{"id":74104,"date":"2020-06-08T13:30:18","date_gmt":"2020-06-08T17:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=74104"},"modified":"2020-06-08T14:04:37","modified_gmt":"2020-06-08T18:04:37","slug":"chamboulement-et-contraintes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2020\/06\/08\/chamboulement-et-contraintes\/","title":{"rendered":"Chamboulement et contraintes"},"content":{"rendered":"

Les habitu\u00e9s des h\u00f4pitaux ne sont pas d\u00e9pays\u00e9s par le d\u00e9cor aseptis\u00e9 des ateliers, mais leur monde est m\u00e9tamorphos\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Sept propri\u00e9taires d\u2019ateliers d\u2019autant de r\u00e9gions ont accept\u00e9 de nous parler des lourdes incidences op\u00e9rationnelles et mon\u00e9taires que la crise provoqu\u00e9e par le Coronavirus-19 a sur leur quotidien.<\/p>\n

Tous les ateliers ont v\u00e9cu le s\u00e9isme d\u2019une r\u00e9organisation et d\u2019une adaptation imm\u00e9diate \u00e0 des normes aussi nouvelles que rigoureuses, et on y craint m\u00eame l\u2019\u0153il d\u2019une client\u00e8le parfois \u00ab\u2009polici\u00e8re\u2009\u00bb.<\/p>\n

Du Lac-Saint-Jean \u00e0 l\u2019Outaouais, de Laval \u00e0 l\u2019Estrie, de Lanaudi\u00e8re au Bas-Saint-Laurent, de m\u00eame que dans le fief qu\u00e9b\u00e9cois du Pr\u00e9sident de l\u2019ASPMQ, le choc a \u00e9t\u00e9 le m\u00eame, mais la gestion en diff\u00e8re.<\/p>\n

Il a partout fallu se revirer sur un 10\u00a0\u00a2 en se d\u00e9p\u00eatrant dans les dizaines de recommandations adress\u00e9es par les organismes publics que cette Association avait aussit\u00f4t r\u00e9sum\u00e9es en 12 points.<\/p>\n

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Mario Gagn\u00e9 avoue que les pertes reli\u00e9es \u00e0 son service de pr\u00e9paration des v\u00e9hicules neufs et \u00e0 la remise en \u00e9tat des v\u00e9hicules d\u2019occasion des concessionnaires sont notables. PHOTO Pneus Gagn\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n
Alma<\/strong><\/h5>\n

Au Lac-Saint-Jean,\u00a0Pneus Gagn\u00e9\u00a0n\u2019a jamais ferm\u00e9 en raison des besoins de la SQ, d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec, des entreprises de services, du personnel m\u00e9dical et de son service routier commercial.<\/p>\n

Sur le plan des mesures, Mario Gagn\u00e9 est fort bien organis\u00e9, puisqu\u2019il a eu la chance d\u2019\u00eatre conseill\u00e9 par sa femme\u00a0: une infirmi\u00e8re de premier plan.<\/p>\n

Demeure qu\u2019il doit \u00eatre ferme pour s\u2019assurer qu\u2019aucun client ni aucun employ\u00e9 ne d\u00e9rogent aux r\u00e8gles de pr\u00e9caution fix\u00e9es par le Qu\u00e9bec.<\/p>\n

Il exige que ses techniciens et pr\u00e9pos\u00e9s portent des gants et une visi\u00e8re ou un masque, et il se charge de d\u00e9placer lui-m\u00eame les v\u00e9hicules des clients.<\/p>\n

Quant au service, le roulement se fait \u00e0 un rythme nettement plus lent qu\u2019\u00e0 la normale, aucun client ne met le pied dans l\u2019aire de travail, et les contacts sont r\u00e9duits au maximum.<\/p>\n

Les factures ne sont pas sign\u00e9es, les paiements se font \u00e9lectroniquement par un terminal chaque fois d\u00e9sinfect\u00e9, et on ne fait aucun raccompagnement, dit-il.<\/p>\n

M\u00eame si le service est fort ralenti, en raison \u00e9galement de l\u2019absence de saisonniers b\u00e9n\u00e9ficiant de la prestation d\u2019urgence, les clients sont compr\u00e9hensifs et aimables.<\/p>\n

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Pierre Drouin affirme qu\u2019un pr\u00e9sentoir de d\u00e9sinfectant sera incessamment post\u00e9 \u00e0 l\u2019entr\u00e9e. PHOTO Jean-Marie Savard<\/figcaption><\/figure>\n
Gatineau<\/strong><\/h5>\n

