{"id":451092,"date":"2026-03-20T11:36:27","date_gmt":"2026-03-20T15:36:27","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=451092"},"modified":"2026-03-20T11:36:27","modified_gmt":"2026-03-20T15:36:27","slug":"les-ve-chinois-oui-mais-pas-nimporte-comment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2026\/03\/20\/les-ve-chinois-oui-mais-pas-nimporte-comment\/","title":{"rendered":"Les V\u00c9 chinois, oui, mais pas n’importe comment"},"content":{"rendered":"

Le d\u00e9but de l’ann\u00e9e n’a pas \u00e9t\u00e9 favorable sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules neufs, et le manque de direction dans les programmes incitatifs \u00e0 la transition \u00e9lectrique, coupl\u00e9 \u00e0 un ciel \u00e9conomique nuageux, incite les consommateurs \u00e0 la prudence.<\/strong><\/p>\n

Nos concessionnaires ne s’ennuient pas en ce moment. L’actualit\u00e9 a introduit une poign\u00e9e de sable dans un engrenage d\u00e9j\u00e0 grin\u00e7ant. Les turbulences au Moyen-Orient, qui ont fait grimper les prix du carburant, touchent directement le portefeuille des consommateurs qu\u00e9b\u00e9cois.<\/p>\n

Cette incertitude sur le march\u00e9 p\u00e9trolier signifie, pour chaque automobiliste, 200 $ de plus \u00e0 d\u00e9bourser annuellement pour chaque hausse de 10 cents du litre. Les \u00e9lectromobilistes peuvent voir la situation d’un \u0153il satisfait, certes, jusqu’\u00e0 ce qu’ils r\u00e9alisent que la hausse du carburant affecte tous les secteurs de notre \u00e9conomie o\u00f9 le transport routier est impliqu\u00e9.<\/p>\n

En ce qui concerne l’\u00e9lectrification des transports, nous constatons que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a insuffl\u00e9 une nouvelle vie \u00e0 son programme de subventions en f\u00e9vrier dernier, couvrant les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides dont le prix de vente est inf\u00e9rieur \u00e0 50 000 $. C’est un ballon d’oxyg\u00e8ne pour les d\u00e9taillants qui, avouons-le, faisaient face \u00e0 des inventaires lourds.<\/p>\n

Un besoin de coh\u00e9rence<\/strong><\/p>\n

Dans un monde id\u00e9al, le Qu\u00e9bec devrait embo\u00eeter le pas et proposer un programme similaire. Mon point de vue sur cette question est que nos instances gouvernementales devraient se concentrer davantage sur des solutions r\u00e9duisant les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, plut\u00f4t que de privil\u00e9gier une technologie de motorisation particuli\u00e8re.<\/p>\n

Nous ne pouvons \u00e9voquer les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sans aborder la nouvelle entente entre Ottawa et Beijing. Pour envoyer un message \u00e0 Washington et assainir les relations commerciales avec l’Empire du Milieu, le gouvernement Carney a r\u00e9duit la surtaxe sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois de 100 % \u00e0 6,1 %. \u00c0 terme, ces v\u00e9hicules devraient afficher un prix de vente inf\u00e9rieur \u00e0 35 000 $.<\/p>\n

Peu de gens savent qu’actuellement, les seuls v\u00e9hicules chinois qui entrent au pays sont d\u00e9j\u00e0 commercialis\u00e9s ici, comme les Tesla, Polestar et certains mod\u00e8les de Volvo \u00e9lectriques, et que le seuil de prix ne s’applique pas pour le moment. L’arriv\u00e9e massive de v\u00e9hicules \u00e9lectriques abordables chinois ne semble pas se concr\u00e9tiser pour l’instant, aucun de leurs nombreux constructeurs n’ayant profit\u00e9 de l’entreb\u00e2illement de la porte de notre march\u00e9 pour y glisser le pied.<\/p>\n

Cela dit, notre association fait d’ores et d\u00e9j\u00e0 entendre sa voix aux d\u00e9cideurs afin que l’arriv\u00e9e, qui semble in\u00e9luctable, de ces v\u00e9hicules soit pr\u00e9vue et encadr\u00e9e. Le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois pourrait \u00eatre preneur, mais la commercialisation doit passer par des canaux commerciaux \u00e9tablis, c’est-\u00e0-dire les concessionnaires.<\/p>\n

Je consid\u00e8re qu’il est essentiel de prot\u00e9ger le consommateur en confiant la vente et le service de ces voitures, qui n’ont aucun historique au Canada, \u00e0 des entreprises ayant pignon sur rue. Les exp\u00e9riences ant\u00e9rieures de vente directe de v\u00e9hicules ont suscit\u00e9 de nombreuses insatisfactions. Lorsque les voitures \u00e9lectriques \u00e9conomiques chinoises arriveront ici, assurons-nous d’en faire une aventure positive pour tous.<\/p>\n

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