{"id":77395,"date":"2020-07-21T12:41:01","date_gmt":"2020-07-21T16:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=77395"},"modified":"2020-07-21T12:41:01","modified_gmt":"2020-07-21T16:41:01","slug":"les-ventes-et-les-tendances-en-matiere-de-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2020\/07\/21\/les-ventes-et-les-tendances-en-matiere-de-pneus\/","title":{"rendered":"Les ventes et les tendances en mati\u00e8re de pneus"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cette ann\u00e9e nous a apport\u00e9 beaucoup de surprises \u00e0 ce jour. Savoir ce qui va se vendre et comment vous devez g\u00e9rer votre inventaire a toujours d\u00e9pendu sur les donn\u00e9es des ventes, mais aussi sur les pr\u00e9monitions de la boule de cristal.<\/strong><\/p>\n<p>Mais bien s\u00fbr, l&rsquo;ann\u00e9e 2020 a tout chamboul\u00e9. Beaucoup de gens conduisent beaucoup moins que d&rsquo;habitude ; il y a eu une baisse consid\u00e9rable des ventes de v\u00e9hicules ; et Walmart a annonc\u00e9 qu&rsquo;il\u00a0 fermait toutes ses installations de r\u00e9paration Tire &amp; Lube Express au Canada.<\/p>\n<p>Mais en d\u00e9pit des difficult\u00e9s, l&rsquo;ann\u00e9e a apport\u00e9 un sentiment g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;optimisme dans l&rsquo;industrie du pneu.<\/p>\n<p>\u00abJe pense que tout le monde est prudent maintenant et commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 penser \u00e0 une deuxi\u00e8me vague de la COVID-19\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Angela Crivoi, responsable de la planification du marketing du segment des consommateurs pour Yokohama Tire.<\/p>\n<p>\u00abNous ne serons pas touch\u00e9s aussi durement que la premi\u00e8re fois. Nous avons vu certaines usines de pneus fermer et la production a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite pour des articles sp\u00e9cifiques, mais nous ne somme pas frapp\u00e9s par une deuxi\u00e8me vague, nous pourrons nous remettre sur les rails.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Une demande en hausse alors que les gens recommencent \u00e0 conduire<\/strong><\/h5>\n<p>Les ventes sont rest\u00e9es fortes cette ann\u00e9e, selon James McIntyre, directeur des ventes au Canada pour Sailun Tire.<\/p>\n<blockquote><p>Nous avons constat\u00e9 un peu d&rsquo;appr\u00e9hension lorsque le verrouillage de la pand\u00e9mie est entr\u00e9 en vigueur, car il a fallu un certain temps aux entreprises pour s&rsquo;adapter au march\u00e9 en d\u00e9terminant les flux de tr\u00e9sorerie, la gestion des inventaires et les mesures de s\u00e9curit\u00e9 appropri\u00e9es afin de continuer \u00e0 faire des affaires.<\/p>\n<p>\u2014 James McIntyre, directeur des ventes au Canada, Sailun Tire<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00abNos clients ont signal\u00e9 une demande refoul\u00e9e, car les gens commencent \u00e0 reprendre la route et \u00e0 conduire dans le cadre de leur vie quotidienne et de leurs d\u00e9placements professionnels\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. McIntyre.<\/p>\n<p>\u00abQuant \u00e0 savoir combien de temps il faudra pour que l&rsquo;activit\u00e9 revienne \u00e0 un \u00ab\u00a0niveau normal\u00a0\u00bb, tout d\u00e9pendra du march\u00e9, du segment et de l&rsquo;\u00e9ventualit\u00e9 d&rsquo;une seconde vague du virus. Nous observons une large gamme de demandes de produits de pneus pour la marque Sailun sur diff\u00e9rents march\u00e9s au Canada.<\/p>\n<p>Les march\u00e9s urbains les plus peupl\u00e9s sont un peu plus lents \u00e0 rebondir, tandis que les zones rurales n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 aussi durement touch\u00e9es par les restrictions \u00a0engendr\u00e9es par la COVID-19.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Les v\u00e9hicules utilitaires sont en t\u00eate du march\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Parmi les segments les plus vendus, il n&rsquo;est pas surprenant que les pneus pour les cross-overs, les VUS et les camions l\u00e9gers soient les plus demand\u00e9s, simplement parce que ces v\u00e9hicules repr\u00e9sentent maintenant plus des trois quarts du march\u00e9 des v\u00e9hicules neufs.<\/p>\n<p>Selon M. McIntyre, la demande de pneus pour les VLT et les camionnettes est beaucoup plus importante dans les zones rurales, ce qui refl\u00e8te la tendance des ventes de ces v\u00e9hicules dans ces r\u00e9gions.<\/p>\n<p>Alors que l&rsquo;\u00e9t\u00e9 tire \u00e0 sa fin, les pneus d&rsquo;hiver redeviennent la priorit\u00e9 des concessionnaires &#8211; mais c&rsquo;est une ann\u00e9e inhabituelle, et les fabricants de pneus constatent un certain nombre de r\u00e9actions diff\u00e9rentes.<\/p>\n<p>\u00abBeaucoup de gens n&rsquo;ont pas chang\u00e9 leurs pneus d&rsquo;hiver, surtout au Qu\u00e9bec\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Crivoi.<\/p>\n<p>\u00abIls continuent \u00e0 rouler avec. Les gens restent chez eux et se disent : pourquoi les changer maintenant ? Je vais \u00e0 l&rsquo;\u00e9picerie et je reviens tout de suite, alors pourquoi vais-je faire ce changement ?