{"id":72544,"date":"2020-05-20T09:08:26","date_gmt":"2020-05-20T13:08:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=72544"},"modified":"2020-05-20T09:08:26","modified_gmt":"2020-05-20T13:08:26","slug":"toyota-devoile-deux-nouveaux-hybrides","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2020\/05\/20\/toyota-devoile-deux-nouveaux-hybrides\/","title":{"rendered":"Toyota d\u00e9voile deux nouveaux hybrides"},"content":{"rendered":"<p><strong>Des versions hybrides des Sienna et Venza seront bient\u00f4t disponibles sur le march\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>Le lundi 18 mai, Toyota a pr\u00e9sent\u00e9 deux nouveaux mod\u00e8les hybrides au monde tout en maintenant des normes de distance sociale. La 2021 Sienna Hybrid a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e au si\u00e8ge de Toyota au Texas, tandis que la 2021 Venza Hybrid a fait ses d\u00e9buts alors qu&rsquo;elle \u00e9tait gar\u00e9e devant la maison de Jack Hollis, vice-pr\u00e9sident du groupe et directeur g\u00e9n\u00e9ral de la division Toyota de Toyota Motor North America.<\/p>\n<p>La Sienna de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est dot\u00e9e d&rsquo;un groupe motopropulseur hybride de s\u00e9rie sur toutes les versions, et est disponible avec une s\u00e9rie de caract\u00e9ristiques et d&rsquo;\u00e9quipements innovants, notamment des portes lat\u00e9rales coulissantes et un hayon arri\u00e8re \u00e0 commande par coup de pied, des fauteuils capitaine chauffants de deuxi\u00e8me rang\u00e9e avec ottomans, un aspirateur et un r\u00e9frig\u00e9rateur \u00e0 bord, un volant chauffant, un r\u00e9troviseur num\u00e9rique, un \u00e9cran couleur de 10 pouces pour la t\u00eate haute, et un syst\u00e8me audio JBL Premium \u00e0 12 haut-parleurs.<\/p>\n<p>Les fauteuils de capitaine de deuxi\u00e8me rang \u00ab\u00a0Super Long Slide\u00a0\u00bb, disponibles en option, glissent sur 64 cm. D&rsquo;autres caract\u00e9ristiques optionnelles comprennent un attelage de remorquage (capacit\u00e9 de remorquage de 3 500 livres) et un onduleur de 1 500 watts avec une prise de courant de 120 V.<\/p>\n<blockquote><p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;un tout nouveau v\u00e9hicule, qui comprend une nouvelle plate-forme de ch\u00e2ssis ainsi qu&rsquo;une nouvelle plate-forme \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>\u2014 Monte Kaehr, Ing\u00e9nieur en chef, Toyota<\/p><\/blockquote>\n<h5><strong>S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>La Sienna LE et certains mod\u00e8les XLE sont \u00e9quip\u00e9s en configuration huit places. Certains mod\u00e8les XLE, ainsi que les XSE, Limited et Platinum sont des mod\u00e8les \u00e0 sept places.<\/p>\n<p>Tous les niveaux de finition sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie du syst\u00e8me Toyota Safety Sense de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (TSS 2.0), qui comprend un syst\u00e8me de pr\u00e9-collision avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons, d\u00e9tection de faible luminosit\u00e9 et d\u00e9tection des bicyclettes, un r\u00e9gulateur de vitesse dynamique \u00e0 radar \u00e0 pleine vitesse, un syst\u00e8me d&rsquo;alerte de franchissement de ligne avec assistance de suivi de voie et des feux de route automatiques.<\/p>\n<p>Une nouvelle fonction appel\u00e9e \u00ab\u00a0Rappel de si\u00e8ge arri\u00e8re\u00a0\u00bb rappelle au conducteur de v\u00e9rifier la pr\u00e9sence de passagers et de marchandises sur le si\u00e8ge arri\u00e8re.<\/p>\n<h5><strong>Hybride<\/strong><\/h5>\n<p>La grande nouvelle, bien s\u00fbr, est que la Sienna 2021 est un hybride. \u00c9quip\u00e9e du \u00ab\u00a0Toyota Hybrid System II\u00a0\u00bb, elle produit 243 chevaux et promet une consommation estim\u00e9e par le constructeur \u00e0 7,1 L\/100 km. Coupl\u00e9e \u00e0 un moteur quatre cylindres de 2,5 litres \u00e0 DACT, deux moteurs \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour augmenter le couple \u00e0 bas r\u00e9gime pour une exp\u00e9rience de conduite plus exaltante.