{"id":444074,"date":"2025-11-26T09:20:34","date_gmt":"2025-11-26T14:20:34","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=444074"},"modified":"2025-11-26T09:20:34","modified_gmt":"2025-11-26T14:20:34","slug":"une-nouvelle-marque-fait-son-entree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2025\/11\/26\/une-nouvelle-marque-fait-son-entree\/","title":{"rendered":"Une nouvelle marque fait son entr\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>Cette nouvelle marque voit grand pour l\u2019avenir.<\/p>\n<p>En octobre dernier, Vittori a lev\u00e9 le voile sur son tout premier v\u00e9hicule lors d\u2019un \u00e9v\u00e9nement \u00e0 Miami. \u00c9tablie \u00e0 New York et dot\u00e9e d\u2019installations de production en Italie, Vittori est la nouvelle marque du secteur. Fond\u00e9e en 2024 par Carlos Cruz, la premi\u00e8re voiture de Vittori est la Turbio, une hypercar produite en s\u00e9rie limit\u00e9e, dont le prix se chiffre \u00e0 plusieurs millions de dollars.<\/p>\n<p>Carlos Cruz, fondateur et chef de la direction, a lanc\u00e9 Vittori apr\u00e8s une carri\u00e8re tr\u00e8s r\u00e9ussie dans la finance, les technologies et l\u2019IA. \u00ab Notre r\u00eave \u00e9tait de cr\u00e9er un v\u00e9hicule magnifique et ultra rapide qui suscite une \u00e9motion et un sentiment de connexion \u00bb, dit-il. \u00ab Nous ne voulions pas cr\u00e9er une supercar de plus. Nous voulions construire quelque chose qui \u00e9voque le vol, la sculpture, la puissance au bout des doigts. Nous voulions cr\u00e9er une r\u00e9alit\u00e9 o\u00f9 la performance, la beaut\u00e9, le contr\u00f4le et la libert\u00e9 coexistent dans une m\u00eame voiture, sans compromis. \u00bb<\/p>\n<p>Le responsable des op\u00e9rations, Armando Cruz, ajoute que Vittori est \u00ab une marque ind\u00e9pendante de v\u00e9hicules hyper performants qui cr\u00e9e aujourd\u2019hui des voitures italiennes, produites en s\u00e9rie ultra limit\u00e9e, et qui, avec le temps, d\u00e9veloppera aussi des eVTOL de luxe [v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux]. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Une d\u00e9marche visionnaire<\/strong><\/p>\n<p>Vittori a con\u00e7u la Turbio en partenariat avec Pininfarina, avec pour objectif de \u00ab pousser au plus loin les limites des hypercars en alliant technologies de pointe, performances extr\u00eames et luxe in\u00e9dit \u00bb.<\/p>\n<p>Le v\u00e9hicule d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 Miami \u00e9tait un \u00ab concept roulant \u00bb, selon l\u2019entreprise. \u00ab Cela signifie que la voiture que vous avez vue d\u00e9marre, roule et sert d\u00e9j\u00e0 aux travaux de d\u00e9veloppement \u00bb, explique Cruz. \u00ab Entre maintenant et la production, attendez-vous \u00e0 des ajustements concernant l\u2019a\u00e9rodynamisme, le refroidissement, la calibration, les interfaces int\u00e9rieures, les mat\u00e9riaux et les m\u00e9thodes de fabrication. La silhouette et l\u2019intention demeurent. Les d\u00e9tails se pr\u00e9cisent au fil de la validation. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Production limit\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>Seulement 50 exemplaires de la Turbio seront produits pour le march\u00e9 mondial, chacun dot\u00e9 d\u2019un V12 atmosph\u00e9rique de 6,8 litres, d\u00e9veloppant 1\u2009100 ch. \u00c0 propulsion, la Turbio offre un 0-100 km\/h sous les 2,5 secondes et une vitesse de pointe l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 363 km\/h.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, plut\u00f4t que de multiplier les \u00e9crans tactiles, omnipr\u00e9sents dans les v\u00e9hicules d\u2019aujourd\u2019hui, Vittori a privil\u00e9gi\u00e9 une apparence et une sensation plus traditionnelles, avec davantage de commandes et d\u2019interrupteurs physiques. L\u2019objectif, selon l\u2019entreprise, est de \u00ab redonner la pure adr\u00e9naline de l\u2019engagement m\u00e9canique \u00bb.