{"id":78189,"date":"2020-07-29T16:31:16","date_gmt":"2020-07-29T20:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=78189"},"modified":"2020-07-29T16:31:16","modified_gmt":"2020-07-29T20:31:16","slug":"le-groupe-hyundai-motor-developpe-des-technologies-de-climatisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/29\/le-groupe-hyundai-motor-developpe-des-technologies-de-climatisation\/","title":{"rendered":"Le groupe Hyundai Motor d\u00e9veloppe des technologies de climatisation"},"content":{"rendered":"

Le groupe Hyundai Motor a annonc\u00e9 aujourd’hui de nouvelles technologies visant \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l’air dans les v\u00e9hicules et \u00e0 cr\u00e9er un environnement int\u00e9rieur plus agr\u00e9able pour les clients.<\/strong><\/p>\n

Conscient des pr\u00e9occupations croissantes concernant la qualit\u00e9 de l’air, le groupe a d\u00e9voil\u00e9 trois nouvelles technologies de climatisation : \u00ab\u00a0After-Blow\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Multi-Air Mode\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Fine Dust Indicator\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ces technologies seront d’abord introduites sur certains mod\u00e8les en Cor\u00e9e et seront ensuite \u00e9tendues aux futurs v\u00e9hicules Hyundai, Kia et Genesis dans le monde entier.<\/p>\n

Technologie d’apr\u00e8s-soufflage<\/strong><\/h5>\n

L'\u00a0\u00bbAfter-Blow\u00a0\u00bb s\u00e8che le condensat sur l’\u00e9vaporateur et supprime la croissance de moisissures dans le syst\u00e8me de climatisation, ce qui peut provoquer une odeur par temps chaud.<\/p>\n

Apr\u00e8s l’arr\u00eat du moteur et l’\u00e9vacuation naturelle du condensat sur l’\u00e9vaporateur pendant environ 30 minutes, le \u00ab\u00a0After-Blow\u00a0\u00bb s’active pendant 10 minutes pour s\u00e9cher l’\u00e9vaporateur et tout le condensat restant dans le passage d’air.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de climatisation permet automatiquement l’afflux d’air ext\u00e9rieur pendant ce temps pour emp\u00eacher l’humidit\u00e9 de s’accumuler.<\/p>\n

La technologie utilise un capteur de batterie intelligent (IBS) pour surveiller la batterie et s’arr\u00eate de fonctionner lorsque la batterie est faible, dissipant ainsi toute inqui\u00e9tude quant \u00e0 la d\u00e9charge de la batterie. Elle se d\u00e9sactive \u00e9galement lorsque le syst\u00e8me de climatisation n’est pas utilis\u00e9 pendant un certain temps, ou lorsque la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure est basse.<\/p>\n

Technologie du mode multi-air<\/strong><\/h5>\n

Le \u00ab\u00a0mode multi-air\u00a0\u00bb utilise plusieurs bouches d’a\u00e9ration pour la climatisation et le chauffage afin de cr\u00e9er un environnement int\u00e9rieur plus agr\u00e9able avec un vent doux.<\/p>\n

Lorsque ce mode est activ\u00e9, l’air est dispers\u00e9 dans les fentes multi-air nouvellement ajout\u00e9es dans les si\u00e8ges conducteur et passager en plus des bouches d’a\u00e9ration normales.<\/p>\n

Le volume global du vent reste le m\u00eame, mais la dispersion du vent r\u00e9duit le contact direct avec l’air et adoucit l’air.<\/p>\n

Ce mode peut \u00eatre activ\u00e9 et d\u00e9sactiv\u00e9 selon les pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur.<\/p>\n

Technologie d’indicateur de poussi\u00e8re fine<\/strong><\/h5>\n

L’ \u00abindicateur de poussi\u00e8re fine\u00bb mesure l’air \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule en temps r\u00e9el et fournit des informations num\u00e9ris\u00e9es, ce qui permet au conducteur de mieux g\u00e9rer la qualit\u00e9 de l’air.<\/p>\n

L’indicateur affiche la concentration et le niveau de pollution des particules ultrafines (PM 2,5) \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule en utilisant des nombres entiers et des couleurs pour une meilleure visibilit\u00e9 \u00e0 l’utilisateur : bleu pour 0 \u00e0 15 \u03bcg\/m3, vert pour 16 \u00e0 35 \u03bcg\/m3, orange pour 36 \u00e0 75 \u03bcg\/m3, et rouge pour 76 \u03bcg\/m3 ou plus.<\/p>\n

Si le niveau de particules ultrafines d\u00e9passe 36 \u03bcg \/m3 alors que la fonction est active, le mode de purification de l’air sera activ\u00e9 pour purifier l’air dans le v\u00e9hicule.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de purification de l’air r\u00e8gle automatiquement le volume d’air entre 3 et 8 et passe en mode de recirculation de l’air et active le syst\u00e8me de climatisation pour r\u00e9duire l’humidit\u00e9 int\u00e9rieure.<\/p>\n

Si l’air ne s’am\u00e9liore pas en mode de purification, il peut \u00e9galement servir de rappel au conducteur pour remplacer les filtres de la climatisation ou nettoyer les si\u00e8ges et les tapis contamin\u00e9s.<\/p>\n

Pour plus d’informations sur le fonctionnement de ces technologies, veuillez regarder cette vid\u00e9o<\/a>.<\/p>\n

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