{"id":77266,"date":"2020-07-17T13:58:19","date_gmt":"2020-07-17T17:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=77266"},"modified":"2020-07-17T16:47:12","modified_gmt":"2020-07-17T20:47:12","slug":"defis-et-opportunites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/","title":{"rendered":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Si les ventes de v\u00e9hicules neufs et les ventes en gros se sont am\u00e9lior\u00e9es, des vents contraires se profilent toujours \u00e0 l’horizon.<\/strong><\/p>\n

Il ne fait aucun doute que les ventes de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 tumultueuses pendant plusieurs mois, surtout apr\u00e8s l’\u00e9closion de la pand\u00e9mie de la COVID-19 en mars.<\/p>\n

Au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, les ventes de v\u00e9hicules neufs au Canada et aux \u00c9tats-Unis ont connu un d\u00e9but assez robuste avec 109 265 et 1 144 279 ventes de v\u00e9hicules neufs* en janvier.<\/p>\n

En mars, les choses ont d\u00e9rap\u00e9, la demande s’est effondr\u00e9e car les salles d’exposition des concessionnaires ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es et le gouvernement a mis en place des mesures de verrouillage en raison de la propagation rapide de la COVID-19.<\/p>\n

En avril, comme on pouvait s’y attendre, le volume des ventes de v\u00e9hicules neufs a \u00e9t\u00e9 d\u00e9risoire (45 833 pour le mois au Canada (710, 827 aux \u00c9tats-Unis) et bien que la demande ait commenc\u00e9 \u00e0 se redresser depuis lors, la situation reste tr\u00e8s impr\u00e9visible.<\/p>\n

La bonne direction<\/strong><\/h5>\n

Selon David Adams, pr\u00e9sident de Global Automakers of Canada (GAC), si la demande de v\u00e9hicules neufs est encore loin d’avoir atteint le niveau de l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 la m\u00eame \u00e9poque, les tendances indiquent que nous sommes sur la bonne voie.<\/p>\n

Cela \u00e9tant dit, il y a des d\u00e9veloppements int\u00e9ressants que les constructeurs et de nombreux concessionnaires suivent de pr\u00e8s. L’un d’entre eux est la capacit\u00e9 de fabrication de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Depuis mai, les constructeurs ont red\u00e9marr\u00e9 leurs usines d’assemblage et mis en place des protocoles de s\u00e9curit\u00e9 pour minimiser la transmission de la COVID-19.<\/p>\n

Cependant, comme le fait remarquer M. Adams, pour les constructeurs automobiles membres du GAC, dont un certain nombre ont des usines situ\u00e9es dans des \u00c9tats du sud-est des \u00c9tats-Unis tels que l’Alabama, la G\u00e9orgie, la Caroline du Sud et le Tennessee, la hausse actuelle des cas de COVID pourrait \u00e0 nouveau perturber la fabrication.<\/p>\n

M\u00eame pour les constructeurs automobiles bas\u00e9s \u00e0 Detroit, qui ont relanc\u00e9 la production dans les usines du Michigan afin de r\u00e9pondre \u00e0 la demande de pick-up et de VUS, le gouverneur de l’\u00c9tat, Gretchen Whitmer, a r\u00e9cemment averti que si les r\u00e9sidents ne portent pas de masque, des entreprises pourraient \u00eatre contraintes de fermer \u00e0 nouveau, y compris des usines d’assemblage de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Nouvel accord commercial<\/strong><\/h5>\n

De plus, comme le note M. Adams, l’introduction du nouvel accord de libre-\u00e9change USMCA entre le Canada, les \u00c9tats-Unis et le Mexique (qui est entr\u00e9 en vigueur le 1er juillet) pourrait \u00e9galement signifier de nouveaux vents contraires, d’autant plus que le Mexique, qui est \u00e9galement aux prises avec la COVID-19 et a connu un pic important de cas au cours des deux derniers mois (un total cumul\u00e9 de plus de 318 000 cas au 15 juillet).<\/p>\n