Chez\u00a0OK Pneus Outaouais<\/strong>, l\u2019affichage install\u00e9 par Pierre Drouin rappelle d\u2019abord les consignes, que ce soit \u00e0 l\u2019entr\u00e9e qui est interdite, ou \u00e0 la r\u00e9ception r\u00e9serv\u00e9e au paiement.<\/p>\n

Chaque client n\u2019entre qu\u2019un autre sort, et ne doit jamais franchir la ligne de d\u00e9marcation situ\u00e9e face \u00e0 l\u2019accueil, o\u00f9 un \u00e9cran sera ajout\u00e9.<\/p>\n

Le terminal est d\u00e9sinfect\u00e9 avant et apr\u00e8s utilisation, et si la carte de cr\u00e9dit ou de d\u00e9bit doit y \u00eatre introduite, elle est \u00e9galement d\u00e9sinfect\u00e9e.<\/p>\n

M\u00eame processus pour la cl\u00e9 du v\u00e9hicule et des \u00e9crous, qu\u2019on prend avec des gants \u00e0 usage unique\u00a0: ceux qu\u2019on utilise pour d\u00e9sinfecter aussi tout ce qui y a \u00e9t\u00e9 touch\u00e9.<\/p>\n

L\u2019op\u00e9ration se fait sur les portes et poign\u00e9es, le volant, les commutateurs de fen\u00eatre et le levier de vitesse, non sans avoir recouvert le si\u00e8ge d\u2019une housse.<\/p>\n

En outre, la salle d\u2019attente est inaccessible, et les revues ne sont pas davantage disponibles que le caf\u00e9, dit-il.<\/p>\n

Chaque employ\u00e9 a son propre d\u00e9sinfectant, ses lingettes jetables, doit se laver les mains tr\u00e8s fr\u00e9quemment, et aura bient\u00f4t des masques lavables pour monter dans les voitures.<\/p>\n

\u00c0 noter que les livreurs laissent les effets sur le plancher, et on ne touche aux factures que 24 heures plus tard.<\/p>\n

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Membre du conseil de l\u2019ASPMQ, Andr\u00e9 Sansregret est catastroph\u00e9 par l\u2019incapacit\u00e9 de r\u00e9pondre normalement \u00e0 la demande et la r\u00e9duction probable de 30 % de l\u2019installation des pneus d\u2019\u00e9t\u00e9. PHOTO Pneus Express Joliette<\/figcaption><\/figure>\n
Joliette<\/strong><\/h5>\n

Chez\u00a0Pneus Express Joliette, Andr\u00e9 Sansregret est fortement touch\u00e9 par la p\u00e9nurie de saisonniers caus\u00e9e par la crainte du coronavirus et la prestation canadienne d\u2019urgence.<\/p>\n

Bien qu\u2019il ait sollicit\u00e9 les surnum\u00e9raires habituels, aucun n\u2019a r\u00e9pondu en cette p\u00e9riode cependant moins \u00ab\u2009compressante\u2009\u00bb que celle de la tomb\u00e9e de d\u00e9cembre.<\/p>\n

Comme la plupart des professionnels du pneu, il est extr\u00eamement d\u00e9\u00e7u de constater \u00e0 quel point peut \u00eatre fragile un lien qu\u2019il ne croyait pas aussi t\u00e9nu.<\/p>\n

Son r\u00e9flexe a \u00e9t\u00e9 de remettre \u00e0 z\u00e9ro cette liste d\u2019occasionnels, mais il souhaite, en se croisant les doigts, que pareille situation ne se reproduise, et que Lanaudi\u00e8re ne redevienne zone chaude.<\/p>\n

Il trouve dommage d\u2019interdire l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la salle de bain, veiller \u00e0 ce que les si\u00e8ges de la salle d\u2019attente soient s\u00e9par\u00e9s de 6 pieds, et ne pouvoir reconduire ses clients \u00e0 leur domicile ou au travail.<\/p>\n

Quant \u00e0 l\u2019accueil proprement dit, il s\u2019y fait donc par l\u2019attirail obligatoire que constituent les \u00e9crans de plexiglas, ainsi que les tables \u00e0 d\u00e9sinfectant et leurs poubelles statutaires.<\/p>\n

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Malgr\u00e9 une r\u00e9duction majeure et volontaire d\u2019un achalandage contr\u00f4l\u00e9 par rendez-vous, \u00c9ric Lafrance reconna\u00eet avec grand plaisir avoir enregistr\u00e9 un taux record de satisfaction. PHOTO Jean-Marie Savard<\/figcaption><\/figure>\n
Laval<\/strong><\/h5>\n

