexus IS 300 AWD Ultra-Luxury Package 2021<\/strong>\u00a0s\u2019appuie sur l\u2019ensemble de luxe et propose un moniteur de vision panoramique et un syst\u00e8me audio ambiophonique Mark Levinson am\u00e9lior\u00e9 \u00e0 17 haut-parleurs avec un nouvel amplificateur offrant une puissance impressionnante de 1800 watts.<\/li>\n<li>La<strong>\u00a0Lexus IS 300 AWD F SPORT 2021\u00a0s\u00e9rie\u00a01<\/strong> enrichit le mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme avec des jantes F SPORT de 19 pouces, des si\u00e8ges avant ventil\u00e9s, un toit ouvrant \u00e9lectrique, des am\u00e9liorations de conception F SPORT et un tableau de bord TFT complet de type LFA.<\/li>\n<li>La<strong>\u00a0Lexus IS 300 AWD F SPORT\u00a0s\u00e9rie 2<\/strong> s\u2019appuie sur ces am\u00e9liorations, en ajoutant la navigation Lexus avec t\u00e9l\u00e9commande coupl\u00e9e \u00e0 un \u00e9cran tactile de 10,3\u2009\u00bb, un syst\u00e8me de m\u00e9moire pour le si\u00e8ge conducteur, un volant chauffant et des r\u00e9troviseurs \u00e0 m\u00e9moire \u00e0 gradation automatique.<\/li>\n<li>Pour les acheteurs qui recherchent une puissance maximale, la\u00a0<strong>Lexus<\/strong> <strong>IS 350 AWD F SPORT s\u00e9rie\u00a02 2021<\/strong>, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un V6 de 3,5 litres qui produit 311 chevaux et 280\u00a0lb-pi de couple de pointe, coupl\u00e9e \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 six vitesses, offre toutes les caract\u00e9ristiques et les am\u00e9liorations du mod\u00e8le IS 300 F SPORT s\u00e9rie\u00a02.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce mod\u00e8le peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par un autre ensemble F Sport\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>La\u00a0<strong>Lexus 2021 IS 350 AWD F SPORT<\/strong>\u00a0S\u00e9rie\u00a03 est la plus sportive des IS disponibles. Construite sur le mod\u00e8le F SPORT S\u00e9rie\u00a02, elle ajoute le Pack de Maniabilit\u00e9 Dynamique. Celui-ci comprend des roues BBS forg\u00e9es de 19 pouces, une suspension variable adaptative avec mode SPORT+, un aileron et des r\u00e9troviseurs en fibre de carbone ainsi que des garnitures int\u00e9rieures en bois argent\u00e9. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de phares exclusifs \u00e0 triple D.E.L.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Lexus IS\u00a02021 sera mise en vente chez les concessionnaires Lexus du Canada dans le courant du mois. L\u2019une des premi\u00e8res choses que les ing\u00e9nieurs ont vis\u00e9es \u00e9tait l\u2019am\u00e9lioration de la rigidit\u00e9 corporelle. Cette rigidit\u00e9 accrue permet non seulement de r\u00e9duire les bruits et les vibrations ind\u00e9sirables, mais aussi d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des passagers. 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