{"id":441612,"date":"2025-10-23T10:43:33","date_gmt":"2025-10-23T14:43:33","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=441612"},"modified":"2025-10-23T10:43:33","modified_gmt":"2025-10-23T14:43:33","slug":"la-transition-dans-une-culture-dexcellence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2025\/10\/23\/la-transition-dans-une-culture-dexcellence\/","title":{"rendered":"La transition dans une culture d\u2019excellence"},"content":{"rendered":"<p>Pneus et m\u00e9canique Normand, un atelier NAPA AUTOPRO \u00e0 McMasterville, est un exemple parfait de transition r\u00e9ussie.<\/p>\n<p>Certes, la petite \u00e9quipe de direction de cet atelier \u00e0 quatre portes illustre \u00e0 merveille la r\u00e9ussite d\u2019un transfert d\u2019entreprise, mais elle incarne aussi la transition constante que doit assumer un atelier de m\u00e9canique face aux avanc\u00e9es technologiques du secteur automobile.<\/p>\n<p>Peu de temps apr\u00e8s avoir fait l\u2019acquisition de cet atelier en 2014, Simon Roy engage Alexandre Jett\u00e9 et S\u00e9bastien Fortin. En fait, il avait mis les deux comp\u00e8res \u00e0 l\u2019essai pour n\u2019en garder qu\u2019un seul, mais a d\u00fb se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9vidence que ces deux-l\u00e0 devaient rester. En fait, rapidement, il d\u00e9veloppe un syst\u00e8me d\u2019actionnariat qui accorde des parts de l\u2019entreprise aux jeunes travailleurs, dans une optique de transfert.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le premier mars prochain, Alexandre et S\u00e9bastien prendront officiellement le relais de l\u2019entreprise, explique M. Roy. Comme vous voyez, c\u2019\u00e9tait planifi\u00e9 de longue date.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Simon Roy n\u2019a aucunement envie de se retirer de la vie professionnelle active, celui qui affirme travailler au c\u0153ur de la plus prestigieuse banni\u00e8re d\u2019ateliers de m\u00e9canique automobile du march\u00e9 secondaire souhaite y partager son expertise. \u00ab\u00a0Nous savons que la pr\u00e9paration de la rel\u00e8ve dans nos ateliers et m\u00eame nos magasins de pi\u00e8ces est tout un d\u00e9fi en ce moment. Plusieurs ateliers ferment faute de rel\u00e8ve. Je veux partager avec les autres propri\u00e9taires ma strat\u00e9gie, celle qui assure aujourd\u2019hui la p\u00e9rennit\u00e9 de l\u2019entreprise dans laquelle je me suis investi toutes ces ann\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_441613\" aria-describedby=\"caption-attachment-441613\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-441613 size-medium\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/equipe.jpg-300x232.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/equipe.jpg-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/equipe.jpg-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/equipe.jpg-600x463.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/equipe.jpg.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-441613\" class=\"wp-caption-text\">La petite \u00e9quipe de haute performance. Lors du passage d\u2019Autosphere, Lofti Ben Slim \u00e9tait absent. (Cr\u00e9dit : Michel Beaunoyer)<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Sur les marches du podium<\/strong><\/p>\n<p>Venant d\u2019un autre r\u00e9seau lorsqu\u2019il a fait l\u2019acquisition de l\u2019atelier de McMasterville, Simon Roy, encourag\u00e9 par Alexandre et S\u00e9bastien, a voulu se d\u00e9marquer, non seulement aux yeux de sa client\u00e8le, mais aussi au sein du r\u00e9seau en visant la distinction ultime d\u2019Atelier de l\u2019ann\u00e9e du r\u00e9seau NAPA AUTOPRO, un objectif jug\u00e9 utopique par plusieurs pour cet atelier de banlieue qui ne comptait alors que trois baies de service.<\/p>\n<p>Avec rigueur et m\u00e9thode, l\u2019atelier a revu de fond en comble ses processus, bonifiant constamment toutes les \u00e9tapes partant du premier contact avec le client jusqu\u2019\u00e0 la remise des cl\u00e9s \u00e0 la fin des travaux, en passant par la construction de dossiers num\u00e9riques de l\u2019historique des entretiens et par la mise en place d\u2019une strat\u00e9gie de relance coh\u00e9rente, priorisant les bons clients.<\/p>\n<p>Le r\u00e9sultat a \u00e9t\u00e9 l\u2019obtention de la seconde place, en 2017, puis de la m\u00e9daille d\u2019or du meilleur atelier du r\u00e9seau en 2018. Signe de la culture de qualit\u00e9 au sein de cette \u00e9quipe de sept employ\u00e9s, l\u2019atelier est mont\u00e9 six fois sur le podium des meilleurs ateliers du r\u00e9seau au cours des onze derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<figure id=\"attachment_441615\" aria-describedby=\"caption-attachment-441615\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-441615 size-medium\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Johanie.jpg-300x232.