<\/p>\n<p>Cruz ne pr\u00e9cise pas le prix de la Turbio, mais elle se situe clairement dans la cat\u00e9gorie des produits \u00ab si vous devez demander le prix, c\u2019est que vous ne pouvez pas vous le permettre \u00bb. \u00ab La Turbio est une commande ultra limit\u00e9e, \u00e0 plusieurs millions de dollars \u00bb, ajoute-t-il. \u00ab Les sp\u00e9cifications de base incluent un ch\u00e2ssis et une carrosserie italiens, avec de nombreux composants en carbone et en fabrication additive, un V12 atmosph\u00e9rique dot\u00e9 d\u2019une assistance hybride et un habitacle con\u00e7u sur mesure pour chaque client. Les options portent sur une personnalisation approfondie, qu\u2019il s\u2019agisse des peintures, des mat\u00e9riaux, des garnitures ou des ensembles orient\u00e9s piste. Le menu final et la tarification seront confirm\u00e9s au verrouillage de la production. \u00bb<\/p>\n<p>Les ing\u00e9nieurs de Vittori ont opt\u00e9 pour un V12 atmosph\u00e9rique \u00ab parce que l\u2019imm\u00e9diatet\u00e9, la sonorit\u00e9 et la long\u00e9vit\u00e9 importent davantage que les chiffres spectaculaires \u00bb, explique Cruz. \u00ab L\u2019assistance hybride procure une r\u00e9ponse et une souplesse accrues sans att\u00e9nuer l\u2019exp\u00e9rience centrale. Italtecnica est notre partenaire d\u2019ing\u00e9nierie pour le programme V12. Les responsabilit\u00e9s finales de fabrication sont align\u00e9es sur notre cha\u00eene d\u2019approvisionnement italienne et seront d\u00e9voil\u00e9es au moment de la production. \u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_443377\" aria-describedby=\"caption-attachment-443377\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-443377 size-medium\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INTERIOR_Vittori_Turbio_2025_CRD_Vittori.jpg-300x232.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INTERIOR_Vittori_Turbio_2025_CRD_Vittori.jpg-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INTERIOR_Vittori_Turbio_2025_CRD_Vittori.jpg-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INTERIOR_Vittori_Turbio_2025_CRD_Vittori.jpg-600x463.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INTERIOR_Vittori_Turbio_2025_CRD_Vittori.jpg.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-443377\" class=\"wp-caption-text\">\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, plut\u00f4t que de multiples \u00e9crans tactiles, Vittori a opt\u00e9 pour des commandes et interrupteurs physiques. (Cr\u00e9dit : Vittori)<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Pour les ultra-riches<\/strong><\/p>\n<p>Comme la plupart des entreprises qui vendent \u00e0 une client\u00e8le ultra fortun\u00e9e, Vittori reste discr\u00e8te au sujet de ses acheteurs. Cruz pr\u00e9cise toutefois que la Turbio s\u2019adresse \u00e0 des \u00ab collectionneurs s\u00e9rieux et conducteurs fondateurs qui privil\u00e9gient les sensations et l\u2019artisanat plut\u00f4t que le spectaculaire. Ce sont des gens qui pourraient tout acheter, mais qui choisissent une V12 italienne produite en s\u00e9rie limit\u00e9e, qu\u2019ils peuvent personnaliser, pousser sur route et sur circuit et conserver pendant des d\u00e9cennies. Elle convient aux clients qui valorisent la provenance, la puret\u00e9 m\u00e9canique et une relation directe avec l\u2019\u00e9quipe plut\u00f4t que le bruit du march\u00e9 de masse. \u00bb<\/p>\n<p>Ne vous attendez pas \u00e0 voir la marque faire la promotion de la Turbio \u00e0 la t\u00e9l\u00e9 ou dans des publicit\u00e9s Facebook. \u00ab Nous vendons de mani\u00e8re discr\u00e8te et personnelle : pr\u00e9sentations priv\u00e9es, configuration de type atelier et exp\u00e9riences sur route ou sur circuit sur invitation seulement \u00bb, indique Cruz. \u00ab Au fil du programme, les clients qualifi\u00e9s pourront essayer les v\u00e9hicules de d\u00e9veloppement, sur rendez-vous, dans des installations priv\u00e9es en Italie. Les essais destin\u00e9s \u00e0 un public plus large commenceront \u00e0 l\u2019approche du lancement. \u00bb<\/p>\n<p>Selon Cruz, la Turbio constitue le point de d\u00e9part de ce que Vittori pr\u00e9voit de lancer sur le march\u00e9 dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Le nouveau venu semble donc bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 s\u2019installer durablement, avec de grandes ambitions.<\/p>\n<p>\u00ab Turbio est notre premier mod\u00e8le et \u00e9tablit la signature Vittori : sensations analogiques, artisanat italien, ing\u00e9nierie moderne \u00bb, dit-il. \u00ab D\u2019autres projets en s\u00e9rie limit\u00e9e sont en d\u00e9veloppement. Ils s\u2019appuieront sur la plateforme de la Turbio et sur les le\u00e7ons tir\u00e9es des essais sur route et sur circuit, plut\u00f4t que de courir apr\u00e8s le volume. \u00bb<\/p>\n<p>Les livraisons de la Turbio d\u00e9buteront au quatri\u00e8me trimestre de 2027, ou au d\u00e9but de 2028.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette nouvelle marque voit grand pour l\u2019avenir. En octobre dernier, Vittori a lev\u00e9 le voile sur son tout premier v\u00e9hicule lors d\u2019un \u00e9v\u00e9nement \u00e0 Miami. \u00c9tablie \u00e0 New York et dot\u00e9e d\u2019installations de production en Italie, Vittori est la nouvelle marque du secteur. 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