Si Schrader commercialise des capteurs de pression des pneus (TPMS) depuis maintenant 40 ans, cet anniversaire ne masque en rien la volont\u00e9 de l\u2019entreprise de se tourner constamment vers l\u2019avenir.<\/p>\n
Consid\u00e9rant que le TPMS est un facteur de s\u00e9curit\u00e9, Schrader a prouv\u00e9 son point d\u00e8s 1994 en installant ces petits capteurs en premi\u00e8re monte sur les Corvettes. Depuis, plusieurs pays les rendent obligatoires sur les v\u00e9hicules neufs vendus sur leur territoire. Ce n\u2019est pas le cas au Canada.<\/p>\n
Heureusement Schrader offre la solution AirCheck BLE, un ensemble de capteurs de pression qui envoie un signal \u00e0 l\u2019automobiliste par le truchement d\u2019une application sur son t\u00e9l\u00e9phone intelligent.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C\u2019est un outil tr\u00e8s complet, explique Mariam Lochoshvili de Schrader. On peut \u00e9videmment suivre la pression, mais aussi la temp\u00e9rature et le niveau de puissance restant dans les batteries des capteurs. En cas de chute de pression, l\u2019utilisateur saura aussi quel pneu est concern\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n
L\u2019outil est programmable. Par exemple, si l\u2019op\u00e9rateur fait du hors route et doit abaisser la pression de ses pneus pour plus d\u2019adh\u00e9rence, il pourra ajuster les capteurs pour r\u00e9gler le niveau d\u2019alerte.<\/p>\n
Le produit s\u2019est av\u00e9r\u00e9 tr\u00e8s populaire aupr\u00e8s des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules antiques. Les automobilistes canadiens qui aimeraient avoir cet \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 m\u00eame sur leur v\u00e9hicule plus r\u00e9cent peuvent y avoir acc\u00e8s. Toutefois, bonne nouvelle pour nos ateliers, Mme Lochoshvili en recommande fortement l\u2019installation par des techniciens exp\u00e9riment\u00e9s. Elle souligne que Schrader, depuis 40 ans, vise d\u2019ailleurs constamment \u00e0 en simplifier l\u2019installation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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