{"id":445676,"date":"2025-12-01T12:04:24","date_gmt":"2025-12-01T17:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=445676"},"modified":"2025-12-01T12:04:24","modified_gmt":"2025-12-01T17:04:24","slug":"confiance-et-soutien-hunter-engineering-au-sema-show","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2025\/12\/01\/confiance-et-soutien-hunter-engineering-au-sema-show\/","title":{"rendered":"Confiance et soutien : Hunter Engineering au SEMA Show"},"content":{"rendered":"

Au-del\u00e0 des innovations, l\u2019essentiel demeure la qualit\u00e9 de la relation client.<\/span><\/p>\n

Le SEMA Show, organis\u00e9 chaque mois de novembre au Las Vegas Convention Center, figure parmi les plus grands rendez-vous automobiles au monde. L\u2019\u00e9v\u00e9nement accueille plus de 160 000 visiteurs, dont quelque 70 000 acheteurs du secteur, plus de 2400 exposants et plus de 3000 repr\u00e9sentants des m\u00e9dias. Il occupe cinq halls immenses qui totalisent plus de 2 millions de pieds carr\u00e9s d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019exposition.<\/span><\/p>\n

Une belle opportunit\u00e9<\/span><\/strong>
\nPour des acteurs majeurs du secteur comme Hunter Engineering Company, le SEMA Show offre une occasion de pr\u00e9senter de nouveaux produits et solutions. Toutefois, comme le souligne Tommy Maitz, directeur principal du marketing chez Hunter, une strat\u00e9gie importante consiste \u00e0 s\u2019assurer que les clients et visiteurs potentiels qui assistent au SEMA Show et qui passent au kiosque de Hunter jugent leur exp\u00e9rience utile. Cela passe notamment par des promotions sp\u00e9ciales sur les \u00e9quipements et des options de financement, afin que les clients puissent voir les \u00e9quipements, assister aux d\u00e9monstrations et prendre des d\u00e9cisions directement au kiosque.<\/span><\/p>\n

Les rencontres individuelles occupent \u00e9galement une place centrale. \u00ab Nous avions sept salles de r\u00e9union dans notre kiosque au SEMA 2025 \u00bb, explique M. Maitz lors d\u2019un entretien exclusif avec Autosphere. \u00ab Avant le salon, nous passons beaucoup de temps \u00e0 joindre nos clients pour fixer un rendez-vous. Nous voulons leur pr\u00e9senter les \u00e9quipements et les promotions en cours, les informer sur l\u2019ann\u00e9e \u00e0 venir et les fa\u00e7ons dont nous pouvons continuer \u00e0 les soutenir. \u00bb<\/span><\/p>\n

Des rencontres essentielles<\/span><\/strong>
\nChaque ann\u00e9e, Hunter organise des centaines de rencontres au SEMA Show. \u00ab C\u2019est l\u2019une des principales raisons de notre pr\u00e9sence \u00bb, souligne M. Maitz. Hunter exposait au SEMA 2025 un total de trente-trois produits, nouveaux ou actualis\u00e9s. \u00ab Nous refusons de nous contenter du statu quo \u00bb, poursuit-il. \u00ab Quand nous lan\u00e7ons un produit ou une mise \u00e0 jour, nous voulons savoir ce que les clients en pensent et comment nous pourrions am\u00e9liorer leur exp\u00e9rience. \u00bb<\/span><\/p>\n

Selon lui, il est essentiel que les clients de Hunter comprennent que lorsqu\u2019ils ach\u00e8tent un \u00e9quipement, ils n\u2019acqui\u00e8rent pas un \u00e9quipement fig\u00e9 au moment de l\u2019achat. \u00ab Quand un client ach\u00e8te un \u00e9quipement dot\u00e9 d\u2019un logiciel, nous continuons d\u2019envoyer des mises \u00e0 jour pour rendre cet \u00e9quipement plus efficace et plus productif. \u00bb<\/span><\/p>\n

