{"id":449129,"date":"2026-02-05T06:25:56","date_gmt":"2026-02-05T11:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=449129"},"modified":"2026-02-06T06:28:47","modified_gmt":"2026-02-06T11:28:47","slug":"le-droit-a-la-reparation-une-necessite-pour-labordabilite-des-canadiens-et-lindustrie-de-lentretien-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2026\/02\/05\/le-droit-a-la-reparation-une-necessite-pour-labordabilite-des-canadiens-et-lindustrie-de-lentretien-automobile\/","title":{"rendered":"Le \u00ab Droit \u00e0 la r\u00e9paration \u00bb : une n\u00e9cessit\u00e9 pour l&rsquo;abordabilit\u00e9 des Canadiens et l&rsquo;industrie de l&rsquo;entretien automobile"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"3\">Alors que les d\u00e9fis li\u00e9s au co\u00fbt de la vie persistent pour de nombreux Canadiens, une l\u00e9gislation nationale sur le Droit \u00e0 la r\u00e9paration est devenue cruciale pour garantir l&rsquo;abordabilit\u00e9 pour les conducteurs et la s\u00e9curit\u00e9 d&#8217;emploi des plus de 500 000 travailleurs du secteur de l&rsquo;entretien automobile au pays.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\">Au Canada, les constructeurs automobiles contr\u00f4lent l&rsquo;acc\u00e8s aux donn\u00e9es de r\u00e9paration et d&rsquo;entretien ; des donn\u00e9es pourtant indispensables aux ateliers de m\u00e9canique locaux pour entretenir ad\u00e9quatement les voitures et les camions. Aujourd&rsquo;hui, de nombreux ateliers ind\u00e9pendants ne peuvent acc\u00e9der \u00e0 ces donn\u00e9es en temps opportun, ce qui force les conducteurs \u00e0 se tourner vers les concessionnaires. Il en r\u00e9sulte des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s et des d\u00e9lais importants, particuli\u00e8rement dans les communaut\u00e9s rurales o\u00f9 l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 un concessionnaire est plus difficile qu&rsquo;\u00e0 un atelier de quartier.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">Un nouveau rapport tire la sonnette d&rsquo;alarme<\/b><\/p>\n<p data-path-to-node=\"6\">Pour attirer l&rsquo;attention sur ces enjeux, l&rsquo;Association des industries de l&rsquo;automobile du Canada (AIA Canada) a publi\u00e9 un nouveau rapport intitul\u00e9 <i data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"146\">Lib\u00e9rer l&rsquo;acc\u00e8s : Pourquoi le droit \u00e0 la r\u00e9paration importe pour chaque propri\u00e9taire de v\u00e9hicule<\/i>. R\u00e9alis\u00e9e par MNP Canada, l&rsquo;\u00e9tude souligne les co\u00fbts pour les conducteurs et les entreprises d\u00e9coulant d&rsquo;un acc\u00e8s inad\u00e9quat aux donn\u00e9es :<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"7\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"7,0,0\">\u00c9conomies majeures : Les conducteurs \u00e9conomisent consid\u00e9rablement dans les ateliers ind\u00e9pendants, soit jusqu&rsquo;\u00e0 30 % (ou 500 $) sur les r\u00e9parations courantes et jusqu&rsquo;\u00e0 80 % pour les r\u00e9parations complexes ou n\u00e9cessitant beaucoup de main-d&rsquo;\u0153uvre (lorsque des pi\u00e8ces du march\u00e9 secondaire sont utilis\u00e9es).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"7,1,0\">Impact financier : Si chaque atelier ind\u00e9pendant perdait une seule r\u00e9paration par semaine faute d&rsquo;acc\u00e8s aux donn\u00e9es, la perte de profit annuelle totale pourrait atteindre 336 millions de dollars \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle nationale pour le secteur ind\u00e9pendant.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"7,2,0\">Enjeu rural : Les conducteurs en zones rurales \u2014 incluant les exploitants de v\u00e9hicules d&rsquo;urgence \u2014 font face \u00e0 des co\u00fbts disproportionn\u00e9s. Les ateliers ind\u00e9pendants jouent un r\u00f4le vital l\u00e0 o\u00f9 le concessionnaire le plus proche peut se trouver \u00e0 plusieurs heures de route.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-path-to-node=\"8,0\">\u00ab Nos membres nous rapportent constamment des difficult\u00e9s d&rsquo;acc\u00e8s aux donn\u00e9es des constructeurs, ce qui menace nos entreprises et pose de r\u00e9els probl\u00e8mes aux conducteurs \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Emily Chung, pr\u00e9sidente et chef de la direction d&rsquo;AIA Canada. \u00ab Alors que les Canadiens conservent leurs v\u00e9hicules plus longtemps, les besoins en entretien augmentent. Comme l&rsquo;automobile est souvent la deuxi\u00e8me d\u00e9pense en importance des m\u00e9nages, une action rapide pour instaurer le droit \u00e0 la r\u00e9paration est urgente. \u00bb<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8,0\"><b data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\">Appel \u00e0 l&rsquo;action f\u00e9d\u00e9rale<\/b><\/p>\n<p data-path-to-node=\"10\">Bien que des provinces comme le Qu\u00e9bec et des juridictions telles que l&rsquo;Australie, l&rsquo;Afrique du Sud et l&rsquo;Union europ\u00e9enne aient pris des mesures pour prot\u00e9ger le droit \u00e0 la r\u00e9paration de leurs citoyens, le Canada n&rsquo;a pas encore pos\u00e9 d&rsquo;acte f\u00e9d\u00e9ral similaire.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"11\">AIA Canada demande au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de respecter ses engagements afin que des services de r\u00e9paration abordables et rapides demeurent accessibles d&rsquo;un oc\u00e9an \u00e0 l&rsquo;autre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que les d\u00e9fis li\u00e9s au co\u00fbt de la vie persistent pour de nombreux Canadiens, une l\u00e9gislation nationale sur le Droit \u00e0 la r\u00e9paration est devenue cruciale pour garantir l&rsquo;abordabilit\u00e9 pour les conducteurs et la s\u00e9curit\u00e9 d&#8217;emploi des plus de 500 000 travailleurs du secteur de l&rsquo;entretien automobile au pays. 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