{"id":75854,"date":"2020-07-03T12:05:22","date_gmt":"2020-07-03T16:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=75854"},"modified":"2020-07-15T15:42:16","modified_gmt":"2020-07-15T19:42:16","slug":"les-constructeurs-automobiles-mondiaux-publient-leurs-chiffres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2020\/07\/03\/les-constructeurs-automobiles-mondiaux-publient-leurs-chiffres\/","title":{"rendered":"Statistiques des ventes du 2e trimestre 2020"},"content":{"rendered":"

Le Global Automakers of Canada (GAC) a publi\u00e9 ses statistiques sur les ventes de v\u00e9hicules neufs pour le deuxi\u00e8me trimestre 2020.<\/strong><\/p>\n

Compte tenu des perturbations \u00e9conomiques caus\u00e9es par COVID-19 et de la fermeture de nombreuses salles d’exposition de concessionnaires au cours des mois de mars et avril, il n’est probablement pas surprenant que les volumes de ventes aient diminu\u00e9 de mani\u00e8re significative par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019.<\/p>\n

De nombreuses marques ont vu la demande baisser de 20 % ou plus, les marques de luxe et haut de gamme \u00e9tant particuli\u00e8rement touch\u00e9es, la demande ayant chut\u00e9 de 40 % ou plus au cours du deuxi\u00e8me trimestre, par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

Dans l’ensemble, pour les constructeurs membres du GAC, le volume total des v\u00e9hicules l\u00e9gers depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 364 127 unit\u00e9s pour le deuxi\u00e8me trimestre (une baisse de 36,7 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019, qui a vu les ventes de 575 255 unit\u00e9s).<\/p>\n

M\u00eame pendant la p\u00e9riode COVID-19, la demande de voitures particuli\u00e8res a continu\u00e9 \u00e0 baisser plus rapidement li\u00e9e aux ventes de camions l\u00e9gers et alors que les volumes dans les deux secteurs ont consid\u00e9rablement diminu\u00e9, les ventes de voitures particuli\u00e8res ont connu une baisse de 45,5 % au deuxi\u00e8me trimestre de cette ann\u00e9e, avec 119 242 unit\u00e9s vendues depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, contre 218 773 unit\u00e9s pendant la m\u00eame p\u00e9riode en 2019.<\/p>\n

La demande de camions l\u00e9gers, qui a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fortement touch\u00e9e par le COVID-19, a \u00e9galement connu des baisses importantes, mais la demande a l\u00e9g\u00e8rement moins diminu\u00e9 que celle des voitures particuli\u00e8res, les constructeurs automobiles de GAC ayant d\u00e9clar\u00e9 un total de 244 885 unit\u00e9s vendues au cours du deuxi\u00e8me trimestre (une baisse de 31,3 % par rapport au total de 356 482 unit\u00e9s du deuxi\u00e8me trimestre 2019).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Parmi les marques individuelles, certaines des plus fortes baisses en volume au deuxi\u00e8me trimestre ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es dans le secteur du luxe et des voitures de luxe, notamment Maserati (49,8 %), Nissan\/Infiniti (48,7 %), Porsche (46,9 %), Mitsubishi (41 %), BMW\/MINI (39,7 %) et Jaguar, (39,3%).<\/p>\n

Les marques de volume se sont un peu mieux comport\u00e9es, Kia \u00e9tant en t\u00eate (une baisse de 24,6 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente), suivie de Mazda (30,6 %), Hyundai (32,9 %) et Subaru (33,8 %).<\/p>\n

Pour les marques premium, Audi a connu des baisses moins importantes que la plupart de ses ventes du deuxi\u00e8me trimestre (10 647 unit\u00e9s), soit une baisse de 33,3 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019 (15 968 unit\u00e9s).<\/p>\n

Bien que dans l’ensemble, les ventes de v\u00e9hicules aient chut\u00e9 de mani\u00e8re significative en avril, nous avons constat\u00e9 depuis lors une hausse de la demande.<\/p>\n

Cette ann\u00e9e, le premier trimestre s’annon\u00e7ait plut\u00f4t bien jusqu’\u00e0 ce que la pand\u00e9mie COVID-19 frappe durement \u00e0 la mi-mars. Bien que le mois d’avril ait \u00e9t\u00e9 difficile, le mois de mai a \u00e9t\u00e9 meilleur en termes de volume et nous avons vu cette augmentation se poursuivre en juin.<\/p>\n

\u2014 David Adams, pr\u00e9sident, Global Automakers of Canada<\/p><\/blockquote>\n

\u00ab\u00a0Bien que je ne pense pas que quiconque saute de joie en ce moment, si vous regardez le tableau g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 ce stade du moins, nous semblons aller dans la bonne direction\u00a0\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Global Automakers of Canada (GAC) a publi\u00e9 ses statistiques sur les ventes de v\u00e9hicules neufs pour le deuxi\u00e8me trimestre 2020. 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