{"id":85183,"date":"2020-10-02T09:49:30","date_gmt":"2020-10-02T13:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=85183"},"modified":"2020-12-07T14:25:29","modified_gmt":"2020-12-07T19:25:29","slug":"hyundai-recrute-des-specialistes-de-lia-pour-le-futur-de-la-mobilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/10\/02\/hyundai-recrute-des-specialistes-de-lia-pour-le-futur-de-la-mobilite\/","title":{"rendered":"Hyundai recrute des sp\u00e9cialistes de l\u2019IA pour le futur de la mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Hyundai a recrut\u00e9 des chercheurs en intelligence artificielle, Tomaso A. Poggio et Daniela L. Rus, pour l\u2019aider \u00e0 orienter son futur d\u00e9veloppement de l\u2019intelligence artificielle dans le cadre de son groupe consultatif sur l\u2019IA.<\/p>\n<p>Ils travailleront avec le personnel de Hyundai au sein du groupe consultatif, offrant des conseils d\u2019experts externes pour la planification et l\u2019ing\u00e9nierie de l\u2019ensemble des investissements, de la recherche et du d\u00e9veloppement de la soci\u00e9t\u00e9 dans le domaine de l\u2019intelligence artificielle.<\/p>\n<p>Hyundai a cr\u00e9\u00e9 le groupe consultatif, qui se compose de nombreux experts dans le domaine. En utilisant l\u2019IA, le groupe consultatif est charg\u00e9 de fournir des conseils sur\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>la planification de nouvelles strat\u00e9gies technologiques et d\u2019opportunit\u00e9s commerciales bas\u00e9es sur l\u2019IA<\/li>\n<li>la cr\u00e9ation d\u2019organismes de recherche mondiaux<\/li>\n<li>des investissements pour s\u00e9curiser les infrastructures de recherche li\u00e9es \u00e0 l\u2019IA<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hyundai est en train de se transformer de constructeur automobile en fournisseur de solutions de mobilit\u00e9 intelligente. La soci\u00e9t\u00e9 s\u2019investit et s\u2019engage dans divers projets et collaborations couvrant l\u2019IA, la conduite autonome, l\u2019\u00e9lectrification et la mobilit\u00e9 en tant que service (MaaS).<\/p>\n<p>\u00ab\u2009Il est tr\u00e8s significatif pour moi de travailler avec des esprits de premier plan dans le domaine de l\u2019intelligence artificielle et d\u2019explorer les moyens d\u2019int\u00e9grer la technologie IA dans l\u2019industrie de la mobilit\u00e9\u2009\u00bb, Jeong Hee Kim, Vice-Pr\u00e9sident et Directeur de la soci\u00e9t\u00e9 AIRS chez Hyundai. \u00ab\u2009Le groupe Hyundai continuera \u00e0 d\u00e9velopper des technologies et \u00e0 coop\u00e9rer avec diverses institutions mondiales pour devenir un pionnier de la future industrie de la mobilit\u00e9\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Le professeur Tomaso A. Poggio est actuellement professeur Eugene McDermott au d\u00e9partement des sciences du cerveau et de la cognition\u2009; directeur du centre des cerveaux, des esprits et des machines\u2009; membre du laboratoire d\u2019informatique et d\u2019intelligence artificielle du Massachusetts Institute of Technology\u2009; et depuis 2000, membre de la facult\u00e9 de l\u2019institut McGovern pour la recherche sur le cerveau.<\/p>\n<p>Poggio est consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des chercheurs les plus \u00e9minents au monde dans le domaine de la recherche sur les r\u00e9seaux de neurones et des applications de l\u2019IA. Il a travaill\u00e9 sur le d\u00e9veloppement et l\u2019analyse des syst\u00e8mes visuels humains en mod\u00e8les th\u00e9oriques et a remport\u00e9 le prix Swatz de l\u2019American Society for Neuroscience dans le domaine des neurosciences computationnelles th\u00e9oriques. Christoph Koch, PDG et directeur scientifique de l\u2019Institut Allen, Amnon Shashua, directeur technique et fondateur de Mobileye, et Demis Hassabis, PDG et fondateur de DeepMind, sont quelques-uns de ses disciples les plus connus.<\/p>\n<p>Daniela L. Rus est actuellement professeur Andrew et Erna Viterbi de g\u00e9nie \u00e9lectrique et d\u2019informatique et directrice du laboratoire d\u2019informatique et d\u2019intelligence artificielle (CSAIL) du Massachusetts Institute of Technology. Elle a men\u00e9 des recherches sur diverses formes de robotique et de conduite autonome afin d\u2019am\u00e9liorer la vie humaine. Elle a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e comme laur\u00e9ate de la bourse MacArthur accord\u00e9e par la Fondation MacArthur aux \u00c9tats-Unis et a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9e membre du Comit\u00e9 consultatif pr\u00e9sidentiel am\u00e9ricain sur la science et la technologie en avril de cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Depuis la formation du groupe consultatif, Hyundai a \u00e9chang\u00e9 des opinions avec ses conseillers sur diverses nouvelles opportunit\u00e9s commerciales, notamment la