La Lexus RZ, le premier v\u00e9hicule de luxe 100 % \u00e9lectrique \u00e0 batterie b\u00e9n\u00e9ficiant de l\u2019expertise du chef de file de l\u2019\u00e9lectrification, a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 pour 2026, et une gamme \u00e9largie offre encore plus de choix aux invit\u00e9s Lexus souhaitant vivre une exp\u00e9rience de luxe \u00e9lectrique (BEV) pens\u00e9e pour le monde r\u00e9el.<\/p>\n
\u00ab Lorsque nous avons lanc\u00e9 le premier RZ en 2023, il incarnait toutes les valeurs fondamentales de Lexus \u2013 combinant un design \u00e9vocateur, la signature de conduite Lexus, l\u2019\u00e9lectrification et notre technologie multim\u00e9dia et de connectivit\u00e9 avanc\u00e9e mais intuitive. Et cette ann\u00e9e, nous avons repris cette formule gagnante pour l\u2019am\u00e9liorer sous de nombreux aspects \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Martin Gilbert, directeur de Lexus Canada. \u00ab Avec davantage de mod\u00e8les, des performances plus dynamiques, une autonomie accrue et des temps de recharge plus rapides, le Lexus RZ n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi performant. \u00bb<\/p>\n
Pour 2026, Lexus propose une gamme de cinq mod\u00e8les RZ, dont le premier RZ \u00e0 traction avant pour le Canada et une version F SPORT ax\u00e9e sur la performance, dot\u00e9e d\u2019un groupe motopropulseur plus puissant.<\/p>\n
Chaque RZ 2026 b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une liste exhaustive d\u2019am\u00e9liorations techniques et esth\u00e9tiques. Celles-ci commencent sous le capot, avec un syst\u00e8me \u00e9lectrique enti\u00e8rement repens\u00e9. Les principales nouveaut\u00e9s comprennent l\u2019introduction d\u2019une nouvelle batterie lithium-ion, portant la capacit\u00e9 \u00e0 76,96 kW, ce qui permet une puissance plus \u00e9lev\u00e9e pour les moteurs \u00e9lectriques des nouveaux essieux \u00e9lectroniques (eAxles) du RZ. Un syst\u00e8me de refroidissement par eau am\u00e9lior\u00e9 pour le groupe motopropulseur et la batterie contribue \u00e9galement \u00e0 maximiser la performance.<\/p>\n
Les mod\u00e8les \u00e0 traction int\u00e9grale b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une version am\u00e9lior\u00e9e du syst\u00e8me DIRECT4 de Lexus, qui offre une meilleure traction et une stabilit\u00e9 accrue. Ce syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 pour ajuster la puissance et la posture de conduite dans toutes les situations \u2013 de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration en ligne droite aux virages dynamiques.<\/p>\n
Garantie de huit ans<\/strong><\/p>\n Pour une tranquillit\u00e9 d\u2019esprit totale, tous les composants du v\u00e9hicule \u00e9lectrique, y compris la batterie, sont couverts par une garantie de huit ans ou 160 000 km.<\/p>\n Le RZ 2026 adopte le port de recharge NACS (North American Charging System), lui permettant d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des milliers de bornes de recharge rapide \u00e0 travers le Canada. Dans des conditions optimales, en recharge rapide CC, le RZ peut passer de 10 % \u00e0 80 % de charge en environ 30 minutes. Il est \u00e9galement compatible avec la recharge AC de niveau 1 et de niveau 2, gr\u00e2ce \u00e0 un chargeur embarqu\u00e9 AC de 11 kW \u00e0 plus grande capacit\u00e9.<\/p>\n Ces am\u00e9liorations permettent aussi une autonomie estim\u00e9e sup\u00e9rieure sur l\u2019ensemble de la gamme RZ 2026.<\/p>\n Les ing\u00e9nieurs ont con\u00e7u une plateforme d\u00e9di\u00e9e BEV afin d\u2019exploiter pleinement le potentiel d\u2019un v\u00e9hicule 100 % \u00e9lectrique, notamment en positionnant les batteries de fa\u00e7on \u00e0 abaisser le centre de gravit\u00e9. La rigidit\u00e9 structurelle a \u00e9t\u00e9 accrue autour du radiateur et une traverse arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e pour r\u00e9duire la d\u00e9formation de la carrosserie, offrant ainsi une direction plus pr\u00e9cise et lin\u00e9aire. Les suspensions avant et arri\u00e8re ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 revues pour am\u00e9liorer la dynamique, la stabilit\u00e9 et le confort de conduite.