{"id":80613,"date":"2020-08-25T10:53:43","date_gmt":"2020-08-25T14:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=80613"},"modified":"2020-08-25T15:12:52","modified_gmt":"2020-08-25T19:12:52","slug":"tendances-en-matiere-de-f-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/08\/25\/tendances-en-matiere-de-f-a\/","title":{"rendered":"Tendances en mati\u00e8re de F & A"},"content":{"rendered":"

Comme toujours, l’industrie de l’automobile met tout en \u0153uvre afin d’offrir des programmes de financement et assurance \u00e0 la fine pointe.<\/strong><\/p>\n

Au c\u0153ur de cette gamme d’options, chaque client est susceptible d’y trouver son compte.<\/p>\n

S\u00e9curiser la transaction<\/strong><\/h5>\n

Chaque consommateur qui se procure un v\u00e9hicule, qu’il soit neuf ou d’occasion, affiche un profil distinct et entretient des attentes bien d\u00e9finies en termes de compl\u00e9ments d’achat. Dans le but de satisfaire une large part de cette client\u00e8le, voire la majorit\u00e9, l’industrie se renouvelle sans cesse, offrant aux concessionnaires des solutions destin\u00e9es \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la demande. Chaque ann\u00e9e, Yannick Richard, de son si\u00e8ge de directeur financier chez Toyota Richmond, \u00e9value les intentions de ses clients et cible les outils ad\u00e9quats pour chacun d’eux.<\/p>\n

\"\"
\u00ab Au Qu\u00e9bec, avec les risques associ\u00e9s \u00e0 plusieurs facteurs, notamment le climat, on a davantage tendance \u00e0 s\u00e9curiser l’aspect transactionnel \u00bb, estime Yannick Richard. PHOTO Yannick Richard<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Depuis le d\u00e9but de 2020, les clients qui acqui\u00e8rent un v\u00e9hicule, sans d\u00e9montrer pour autant de l’indiff\u00e9rence, tendent l’oreille mais continuent \u00e0 faire preuve de prudence. Nous avons donc int\u00e9r\u00eat \u00e0 conna\u00eetre sur le bout des doigts les caract\u00e9ristiques des produits que nous offrons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

M. Richard ajoute que peu importe l’approche ou le professionnalisme d\u00e9montr\u00e9, une question \u00e9merge \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition entre les murs de son bureau\u00a0: \u00ab\u00a0Est-ce vraiment essentiel?\u00a0\u00bb Une interrogation qui incite le march\u00e9 \u00e0 se r\u00e9inventer. Cons\u00e9quemment, plusieurs joueurs influents de l’industrie orientent leur d\u00e9marche vers deux objectifs\u00a0: la protection du pr\u00eat et la garantie du bien automobile.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Au Qu\u00e9bec, avec les risques associ\u00e9s \u00e0 plusieurs facteurs, notamment le climat, on a davantage tendance \u00e0 s\u00e9curiser l’aspect transactionnel\u00a0\u00bb, confirme M. Richard.<\/p>\n

Ceux qui ont la cote<\/strong><\/h5>\n

Parmi les programmes \u00e9labor\u00e9s au go\u00fbt du jour se trouve l’assurance sur le pr\u00eat propos\u00e9e par l’Industrielle Alliance. Selon Yannick Richard, l’offre se veut d’actualit\u00e9 car elle conforte, en termes de s\u00e9curit\u00e9, une client\u00e8le qu\u00e9b\u00e9coise vieillissante mais qui satisfait encore aux crit\u00e8res.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Une telle option nous permet de proc\u00e9der \u00e0 du cas par cas. Donc, l’approche devient plus personnalis\u00e9e et s\u00e9curisante pour le client. L’assurance-invalidit\u00e9 suscite aussi de l’int\u00e9r\u00eat \u00e0 plus long terme, surtout dans une optique o\u00f9 l’\u00e2ge de la retraite est constamment repouss\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Par ailleurs, si la plupart des programmes de garantie prolong\u00e9e laissent le client sur son nuage de r\u00e9flexion, l’incitatif ajout\u00e9 par Toyota \u00e0 cet effet convainc un nombre encourageant de consommateurs.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Toyota croit encore et toujours \u00e0 son produit. La garantie prolong\u00e9e sugg\u00e9r\u00e9e englobe jusqu\u2019\u00e0 750 $ de service d\u2019entretien prescrit par le fabriquant sur une p\u00e9riode de trente-six mois suivant l’acquisition du v\u00e9hicule\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise M. Richard.<\/p>\n

Produits Avantage Plus<\/strong><\/h5>\n

Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, les concessionnaires qui aspirent \u00e0 offrir une prolongation ou un compl\u00e9ment de garantie peuvent compter sur les services de Produits Avantage Plus. Il s’agit d’une entreprise lavalloise qui b\u00e2tit des plans de protection m\u00e9canique et \u00e9lectrique \u00e0 la fine pointe pour les v\u00e9hicules routiers, r\u00e9cr\u00e9atifs et de loisir.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nos programmes reprennent l\u00e0 ou ceux du manufacturier se terminent. C’est le m\u00eame principe dans le cas de l’achat d’une voiture d’occasion dont la garantie est \u00e9chue. Le client peut donc prot\u00e9ger son bien plus longtemps en toute qui\u00e9tude\u00a0\u00bb affirme Karine Lebel, pr\u00e9sidente et directrice g\u00e9n\u00e9rale de la compagnie.<\/p>\n

