{"id":448170,"date":"2026-01-30T22:17:18","date_gmt":"2026-01-31T03:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=448170"},"modified":"2026-02-03T22:42:27","modified_gmt":"2026-02-04T03:42:27","slug":"une-transformation-silencieuse-au-service-de-lefficacite-en-concession","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2026\/01\/30\/une-transformation-silencieuse-au-service-de-lefficacite-en-concession\/","title":{"rendered":"Une transformation silencieuse au service de l\u2019efficacit\u00e9 en concession"},"content":{"rendered":"

Face \u00e0 la multiplication des outils num\u00e9riques, les concessions cherchent moins \u00e0 en ajouter qu\u2019\u00e0 les faire dialoguer plus ais\u00e9ment entre eux. L\u2019heure est \u00e0 l\u2019orchestration de l\u2019ensemble de ces outils.<\/p>\n

Keyloop, PBS Systems et FNI Prestige, trois acteurs actifs \u00e0 divers niveaux de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me automobile, arrivent au m\u00eame constat. Pour am\u00e9liorer la performance commerciale et l\u2019exp\u00e9rience client, la technologie doit d\u2019abord mieux structurer les donn\u00e9es, simplifier les processus et soutenir concr\u00e8tement le travail des \u00e9quipes sur le terrain.<\/p>\n

Du point de vue de Keyloop, le diagnostic est clair. Les concessionnaires ne manquent pas d\u2019informations. Ce qui leur fait d\u00e9faut, c\u2019est une vue d\u2019ensemble et une r\u00e9elle synergie. La plateforme d\u00e9velopp\u00e9e par l\u2019entreprise \u00ab\u2009vise pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 mettre fin \u00e0 cette fragmentation en connectant la totalit\u00e9 des donn\u00e9es. Elle permet de rationaliser les processus, d\u2019am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 des op\u00e9rations et d\u2019offrir une vision unique et fiable du parcours de chaque client, ainsi que des occasions d\u2019affaires qui en d\u00e9coulent\u2009\u00bb, explique Sebastiaan Roovers, vice-pr\u00e9sident des ventes pour les Am\u00e9riques.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, nombreux sont les acheteurs qui amorcent leur d\u00e9marche sur le Web, avant de poursuivre en concession. Quand ces interactions \u00e9voluent dans des syst\u00e8mes distincts, le canal de communication n\u2019est pas optimal et les renseignements risquent de se perdre. \u00ab\u2009Rien n\u2019est plus frustrant pour un consommateur que de devoir recommencer \u00e0 z\u00e9ro lorsqu\u2019il arrive en concession apr\u00e8s avoir d\u00e9j\u00e0 fourni toutes ses informations en ligne\u2009\u00bb, note M.\u00a0Roovers.<\/p>\n

Avec sa plateforme innovante, Keyloop entend non pas seulement remplacer les logiciels existants, mais bien servir de \u00ab\u2009colle pour connecter tous les points de contact\u2009\u00bb, en apportant \u00e0 la table son expertise mondiale et son long historique d’op\u00e9rations au Canada. \u00c0 la suite d\u2019un premier d\u00e9ploiement r\u00e9ussi, une centaine de concessions \u00e0 travers le Canada, incluant le Qu\u00e9bec, s\u2019appr\u00eatent \u00e0 int\u00e9grer cette technologie \u00e0 leur syst\u00e8me. \u00ab\u2009Notre objectif est simple : transformer les donn\u00e9es en actions pour permettre aux \u00e9quipes de se concentrer sur la relation client\u2009\u00bb, r\u00e9sume le vice-pr\u00e9sident. L\u2019offre devrait s\u2019\u00e9tendre \u00e0 l\u2019ensemble du r\u00e9seau d\u00e8s le premier trimestre de 2026.<\/p>\n

Le probl\u00e8me ne se limite toutefois pas qu\u2019\u00e0 la connexion entre les outils. Encore faut-il que la base soit solide.<\/p>\n

Retour aux sources<\/strong><\/p>\n

Chez PBS Systems Group, un fournisseur technologique de premier plan dans l’industrie automobile, la r\u00e9flexion commence \u00e0 la racine. Pour Kevin Preston, vice-pr\u00e9sident des ventes en syst\u00e8me de gestion en concession, une structure stable et coh\u00e9rente est essentielle \u00e0 la r\u00e9ussite de toute strat\u00e9gie num\u00e9rique durable. Il maintient que l\u2019industrie a longtemps trait\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment le client des ventes et celui du service, alors qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une seule et m\u00eame personne qui interagit avec l\u2019entreprise \u00e0 diff\u00e9rents moments de son cycle de vie. Ainsi, au lieu de cr\u00e9er une vision continue du consommateur, l\u2019\u00e9talement de ses informations sur plusieurs plateformes ind\u00e9pendantes brouille son parcours. Et l\u2019enjeu se fait sentir encore davantage dans les groupes de concessionnaires.<\/p>\n

Au fil des d\u00e9cennies, PBS Systems s\u2019est distingu\u00e9e en adoptant une approche \u00e0 long terme, ax\u00e9e sur l\u2019architecture, en proc\u00e9dant \u00e0 des reconstructions compl\u00e8tes de son syst\u00e8me de gestion plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 des corrections fractionn\u00e9es. L\u2019objectif \u00e9tant, \u00e0 chaque nouvelle it\u00e9ration, de mettre en place une solide base actualis\u00e9e de donn\u00e9es \u00ab\u2009propres\u2009\u00bb, capable de soutenir l\u2019ensemble des op\u00e9rations, de la comptabilit\u00e9 aux ventes, en passant par le service, les pi\u00e8ces et la relation client.<\/p>\n