Dans la zone br\u00fblante du Grand Montr\u00e9al,\u00a0Th\u00e9o Gosselin, qui a \u00e0 sa t\u00eate \u00c9ric Lafrance accompagn\u00e9 de sa femme et de ses enfants, est carr\u00e9ment en surchauffe.<\/p>\n

Bien qu\u2019il soit pass\u00e9 d\u2019un trio d\u2019urgence \u00e0 son effectif r\u00e9gulier de 24 d\u00e8s la r\u00e9ouverture des ateliers, il n\u2019oubliera jamais cette saga pand\u00e9mique.<\/p>\n

Pris de court par l\u2019annonce de la reprise, il a d\u00fb s\u2019organiser en 48 heures pour accueillir une client\u00e8le aussi press\u00e9e qu\u2019anxieuse entre autres, dont il a g\u00e9r\u00e9 plus de 1000 appels.<\/p>\n

Soumis \u00e0 la pression des contraintes financi\u00e8res et sanitaires, de m\u00eame qu\u2019aux attentes l\u00e9gitimes des clients, il n\u2019aurait jamais cru devoir s\u2019attendre de plus \u00e0 des contr\u00f4les policiers.<\/p>\n

\u00c7a n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 le cas, mais savoir \u00e0 quel point on est constamment surveill\u00e9 par des centaines de paires d\u2019yeux n\u2019est pas de tout repos, aussi bonnes qu\u2019en soient les intentions.<\/p>\n

En somme, masques, visi\u00e8res et d\u00e9sinfectant sont sans cesse renouvel\u00e9s, les techniciens et pr\u00e9pos\u00e9s sont oblig\u00e9s de porter la visi\u00e8re ou le masque, et les jeunes entrent plus t\u00f4t que leurs a\u00een\u00e9s.<\/p>\n

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Francine Dumont est contente de ne pas avoir \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9e d\u2019installer ces \u00e9crans qui, \u00e0 son avis, nuisent aux \u00e9changes familiers et cordiaux. PHOTO Pneus FD<\/figcaption><\/figure>\n
Rivi\u00e8re-du-Loup<\/strong><\/h5>\n

M\u00eame si ce printemps les gens du Bas-du-Fleuve auront \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement \u00e9pargn\u00e9s par la pand\u00e9mie, les propri\u00e9taires d\u2019ateliers n\u2019en souffrent pas moins.<\/p>\n

Propri\u00e9taire de\u00a0Pneus FD, Francine Dumont se r\u00e9jouit malgr\u00e9 tout d\u2019avoir un b\u00e2timent dont la dimension et la configuration limitent la port\u00e9e des contraintes des mesures de protection.<\/p>\n

L\u2019espace et le comptoir de l\u2019accueil sont si grand et profond, que la gestion de la distanciation n\u2019a exig\u00e9 ni d\u2019\u00e9crans ni de rep\u00e8res sur le sol\u2009; qu\u2019un autocollant rappelant la r\u00e8gle avant d\u2019ouvrir la porte.<\/p>\n

\u00c0 cette consigne rappel\u00e9e par des pancartes, s\u2019ajoute du Purell sur le comptoir. Quant aux v\u00e9hicules, il n\u2019y a pas \u00e0 les d\u00e9sinfecter puisque ce sont les clients qui les entrent et les sortent.<\/p>\n

Malgr\u00e9 un mois de mai plus encourageant que mars et avril, cette femme d\u2019affaires craint que le confinement prolong\u00e9 des plus de 70 ans les incite \u00e0 garder leurs pneus d\u2019hiver tout l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Par contre, la p\u00e9riode d\u2019abord r\u00e9serv\u00e9e aux services essentiels lui aura permis d\u2019entretenir ces v\u00e9hicules de service que sont les taxis, les autos de livraison, de m\u00eame que les poids lourds.<\/p>\n

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Comme le mat\u00e9riel de protection est arriv\u00e9 \u00e0 temps, tout est all\u00e9 rondement pour une reprise r\u00e9glementaire, souligne Jean Gagn\u00e9. PHOTO Guy O’Bomsawin<\/figcaption><\/figure>\n
Sherbrooke<\/strong><\/h5>\n

En Estrie, les clients de la succursale sherbrookoise de\u00a0Pneus Chartrand\u00a0ont eux aussi rong\u00e9 leur frein jusqu\u2019au 15\u00a0avril, de sorte que la reprise a eu l\u2019effet d\u2019un barrage qui c\u00e8de.<\/p>\n