robotique, l\u2019avancement des mod\u00e8les d\u2019IA et des solutions de mobilit\u00e9 pour les soins de sant\u00e9 ainsi que les moyens d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Les deux parties collaborent dans divers domaines, notamment l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019apprentissage de la technologie de reconnaissance d\u2019images d\u2019apprentissage profond bas\u00e9e sur l\u2019IA en utilisant des donn\u00e9es limit\u00e9es (Few-shot Learning)\u2009; l\u2019acquisition de la technologie permettant de v\u00e9rifier \u00e0 l\u2019utilisateur la raison d\u2019\u00eatre d\u2019une reconnaissance bas\u00e9e sur l\u2019IA (eXplainable AI, ou XAI)\u2009; et la technologie qui refl\u00e8te simultan\u00e9ment les donn\u00e9es nouvellement g\u00e9n\u00e9r\u00e9es dans le mod\u00e8le et l\u2019interpr\u00e9tation de l\u2019IA de formation.<\/p>\n<p>En ce qui concerne la robotique, le groupe consultatif offre \u00e0 Hyundai des conseils sur les perspectives, les effets d\u2019entra\u00eenement et les partenaires potentiels de l\u2019industrie robotique. Les deux parties pr\u00e9voient de concr\u00e9tiser leur orientation de projet pour le secteur de la robotique, qui peut \u00eatre mis en synergie avec les technologies que poss\u00e8de HMG en interne.<\/p>\n<p>Profil\u00a0:<\/p>\n<figure id=\"attachment_85179\" aria-describedby=\"caption-attachment-85179\" style=\"width: 285px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-85179\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43262-ProfessorTomasoAPoggio.jpg\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43262-ProfessorTomasoAPoggio.jpg 595w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43262-ProfessorTomasoAPoggio-200x300.jpg 200w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43262-ProfessorTomasoAPoggio-150x225.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43262-ProfessorTomasoAPoggio-334x500.jpg 334w\" sizes=\"auto, (max-width: 285px) 100vw, 285px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-85179\" class=\"wp-caption-text\">Professeur Tomaso A. Poggio PHOTO Hyundai<\/figcaption><\/figure>\n<p>Professeur Tomaso A. Poggio<\/p>\n<p>N\u00e9 en 1947<\/p>\n<p>1970\u00a0: Universit\u00e9 de G\u00eanes, Italie, doctorat.<\/p>\n<p>2014\u00a0: Prix Swartz de la Soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine de neurologie pour les neurosciences th\u00e9oriques et computationnelles<\/p>\n<p>Pr\u00e9sent\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Le professeur Eugene McDermott du d\u00e9partement des sciences du cerveau et de la cognition, MIT<\/li>\n<li>Directeur du Centre pour le cerveau, l\u2019esprit et les machines, MIT<\/li>\n<li>Membre du laboratoire d\u2019informatique et d\u2019intelligence artificielle, MIT<\/li>\n<li>Membre de la facult\u00e9 de l\u2019Institut McGovern pour la recherche sur le cerveau<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_85177\" aria-describedby=\"caption-attachment-85177\" style=\"width: 454px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-85177 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43261-ProfessorDanielaLRus.jpg\" alt=\"\" width=\"454\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43261-ProfessorDanielaLRus.jpg 595w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43261-ProfessorDanielaLRus-300x297.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43261-ProfessorDanielaLRus-50x50.jpg 50w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43261-ProfessorDanielaLRus-150x149.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/43261-ProfessorDanielaLRus-500x496.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 454px) 100vw, 454px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-85177\" class=\"wp-caption-text\">Professeure Daniela L.Rus PHOTO Hyundai<\/figcaption><\/figure>\n<p>Daniela L. Rus<\/p>\n<p>N\u00e9 en 1963<\/p>\n<p>1993\u00a0: Universit\u00e9 de Cornell, \u00c9tats-Unis, doctorat.<\/p>\n<p>2002\u00a0: MacArthur Fellow, membre de l\u2019ACM et de l\u2019AAAI, et membre de la National Academy of Engineers, de l\u2019American Academy of Arts and Sciences<\/p>\n<p>Pr\u00e9sent\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Le professeur Andrew et Erna Viterbi de g\u00e9nie \u00e9lectrique et de science informatique, MIT<\/li>\n<li>Directeur du laboratoire d\u2019informatique et d\u2019intelligence artificielle, MIT<\/li>\n<li>Membre du Conseil d\u2019experts en science et technologie du Pr\u00e9sident (PCAST)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai a recrut\u00e9 des chercheurs en intelligence artificielle, Tomaso A. Poggio et Daniela L. Rus, pour l\u2019aider \u00e0 orienter son futur d\u00e9veloppement de l\u2019intelligence artificielle dans le cadre de son groupe consultatif sur l\u2019IA. 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