<\/p>\n<p>La garantie du groupe motopropulseur de Toyota couvre tous les composants li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;hybridation, pendant 8 ans\/160 000 kilom\u00e8tres et la batterie HV pendant 10 ans\/240 000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Un syst\u00e8me de traction int\u00e9grale \u00e9lectronique \u00e0 la demande fournit le couple quand et o\u00f9 il est n\u00e9cessaire &#8211; la r\u00e9partition du couple varie de 100:0 (avant:arri\u00e8re) en conduite \u00e0 vitesse constante \u00e0 20:80 sur les surfaces glissantes.<\/p>\n<h5><strong>2021 Venza<\/strong><\/h5>\n<p>Comme son grand fr\u00e8re, la toute nouvelle 2021 Venza est \u00e9quip\u00e9e exclusivement du groupe motopropulseur Toyota Hybrid System II et de la transmission int\u00e9grale \u00e9lectronique sur demande. Elle affiche \u00e9galement une consommation de carburant exceptionnelle, avec une consommation combin\u00e9e estim\u00e9e par le constructeur \u00e0 5,9 L\/100 km.<\/p>\n<p>Les caract\u00e9ristiques techniques disponibles comprennent un \u00e9cran tactile de 12,3 pouces avec neuf haut-parleurs JBL, un r\u00e9troviseur num\u00e9rique, un affichage t\u00eate haute couleur de 10 pouces et un toit panoramique fixe en verre Star Gaze, une premi\u00e8re pour Toyota. La technologie du verre \u00e9lectrochrome Star Gaze permet aux conducteurs de passer du mode transparent au mode verre d\u00e9poli en une fraction de seconde en appuyant sur un bouton.<\/p>\n<h5><strong>S\u00e9curit\u00e9 des passagers<\/strong><\/h5>\n<p>La s\u00e9curit\u00e9 est une priorit\u00e9 pour Toyota, c&rsquo;est pourquoi la Venza est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie du syst\u00e8me Toyota Safety Sense (TSS 2.0), qui comprend un syst\u00e8me de pr\u00e9-collision avec d\u00e9tection des v\u00e9hicules et des pi\u00e9tons de jour\/\u00e0 faible luminosit\u00e9, ainsi que la d\u00e9tection des v\u00e9los de jour et un r\u00e9gulateur de vitesse dynamique \u00e0 radar \u00e0 pleine vitesse ;<\/p>\n<p>Alerte de franchissement de ligne avec aide \u00e0 la direction ; feux de route automatiques ; et aide au suivi de voie.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me hybride Toyota de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la Venza combine un moteur quatre cylindres \u00e0 DACT de 2,5 litres et trois moteurs \u00e9lectriques pour une puissance totale de 219 ch. Pour aider dans les virages plus serr\u00e9s, un syst\u00e8me de freinage \u00e0 commande \u00e9lectronique dot\u00e9 de l&rsquo;Active Cornering Assist engage le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 pour r\u00e9duire le sous-virage.<\/p>\n<p>Comme pour la Sienna, la transmission int\u00e9grale \u00e9lectronique \u00e0 la demande de Toyota distribue le couple de la Venza de 100:0 (avant:arri\u00e8re) en conduite \u00e0 vitesse constante \u00e0 20:80 sur les surfaces glissantes.<\/p>\n<h5><strong>Capacit\u00e9 de chargement<\/strong><\/h5>\n<p>Plac\u00e9 entre le RAV4 et le Highlander, le Venza offre 1 027 litres (36,3 pi3) d&rsquo;espace de transport derri\u00e8re la deuxi\u00e8me rang\u00e9e. La batterie au lithium-ion est suffisamment petite pour \u00eatre install\u00e9e sous les si\u00e8ges arri\u00e8re, de sorte qu&rsquo;elle n&rsquo;occupe pas d&rsquo;espace de chargement ou de passagers.<\/p>\n<p>Attendez-vous \u00e0 voir la Venza chez le concessionnaire cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des versions hybrides des Sienna et Venza seront bient\u00f4t disponibles sur le march\u00e9. Le lundi 18 mai, Toyota a pr\u00e9sent\u00e9 deux nouveaux mod\u00e8les hybrides au monde tout en maintenant des normes de distance sociale. 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