{"id":73679,"date":"2020-06-03T16:38:34","date_gmt":"2020-06-03T20:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=73679"},"modified":"2020-06-04T08:11:40","modified_gmt":"2020-06-04T12:11:40","slug":"energy-estate-et-infraco-lancent-revyre-un-partenariat-pour-aider-a-resoudre-le-probleme-des-dechets-de-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2020\/06\/03\/energy-estate-et-infraco-lancent-revyre-un-partenariat-pour-aider-a-resoudre-le-probleme-des-dechets-de-pneus\/","title":{"rendered":"Energy Estate et InfraCo lancent REVYRE : un partenariat pour aider \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me des d\u00e9chets de pneus"},"content":{"rendered":"<p><strong>Energy Estate et InfraCo ont annonc\u00e9 la cr\u00e9ation d&rsquo;une entreprise commune (REVYRE) pour d\u00e9velopper et construire des usines de recyclage de pneus innovantes en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande, en utilisant deux technologies r\u00e9volutionnaires : la d\u00e9sint\u00e9gration des pneus Vertech\/RubberJet Valley et la d\u00e9vulcanisation du caoutchouc Tyromer.<\/strong><\/p>\n<p>Actuellement, l&rsquo;Australie se d\u00e9barrasse de plus de 60 000 tonnes de pneus en fin de vie (ELT) en les exportant et environ 100 000 tonnes sont stock\u00e9es dans des d\u00e9charges ou stock\u00e9es sur place (principalement dans les secteurs minier et agricole).<\/p>\n<p>Avec l&rsquo;accord du COAG sur l&rsquo;interdiction d&rsquo;exporter des pneus usag\u00e9s \u00e0 partir de d\u00e9cembre 2021, la croissance annuelle du stock de pneus australiens sera encore plus importante. La Nouvelle-Z\u00e9lande produit actuellement 5 \u00e0 6 millions de PUNR par an, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 pr\u00e8s de 70 000 tonnes.<\/p>\n<p>Ces unit\u00e9s sont soit d\u00e9chiquet\u00e9es localement pour \u00eatre br\u00fbl\u00e9es dans des fours \u00e0 ciment comme combustible d\u00e9riv\u00e9 des pneus (TDF), soit mises en balles et export\u00e9es pour \u00eatre utilis\u00e9es comme TDF en Asie.<\/p>\n<h5><strong>Les caract\u00e9ristiques du projet<\/strong><\/h5>\n<p>REVYRE cherche \u00e0 r\u00e9soudre ce probl\u00e8me de d\u00e9chets par le d\u00e9ploiement de sa technologie innovante de recyclage combin\u00e9. Ses projets sont modulaires, \u00e9volutifs et mobiles &#8211; un processus de recyclage total des pneus qui d\u00e9truira et r\u00e9utilisera tous les \u00e9l\u00e9ments constitutifs d&rsquo;un pneu, le transformant en un produit polym\u00e8re de grande valeur destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;exportation et en une ferraille d&rsquo;acier propre \u00e0 haute r\u00e9sistance.<\/p>\n<p>Le processus global n&rsquo;entra\u00eene pratiquement aucun d\u00e9chet, aucune \u00e9mission ni aucun sous-produit et n&rsquo;utilise ni ne produit aucun produit chimique toxique.<\/p>\n<p>Le polym\u00e8re d\u00e9riv\u00e9 du pneu ou TDP sera export\u00e9 pour \u00eatre directement r\u00e9utilis\u00e9 dans le processus de fabrication du pneu. En particulier, le proc\u00e9d\u00e9 n&rsquo;utilise aucun produit chimique ou solvant, est commercialement viable \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle industrielle et est la seule technologie de d\u00e9vulcanisation connue et respectueuse de l&rsquo;environnement.<\/p>\n<p>Bien que la solution de REVYRE puisse s&rsquo;appliquer \u00e0 toutes les tailles de pneus, elle est particuli\u00e8rement bien adapt\u00e9e aux pneus tout-terrain de plus grande taille, comme ceux utilis\u00e9s dans les exploitations mini\u00e8res et agricoles en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande.<\/p>\n<p>Ces solutions peuvent jouer un r\u00f4le essentiel dans la gestion durable des stocks de pneus actuels et futurs. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une solution financi\u00e8rement int\u00e9ressante et \u00e9cologiquement sup\u00e9rieure aux autres options d&rsquo;\u00e9limination des pneus.<\/p>\n<p>La solution propos\u00e9e par le projet soutiendra \u00e9galement le d\u00e9veloppement d&rsquo;une \u00e9conomie circulaire pour les PUNR. Les usines chercheront \u00e0 se procurer de l&rsquo;\u00e9nergie renouvelable pour leurs op\u00e9rations dans le cadre de notre engagement \u00e0 maintenir une faible empreinte carbone et \u00e0 r\u00e9duire l&rsquo;impact environnemental du cycle de production des pneus.<\/p>\n<h5><strong>Objectifs futurs<\/strong><\/h5>\n<p>Energy Estate et InfraCo se sont engag\u00e9s \u00e0 atteindre les objectifs de d\u00e9veloppement durable des Nations unies et la mise en \u0153uvre de la solution REVYRE contribuera \u00e0 la r\u00e9alisation de 8 des 17 SDG.