Un r\u00e9seau complet<\/span><\/strong>
\nEn adoptant cette approche et en y ajoutant d\u2019autres volets comme la formation et le soutien technique, les centres de pneus et de services (ainsi que leurs techniciens) peuvent travailler avec la certitude de disposer non seulement d\u2019un \u00e9quipement de pointe, mais aussi d\u2019un r\u00e9seau complet de soutien qui les accompagne, con\u00e7u pour les aider \u00e0 d\u00e9velopper leur entreprise, am\u00e9liorer la satisfaction de leur client\u00e8le et optimiser leur retour sur investissement.<\/span><\/p>\n

Points marquants du salon SEMA 2025<\/span><\/strong>
\nUne partie du kiosque de Hunter au SEMA Show 2025 \u00e9tait consacr\u00e9e aux calibrations ADAS. Pour les centres de pneus et de services, de nombreuses id\u00e9es re\u00e7ues persistent encore au sujet des calibrations ADAS. Parmi celles-ci figurent notamment l\u2019espace n\u00e9cessaire pour calibrer un v\u00e9hicule correctement ainsi que les outils permettant de s\u2019assurer que la proc\u00e9dure est r\u00e9alis\u00e9e correctement d\u00e8s la premi\u00e8re fois. Pour illustrer les distances requises lors des calibrations statiques et dynamiques, Hunter avait install\u00e9 un marquage sp\u00e9cial au sol devant son syst\u00e8me Ultimate ADAS. L\u2019objectif \u00e9tait de montrer l\u2019espace n\u00e9cessaire et d\u2019informer les clients sur les \u00e9tapes des calibrations ADAS. Hunter voulait \u00e9galement rappeler que les ateliers qui effectuent d\u00e9j\u00e0 des alignements disposent, dans la plupart des cas, de l\u2019espace requis pour r\u00e9aliser des calibrations ADAS sur les v\u00e9hicules qu\u2019ils entretiennent.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Hawkeye Elite X<\/span><\/strong>
\nEn mati\u00e8re d\u2019alignements, Hunter pr\u00e9sentait \u00e9galement son Hawkeye Elite X. Il s\u2019agit de la nouvelle \u00e9volution du syst\u00e8me d\u2019alignement standard de Hunter, et le X renvoie \u00e0 sa capacit\u00e9 d\u2019expansion. En pratique, Hawkeye X est l\u2019outil d\u2019alignement phare de Hunter, avec la possibilit\u00e9 d\u2019\u00eatre mis \u00e0 niveau vers le syst\u00e8me Ultimate ADAS lorsque les ateliers ma\u00eetrisent mieux les calibrations requises sur les v\u00e9hicules actuels et gagnent en efficacit\u00e9. Le syst\u00e8me Ultimate ADAS continue lui aussi d\u2019\u00e9voluer, avec un nombre croissant d\u2019homologations de constructeurs. Hunter a r\u00e9cemment annonc\u00e9 des approbations de Kia, Lexus et Toyota, qui s\u2019ajoutent \u00e0 celles d\u00e9j\u00e0 obtenues aupr\u00e8s d\u2019Acura, Honda, Infiniti, Nissan, Subaru et Mazda, avec d\u2019autres \u00e0 venir.<\/span><\/p>\n

D\u00e9monte-pneu Maverick Pro<\/span><\/strong>
\nHunter profitait aussi du SEMA 2025 pour pr\u00e9senter le d\u00e9monte-pneu Maverick Pro. Ce mod\u00e8le d\u00e9coule directement des commentaires recueillis aupr\u00e8s des utilisateurs du Maverick original introduit il y a plusieurs ann\u00e9es. Il inclut plusieurs am\u00e9liorations destin\u00e9es \u00e0 all\u00e9ger le travail du technicien. Parmi elles, un dispositif de levage pick and place qui r\u00e9duit la manipulation physique des ensembles de roues, ainsi qu\u2019un \u00e9clairage automatique sous la roue pour offrir une meilleure visibilit\u00e9 lors de l\u2019utilisation du rouleau qui am\u00e9liore \u00e0 la fois la pr\u00e9cision et les conditions de travail.<\/span><\/p>\n

