{"id":461693,"date":"2026-08-11T11:08:43","date_gmt":"2026-08-11T15:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=461693"},"modified":"2026-08-11T11:08:43","modified_gmt":"2026-08-11T15:08:43","slug":"levis-ford-des-installations-a-la-hauteur-de-ses-ambitions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2026\/08\/11\/levis-ford-des-installations-a-la-hauteur-de-ses-ambitions\/","title":{"rendered":"L\u00e9vis Ford, des installations \u00e0 la hauteur de ses ambitions"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Entr\u00e9 dans l\u2019automobile \u00e0 la faveur d\u2019un changement de carri\u00e8re, S\u00e9bastien Proulx a repris les r\u00eanes d\u2019une concession en qu\u00eate de renouveau pour en faire l\u2019une des plus imposantes de la r\u00e9gion. Portrait d\u2019un copropri\u00e9taire qui mise sur la fid\u00e9lit\u00e9, celle des clients comme celle des employ\u00e9s.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">M. Proulx n\u2019avait jamais travaill\u00e9 dans l\u2019automobile quand il a accept\u00e9 son premier poste de directeur des ventes. Le mercredi soir, il serre la main du propri\u00e9taire de Laval Volkswagen de Qu\u00e9bec. Le jeudi matin, un appel lui apprend que Target, la compagnie qu\u2019il venait \u00e0 peine de quitter, ferme ses succursales canadiennes. \u00ab\u2009J\u2019avais dit oui la veille, puis le lendemain, \u00e7a fermait\u2009\u00bb, lance-t-il. Ce concours de circonstances lui confirme qu\u2019il avait pris la bonne d\u00e9cision.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Le changement d\u2019univers est important. Habitu\u00e9 \u00e0 diriger de grandes \u00e9quipes, M. Proulx choisit toutefois de retourner sur le terrain pour mieux apprendre les rouages de cette industrie. \u00ab\u2009Tripeux d\u2019automobiles\u2009\u00bb, il d\u00e9couvre un secteur qui le passionne et gravit rapidement les \u00e9chelons jusqu\u2019\u00e0 devenir directeur g\u00e9n\u00e9ral et actionnaire chez Banlieue Ford en 2018, une concession du Groupe Ouellet.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Trois ans plus tard, le Groupe Ouellet acquiert L\u00e9vis Ford. M. Proulx en prend les r\u00eanes. Il h\u00e9rite alors d\u2019une concession qui cherchait \u00e0 retrouver son \u00e9lan apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de difficult\u00e9s. Malgr\u00e9 sa longue histoire dans la r\u00e9gion, elle tentait de retrouver le rayonnement qui avait fait sa r\u00e9putation.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_461696\" aria-describedby=\"caption-attachment-461696\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-461696 size-medium\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-14-1-300x232.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-14-1-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-14-1-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-14-1-600x463.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-14-1.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-461696\" class=\"wp-caption-text\">Les installations de la succursale de la rue Louis-H.-Lafontaine abritent un garage souterrain pouvant h\u00e9berger une centaine de v\u00e9hicules. Cr\u00e9dit : Isabelle Havasy<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Un nouveau souffle<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Relancer une concession qui vise \u00e0 se repositionner parmi les leaders de son march\u00e9 passe souvent par un changement de nom. L\u2019\u00e9tape \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 faite. D\u00e8s 2018, un propri\u00e9taire pr\u00e9c\u00e9dent avait troqu\u00e9 Susanne Roy Ford contre L\u00e9vis Ford. \u00c0 son arriv\u00e9e en 2021, M. Proulx juge l\u2019appellation encore solide, mais constate qu\u2019il reste du chemin \u00e0 parcourir. Plut\u00f4t que de rebaptiser le concessionnaire, ses partenaires et lui rafra\u00eechissent le logo et s\u2019attaquent au fond. \u00ab\u2009C\u2019est une nouvelle administration, c\u2019est une nouvelle vision\u2009\u00bb, lance le nouveau patron, d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 hisser la concession au rang qu\u2019elle m\u00e9rite.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">La b\u00e2tisse du 5307, rue Louis-H.-Lafontaine, incarne cette ambition. Elle totalise 80\u2009890 pieds carr\u00e9s sur trois \u00e9tages, dont une salle d\u2019exposition de 7\u2009720 pieds carr\u00e9s et un atelier de 20\u2009000 pieds carr\u00e9s. Un stationnement souterrain abrite plus de 100 v\u00e9hicules. La concession emploie maintenant 60 personnes, une \u00e9quipe \u00e0 la hauteur d\u2019un investissement de plus de 25 millions de dollars qui vise \u00e0 soutenir la croissance et \u00e0 maximiser le potentiel de l\u2019entreprise. La concession devra livrer ses chiffres pour rester rentable \u00e0 long terme, admet le copropri\u00e9taire, qui refusait n\u00e9anmoins de construire trop petit et de se retrouver \u00e0 l\u2019\u00e9troit deux ans plus tard.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Le d\u00e9m\u00e9nagement s\u2019imposait. L\u2019ancien b\u00e2timent du boulevard Pr\u00e9sident-Kennedy datait de 1983 et ne r\u00e9pondait plus aux normes visuelles du constructeur. L\u2019\u00e9quipe a jet\u00e9 son d\u00e9volu sur un ancien terrain de Walmart, voisin de BMW et de Princess Auto, au c\u0153ur de l\u2019action commerciale.