{"id":70650,"date":"2020-04-15T13:50:27","date_gmt":"2020-04-15T17:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=70650"},"modified":"2020-04-15T15:32:08","modified_gmt":"2020-04-15T19:32:08","slug":"reprise-des-activites-dans-les-ateliers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2020\/04\/15\/reprise-des-activites-dans-les-ateliers\/","title":{"rendered":"Reprise des activit\u00e9s dans les ateliers"},"content":{"rendered":"<p><strong>La r\u00e9ouverture des ateliers du march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile le 15 avril au Qu\u00e9bec est une excellente nouvelle. Mais le court d\u00e9lai de deux jours entre le feu vert et l\u2019ouverture des ateliers a provoqu\u00e9 une grande pression sur le secteur.<\/strong><\/p>\n<p>Un bon nombre d\u2019ateliers avaient maintenu des activit\u00e9s de base, mais l\u2019ouverture des services \u00e0 l\u2019ensemble des consommateurs dans un si court d\u00e9lai va demander une p\u00e9riode d\u2019ajustement.<\/p>\n<p>Pour Jean-Fran\u00e7ois Champagne, pr\u00e9sident de l\u2019AIA Canada, la d\u00e9cision de Qu\u00e9bec d\u2019\u00e9tablir que les ateliers du march\u00e9 secondaire automobile offraient des services essentiels \u00e0 la population est une excellente nouvelle. \u00ab\u00a0C\u2019est tout en l\u2019honneur de notre industrie de se faire reconna\u00eetre ainsi. De plus, cela relance tout l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me du march\u00e9 secondaire allant du fournisseur au distributeur en passant par l\u2019installateur. Le d\u00e9fi sera de donner ces services \u00e0 nos clients tout en les prot\u00e9geant et en prot\u00e9geant nos employ\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote><p>Il reste encore beaucoup de questions en suspens. Notre r\u00f4le est d\u2019\u00eatre la courroie de transmission entre les besoins de gens de l\u2019industrie et l\u2019information disponible aupr\u00e8s du gouvernement. Mais la relance des activit\u00e9s est une tr\u00e8s bonne nouvelle et on sait que m\u00eame si nous vivons une p\u00e9riode difficile, il va y avoir de meilleurs lendemains.<\/p>\n<p>\u2014 Danielle Lechasseur, directrice g\u00e9n\u00e9rale, CSMO-Auto.<\/p><\/blockquote>\n<p>Soulignons que le CSMO-Auto a mis en place une cellule de crise avec toutes les associations et des repr\u00e9sentants de r\u00e9seaux pour \u00e9changer et partager les informations.<\/p>\n<p>Jacques Maheux, Directeur, r\u00e9seau des garages recommand\u00e9s chez CAA-Qu\u00e9bec souligne de son c\u00f4t\u00e9 que la reprise se passe plut\u00f4t bien dans son r\u00e9seau. Les ateliers ont \u00e9t\u00e9 constamment inform\u00e9s et plusieurs d\u2019entre eux offraient des services essentiels.<\/p>\n<p>Tout comme madame Lechasseur, M. Maheux estime qu\u2019il aurait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9rable de donner un plus long d\u00e9lai avant l\u2019ouverture des ateliers au grand public. Les ateliers ont dans certains cas de la difficult\u00e9 \u00e0 ramener leurs employ\u00e9s au travail, pour plusieurs raisons, et doivent appliquer des mesures sanitaires tr\u00e8s rapidement. \u00ab\u00a0Et les clients sont impatients, voulant un rendez-vous imm\u00e9diatement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dans ce contexte les bo\u00eetes vocales des ateliers sont pleines. \u00ab\u00a0Les 220 ateliers de notre r\u00e9seau doivent faire une bonne gestion. Ils ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9tal\u00e9 des rendez-vous sur les prochaines semaines. C\u2019est un d\u00e9fi logistique pour eux que de maintenir les espaces de distanciation entre tous les employ\u00e9s et tous les clients,\u00a0\u00bb mentionne Patrick Lavoir de Point S. Lavoie souligne qu\u2019au niveau de l\u2019approvisionnement, il n\u2019y aura pas de crise. Les inventaires sont complets.