{"id":74216,"date":"2020-06-09T11:35:35","date_gmt":"2020-06-09T15:35:35","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=74216"},"modified":"2020-06-09T14:30:26","modified_gmt":"2020-06-09T18:30:26","slug":"cinq-facons-dinvalider-la-garantie-dune-auto-a-eviter-absolument","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2020\/06\/09\/cinq-facons-dinvalider-la-garantie-dune-auto-a-eviter-absolument\/","title":{"rendered":"Cinq fa\u00e7ons d\u2019invalider la garantie d\u2019une auto : \u00e0 \u00e9viter absolument"},"content":{"rendered":"<p><strong>Parmi les bonnes raisons de magasiner une auto neuve, il y a la tranquillit\u00e9 d\u2019esprit que procure la garantie du constructeur. Mais plusieurs conducteurs ignorent qu\u2019il faut respecter une s\u00e9rie de conditions pour qu\u2019elle reste valide. Les experts automobiles de CAA-Qu\u00e9bec ont identifi\u00e9 des exigences \u00e9tonnantes en \u00e9pluchant les livrets de garanties des mod\u00e8les 2020.<\/strong><\/p>\n<p>Chacun sait d\u00e9j\u00e0 qu\u2019il faut s\u2019en tenir au calendrier d\u2019entretien pour s\u2019assurer du respect de la garantie en cas de bris m\u00e9canique, mais certains constructeurs se permettent d\u2019imposer beaucoup plus que la traditionnelle vidange d\u2019huile.<\/p>\n<p>Pas de jaloux : tant les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e0 essence que ceux de mod\u00e8les \u00e9lectriques peuvent \u00eatre vis\u00e9s, \u00e0 des degr\u00e9s divers selon l\u2019\u00e9cusson qui d\u00e9core la calandre de l\u2019auto. Voici cinq pr\u00e9textes que pourraient invoquer les constructeurs pour priver les automobilistes de leur protection. L\u2019adage \u00ab mieux vaut pr\u00e9venir que gu\u00e9rir \u00bb prend tout son sens.<\/p>\n<ol>\n<li>\n<h5><strong>Ne pas tenir compte des t\u00e9moins d\u2019anomalie<\/strong><\/h5>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Lorsqu\u2019un voyant lumineux s\u2019allume ou qu\u2019un message s\u2019affiche dans le tableau de bord, on se dit parfois que \u00e7a ne presse pas parce que l\u2019auto fonctionne comme d\u2019habitude. Attention : certains constructeurs avertissent noir sur blanc, qu\u2019ils pourraient refuser de payer les r\u00e9parations si l\u2019automobiliste n\u2019a pas promptement fait v\u00e9rifier le probl\u00e8me par un concessionnaire. Ce dernier n\u2019a qu\u2019\u00e0 interroger l\u2019ordinateur de bord pour savoir si, par exemple, un t\u00e9moin rouge s\u2019est allum\u00e9 puis \u00e9teint de lui-m\u00eame sans que le conducteur immobilise son v\u00e9hicule et rapporte le probl\u00e8me \u2013 la proc\u00e9dure recommand\u00e9e dans ce genre de situation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>\n<h5><strong>Circuler dans l\u2019eau<\/strong><\/h5>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ceci para\u00eet bien \u00e9vident, mais que faire si une crue printani\u00e8re d\u00e9pose une mare de 15 cm de profondeur sur notre chemin? R\u00e9sister \u00e0 l\u2019envie de la traverser constitue toujours le meilleur conseil, non seulement parce que l\u2019eau peut causer des dommages, mais aussi parce que certaines marques pourraient annuler la garantie si une voiture \u00e9prouve des rat\u00e9s apr\u00e8s \u00eatre pass\u00e9e dans une flaque qui atteint le dessous de la carrosserie.<\/p>\n<blockquote><p>Les garanties automobiles nous prot\u00e8gent, mais les consommateurs ont leur responsabilit\u00e9. Comme c\u2019est compliqu\u00e9 de s\u2019y retrouver, les membres CAA-Qu\u00e9bec peuvent appeler les services-conseils autos pour conna\u00eetre les conditions propres \u00e0 leur v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>\u2014 Pierre-Serge Labb\u00e9, Vice-Pr\u00e9sident des services automobiles, CAA-Qu\u00e9bec<\/p><\/blockquote>\n<ol start=\"3\">\n<li>\n<h5><strong> Oublier de faire v\u00e9rifier la carrosserie<\/strong><\/h5>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>BMW et Mini sont parmi les rares marques qui couvrent encore pendant 12 ans, sans limite de kilom\u00e9trage, les perforations dues \u00e0 la corrosion. Toutefois, combien de propri\u00e9taires savent que cette avantageuse protection pourrait dispara\u00eetre en l\u2019absence d\u2019une preuve que le concessionnaire a examin\u00e9 la carrosserie tous les deux ans?