{"id":450740,"date":"2026-03-16T15:27:46","date_gmt":"2026-03-16T19:27:46","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=450740"},"modified":"2026-03-16T15:27:46","modified_gmt":"2026-03-16T19:27:46","slug":"pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/","title":{"rendered":"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb S\u2019il est vrai que vous pouvez dire adieu \u00e0 la vidange d\u2019huile traditionnelle pour les mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques, l\u2019id\u00e9e que ces v\u00e9hicules sont \u00ab sans fluides \u00bb est un mythe qui pourrait co\u00fbter cher aux propri\u00e9taires \u00e0 long terme. Selon les analyses techniques de Pennzoil, la lubrification n\u2019a pas disparu ; elle a simplement \u00e9volu\u00e9 pour r\u00e9pondre aux exigences de haute vitesse et de chaleur intense de la propulsion \u00e9lectrique.<\/strong><\/p>\n<p><strong>L\u2019\u00e9volution des fluides pour V\u00c9 <\/strong><\/p>\n<p>Dans un moteur \u00e0 combustion interne (MCI) traditionnel, l\u2019huile moteur se concentre sur la lubrification des pistons et des vilebrequins. Dans un V\u00c9, des fluides sp\u00e9cialis\u00e9s assument un ensemble diff\u00e9rent de t\u00e2ches de \u00ab haute performance \u00bb :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Essieu \u00e9lectrique et r\u00e9ducteurs :<\/strong> Ces composants fonctionnent souvent \u00e0 des vitesses beaucoup plus \u00e9lev\u00e9es que les transmissions traditionnelles. Des fluides sp\u00e9cialis\u00e9s prot\u00e8gent les engrenages et les roulements dans ces environnements \u00e0 haut r\u00e9gime.<\/li>\n<li><strong>Gestion thermique :<\/strong> Les batteries, les moteurs et l\u2019\u00e9lectronique de puissance des V\u00c9 g\u00e9n\u00e8rent une chaleur concentr\u00e9e. Des liquides de refroidissement de pointe sont essentiels pour dissiper cette chaleur et pr\u00e9venir le stress thermique.<\/li>\n<li><strong>Syst\u00e8mes de freinage :<\/strong> Malgr\u00e9 l\u2019utilisation du freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif, le liquide de frein traditionnel demeure une exigence de s\u00e9curit\u00e9 critique pour chaque V\u00c9.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pourquoi l\u2019huile \u00ab g\u00e9n\u00e9rique \u00bb ne fera pas l\u2019affaire <\/strong><\/p>\n<p>Vous ne pouvez pas simplement verser de l\u2019huile moteur standard dans une unit\u00e9 d\u2019entra\u00eenement \u00e9lectrique. Comme l\u2019explique Sean Nguyen, scientifique technique chez Pennzoil, les unit\u00e9s d\u2019entra\u00eenement des V\u00c9 int\u00e8grent souvent plusieurs syst\u00e8mes dans un seul carter, ce qui rend la lubrification \u00ab beaucoup plus complexe que dans les transmissions traditionnelles. \u00bb Ces fluides doivent offrir une faible friction pour maximiser l\u2019autonomie, une stabilit\u00e9 thermique pour r\u00e9sister \u00e0 un confinement \u00e9troit et une compatibilit\u00e9 avec les composants et mat\u00e9riaux \u00e9lectriques.<\/p>\n<p><strong>Le juste milieu hybride <\/strong><\/p>\n<p>Si vous entretenez un v\u00e9hicule hybride ou hybride rechargeable (PHEV), les r\u00e8gles changent \u00e0 nouveau. Puisque ces v\u00e9hicules utilisent encore un moteur \u00e0 combustion interne, ils n\u00e9cessitent de l\u2019huile moteur traditionnelle. Cependant, M. Nguyen note que les moteurs hybrides font face \u00e0 des stress uniques : les arr\u00eats et d\u00e9marrages fr\u00e9quents ainsi que des temps de fonctionnement plus courts peuvent entra\u00eener une contamination par l\u2019humidit\u00e9 et le carburant, car le moteur peut avoir de la difficult\u00e9 \u00e0 atteindre sa pleine temp\u00e9rature de fonctionnement. C\u2019est pourquoi la marque met l\u2019accent sur les huiles synth\u00e9tiques de haute qualit\u00e9 (comme leur gamme Ultra Platinum) pour prot\u00e9ger contre ces risques sp\u00e9cifiques de \u00ab d\u00e9marrage \u00e0 froid. \u00bb<\/p>\n<p><strong>En r\u00e9sum\u00e9 : L\u2019entretien n\u2019est pas mort<\/strong><\/p>\n<p>Passer \u00e0 un V\u00c9 simplifie le calendrier d\u2019entretien, mais ne l\u2019\u00e9limine pas. Les fluides comme les liquides de refroidissement et les lubrifiants d\u2019unit\u00e9 d\u2019entra\u00eenement peuvent tout de m\u00eame se d\u00e9grader avec le temps en raison de l\u2019humidit\u00e9 et de la chaleur. Ce qu\u2019il faut retenir ? M\u00eame s\u2019il n\u2019y a pas de \u00ab vidange d\u2019huile \u00bb au menu, votre technicien doit effectuer des v\u00e9rifications de routine des fluides. Prot\u00e9ger ces composants \u00e0 haute vitesse aujourd&rsquo;hui est le seul moyen de garantir que le V\u00c9 de votre client reste sur la route \u00e0 long terme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb S\u2019il est vrai que vous pouvez dire adieu \u00e0 la vidange d\u2019huile traditionnelle pour les mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques, l\u2019id\u00e9e que ces v\u00e9hicules sont \u00ab sans fluides \u00bb est un mythe qui pourrait co\u00fbter cher&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":521,"featured_media":450741,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5126,632],"tags":[9477,4519,8636],"class_list":["post-450740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretien-diagnostic","category-mecanique","tag-entretien-voiture","tag-huiles","tag-vehicule-electrique"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.7 (Yoast SEO v27.