Ils pourraient \u00eatre confront\u00e9s \u00e0 des perturbations importantes qui auraient des r\u00e9percussions sur les pi\u00e8ces automobiles et m\u00eame sur la fabrication des v\u00e9hicules.<\/p>\n

En cons\u00e9quence, les concessionnaires, tant au Canada qu’aux \u00c9tats-Unis, pourraient \u00eatre confront\u00e9s \u00e0 une p\u00e9nurie importante de stocks de v\u00e9hicules neufs dans un avenir pr\u00e9visible.<\/p>\n

Par ailleurs, avec les nouveaux \u00e9changes et tarifs mis en place par l’USMCA, certains v\u00e9hicules assembl\u00e9s au Canada et au Mexique qui \u00e9taient auparavant exempt\u00e9s en vertu de l’ALENA pourraient d\u00e9sormais \u00eatre tax\u00e9s, ce qui rendrait leur exportation vers les \u00c9tats-Unis non rentable.<\/p>\n

Cela pourrait mettre la pression sur la fabrication et la cha\u00eene d’approvisionnement, tout en permettant aux concessionnaires canadiens avertis de profiter de la baisse des prix de gros pour satisfaire la demande.<\/p>\n

Des prix de gros toujours robustes<\/strong><\/h5>\n

En ce qui concerne les voitures d’occasion, alors que l’on s’attendait \u00e0 ce que les prix de gros chutent \u00e0 mesure que la pand\u00e9mie s’installerait, cela ne s’est pas encore produit.<\/p>\n

Selon Jonathan Smoke, \u00e9conomiste en chef chez Cox Automotive aux \u00c9tats-Unis, au 12 juillet, les prix de gros avaient augment\u00e9 pendant dix semaines cons\u00e9cutives.<\/p>\n

Ici, au Canada, les donn\u00e9es du Canadian Black Book (CBB) indiquent une baisse tr\u00e8s marginale des prix de gros en juillet, apr\u00e8s une augmentation depuis mai.<\/p>\n

Selon le CBB, cette situation devrait \u00eatre temporaire. Le d\u00e9but des retours de location, les liquidations de flotte et le retour des reprises de possession \u00e0 mesure que les conditions se normalisent devraient faire baisser les valeurs de gros \u00e0 l’approche des saisons d’automne et d’hiver.<\/p>\n

Opportunit\u00e9s de CPO<\/strong><\/h5>\n

Pourtant, avec la diminution du nombre de conducteurs, la qualit\u00e9 des v\u00e9hicules d’occasion s’am\u00e9liore et les retours de location pourraient \u00eatre une source de bonnes affaires pour les v\u00e9hicules d’occasion certifi\u00e9s (CPO) et les v\u00e9hicules neufs pour les concessionnaires.<\/p>\n

\u00abNous voyons beaucoup d’opportunit\u00e9s dans le secteur des v\u00e9hicules presque neufs\u00bb, d\u00e9clare Jeremy Anspach, PDG de PureCars.<\/p>\n

\u00abCe que nous aimons dans ce segment, c’est que les concessionnaires peuvent vraiment profiter de la publicit\u00e9 num\u00e9rique de haut niveau \u00e0 proximit\u00e9 des v\u00e9hicules neufs.\u00bb<\/p>\n

M. Anspach note \u00e9galement que \u00ablorsque les clients sont inond\u00e9s d’offres des constructeurs, mais que l’offre est limit\u00e9e, ils sont certainement intrigu\u00e9s de constater le succ\u00e8s de la strat\u00e9gie publicitaire num\u00e9rique efficace d’un concessionnaire\u00bb, dit-il.<\/p>\n

\u00abCeci surgit en particulier lorsqu’une recherche est payante, qu’elle montre que leur requ\u00eate est pertinente et que ce concessionnaire peut les servir localement\u00bb.<\/p>\n