<\/p>\n Ces avanc\u00e9es techniques sont envelopp\u00e9es dans un design ext\u00e9rieur minimaliste et futuriste. Sans moteur \u00e0 combustion \u00e0 refroidir, l\u2019avant pr\u00e9sente une nouvelle face \u00e9pur\u00e9e sans calandre et un pare-chocs profil\u00e9. Les phares arborent la signature lumineuse en \u201cL\u201d de Lexus, tandis qu\u2019une ligne de caract\u00e8re aff\u00fbt\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 cr\u00e9e une silhouette dynamique en fl\u00e8che. Les ailes arri\u00e8re \u00e9largies expriment la puissance de traction du RZ. Parmi les autres caract\u00e9ristiques ext\u00e9rieures : phares et feux de jour \u00e0 DEL, r\u00e9troviseurs chauffants et rabattables \u00e9lectriquement, essuie-glaces \u00e0 d\u00e9tection de pluie et feux arri\u00e8re combin\u00e9s \u00e0 DEL.<\/p>\n Habitacle moderne<\/strong><\/p>\n \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, le RZ accueille jusqu\u2019\u00e0 cinq occupants dans un habitacle moderne au design \u00e9pur\u00e9, rehauss\u00e9 de mat\u00e9riaux haut de gamme et d\u2019\u00e9quipements intelligents. Les si\u00e8ges avant sont \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique, et le syst\u00e8me de climatisation automatique bi-zone assure un confort constant toute l\u2019ann\u00e9e. Chaque version propose un \u00e9clairage d\u2019ambiance sp\u00e9cifique, cr\u00e9ant une atmosph\u00e8re raffin\u00e9e et immersive. Nouveaut\u00e9 cette ann\u00e9e : un toit panoramique Dynamic Sky am\u00e9lior\u00e9, offrant une meilleure opacit\u00e9 ou transparence selon le mode choisi.<\/p>\n Tous les RZ 2026 int\u00e8grent des technologies avanc\u00e9es et intuitives, dont le syst\u00e8me Lexus Interface, compatible Apple CarPlay et Android Auto, avec \u00e9cran tactile de 14 pouces, connectivit\u00e9 Bluetooth et radio satellite SiriusXM. L\u2019assistant vocal int\u00e9gr\u00e9 permet une navigation et un contr\u00f4le vocal naturels des fonctions du v\u00e9hicule. Les services connect\u00e9s peuvent \u00e9galement \u00eatre g\u00e9r\u00e9s depuis un smartphone via l\u2019application Lexus. On retrouve aussi plusieurs ports USB, un chargeur sans fil, et le syst\u00e8me d\u2019acc\u00e8s intelligent avec d\u00e9marrage par bouton-poussoir.<\/p>\n S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n Tous les mod\u00e8les RZ sont \u00e9quip\u00e9s du Lexus Safety System+ 3.0, un ensemble de technologies d\u2019aide \u00e0 la conduite qui soutient le conducteur dans diverses conditions routi\u00e8res. S\u2019ajoutent de s\u00e9rie : syst\u00e8me de surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale arri\u00e8re, huit coussins gonflables, aide \u00e0 la sortie s\u00e9curitaire, cam\u00e9ra de recul, rappel des si\u00e8ges arri\u00e8re et surveillance de la pression des pneus.<\/p>\n Gamme canadienne<\/strong><\/p>\n Lexus propose cinq versions distinctes du RZ 2026 :<\/p>\n RZ 350e Signature : premi\u00e8re version \u00e0 traction avant au Canada, d\u00e9veloppant 224 ch et une autonomie estim\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 486 km. \u00c9cran de 14 po, 10 haut-parleurs, sellerie NuLuxe, si\u00e8ges avant chauffants et ventil\u00e9s, volant chauffant, hayon \u00e9lectrique et prise AC de 1 500 W.<\/p>\n<\/li>\n RZ 450e AWD Signature : ajoute la traction int\u00e9grale pour une conduite plus stable toute l\u2019ann\u00e9e, avec 313 ch et 420 km d\u2019autonomie estim\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n RZ 450e AWD Luxury : ajoute le toit vitr\u00e9 panoramique fixe, le syst\u00e8me de freinage assist\u00e9 au stationnement, la vue panoramique 360\u00b0, un r\u00e9troviseur num\u00e9rique et des roues de 20 po.<\/p>\n<\/li>\n RZ 450e AWD Executive : ajoute si\u00e8ges arri\u00e8re chauffants, affichage t\u00eate haute, syst\u00e8me audio Mark Levinson \u00e0 13 haut-parleurs, toit Dynamic Sky \u00e0 opacit\u00e9 variable, sellerie Ultrasuede, \u00e9clairage d\u2019ambiance 64 couleurs, et syst\u00e8me de stationnement automatique avanc\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n RZ 550e AWD F SPORT : nouveau mod\u00e8le 2026, le plus puissant de la gamme avec 408 ch et une autonomie estim\u00e9e de 366 km. Il introduit le syst\u00e8me M Mode permettant des changements de vitesses virtuels via palettes, un son moteur simul\u00e9, et des suspensions sportives r\u00e9gl\u00e9es. Il se distingue aussi par des \u00e9l\u00e9ments F SPORT noirs, des \u00e9triers bleus, un int\u00e9rieur Ultrasuede noir avec surpiq\u00fbres bleues, et un syst\u00e8me audio Mark Levinson.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n