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-16T19:27:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Zak Dezainde-Dubuc\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Zak Dezainde-Dubuc\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Zak Dezainde-Dubuc\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b54a3f4346854f5609b56688bb928162\"},\"headline\":\"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification\",\"datePublished\":\"2026-03-16T19:27:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/\"},\"wordCount\":592,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg\",\"keywords\":[\"Entretien voiture\",\"Huiles\",\"v\u00e9hicule \u00e9lectrique\"],\"articleSection\":[\"Entretien et diagnostic m\u00e9canique\",\"M\u00e9canique\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"copyrightYear\":\"2026\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/\",\"name\":\"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-03-16T19:27:46+00:00\",\"description\":\"C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/mecanique\\\/2026\\\/03\\\/16\\\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00e9canique\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/category\\\/mecanique\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l&#039;industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/autosphere.ca\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/autosphere_ca\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b54a3f4346854f5609b56688bb928162\",\"name\":\"Zak Dezainde-Dubuc\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/55604db6ae6a1a401af368318c4e1f73e9261a28f268769715355f6fc9232152?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/55604db6ae6a1a401af368318c4e1f73e9261a28f268769715355f6fc9232152?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/55604db6ae6a1a401af368318c4e1f73e9261a28f268769715355f6fc9232152?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Zak Dezainde-Dubuc\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/author\\\/zak-dezainde-dubuc\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification - Autosphere","description":"C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification","og_description":"C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2026-03-16T19:27:46+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Zak Dezainde-Dubuc","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Zak Dezainde-Dubuc","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/"},"author":{"name":"Zak Dezainde-Dubuc","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b54a3f4346854f5609b56688bb928162"},"headline":"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification","datePublished":"2026-03-16T19:27:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/"},"wordCount":592,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg","keywords":["Entretien voiture","Huiles","v\u00e9hicule \u00e9lectrique"],"articleSection":["Entretien et diagnostic m\u00e9canique","M\u00e9canique"],"inLanguage":"fr-FR","copyrightYear":"2026","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/","name":"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg","datePublished":"2026-03-16T19:27:46+00:00","description":"C\u2019est un argument de vente courant pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) : \u00ab moins de pi\u00e8ces mobiles signifie moins d\u2019entretien. \u00bb","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Why-Your-EV-Still-Craves-Lubrication-758x585-1.jpeg","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/03\/16\/pourquoi-votre-ve-a-encore-besoin-de-lubrification\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00e9canique","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/mecanique\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pourquoi votre V\u00c9 a encore besoin de lubrification"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l&#039;industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b54a3f4346854f5609b56688bb928162","name":"Zak Dezainde-Dubuc","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/55604db6ae6a1a401af368318c4e1f73e9261a28f268769715355f6fc9232152?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/55604db6ae6a1a401af368318c4e1f73e9261a28f268769715355f6fc9232152?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/55604db6ae6a1a401af368318c4e1f73e9261a28f268769715355f6fc9232152?s=96&d=mm&r=g","caption":"Zak Dezainde-Dubuc"},"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/zak-dezainde-dubuc\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/521"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=450740"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":450743,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450740\/revisions\/450743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/450741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=450740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=450740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=450740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}