Dans une grande salle o\u00f9 se croisent 400 fournisseurs, commanditaires et clients, bien malin qui pourrait dire quel passeport poss\u00e8de chaque individu.<\/p>\n
Nous \u00e9tions \u00e0 la grande messe du march\u00e9 secondaire \u00e0 Las Vegas en novembre dernier. Chaque ann\u00e9e, les acteurs de l\u2019industrie parcourent les immenses salons SEMA et AAPEX pour d\u00e9couvrir de nouveaux produits et \u00e9quipements, et tisser de nouvelles relations d\u2019affaires.<\/p>\n
Depuis 30 ans, l\u2019Association des industries de l\u2019automobile du Canada (AIA) y organise une grande soir\u00e9e tr\u00e8s courue, r\u00e9unissant les repr\u00e9sentants des r\u00e9seaux de services automobiles, de la distribution et de la fabrication de pi\u00e8ces et d\u2019\u00e9quipements destin\u00e9s \u00e0 l\u2019entretien et \u00e0 la r\u00e9paration des v\u00e9hicules sur notre march\u00e9. Bref, tous ceux qui brassent des affaires dans le secteur automobile au pays sont les bienvenus.<\/p>\n
Si cette soir\u00e9e est traditionnellement exclusive aux Canadiens, l\u2019AIA a toujours ouvert la porte aux repr\u00e9sentants canadiens des entreprises am\u00e9ricaines ou d\u2019ailleurs dans le monde \u0153uvrant au Canada. Cette ann\u00e9e ne faisait pas exception. Dans cette soir\u00e9e, on parle business, rarement politique. Il est toujours d\u00e9licat en effet d\u2019aborder ces questions au pays de l\u2019Oncle Sam.<\/p>\n
\u00c0 \u00e9couter ces comp\u00e8res discuter, en sirotant une bi\u00e8re canadienne, on sent que la business se porte bien. Certes, les tarifs en affectent plusieurs, notamment les fournisseurs de pi\u00e8ces et d\u2019\u00e9quipements dont les produits, avant d\u2019atteindre notre march\u00e9, transitent d\u2019un continent \u00e0 l\u2019autre. Mais rien de plus qu\u2019un constat sans jugement. Et les conversations reprennent tout naturellement sur un autre sujet.<\/p>\n
Ce calme g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 d\u00e9coule assur\u00e9ment de la force d\u2019adaptation d\u00e9montr\u00e9e au fil des d\u00e9cennies par cette grande confr\u00e9rie internationale de l\u2019automobile. J\u2019oserais dire qu\u2019au-del\u00e0 de cette collaboration entre partenaires d\u2019affaires se cachent des amiti\u00e9s qui ont su surmonter les \u00e9preuves sem\u00e9es sur leur chemin.<\/p>\n
Jean-Fran\u00e7ois Champagne, pr\u00e9sident de l\u2019AIA, participait \u00e0 sa derni\u00e8re soir\u00e9e du Canada avant de passer le flambeau, et dont nous saluons au passage l\u2019exceptionnelle contribution \u00e0 l’avancement de notre industrie au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es r\u00e9sumait si bien la situation en ces mots : \u00ab Notre secteur s\u2019est toujours montr\u00e9 r\u00e9silient. Je sais que nous trouverons des solutions pour r\u00e9parer les automobiles des Canadiens, ici. \u00c7a, \u00e7a ne changera pas. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dans une grande salle o\u00f9 se croisent 400 fournisseurs, commanditaires et clients, bien malin qui pourrait dire quel passeport poss\u00e8de chaque individu. Nous \u00e9tions \u00e0 la grande messe du march\u00e9 secondaire \u00e0 Las Vegas en novembre dernier. Chaque ann\u00e9e, les acteurs de l\u2019industrie parcourent les immenses salons SEMA et AAPEX pour d\u00e9couvrir de nouveaux produits…<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":435516,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2731],"tags":[2700,2607],"class_list":["post-443236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-administration","tag-aapex-fr","tag-sema"],"acf":[],"yoast_head":"\n