{"id":465080,"date":"2026-09-30T10:23:09","date_gmt":"2026-09-30T14:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=465080"},"modified":"2026-09-30T10:23:09","modified_gmt":"2026-09-30T14:23:09","slug":"relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/","title":{"rendered":"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus"},"content":{"rendered":"

Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers.<\/span><\/strong><\/strong><\/p>\n

Pour les d\u00e9taillants de pneus au Canada, la saison automnale de permutation des pneus repr\u00e9sente l\u2019une des p\u00e9riodes les plus affair\u00e9es de l\u2019ann\u00e9e. En l\u2019espace de quelques semaines, l\u2019afflux de clients monte en fl\u00e8che, mettant sous pression le personnel, le mat\u00e9riel et la capacit\u00e9 de service globale des ateliers.<\/span><\/p>\n

L\u2019enjeu ne consiste pas seulement \u00e0 faire passer plus de v\u00e9hicules dans la baie de service. Les \u00e9tablissements doivent maintenir une rigueur constante en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, de contr\u00f4le de qualit\u00e9 et de r\u00e9gularit\u00e9 du service, au moment m\u00eame o\u00f9 les techniciens sont pouss\u00e9s \u00e0 leur maximum.<\/span><\/p>\n

Selon Greg Meyer, gestionnaire de produits principal chez Hunter Engineering, il existe plusieurs goulets d\u2019\u00e9tranglement potentiels susceptibles de causer des pertes d\u2019efficacit\u00e9 en p\u00e9riode de pointe. \u00ab Ces probl\u00e8mes varient d\u2019un atelier \u00e0 l\u2019autre \u00bb, explique M. Meyer, tout en soulignant que le recrutement de main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e pour faire face \u00e0 un achalandage qui double soudainement reste un enjeu partag\u00e9 par l\u2019ensemble des d\u00e9taillants.<\/span><\/p>\n

\u00ab Pour bien \u00e9valuer votre capacit\u00e9, pensez \u00e0 la fa\u00e7on dont Walmart g\u00e8re ses stationnements. \u00bb<\/span>
\n<\/span> –<\/b> Greg Meyer, gestionnaire de produits principal, Hunter Engineering<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Le casse-t\u00eate de la main-d\u2019\u0153uvre<\/span><\/p>\n

L\u2019embauche d\u2019employ\u00e9s temporaires a toujours \u00e9t\u00e9 une fa\u00e7on de faire face \u00e0 la haute saison. Cependant, il devient de plus en plus difficile de trouver des techniciens de pneus d\u2019exp\u00e9rience pr\u00eats \u00e0 travailler pendant seulement quelques mois.<\/span><\/p>\n

Billy Lau, pr\u00e9sident de Tires 23, une entreprise \u00e9tablie dans la r\u00e9gion du Grand Toronto, indique que ses deux succursales doivent habituellement augmenter leurs effectifs durant la p\u00e9riode de pointe. \u00ab Nous devons toujours embaucher davantage de personnel pour la haute saison \u00bb, indique M. Lau, \u00ab mais c\u2019est tr\u00e8s difficile de trouver des travailleurs qualifi\u00e9s. \u00bb<\/span><\/p>\n

Le probl\u00e8me est que les recrues saisonni\u00e8res n\u2019arrivent pas n\u00e9cessairement avec les comp\u00e9tences requises pour ex\u00e9cuter toutes les t\u00e2ches au sein d\u2019un atelier de pneus moderne. M. Lau pr\u00e9cise que Tires 23 offre sa propre formation, en pla\u00e7ant la s\u00e9curit\u00e9 au tout premier plan.<\/span><\/p>\n

M. Lau explique que les travailleurs temporaires peuvent ex\u00e9cuter certaines des t\u00e2ches les plus simples, comme d\u00e9monter les roues des v\u00e9hicules, recevoir les pneus et d\u00e9placer les produits dans l\u2019atelier. Les travaux plus techniques sont toutefois confi\u00e9s au personnel plus exp\u00e9riment\u00e9.<\/span><\/p>\n