<\/p>\n<p>La production de SDG permettra d&rsquo;\u00e9conomiser environ 94 % de l&rsquo;\u00e9nergie n\u00e9cessaire \u00e0 la production des compos\u00e9s vierges qu&rsquo;elle remplace, ainsi que des \u00e9conomies importantes de p\u00e9trole utilis\u00e9 et une d\u00e9forestation \u00e9vit\u00e9e.<\/p>\n<blockquote><p>Le d\u00e9ploiement de la nouvelle technologie de REVYRE et le d\u00e9veloppement d&rsquo;usines de traitement seront un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour le d\u00e9veloppement d&rsquo;une \u00e9conomie circulaire en Australie et auront un impact environnemental positif significatif en mati\u00e8re de recyclage et de gestion des d\u00e9chets.<\/p>\n<p>\u2014Simon Corbell, conseiller en chef, Energy Estate<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00ab La possibilit\u00e9 de mettre \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle le nombre d&rsquo;usines cr\u00e9e des avantages \u00e9conomiques importants pour l&rsquo;Australie r\u00e9gionale et nous pr\u00e9voyons de d\u00e9velopper des usines dans plusieurs \u00c9tats.<\/p>\n<p>Chaque usine en exploitation fournira 30 emplois permanents et op\u00e9rationnels, en plus des emplois de d\u00e9veloppement, de construction, d&rsquo;installation et de mise en service. Il y aura de nombreuses possibilit\u00e9s d&#8217;emplois directs et indirects dans la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement \u00bb, a ajout\u00e9 M. Corbell.<\/p>\n<p>Compte tenu de l&rsquo;ampleur et de l&#8217;emplacement de l&rsquo;industrie mini\u00e8re australienne, en particulier, les besoins en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9limination des pneus sont suffisants pour justifier la construction d&rsquo;au moins deux ou trois usines REVYRE dans chacun des \u00c9tats continentaux.<\/p>\n<blockquote><p>Suite \u00e0 l&rsquo;interdiction d&rsquo;exporter des pneus \u00e0 partir de 2021, l&rsquo;Australie aura un stock annuel de 160 000 tonnes de pneus qu&rsquo;elle devra traiter.<\/p>\n<p>\u2014 Luke Panchal, Directeur, Energy Estate<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00ab Cela signifie que le besoin de solutions \u00e9cologiquement et socialement responsables et rentables pour g\u00e9rer l&rsquo;\u00e9limination des pneus usag\u00e9s en Australie est crucial &#8211; en particulier pour les pneus lourds OTR. \u00c0 ce jour, il n&rsquo;existe pas en Australie de solutions de recyclage durables, respectueuses de l&rsquo;environnement, \u00e9conomiques et faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre.<\/p>\n<p>REVYRE offre cette option et constitue une solution qui traite l&rsquo;\u00e9limination des pneus selon un processus v\u00e9ritablement circulaire, sans \u00e9missions et sans utilisation de produits chimiques toxiques. C&rsquo;est une solution qui a du sens sur le plan \u00e9conomique et environnemental \u00bb, a ajout\u00e9 M. Panchal.<\/p>\n<p>Shaun Zukor, directeur et co-fondateur d&rsquo;InfraCo et de REVYRE, d\u00e9clare : \u00ab Nous sommes extr\u00eamement heureux d&rsquo;avoir uni nos forces \u00e0 celles d&rsquo;Energy Estate pour \u00e9tablir de multiples installations en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande.<\/p>\n<p>Nous avons \u00e9labor\u00e9 un dossier commercial n\u00e9o-z\u00e9landais convaincant avec nos partenaires technologiques du Canada et d&rsquo;Europe et nous avons soumis une demande de fonds de croissance provincial aupr\u00e8s du gouvernement n\u00e9o-z\u00e9landais en novembre 2019.<\/p>\n<p>Nous avons l&rsquo;intention de commencer au niveau local avec nos nouveaux partenaires et de nous \u00e9tendre en Afrique et dans d&rsquo;autres territoires, en couvrant une grande partie du globe o\u00f9 notre pr\u00e9sence aura des impacts environnementaux, sociaux et \u00e9conomiques majeurs.<\/p>\n<p>La technologie permet une \u00e9conomie v\u00e9ritablement circulaire et traite une partie du flux de d\u00e9chets de pneus miniers qui \u00e9tait extr\u00eamement difficile \u00e0 \u00e9liminer auparavant \u00bb.<\/p>\n<p>Le projet suscite actuellement l&rsquo;int\u00e9r\u00eat des clients et des investisseurs de la fondation qui s&rsquo;int\u00e9ressent \u00e0 la croissance du recyclage durable des pneus et de la gestion des d\u00e9chets en Australie, en Nouvelle-Z\u00e9lande et dans le monde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Energy Estate et InfraCo ont annonc\u00e9 la cr\u00e9ation d&rsquo;une entreprise commune (REVYRE) pour d\u00e9velopper et construire des usines de recyclage de pneus innovantes en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande, en utilisant deux technologies r\u00e9volutionnaires : la d\u00e9sint\u00e9gration des pneus Vertech\/RubberJet Valley et la d\u00e9vulcanisation du caoutchouc Tyromer. 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