<\/p>\n<p>Mais les commer\u00e7ants stockent d\u00e9j\u00e0 les pneus d&rsquo;hiver, m\u00eame s&rsquo;ils ne savent pas ce qui va se passer dans la deuxi\u00e8me partie de l&rsquo;ann\u00e9e. Des pneus tous temps se vendent, mais de plus en plus de gens utilisent des pneus d&rsquo;hiver, m\u00eame lorsque ce n&rsquo;est pas obligatoire.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>P\u00e9nuries possibles si le nombre de commandes diminue<\/strong><\/h5>\n<p>M. McIntyre a d\u00e9clar\u00e9 que Sailun continue de voir des ventes de pneus d&rsquo;hiver \u00e0 des niveaux typiques sur tous les march\u00e9s du pays, qu&rsquo;ils soient ou non obligatoires. \u00abCertains acheteurs de pneus ont \u00e9t\u00e9 un peu plus r\u00e9ticents dans leurs commandes initiales, en raison de l&rsquo;incertitude potentielle du march\u00e9\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n<p>\u00abToutefois, si nous avons une saison hivernale active ou pr\u00e9coce, nous pourrions voir certaines p\u00e9nuries de produits de pneus d&rsquo;hiver se produire si les d\u00e9taillants et les distributeurs ont limit\u00e9 l&rsquo;inventaire dans les commandes pass\u00e9es. Il y a une forte demande et un taux d&rsquo;adoption croissant.\u00bb<\/p>\n<p>Il a ajout\u00e9 que les d\u00e9taillants de pneus pourraient devoir \u00eatre encore plus proactifs cette ann\u00e9e lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agira pour les clients de changer de pneus, si certaines des directives li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie devaient encore \u00eatre requises.<\/p>\n<p>\u00abAvec les mesures de distanciation sociale en place, il pourrait \u00eatre difficile pour la ru\u00e9e vers les pneus d&rsquo;hiver, pour les gens d&rsquo;entrer dans les magasins de d\u00e9tail et d&rsquo;obtenir des rendez-vous en raison du volume et du temps que cela pourrait prendre avec les pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 en place.<\/p>\n<p>D&rsquo;apr\u00e8s ce que nous avons entendu, certains d\u00e9taillants de pneus feront une promotion active pour que les gens viennent plus t\u00f4t, afin d&rsquo;\u00e9viter les probl\u00e8mes lors du changement de leurs pneus pour la saison hivernale.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>La valeur vaut plus que le prix<\/strong><\/h5>\n<p>Le consensus g\u00e9n\u00e9ral est que si le prix est important, les clients mettent davantage l&rsquo;accent sur la valeur. D&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, vous avez des clients qui disent : \u00abJ&rsquo;ai besoin d&rsquo;un pneu pour aller du point A au point B et je vais aller au prix\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Crivoi. \u00abEn toute saison, c&rsquo;est plut\u00f4t le prix qui compte.<\/p>\n<p>Mais les (autres) clients vont penser \u00e0 la performance et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, surtout en hiver. Ils l&rsquo;analyseront &#8211; si c&rsquo;est plus, mais il a re\u00e7u de bonnes critiques de la part des clients. Vous verrez des gens qui ach\u00e8teront en termes de performance, et pas seulement de prix.\u00bb<\/p>\n<p>M. McIntyre pense \u00e9galement que la valeur est la plus grande tendance qu&rsquo;il ait vue \u00e9merger jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00abLes conducteurs sont plus que jamais d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 trouver la meilleure valeur. Pas n\u00e9cessairement les produits les moins chers, mais la valeur et la performance globales \u00e0 un prix abordable, puisque chaque dollar est important en ce moment.<\/p>\n<p>Alors que la confiance des consommateurs continue lentement \u00e0 s&rsquo;am\u00e9liorer, des indications cl\u00e9s montrent que les conducteurs sont plus intelligents et plus soucieux des co\u00fbts avec leurs dollars durement gagn\u00e9s sur les achats qui incluent les pneus.\u00bb<\/p>\n<p>Walmart Canada a ferm\u00e9 l&rsquo;ensemble de ses 106 centres de service Tire &amp; Lube Express. Le d\u00e9taillant continuera \u00e0 vendre des produits automobiles et conservera son partenariat avec les centres Mr. Lube qui se trouvent dans cinquante de ses magasins.<\/p>\n<p>Mme Crivoi estime que, comme Walmart d\u00e9terminait la qualit\u00e9 de ses ventes principalement en fonction du prix, un grand nombre de ses clients se rendront simplement dans d&rsquo;autres grands centres de remise, comme Canadian Tire, qui devrait gagner une partie de cette part de march\u00e9. \u00abLes distributeurs devront donner plus de service\u00bb, dit-elle.<\/p>\n<p>\u00abIls doivent faire de la publicit\u00e9 surtout parce qu&rsquo;en hiver, les gens veulent avoir de bons pneus et ils veulent les acheter rapidement. Ils doivent mettre l&rsquo;accent sur la s\u00e9curit\u00e9 la performance et le service.\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette ann\u00e9e nous a apport\u00e9 beaucoup de surprises \u00e0 ce jour. 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