Le 5 f\u00e9vrier, des membres de l’AIA Canada de tout le pays se sont r\u00e9unis sur la Colline du Parlement pour notre Journ\u00e9e sur la Colline annuelle. Ils ont rencontr\u00e9 des d\u00e9put\u00e9s, des s\u00e9nateurs et de hauts fonctionnaires afin de promouvoir des solutions solides et concr\u00e8tes en mati\u00e8re de droit \u00e0 la r\u00e9paration pour le secteur canadien de l\u2019entretien de l\u2019auto.<\/p>\n
Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2025 marqu\u00e9e par des progr\u00e8s pivots \u2014 des jalons r\u00e9glementaires provinciaux \u00e0 une sensibilisation nationale accrue \u2014 les efforts de d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats de l\u2019AIA Canada se concentrent d\u00e9sormais sur l’obtention d’un <\/span>cadre national sur le droit \u00e0 la r\u00e9paration<\/span> qui soit b\u00e9n\u00e9fique tant pour les entreprises de r\u00e9paration ind\u00e9pendantes que pour les conducteurs canadiens.<\/span><\/p>\n Qu\u2019est-ce que la Journ\u00e9e sur la Colline ?<\/strong><\/p>\n Il s’agit de l’\u00e9v\u00e9nement phare de l’AIA Canada en mati\u00e8re de d\u00e9fense d’int\u00e9r\u00eats \u00e0 la base. Les membres convergent vers Ottawa pour interpeller directement les d\u00e9cideurs sur les enjeux cruciaux du secteur. Les participants participent \u00e0 des rencontres individuelles et des tables rondes pour exposer les d\u00e9fis et les opportunit\u00e9s des r\u00e9parateurs ind\u00e9pendants.<\/p>\n Notre demande est simple : soutenir une l\u00e9gislation f\u00e9d\u00e9rale claire et ex\u00e9cutoire qui garantit l’acc\u00e8s aux donn\u00e9es, aux outils et aux pi\u00e8ces de r\u00e9paration des v\u00e9hicules, favorisant ainsi la concurrence, le choix et des prix \u00e9quitables pour les consommateurs.<\/p>\n Pourquoi notre pr\u00e9sence \u00e0 Ottawa est-elle cruciale ?<\/strong><\/p>\n Alors que les l\u00e9gislateurs fa\u00e7onnent l’avenir de l’acc\u00e8s \u00e0 la r\u00e9paration, nous intervenons pour :<\/p>\n Plaider pour une concurrence loyale<\/b> et le libre choix du consommateur partout au pays.<\/p>\n<\/li>\n Soutenir les politiques qui renforcent les <\/span>petites entreprises<\/span><\/b>, de Vancouver \u00e0 Halifax.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Souligner l’impact \u00e9conomique r\u00e9el du droit \u00e0 la r\u00e9paration sur les emplois locaux<\/b> et le co\u00fbt de la vie.<\/p>\n<\/li>\n R\u00e9clamer une l\u00e9gislation f\u00e9d\u00e9rale qui compl\u00e8te les efforts provinciaux afin d’\u00e9viter une mosa\u00efque de r\u00e8gles incoh\u00e9rentes.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n <\/span>Lib\u00e9rer l’acc\u00e8s : Les donn\u00e9es de MNP<\/strong><\/p>\n \u00c0 l’occasion de cette journ\u00e9e, la firme MNP a publi\u00e9 un rapport intitul\u00e9 Lib\u00e9rer l’acc\u00e8s : Pourquoi le droit \u00e0 la r\u00e9paration est important pour chaque propri\u00e9taire de v\u00e9hicule<\/i>. Les points saillants incluent :<\/p>\n \u00c9conomies pour les conducteurs : Les r\u00e9parations en ateliers ind\u00e9pendants co\u00fbtent jusqu’\u00e0 30 % (ou 500 $) de moins pour l’entretien courant, et jusqu’\u00e0 80 % de moins pour les r\u00e9parations complexes (en utilisant des pi\u00e8ces de rechange).<\/p>\n<\/li>\n Pertes financi\u00e8res : Si chaque atelier ind\u00e9pendant perdait une seule r\u00e9paration par semaine faute d’acc\u00e8s aux donn\u00e9es, la perte de profit annuelle nationale s’\u00e9l\u00e8verait \u00e0 336 millions de dollars.<\/p>\n<\/li>\n R\u00e9alit\u00e9 rurale : En zone rurale, les ateliers ind\u00e9pendants sont vitaux, le concessionnaire le plus proche se trouvant souvent \u00e0 plusieurs heures de route.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Aller de l’avant : Priorit\u00e9s 2026<\/strong><\/p>\n Forts de l’\u00e9lan de 2025 (notamment le soutien aux membres face aux nouvelles r\u00e9glementations au Qu\u00e9bec), nos priorit\u00e9s pour 2026 sont :<\/p>\n L\u00e9gislation f\u00e9d\u00e9rale sur le droit \u00e0 la r\u00e9paration : Obtenir un cadre national coh\u00e9rent.<\/p>\n<\/li>\n Engagement des membres : Multiplier les visites chez les d\u00e9put\u00e9s locaux.<\/p>\n<\/li>\n Pressions du march\u00e9 : Int\u00e9grer les enjeux de commerce, de cha\u00eene d’approvisionnement et de transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n L’AIA Canada et ses membres restent d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 transformer ce plaidoyer en actions concr\u00e8tes pour assurer un avenir concurrentiel et accessible \u00e0 tous les Canadiens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le 5 f\u00e9vrier, des membres de l’AIA Canada de tout le pays se sont r\u00e9unis sur la Colline du Parlement pour notre Journ\u00e9e sur la Colline annuelle. Ils ont rencontr\u00e9 des d\u00e9put\u00e9s, des s\u00e9nateurs et de hauts fonctionnaires afin de promouvoir des solutions solides et concr\u00e8tes en mati\u00e8re de droit \u00e0 la r\u00e9paration pour le…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":449382,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[825,632],"tags":[1898,9473],"class_list":["post-449384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mecanique-communique","category-mecanique","tag-aia-canada-fr","tag-evenements-mecanique-auto"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
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