Interrog\u00e9 sur l\u2019intelligence artificielle, M. Preston admet qu\u2019il faut l\u2019aborder avec prudence. \u00ab\u2009Mot \u00e0 la mode\u2009\u00bb, l\u2019IA peut accro\u00eetre la performance, convient-il, mais uniquement quand elle s\u2019abreuve \u00e0 une source fiable. Il ajoute qu\u2019on lui attribue plusieurs aboutissants qui d\u00e9coulent plut\u00f4t d\u2019une programmation intelligente fond\u00e9e sur une connaissance approfondie des processus d\u2019affaires, une expertise que PBS peaufine depuis les ann\u00e9es 1990.<\/p>\n

\u00ab\u2009On peut automatiser \u00e9norm\u00e9ment de choses sans avoir recours \u00e0 l\u2019IA\u2009\u00bb, plaide le vice-pr\u00e9sident, qui r\u00e9it\u00e8re qu\u2019en fin de compte, \u00ab\u2009l\u2019important, c\u2019est que le syst\u00e8me produise les bons r\u00e9sultats, au bon moment\u2009\u00bb. Il affirme qu\u2019apr\u00e8s l\u2019implantation de la solution PBS, les b\u00e9n\u00e9fices op\u00e9rationnels se font sentir en quelques semaines, \u00e0 condition que l\u2019accompagnement suive.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Repenser la rencontre en F&I<\/strong><\/p>\n

C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 l\u2019interface entre technologie et humain que s\u2019inscrit FNI Prestige. Depuis huit ans, sa fondatrice et pr\u00e9sidente, Marie-\u00c8ve Desautels, observe la m\u00eame r\u00e9alit\u00e9 en concession. Le nombre de protections en finance et assurance (F&I) augmente, les fournisseurs se multiplient et le temps accord\u00e9 \u00e0 leur pr\u00e9sentation diminue. Ce constat a men\u00e9 \u00e0 la cr\u00e9ation de l\u2019application E-NOV.<\/p>\n

Avec cette application, Mme\u00a0Desautels pr\u00e9sente une nouvelle fa\u00e7on de proc\u00e9der, en donnant aux directeurs financiers l\u2019occasion de \u00ab\u2009pr\u00e9senter 100\u00a0% des produits, \u00e0 100\u00a0% des clients, peu importe o\u00f9 ils sont rendus dans leur processus d\u2019acquisition\u2009\u00bb. D\u2019abord d\u00e9ploy\u00e9e sur tablette en concession, E-NOV est maintenant accessible \u00e0 distance sur une vari\u00e9t\u00e9 de supports.<\/p>\n

L\u2019acheteur peut ainsi consulter, \u00e0 sa convenance l\u2019ensemble de l\u2019offre. L\u2019expos\u00e9, centr\u00e9 sur le v\u00e9hicule convoit\u00e9 et ponctu\u00e9 de vid\u00e9os explicatives, propose une exp\u00e9rience beaucoup plus agr\u00e9able que de \u00ab\u2009feuilleter une pile de brochures\u2009\u00bb. L\u2019approche, des plus conviviales, permet d\u2019obtenir une meilleure lecture des int\u00e9r\u00eats du client, tandis que la solution, personnalis\u00e9e selon les sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque concessionnaire, facilite la discussion financi\u00e8re.<\/p>\n

Si leur moyen pour y parvenir diff\u00e8re, les trois entreprises partagent un objectif commun\u00a0: exploiter la technologie pour soutenir le travail des \u00e9quipes, en offrant des propositions simples qui s\u2019int\u00e8grent naturellement aux processus op\u00e9rationnels existants. Sans chambouler l\u2019ordre des choses ou ajouter des \u00e9tapes suppl\u00e9mentaires, mais plut\u00f4t en all\u00e9geant les t\u00e2ches et en misant sur une centralisation des outils d\u00e9j\u00e0 en place.<\/p>\n

Keyloop agit comme un chef d\u2019orchestre qui assure une synergie entre les divers syst\u00e8mes \u00e9tablis. PBS Systems fournit la fondation sur laquelle repose l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des op\u00e9rations, tandis que FNI Prestige transforme un moment cl\u00e9 du parcours transactionnel gr\u00e2ce \u00e0 une pr\u00e9sentation interactive innovante.<\/p>\n

Dans un contexte o\u00f9 les consommateurs sont plus inform\u00e9s, plus press\u00e9s et plus exigeants, la diff\u00e9renciation entre concessionnaires passera par leur capacit\u00e9 \u00e0 ma\u00eetriser l\u2019ensemble des technologies et ainsi offrir une exp\u00e9rience client fluide et coh\u00e9rente.<\/p>\n

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Face \u00e0 la multiplication des outils num\u00e9riques, les concessions cherchent moins \u00e0 en ajouter qu\u2019\u00e0 les faire dialoguer plus ais\u00e9ment entre eux. L\u2019heure est \u00e0 l\u2019orchestration de l\u2019ensemble de ces outils. Keyloop, PBS Systems et FNI Prestige, trois acteurs actifs \u00e0 divers niveaux de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me automobile, arrivent au m\u00eame constat. 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