Inspection Live et HunterNet<\/span><\/strong>
\nInspection Live permet aux centres de services d\u2019exploiter plusieurs voies d\u2019inspection Quick Check Drive et Quick Tread Edge depuis une seule console. Cette solution r\u00e9duit les co\u00fbts et am\u00e9liore l\u2019efficacit\u00e9 du service. Les mises \u00e0 jour logicielles \u00e0 distance assurent par ailleurs l\u2019acc\u00e8s aux donn\u00e9es les plus r\u00e9centes des constructeurs, y compris sur les syst\u00e8mes ADAS et la reconnaissance des plaques d\u2019immatriculation. HunterNet a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9, notamment au niveau de l\u2019interface, afin d\u2019aider le personnel \u00e0 rep\u00e9rer plus facilement les sp\u00e9cifications qui doivent \u00eatre ajust\u00e9es lorsqu\u2019un v\u00e9hicule arrive au service ou lorsque le client n\u2019a pas correctement positionn\u00e9 son v\u00e9hicule.<\/span><\/p>\n

Road Force WalkAway<\/span><\/strong>
\nLa nouvelle \u00e9quilibreuse Road Force WalkAway de Hunter a \u00e9t\u00e9 l\u2019une des pi\u00e8ces ma\u00eetresses du salon. Elle est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un mandrin pneumatique automatique qui permet de r\u00e9duire jusqu\u2019\u00e0 44 pour cent le temps n\u00e9cessaire \u00e0 une op\u00e9ration compl\u00e8te de changement et d\u2019\u00e9quilibrage de quatre pneus lorsqu\u2019elle est utilis\u00e9e avec le d\u00e9monte-pneu Revolution Walkaway. Des gains plus modestes sont \u00e9galement possibles avec le d\u00e9monte-pneu Maverick ou les mod\u00e8les traditionnels \u00e0 plateau.<\/span><\/p>\n

Huron Automotive collabore avec Hunter<\/span><\/strong>
\nAu salon SEMA 2025, Autosphere a rencontr\u00e9 l\u2019un des clients canadiens de Hunter qui a pu constater les r\u00e9sultats de cette collaboration. Huron Automotive, situ\u00e9 \u00e0 Windsor, en Ontario, et dirig\u00e9 par Jose Cornejo et Sina Nabekhil, est un v\u00e9ritable exemple de r\u00e9ussite canadienne. Lorsque Jose et Sina ont repris l\u2019entreprise en 2022, ils n\u2019\u00e9taient que deux, avec un centre de services et un \u00e9quipement qui fonctionnait tr\u00e8s mal. Ils ont d\u00e9cid\u00e9 de tenter leur chance en participant \u00e0 un congr\u00e8s destin\u00e9 aux propri\u00e9taires de centres de services ind\u00e9pendants \u00e0 Kansas City. C\u2019est l\u00e0 qu\u2019ils ont rencontr\u00e9 l\u2019\u00e9quipe de Hunter pour la premi\u00e8re fois. Aujourd\u2019hui, trois ans plus tard, l\u2019atelier conna\u00eet un succ\u00e8s remarquable et peut r\u00e9aliser des services et des r\u00e9parations sur des v\u00e9hicules r\u00e9cents qu\u2019il n\u2019aurait tout simplement pas pu prendre en charge auparavant en tant qu\u2019atelier ind\u00e9pendant. Cette collaboration a compl\u00e8tement transform\u00e9 leur activit\u00e9, et Jose Cornejo explique que se rendre au SEMA 2025 et revoir l\u2019\u00e9quipe de Hunter \u00ab c\u2019\u00e9tait comme rendre visite \u00e0 la famille. Ils ont vraiment fait une \u00e9norme diff\u00e9rence pour nous et pour notre entreprise, et en voyant leur kiosque au SEMA, je peux dire qu\u2019ils ont tout simplement excell\u00e9 en 2025 \u00bb.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/div><\/a><\/div>
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