Les concessionnaires canadiens publient des constats de premi\u00e8re main sur la fa\u00e7on dont les technologies utilis\u00e9es dans leurs \u00e9tablissements prennent en charge leurs activit\u00e9s, sur les lacunes des syst\u00e8mes et sur les outils, dont l\u2019intelligence artificielle, qui ont la plus forte incidence.<\/p>\n
La Corporation des associations de d\u00e9taillants d\u2019automobiles (CADA) a publi\u00e9 aujourd\u2019hui les r\u00e9sultats de sa toute premi\u00e8re \u00c9tude sur la technologie dans le secteur canadien de la vente au d\u00e9tail de v\u00e9hicules (CART), une \u00e9valuation nationale qui examine comment les concessionnaires d\u2019automobiles franchis\u00e9s de tout le Canada adoptent, utilisent et jugent les technologies employ\u00e9es par leurs \u00e9tablissements.<\/p>\n
Commandit\u00e9e par Pr\u00eats-auto RBC et effectu\u00e9e par Clarify Group Inc., l\u2019\u00e9tude jette pour la premi\u00e8re fois un regard approfondi sur les tendances en mati\u00e8re d\u2019adoption des technologies, la performance des syst\u00e8mes et les priorit\u00e9s d\u2019investissement futures de pr\u00e8s de 550 dirigeants de concessions et utilisateurs de technologies \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du pays.<\/p>\n
Comprendre ce qui influe sur la satisfaction \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la technologie<\/strong><\/p>\n L\u2019\u00e9tude a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la satisfaction des concessions d\u00e9pend moins de l\u2019\u00e9ventail de caract\u00e9ristiques d\u2019un produit que de son utilit\u00e9 op\u00e9rationnelle. Ensemble, deux facteurs \u2014 la capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins des concessions (37 %) et la facilit\u00e9 d\u2019utilisation (21 %) \u2014 sont responsables de 57 % de la satisfaction g\u00e9n\u00e9rale des concessionnaires.<\/p>\n \u00abNous avons constat\u00e9 un d\u00e9calage critique dans le rendement de l\u2019investissement dans la technologie : la majorit\u00e9 des concessionnaires canadiens avouent ne pas tirer pleinement parti des solutions technologies et avoir de la difficult\u00e9 avec l\u2019int\u00e9gration\u00bb, a dit Darren Slind, cofondateur et pr\u00e9sident de Clarify Group Inc. \u00abLe d\u00e9fi de l\u2019industrie n\u2019est pas de trouver des technologies; c\u2019est de les int\u00e9grer harmonieusement dans les processus quotidiens.\u00bb<\/p>\n Principales lacunes op\u00e9rationnelles et syst\u00e9miques<\/strong><\/p>\n L\u2019\u00e9tude a constat\u00e9 des \u00e9carts de performance notables dans les syst\u00e8mes de base des concessions. Les syst\u00e8mes de gestion de concession (DMS) et les plateformes de gestion de la relation client \u2014 les plus utilis\u00e9s \u2014 ont obtenu des notes inf\u00e9rieures \u00e0 la moyenne de l\u2019industrie au chapitre de la satisfaction.<\/p>\n Le rapport met en relief trois obstacles op\u00e9rationnels qui continuent de limiter le rendement de l\u2019investissement des concessionnaires dans la technologie :<\/p>\n Adoption de l\u2019IA : les occasions et les risques<\/strong><\/p>\n L\u2019IA est de plus en plus r\u00e9pandue dans les \u00e9tablissements de vente au d\u00e9tail canadiens, alors que 60 % des d\u00e9cideurs disent l\u2019utiliser activement, principalement pour le marketing et les ventes. Pourtant, seulement 42 % des employ\u00e9s de premi\u00e8re ligne disent utiliser des outils d\u2019IA, ce qui r\u00e9v\u00e8le un d\u00e9calage entre la gouvernance et l\u2019adoption qui augmente les risques de fuite de donn\u00e9es et de non-conformit\u00e9.<\/p>\n Malgr\u00e9 ces risques, 93 % des utilisateurs d\u2019IA disent que ces outils ont accru leur efficacit\u00e9.<\/p>\n \u00abCe rapport invite \u00e0 s\u2019\u00e9loigner d\u2019une approche tactique de la gestion des technologies dans les \u00e9tablissements canadiens de vente au d\u00e9tail de v\u00e9hicules pour privil\u00e9gier la r\u00e9flexion strat\u00e9gique\u00bb, a dit Vince Eastgate, vice-pr\u00e9sident, D\u00e9veloppement commercial et relations avec les constructeurs, Pr\u00eats-auto RBC. \u00abIl encourage les dirigeants \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019industrie \u00e0 \u00e9laborer des plans \u00e0 plus long terme pour atteindre leurs objectifs d\u2019investissement dans la technologie.\u00bb<\/p>\n Perspective de l\u2019industrie<\/strong><\/p>\n Tim Reuss, pr\u00e9sident et chef de la direction de la CADA, a insist\u00e9 sur l\u2019importance de cette r\u00e9f\u00e9rence nationale : \u00abL\u2019\u00e9tude CART a une valeur inestimable parce qu\u2019elle est bas\u00e9e sur l\u2019avis des concessionnaires. Nous savons maintenant ce que les concessionnaires voient quand ils comparent leurs solutions technologiques aux autres et comprenons la direction probable de l\u2019\u00e9volution des technologies de vente au d\u00e9tail\u00bb, a dit M. Reuss. \u00abPour les fournisseurs, ces r\u00e9sultats sont des lignes directrices quant \u00e0 la fa\u00e7on de promouvoir leurs solutions aux concessionnaires pour avoir un effet maximal.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les concessionnaires canadiens publient des constats de premi\u00e8re main sur la fa\u00e7on dont les technologies utilis\u00e9es dans leurs \u00e9tablissements prennent en charge leurs activit\u00e9s, sur les lacunes des syst\u00e8mes et sur les outils, dont l\u2019intelligence artificielle, qui ont la plus forte incidence. La Corporation des associations de d\u00e9taillants d\u2019automobiles (CADA) a publi\u00e9 aujourd\u2019hui les r\u00e9sultats…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":442191,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[823,646],"tags":[3880,9386,9387,9388],"class_list":["post-442190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concessionnaires-communique","category-concessionnaires","tag-cada-fr","tag-gestion-de-concession","tag-service-apres-vente","tag-ventes-automobiles"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n