Chez Oakville Tire & Auto, le directeur g\u00e9n\u00e9ral Ken Borg privil\u00e9gie une tout autre strat\u00e9gie de gestion de la main-d\u2019\u0153uvre. Au lieu de d\u00e9pendre de travailleurs embauch\u00e9s pour une courte dur\u00e9e, il garde du personnel en surplus \u00e0 longueur d’ann\u00e9e et les forme pour ex\u00e9cuter d\u2019autres travaux durant les p\u00e9riodes plus calmes.<\/span><\/p>\n

M. Borg soutient que le mod\u00e8le traditionnel consistant \u00e0 embaucher du personnel sp\u00e9cifiquement pour la saison de permutation a largement disparu. \u00ab C\u2019est r\u00e9volu \u00bb, affirme M. Borg, \u00ab du moins depuis les 10 derni\u00e8res ann\u00e9es. \u00bb<\/span><\/p>\n

Pour les propri\u00e9taires d\u2019ateliers, la solution ne r\u00e9side donc pas n\u00e9cessairement dans la recherche de plus de personnel, mais plut\u00f4t dans la mise en place de moyens permettant aux employ\u00e9s d\u00e9j\u00e0 en poste d\u2019\u00eatre plus productifs tout au long de l\u2019ann\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Capacit\u00e9 et rendement<\/span><\/p>\n

La gestion du personnel et l\u2019efficacit\u00e9 des \u00e9quipements sont \u00e9troitement li\u00e9es. Un atelier dot\u00e9 d\u2019\u00e9quipements lents ou obsol\u00e8tes aura besoin de plus de techniciens pour obtenir le m\u00eame rendement qu\u2019un atelier \u00e9quip\u00e9 de machines plus modernes.<\/span><\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s M. Meyer, les d\u00e9taillants devraient organiser leur atelier en fonction des p\u00e9riodes les plus charg\u00e9es, plut\u00f4t que de structurer leur d\u00e9bit de travail autour d\u2019une journ\u00e9e type.<\/span><\/p>\n

\u00ab Pour bien \u00e9valuer votre capacit\u00e9, pensez \u00e0 la fa\u00e7on dont Walmart g\u00e8re ses stationnements \u00bb, illustre-t-il. \u00ab Ils ne dimensionnent pas le stationnement pour un jour ouvrable ordinaire. Ils le dimensionnent pour faire face \u00e0 l\u2019achalandage massif du temps des f\u00eates, afin de ne perdre aucune vente. \u00bb<\/span><\/p>\n

Le m\u00eame principe s\u2019applique \u00e0 un atelier de pneus. Si les clients ne peuvent pas obtenir de rendez-vous durant la haute saison, certains iront tout simplement ailleurs.<\/span><\/p>\n

M. Meyer soutient que l\u2019automatisation permet de r\u00e9duire le besoin en main-d\u2019\u0153uvre sp\u00e9cialis\u00e9e et cite en exemple le syst\u00e8me WalkAway de Hunter, compos\u00e9 du d\u00e9monte-pneu Revolution et de l\u2019\u00e9quilibreuse Road Force WalkAway.<\/span><\/p>\n

\u00ab Un seul technicien utilisant le syst\u00e8me WalkAway peut changer un ensemble de quatre pneus 44 % plus rapidement. C’est environ 15 minutes d’\u00e9conomis\u00e9es comparativement \u00e0 l’utilisation d’\u00e9quipements de montage et d’\u00e9quilibrage traditionnels \u00bb, explique-t-il.<\/span><\/p>\n

M. Meyer rappelle que ces machines apportent aussi un gain ergonomique majeur. En r\u00e9duisant l\u2019effort physique exig\u00e9 des techniciens, elles leur permettent de maintenir un rythme productif tout au long des longues journ\u00e9es de travail.<\/span><\/p>\n

Attention \u00e0 la fatigue des techniciens<\/span><\/p>\n

En pleine saison de permutation, l\u2019effort physique impos\u00e9 aux techniciens devient un facteur d\u00e9terminant. M. Meyer rappelle qu\u2019avec des \u00e9quipements de base, les employ\u00e9s d\u00e9marrent souvent en force le matin, pour ensuite perdre du rythme \u00e0 mesure que la journ\u00e9e avance.<\/span><\/p>\n