*Source Marklines<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si les ventes de v\u00e9hicules neufs et les ventes en gros se sont am\u00e9lior\u00e9es, des vents contraires se profilent toujours \u00e0 l’horizon. Il ne fait aucun doute que les ventes de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 tumultueuses pendant plusieurs mois, surtout apr\u00e8s l’\u00e9closion de la pand\u00e9mie de la COVID-19 en mars. Au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, les ventes…<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":77264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[646,818],"tags":[842],"class_list":["post-77266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concessionnaires","category-concessionnaires-editorial","tag-vente-et-marketing-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nD\u00e9fis et opportunit\u00e9s - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s publi\u00e9 dans la section concessionnaires. Sur Autosphere.ca, premier portail d\u2019affaires de l\u2019industrie canadienne de l\u2019automobile.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s publi\u00e9 dans la section concessionnaires. Sur Autosphere.ca, premier portail d\u2019affaires de l\u2019industrie canadienne de l\u2019automobile.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-17T17:58:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-07-17T20:47:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/WEB-39.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Huw Evans\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Huw Evans\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Huw Evans\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\"},\"headline\":\"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s\",\"datePublished\":\"2020-07-17T17:58:19+00:00\",\"dateModified\":\"2020-07-17T20:47:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/\"},\"wordCount\":954,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/WEB-39.jpg\",\"keywords\":[\"Vente et marketing\"],\"articleSection\":[\"Concessionnaires\",\"\u00c9ditorial\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2020\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/\",\"name\":\"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/WEB-39.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-17T17:58:19+00:00\",\"dateModified\":\"2020-07-17T20:47:12+00:00\",\"description\":\"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s publi\u00e9 dans la section concessionnaires. Sur Autosphere.ca, premier portail d\u2019affaires de l\u2019industrie canadienne de l\u2019automobile.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/WEB-39.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/WEB-39.jpg\",\"width\":758,\"height\":585,\"caption\":\"Huw Evans, Canadian Auto Journal, Global Automakers of Canada, Cox Automotive, PureCars, dealers, new vehicles, used vehicles, USMCA, COVID-19 inventory management, Certified Pre-Owned vehicles\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/concessionnaires\\\/2020\\\/07\\\/17\\\/defis-et-opportunites\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Concessionnaires\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/category\\\/concessionnaires\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/autosphere.ca\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/autosphere_ca\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\",\"name\":\"Huw Evans\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"caption\":\"Huw Evans\"},\"description\":\"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/author\\\/huwevans\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s - Autosphere","description":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s publi\u00e9 dans la section concessionnaires. Sur Autosphere.ca, premier portail d\u2019affaires de l\u2019industrie canadienne de l\u2019automobile.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s","og_description":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s publi\u00e9 dans la section concessionnaires. Sur Autosphere.ca, premier portail d\u2019affaires de l\u2019industrie canadienne de l\u2019automobile.","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2020-07-17T17:58:19+00:00","article_modified_time":"2020-07-17T20:47:12+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/WEB-39.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Huw Evans","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Huw Evans","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/"},"author":{"name":"Huw Evans","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90"},"headline":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s","datePublished":"2020-07-17T17:58:19+00:00","dateModified":"2020-07-17T20:47:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/"},"wordCount":954,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/WEB-39.jpg","keywords":["Vente et marketing"],"articleSection":["Concessionnaires","\u00c9ditorial"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#respond"]}],"copyrightYear":"2020","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/","name":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/WEB-39.jpg","datePublished":"2020-07-17T17:58:19+00:00","dateModified":"2020-07-17T20:47:12+00:00","description":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s publi\u00e9 dans la section concessionnaires. Sur Autosphere.ca, premier portail d\u2019affaires de l\u2019industrie canadienne de l\u2019automobile.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/WEB-39.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/WEB-39.jpg","width":758,"height":585,"caption":"Huw Evans, Canadian Auto Journal, Global Automakers of Canada, Cox Automotive, PureCars, dealers, new vehicles, used vehicles, USMCA, COVID-19 inventory management, Certified Pre-Owned vehicles"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/17\/defis-et-opportunites\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Concessionnaires","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/concessionnaires\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"D\u00e9fis et opportunit\u00e9s"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90","name":"Huw Evans","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","caption":"Huw Evans"},"description":"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/huwevans\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}