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Selon Karine Lebel, \u00ab la solide r\u00e9putation et la p\u00e9rennit\u00e9 de l’entreprise reposent dans notre fa\u00e7on de traiter les r\u00e9clamations avec respect, rapidit\u00e9 et compr\u00e9hension \u00bb. PHOTO Produits Avantage Plus<\/figcaption><\/figure>\n

Si les solutions sugg\u00e9r\u00e9es par Produits Avantage Plus s’av\u00e8rent populaires sur le march\u00e9, c’est en large partie gr\u00e2ce \u00e0 leur simplicit\u00e9 de compr\u00e9hension et \u00e0 la grande accessibilit\u00e9 des outils propos\u00e9s aux concessionnaires, qui deviennent en quelque sorte des distributeurs agr\u00e9\u00e9s. Dans cette optique, les programmes de protection s’adaptent \u00e0 chaque march\u00e9 desservi.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nos programmes sont personnalisables selon les besoins et refl\u00e8tent notre proximit\u00e9 aupr\u00e8s de nos distributeurs concessionnaires et des consommateurs. Nos plans englobent toutes sortes de voitures, jusqu’aux plus \u00e2g\u00e9es, de m\u00eame que les hybrides et celles qui comportent une technologie avanc\u00e9e\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise la pr\u00e9sidente.<\/p>\n

En plus de revoir p\u00e9riodiquement ses programmes et la convivialit\u00e9 de son portail Web pour le b\u00e9n\u00e9fice de ses utilisateurs, Produits Avantage Plus administre le processus du dossier de r\u00e9clamation avec le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule. Une d\u00e9marche qui vise \u00e0 soutenir le client dans des moments plus inqui\u00e9tants.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La solide r\u00e9putation et la p\u00e9rennit\u00e9 de l’entreprise reposent dans notre fa\u00e7on de traiter les r\u00e9clamations avec respect, rapidit\u00e9 et compr\u00e9hension. Nous offrons \u00e9galement de l’encadrement \u00e0 nos divers distributeurs\u00a0\u00bb, compl\u00e8te Madame Lebel.<\/p>\n

\u00c9viter les surprises<\/strong><\/h5>\n

Dans un contexte o\u00f9 le prix des v\u00e9hicules automobiles augmente assid\u00fbment, le client adapte ses habitudes de consommation. Selon Sarah Mainville, g\u00e9rante des services financiers chez Spinelli Honda, cette r\u00e9alit\u00e9 pousse davantage de clients \u00e0 se procurer une voiture d’occasion ou \u00e0 en louer une en vertu d’un bail prolong\u00e9, parfois jusqu’\u00e0 soixante mois. Une approche leur permettant de proc\u00e9der \u00e0 des paiements de valeur similaire, mais qui suscite des pr\u00e9occupations \u00e0 long terme.<\/p>\n

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\u00ab \u00c0 la fin du bail de location, les clients qui retournent leur v\u00e9hicule ne trouvent jamais tr\u00e8s agr\u00e9able de payer des frais de r\u00e9paration suppl\u00e9mentaires \u00bb, rappelle Sarah Mainville. PHOTO Spinelli Honda<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Les gens sont un peu plus inquiets parce qu’ils auront leur v\u00e9hicule plus longtemps. Par cons\u00e9quent, les chances que quelque chose arrive \u00e0 leur bien augmentent\u00a0\u00bb, avance-t-elle.<\/p>\n

Entre autres solutions, un programme actuellement pris\u00e9 par les consommateurs concerne l’esth\u00e9tique, mais en bout de ligne, il devient \u00f4 combien pratique pour le portefeuille.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il s’agit d’une protection concernant les dommages caus\u00e9s \u00e0 la voiture. \u00c0 la fin du bail de location, les clients qui retournent leur v\u00e9hicule ne trouvent jamais tr\u00e8s agr\u00e9able de payer des frais de r\u00e9paration suppl\u00e9mentaires.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Madame Mainville soul\u00e8ve \u00e9galement la popularit\u00e9 d’une protection \u00ab\u00a0pneus et jantes\u00a0\u00bb, surtout vue dans le march\u00e9 haut de gamme mais qui tend \u00e0 int\u00e9resser aussi les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e0 prix interm\u00e9diaire. \u00c9videmment, en raison des nids-de-poule et des \u00e9carts de temp\u00e9rature typiquement qu\u00e9b\u00e9cois, une telle offre prend du galon au fil des ans.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Elle couvre les frais occasionn\u00e9s par les hasards de la route sur les jantes et les pneus d’\u00e9t\u00e9 et d’hiver achet\u00e9s en concession. Qu’il s’agisse de remplacement ou de r\u00e9paration, on parle de plus de 5000 $ de r\u00e9clamations pendant la dur\u00e9e du contrat de location ou d’achat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, le consommateur qui souhaite \u00e9viter les surprises d\u00e9laisse en g\u00e9n\u00e9ral l’aspect tape-\u00e0-l\u2019\u0153il et jette plut\u00f4t son d\u00e9volu sur des programmes F & A \u00e9labor\u00e9s pour prot\u00e9ger son bien et, ultimement, rentabiliser son investissement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme toujours, l’industrie de l’automobile met tout en \u0153uvre afin d’offrir des programmes de financement et assurance \u00e0 la fine pointe. Au c\u0153ur de cette gamme d’options, chaque client est susceptible d’y trouver son compte. 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