\u00ab Le corps humain a ses limites en mati\u00e8re d\u2019effort physique quotidien \u00bb, mentionne-t-il. \u00ab Cela devient tr\u00e8s \u00e9vident en observant les techniciens d\u2019un atelier utilisant du mat\u00e9riel de base. \u00bb<\/span><\/p>\n

En r\u00e9duisant l\u2019effort physique du technicien, l\u2019automatisation aide l\u2019atelier \u00e0 maintenir un rythme plus r\u00e9gulier. Elle facilite \u00e9galement la prise en charge des v\u00e9hicules plus complexes ou exigeants.<\/span><\/p>\n

\u00ab Les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de pneus \u00e0 roulement \u00e0 plat, ou un v\u00e9hicule comme une Tesla, demandent beaucoup plus de temps et d\u2019effort lors du changement de pneus \u00bb, pr\u00e9cise M. Meyer. \u00ab De tels v\u00e9hicules peuvent exiger 20 minutes de plus pour le remplacement de quatre pneus. Si deux v\u00e9hicules de ce type arrivent l\u2019un \u00e0 la suite de l\u2019autre, votre horaire de la journ\u00e9e peut \u00eatre compl\u00e8tement perturb\u00e9. \u00bb<\/span><\/p>\n

Ne n\u00e9gligez pas l’\u00e9quilibrage<\/span><\/p>\n

Faire passer un v\u00e9hicule rapidement au d\u00e9monte-pneu ne sert \u00e0 rien si les roues ne sont pas correctement \u00e9quilibr\u00e9es ou install\u00e9es.<\/span><\/p>\n

M. Borg mentionne qu\u2019Oakville Tire & Auto voit r\u00e9guli\u00e8rement arriver des v\u00e9hicules dont l\u2019installation ou l\u2019\u00e9quilibrage a \u00e9t\u00e9 mal effectu\u00e9 dans un autre atelier. Il cite \u00e9galement des cas o\u00f9 des bagues de centrage n’avaient pas \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es lors du changement de roues.<\/span><\/p>\n

La le\u00e7on pour les d\u00e9taillants est simple : la rapidit\u00e9 ne doit pas se faire au d\u00e9triment des notions fondamentales. M\u00eame sous pression, le respect des proc\u00e9dures et l’inspection finale demeurent non n\u00e9gociables.<\/span><\/p>\n

Calibrez pr\u00e9alablement vos \u00e9quipements<\/span><\/p>\n

L\u2019entretien des \u00e9quipements doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 avant les p\u00e9riodes de rendez-vous les plus denses. M. Borg indique d’ailleurs que son atelier fait calibrer ses \u00e9quilibreuses deux fois par ann\u00e9e, au printemps et \u00e0 l\u2019automne.<\/span><\/p>\n

En ce qui concerne l\u2019investissement dans des \u00e9quipements r\u00e9cents, M. Borg rappelle que la taille des roues a consid\u00e9rablement augment\u00e9 sur les v\u00e9hicules r\u00e9cents, ce qui signifie que les \u00e9quipements plus anciens ne sont pas toujours en mesure de prendre en charge ces dimensions sup\u00e9rieures.<\/span><\/p>\n

Cela ne veut pas n\u00e9cessairement dire qu\u2019il faut remplacer l\u2019ensemble de ses machines, mais les d\u00e9taillants doivent s\u2019assurer que leurs machines et accessoires permettent de prendre en charge les v\u00e9hicules et les diam\u00e8tres de roues de leur client\u00e8le.<\/span><\/p>\n

Se pr\u00e9parer pour la saison, et au-del\u00e0<\/span><\/p>\n

\u00c0 l\u2019approche de la saison des pneus, la tentation est grande de combler le d\u00e9ficit de rendement par l’embauche de personnel suppl\u00e9mentaire. M. Meyer recommande plut\u00f4t aux commer\u00e7ants de prendre du recul et d’analyser leurs besoins \u00e0 plus long terme.<\/span><\/p>\n

\u00ab Plusieurs ateliers tentent de r\u00e9soudre leurs goulots d’\u00e9tranglement par l’embauche \u00bb, note M. Meyer. \u00ab C’est une r\u00e9ponse \u00e0 court terme, alors que le virage technologique paie ses dividendes \u00e0 longueur d’ann\u00e9e. \u00bb<\/span><\/p>\n