<\/p>\n<p>Pourtant, une telle inspection figure bel et bien dans les conditions de la couverture anticorrosion des deux constructeurs affili\u00e9s.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li>\n<h5><strong> Remiser un V\u00c9 n\u2019importe comment<\/strong><\/h5>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si un automobiliste n\u2019utilise pas son v\u00e9hicule \u00e9lectrique (V\u00c9) pendant un certain temps, il ne devrait peut-\u00eatre pas le laisser simplement r\u00f4tir au soleil ou \u00ab dormir \u00bb dans le garage.<\/p>\n<p>Plusieurs constructeurs imposent des conditions quant \u00e0 l\u2019entretien de la batterie \u00e0 haute tension, au maintien de la charge durant une p\u00e9riode sans activit\u00e9 ou au remisage par temp\u00e9rature tr\u00e8s chaude ou froide.<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li>\n<h5><strong> N\u00e9gliger l\u2019inspection de la batterie<\/strong><\/h5>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Qui s\u2019attend \u00e0 devoir faire v\u00e9rifier chaque ann\u00e9e la batterie de traction de son V\u00c9? C\u2019est pourtant ce qu\u2019exige clairement le manuel du propri\u00e9taire de la Nissan LEAF. Un tel examen chez le concessionnaire s\u2019impose jusqu\u2019\u00e0 ce que la voiture atteigne l\u2019\u00e2ge de six ans.<\/p>\n<p>Un seul rendez-vous manqu\u00e9 pourrait signifier la fin de la garantie de 8 ans\/160 000 km sur la batterie. Consolation : les deux premi\u00e8res inspections sont gratuites.<\/p>\n<h5><strong>Comparer les garanties avant de se d\u00e9placer<\/strong><\/h5>\n<p>Le magasinage de v\u00e9hicules a repris son cours partout au Qu\u00e9bec, mais les restrictions li\u00e9es \u00e0 la COVID-19 imposent d\u2019arriver chez le concessionnaire mieux pr\u00e9par\u00e9 que jamais. Dans ce contexte, l\u2019\u00e9tude 2020 des garanties automobiles de CAA-Qu\u00e9bec constitue un outil exclusif pour comparer les protections de tous les constructeurs d\u2019un coup d\u2019\u0153il. Parmi les faits saillants :<\/p>\n<ul>\n<li>Mitsubishi propose toujours la plus longue protection sur le groupe motopropulseur, soit 10 ans\/160 000 km;<\/li>\n<li>Hyundai et sa r\u00e9cente filiale luxueuse Genesis, Kia et Mitsubishi restent les seuls constructeurs \u00e0 couvrir le v\u00e9hicule entier pour 5 ans\/100 000 km (sauf les composantes du syst\u00e8me audio, garanties pour 3 ans\/60 000 km);<\/li>\n<li>Si vous roulez beaucoup en temps normal, la garantie sans limite de kilom\u00e9trage de Mazda, toujours exclusive au Canada, pourrait vous convenir;<\/li>\n<li>Audi, BMW, FiatChrysler, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi et Porsche ont discr\u00e8tement \u00e9limin\u00e9 leur garantie sur la rouille de surface en 2020, suivant le (mauvais) exemple d\u2019Alfa Romeo et de Volkswagen, qui l\u2019avaient fait l\u2019an dernier. Heureusement, les protections contre la perforation demeurent au programme, mais CAA-Qu\u00e9bec recommande tout de m\u00eame l\u2019application d\u2019un traitement antirouille aux personnes qui pensent conserver leur v\u00e9hicule longtemps.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les automobilistes peuvent profiter du travail de recherche d\u00e9j\u00e0 fait par nos experts des services-conseils automobiles et les membres CAA-Qu\u00e9bec peuvent les appeler pour en savoir plus sur les petits caract\u00e8res d\u2019une garantie particuli\u00e8re.<\/p>\n<h5><strong>Batteries des V\u00c9 : un traitement toujours in\u00e9gal<\/strong><\/h5>\n<p>Nous avions mis au jour, en 2019, les disparit\u00e9s qui existent entre les garanties des batteries de traction des V\u00c9. H\u00e9las, le portrait a bien peu chang\u00e9 en 2020 : le flou demeure quant \u00e0 la capacit\u00e9 de la batterie de remplacement chez plusieurs constructeurs.<\/p>\n<p>Notre guide de garanties sp\u00e9cifiques aux V\u00c9 rassemble toutes les politiques actuellement en vigueur, dans la mesure o\u00f9 les groupes automobiles les ont publi\u00e9es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parmi les bonnes raisons de magasiner une auto neuve, il y a la tranquillit\u00e9 d\u2019esprit que procure la garantie du constructeur. Mais plusieurs conducteurs ignorent qu\u2019il faut respecter une s\u00e9rie de conditions pour qu\u2019elle reste valide. 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