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019ASPMQ, Marie-Jos\u00e9e Aub\u00e9 a trouv\u00e9 quelques minutes entre une multitude d\u2019appels pour nous expliquer que son association travaille \u00e0 aider ses membres durant cette p\u00e9riode. Des discussions ont lieu pour assouplir le d\u00e9cret dans certaines r\u00e9gions pour donner plus de flexibilit\u00e9 aux travailleurs. Au moment de notre appel, elle tentait de faire la lumi\u00e8re sur le support technique sur les \u00e9quipements de pneu dans un contexte o\u00f9 il est interdit aux techniciens de se d\u00e9placer d\u2019une r\u00e9gion \u00e0 l\u2019autre. Et elle informait les ateliers sur les produits sanitaires n\u00e9cessaires, notamment en les dirigeants vers le site Auto-Pr\u00e9vention qui a mont\u00e9 des fiches techniques \u00e0 ce sujet.<\/p>\n<blockquote><p>Vous savez, notre secteur s\u2019en sort plut\u00f4t bien quand on le compare \u00e0 d\u2019autres, comme la restauration par exemple.<\/p>\n<p>\u2014 \u00c9ric Dufresne, Directeur du marketing et des communications, NAPA<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c0 peine une centaine des 630 ateliers de notre r\u00e9seau ont ferm\u00e9 compl\u00e8tement leurs portes durant la crise. Nous les avons tous gard\u00e9s inform\u00e9s sur les divers programmes offerts par les institutions financi\u00e8res et les gouvernements pour les aider durant cette p\u00e9riode difficile. Puisque nous avons de notre c\u00f4t\u00e9 maintenu nos op\u00e9rations de base la reprise se passe bien, \u00bb a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n<p>Dufresne dit n\u2019avoir aucun souci au chapitre des inventaires puisque les entrep\u00f4ts ont \u00e9t\u00e9 remplis de fa\u00e7on pr\u00e9ventive du moment o\u00f9 le virus s\u2019est point\u00e9 le bout du nez en Asie.<\/p>\n<p>Jean-Fran\u00e7ois Champagne de l\u2019AIA Canada voit quand m\u00eame positivement les lendemains de cette crise. Si plusieurs personnes vont opter pour poursuivre la formule du t\u00e9l\u00e9travail il ne fait aucun doute que dans un contexte de relance les gens voudront conserver leur voiture au lieu de la remplacer par une neuve. Les travailleurs voudront aussi certainement, dans le m\u00eame contexte, se d\u00e9placer dans leur voiture au lieu d\u2019utiliser les transports en commun. Et pour les vacances, quand les restrictions vont s\u2019all\u00e9ger, les consommateurs voudront probablement passer leurs vacances \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du Qu\u00e9bec ou du pays, pr\u00e9f\u00e9rant prendre leur voiture que l\u2019avion. Tout cela pourrait apporter de l\u2019eau au moulin des ateliers.<\/p>\n<h5><strong>En carrosserie<\/strong><\/h5>\n<p>Michel Bourbeau, pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de la CCPQ estime que la crise du COVID-19 a plac\u00e9 plusieurs ateliers dans une situation pr\u00e9caire. \u00ab\u00a0Ils vont ouvrir graduellement et s\u2019assurer d\u2019\u00eatre en mesure d\u2019offrir les services \u00e0 leurs clients.\u00a0\u00bb Mais avec le confinement, le nombre de v\u00e9hicules sur nos routes a \u00e9t\u00e9 dramatiquement r\u00e9duit ce qui a eu un impact direct sur les volumes en atelier. \u00ab\u00a0En bref, les ateliers de carrosserie feront face \u00e0 des d\u00e9fis importants pour encore plusieurs mois, leur r\u00e9ouverture n\u2019est que la ligne de d\u00e9part d\u2019un marathon que tous ne termineront pas. Tant que la vie \u00e9conomique et sociale ne sera pas revenue \u00e0 la normale, qu\u2019une grande portion de la population ne circulera plus sur nos routes, que les voyages entre les r\u00e9gions ne seront pas permis, que les ain\u00e9s seront confin\u00e9s, la quantit\u00e9 de v\u00e9hicules \u00e0 r\u00e9parer sera r\u00e9duite.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e9ouverture des ateliers du march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile le 15 avril au Qu\u00e9bec est une excellente nouvelle. Mais le court d\u00e9lai de deux jours entre le feu vert et l\u2019ouverture des ateliers a provoqu\u00e9 une grande pression sur le secteur. 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