Ce jour-l\u00e0, on se serait cru en pleine folie d\u2019un neigeux 5\u00a0novembre, affirme Jean Gagn\u00e9, directeur g\u00e9n\u00e9ral de ce centre. Le t\u00e9l\u00e9phone n\u2019a d\u2019ailleurs pas d\u00e9rougi durant 2 semaines.<\/p>\n

La mesure la plus manifeste est sans doute d\u2019avoir embauch\u00e9 un voiturier qui g\u00e8re l\u2019achalandage de fa\u00e7on \u00e0 ce que la distanciation et les mesures sanitaires soient respect\u00e9es.<\/p>\n

Personne ne quitte son v\u00e9hicule avant qu\u2019il le lui dise, et c\u2019est lui qui l\u2019entre dans l\u2019atelier apr\u00e8s l\u2019avoir d\u00e9sinfect\u00e9 et prot\u00e9g\u00e9, qui le sort, retire les protections, et le d\u00e9sinfecte de nouveau, pr\u00e9cise-t-il.<\/p>\n

Les clients n\u2019en sont pas surpris, puisqu\u2019en confirmant leur rendez-vous par texto la veille, on les informe qu\u2019\u00e0 leur arriv\u00e9e, ils devront rester dans leur v\u00e9hicule.<\/p>\n

La perte de revenu d\u2019avril a \u00e9t\u00e9 de l\u2019ordre de 35\u00a0%, estime-t-il, et celle de mai devrait \u00eatre de 15\u00a0% par rapport \u00e0 mai 2019, y compris du c\u00f4t\u00e9 du service de distribution.<\/p>\n

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Si on se compare \u00e0 d\u2019autres secteurs, nous sommes tr\u00e8s privil\u00e9gi\u00e9s estime Jean-Denis Quenneville, m\u00eame si la baisse d\u2019achalandage des derniers mois est de 30 % \u00e0 40 %. PHOTO Michel Beaunoyer<\/figcaption><\/figure>\n
Qu\u00e9bec<\/strong><\/h5>\n

Au final, le pr\u00e9sident de l\u2019ASPMQ, l\u2019Association des sp\u00e9cialistes du pneu et de la m\u00e9canique du Qu\u00e9bec, Jean-Denis Quenneville, n\u2019est pas moins touch\u00e9 par le mode Virus\u00a02019.<\/p>\n

De prime abord, cinq fois moins de pr\u00e9pos\u00e9s saisonniers ont accept\u00e9 de se pr\u00e9senter \u00e0 ses ateliers\u00a0OK Pneus Hamel\u00a0et\u00a0OK Pneus Lebourgneuf.<\/p>\n

Au tableau, il estime quand m\u00eame que la note de ses \u00e9quipes est excellente, \u00e9tant donn\u00e9 que la p\u00e9riode des services essentiels les a fort bien rod\u00e9s pour le retour \u00e0 une certaine normalit\u00e9.<\/p>\n

La p\u00e9riode des pneus d\u2019\u00e9t\u00e9 \u00e9tant \u00e0 Qu\u00e9bec plut\u00f4t tardive, le service peut se faire en prenant pleinement le temps de tout d\u00e9sinfecter \u00e0 fond, tant l\u2019aire r\u00e9serv\u00e9e aux clients que chaque v\u00e9hicule.<\/p>\n

On a fait en sorte que cette aire soit restreinte, bien qu\u2019un si\u00e8ge lib\u00e9r\u00e9 par un client soit d\u00e9sinfect\u00e9 sans tarder, et on pr\u00e9conise la relation sans contact.<\/p>\n

C\u2019est par texto ou par courriel que sont exceptionnellement transmis les factures volontairement non sign\u00e9es ainsi que les re\u00e7us, tout en remettant des cl\u00e9s d\u00e9sinfect\u00e9es.<\/p>\n

Les guides<\/strong><\/p>\n

Par ailleurs, malgr\u00e9 toutes les pr\u00e9cautions, il faut \u00eatre pr\u00eat \u00e0 accueillir les repr\u00e9sentants de la CNESST affect\u00e9s \u00e0 l\u2019inspection des mesures sanitaires, et consulter au besoin le site de l\u2019ASPMQ.<\/p>\n

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Les habitu\u00e9s des h\u00f4pitaux ne sont pas d\u00e9pays\u00e9s par le d\u00e9cor aseptis\u00e9 des ateliers, mais leur monde est m\u00e9tamorphos\u00e9. Sept propri\u00e9taires d\u2019ateliers d\u2019autant de r\u00e9gions ont accept\u00e9 de nous parler des lourdes incidences op\u00e9rationnelles et mon\u00e9taires que la crise provoqu\u00e9e par le Coronavirus-19 a sur leur quotidien. 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