En pratique, la meilleure strat\u00e9gie de pr\u00e9paration tient en quelques \u00e9tapes logiques : estimer la demande, cibler les points de ralentissement dans l\u2019atelier, effectuer la mise au point du mat\u00e9riel, revoir l\u2019attribution des r\u00f4les, former les employ\u00e9s de renfort et pr\u00e9voir une marge de man\u0153uvre au calendrier pour les v\u00e9hicules plus complexes.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers. Pour les d\u00e9taillants de pneus au Canada, la saison automnale de permutation des pneus repr\u00e9sente l\u2019une des p\u00e9riodes les plus affair\u00e9es de l\u2019ann\u00e9e. En l\u2019espace de quelques semaines, l\u2019afflux de clients monte en fl\u00e8che, mettant sous pression le personnel, le mat\u00e9riel et…<\/p>\n","protected":false},"author":466,"featured_media":465081,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[821,599],"tags":[7765],"class_list":["post-465080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pneus-editorial","category-pneus","tag-ken-borg-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nRelever le d\u00e9fi de la saison des pneus - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-30T14:23:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Creation-sans-titre-75.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ken Borg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ken Borg\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ken Borg\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3bd3059872e03428cf22e1f83918542b\"},\"headline\":\"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus\",\"datePublished\":\"2026-09-30T14:23:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/\"},\"wordCount\":1463,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Creation-sans-titre-75.jpg\",\"keywords\":[\"Ken Borg\"],\"articleSection\":[\"\u00c9ditorial\",\"Pneus\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"copyrightYear\":\"2026\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/\",\"name\":\"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Creation-sans-titre-75.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-30T14:23:09+00:00\",\"description\":\"Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Creation-sans-titre-75.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Creation-sans-titre-75.jpg\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2026\\\/09\\\/30\\\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pneus\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/category\\\/pneus\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/autosphere.ca\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/autosphere_ca\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3bd3059872e03428cf22e1f83918542b\",\"name\":\"Ken Borg\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4df5eeb2db1c3eb0b42898cb3d69c21c12ed79b69dd4047bef4fa2dcadac0446?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4df5eeb2db1c3eb0b42898cb3d69c21c12ed79b69dd4047bef4fa2dcadac0446?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4df5eeb2db1c3eb0b42898cb3d69c21c12ed79b69dd4047bef4fa2dcadac0446?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ken Borg\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/author\\\/ken-borg\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus - Autosphere","description":"Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus","og_description":"Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers.","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2026-09-30T14:23:09+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Creation-sans-titre-75.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ken Borg","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Ken Borg","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/"},"author":{"name":"Ken Borg","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/3bd3059872e03428cf22e1f83918542b"},"headline":"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus","datePublished":"2026-09-30T14:23:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/"},"wordCount":1463,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Creation-sans-titre-75.jpg","keywords":["Ken Borg"],"articleSection":["\u00c9ditorial","Pneus"],"inLanguage":"fr-FR","copyrightYear":"2026","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/","name":"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Creation-sans-titre-75.jpg","datePublished":"2026-09-30T14:23:09+00:00","description":"Comment mieux g\u00e9rer votre \u00e9quipe et vos \u00e9quipements pour \u00e9viter les engorgements saisonniers.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Creation-sans-titre-75.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Creation-sans-titre-75.jpg","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2026\/09\/30\/relever-le-defi-de-la-saison-des-pneus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pneus","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/pneus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Relever le d\u00e9fi de la saison des pneus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/3bd3059872e03428cf22e1f83918542b","name":"Ken Borg","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4df5eeb2db1c3eb0b42898cb3d69c21c12ed79b69dd4047bef4fa2dcadac0446?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4df5eeb2db1c3eb0b42898cb3d69c21c12ed79b69dd4047bef4fa2dcadac0446?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4df5eeb2db1c3eb0b42898cb3d69c21c12ed79b69dd4047bef4fa2dcadac0446?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ken Borg"},"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/ken-borg\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/466"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=465080"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":465083,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465080\/revisions\/465083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/465081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=465080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=465080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=465080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}