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_461694\" aria-describedby=\"caption-attachment-461694\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-461694 size-medium\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-13-1-300x232.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-13-1-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-13-1-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-13-1-600x463.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-13-1.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-461694\" class=\"wp-caption-text\">Les vastes ateliers peuvent accueillir une grande vari\u00e9t\u00e9 de gabarits, de la voiture de passager au camion commercial, en passant par les v\u00e9hicules r\u00e9cr\u00e9atifs. Cr\u00e9dit : Isabelle Havasy<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>\u00c9largir ses horizons<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Ces installations s\u2019harmonisent avec l\u2019\u00e9volution de Ford. La marque \u00e0 l\u2019ovale bleu mise gros sur les camions, si bien que la client\u00e8le commerciale a suivi. L\u2019atelier peut maintenant recevoir des engins aussi imposants que des F-750, en plus des campeurs, des formats que l\u2019ancien garage ne pouvait accueillir, faute d\u2019espace et d\u2019\u00e9quipement adapt\u00e9. Ce virage a \u00e9galement permis de diversifier les activit\u00e9s de l\u2019atelier gr\u00e2ce au secteur commercial, un segment en essor et dont les besoins s\u2019\u00e9tendent tout au long de l\u2019ann\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Garder ses employ\u00e9s est une chose, en d\u00e9nicher de nouveaux en est une autre. Trouver des m\u00e9caniciens et des conseillers techniques constitue un v\u00e9ritable d\u00e9fi. Malgr\u00e9 un atelier en croissance qui compte maintenant 18 techniciens, l\u2019entreprise poursuit activement ses efforts de recrutement afin d\u2019atteindre sa pleine capacit\u00e9. Pour garnir ses rangs, elle a puis\u00e9 dans un programme de travailleurs \u00e9trangers qui lui a valu deux employ\u00e9s fran\u00e7ais, dont un form\u00e9 au Centre de formation professionnelle de L\u00e9vis. M. Proulx cultive ce lien avec l\u2019\u00e9cole, o\u00f9 il si\u00e8ge au conseil d\u2019\u00e9tablissement et a m\u00eame recrut\u00e9 un enseignant retrait\u00e9, m\u00e9canicien de m\u00e9tier, qui partage son expertise \u00e0 l\u2019atelier deux jours par semaine.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Pour ses repr\u00e9sentants aux ventes, il mise avant tout sur le savoir-\u00eatre, car un produit s\u2019apprend, pas une attitude. \u00ab\u2009La vente la plus importante, ce n\u2019est pas celle que tu fais l\u00e0\u2009\u00bb, insiste-t-il, en pensant \u00e0 la deuxi\u00e8me transaction, n\u00e9e de la confiance.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Cette importance accord\u00e9e \u00e0 la relation r\u00e9pond aussi \u00e0 un d\u00e9fi de perception dans l\u2019industrie. M. Proulx d\u00e9plore que le vendeur d\u2019autos figure \u00ab\u2009ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e\u2009\u00bb parmi les emplois les moins bien cot\u00e9s. Il refuse ce clich\u00e9 et mise sur la transparence, quitte \u00e0 tout d\u00e9tailler \u00e0 un client sceptique.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none;\">Pour la suite, il souhaite faire cro\u00eetre son commerce dans la r\u00e9gion. Sa mission et ses valeurs, d\u00e9velopp\u00e9es avec tout le personnel de L\u00e9vis Ford, placent l\u2019humain au centre. \u00ab\u2009On veut que \u00e7a passe par l\u2019\u00e9quipe\u2009\u00bb, conclut-il, convaincu que l\u2019exp\u00e9rience du client d\u00e9coule directement de celle de l\u2019employ\u00e9.<\/span><\/p>\n<div class=\"w-gallery fit_cover wp_gallery type_grid action_popup_image ratio_1x1 count_2\" style=\"--columns:2;--items-gap:8px;\"><div class=\"w-gallery-list\"><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-16-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-16-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-16-1-160x160.jpg 160w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-16-1-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Cr\u00e9ation sans titre (16)\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-16-1.jpg\" title=\"Cr\u00e9ation sans titre (16)\"><\/a><\/div><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-15-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-15-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-15-1-160x160.jpg 160w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-15-1-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Cr\u00e9ation sans titre (15)\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Creation-sans-titre-15-1.jpg\" title=\"Cr\u00e9ation sans titre (15)\"><\/a><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entr\u00e9 dans l\u2019automobile \u00e0 la faveur d\u2019un changement de carri\u00e8re, S\u00e9bastien Proulx a repris les r\u00eanes d\u2019une concession en qu\u00eate de renouveau pour en faire l\u2019une des plus imposantes de la r\u00e9gion. 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