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Johanie.jpg-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Johanie.jpg-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Johanie.jpg-600x463.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Johanie.jpg.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-441615\" class=\"wp-caption-text\">La technicienne Joanie Chiasson fait partie de cette \u00e9quipe depuis plusieurs ann\u00e9es. (Cr\u00e9dit : Michel Beaunoyer)<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>La cl\u00e9 du succ\u00e8s<\/strong><\/p>\n<p>Lorsque nous parlions de transition au d\u00e9but de ce texte, il \u00e9tait aussi question de faire \u00e9voluer l\u2019atelier \u00e0 la lumi\u00e8re des nouveaux besoins d\u2019une client\u00e8le fid\u00e8le et diversifi\u00e9e. Sur ce march\u00e9 en banlieue de Montr\u00e9al, les voitures entretenues couvrent un large spectre de constructeurs. \u00ab\u00a0Nous voyons peu de voitures de grand luxe ici ou de voitures exotiques \u00bb, souligne Alexandre Jett\u00e9. \u00ab Ici, on r\u00e9pare et entretient des voitures de tous les jours. La vari\u00e9t\u00e9 des mod\u00e8les nous oblige \u00e0 nous garder \u00e0 jour.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>L\u2019atelier est aussi en processus d\u2019accr\u00e9ditation au programme NexDrive pour l\u2019entretien et la r\u00e9paration des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides. Plusieurs formations avaient \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9es avant m\u00eame l\u2019implantation de NexDrive.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0L\u2019arriv\u00e9e des technologies, c\u2019est comme faire du surf \u00bb, illustre M. Jett\u00e9. \u00ab Tu dois nager avant l\u2019arriv\u00e9e de la vague, sinon tu es submerg\u00e9 et c\u2019est bien difficile de rattraper le retard.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Son coll\u00e8gue S\u00e9bastien Fortin explique aussi que l\u2019atelier a \u00e9t\u00e9 parmi les premiers \u00e0 embrasser les inspections num\u00e9riques. \u00ab\u00a0Tous nos techniciens l\u2019utilisent. \u00c7a simplifie tellement notre gestion des dossiers, et c\u2019est une interface g\u00e9niale dans notre relation avec le client. Nous pouvons monter un bilan de sant\u00e9 complet de son v\u00e9hicule, lui recommander des travaux urgents et planifier des r\u00e9parations moins pressantes pour nos p\u00e9riodes creuses.\u00a0\u00bb<br \/>\nL\u2019existence de ces historiques d\u2019entretien a aussi \u00e9t\u00e9 la cl\u00e9 de l\u2019\u00e9tablissement d\u2019une liste de clients prioritaires. Les copropri\u00e9taires n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 dire qu\u2019un certain \u00e9lagage s\u2019est effectu\u00e9 au fil des ann\u00e9es. \u00ab\u00a0Nous travaillons avec des clients souvent de longue date, qui nous font confiance pour l\u2019entretien de leur v\u00e9hicule \u00bb, explique Alexandre Jett\u00e9. \u00ab Nous avons avec eux une relation transparente et personnelle.\u00a0\u00bb Ainsi, m\u00eame si l\u2019id\u00e9e d\u2019offrir la prise de rendez-vous en ligne fait son chemin, celle-ci se heurte \u00e0 une habitude bien ancr\u00e9e et appr\u00e9ci\u00e9e\u00a0: celle de contacter directement le client pour lui offrir une plage horaire privil\u00e9gi\u00e9e ou de combiner des travaux figurant \u00e0 son dossier num\u00e9rique.<\/p>\n<p>L\u2019atelier compte aussi sur deux travailleurs venus de Tunisie depuis bient\u00f4t trois ans et qui sont ici pour rester. L\u2019atelier b\u00e9n\u00e9ficie aussi de la contribution d\u2019une technicienne chevronn\u00e9e et fait appel \u00e0 des stagiaires venus du programme d\u2019enseignement sp\u00e9cialis\u00e9 de l\u2019\u00e9cole secondaire locale, une fa\u00e7on de redonner \u00e0 la communaut\u00e9, disent les gestionnaires. De plus, l\u2019atelier soutient le centre d\u2019entraide r\u00e9gional Le Grain d\u2019Sel. Les gestionnaires de l\u2019atelier, loin de cacher cet engagement communautaire, encouragent ses clients \u00e0 y contribuer, notamment en laissant des denr\u00e9es pour le centre.<\/p>\n<p>Nous l\u2019avons dit, en mars prochain cet atelier, sous la banni\u00e8re AUTOPRO depuis pr\u00e8s de 40 ans, passera sous une nouvelle direction. La transition a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9e avec intelligence et une grande dose de bienveillance. Nul doute que les deux nouveaux propri\u00e9taires sauront surfer sur cette vague de changement en maintenant le cap sur cette culture de l\u2019excellence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pneus et m\u00e9canique Normand, un atelier NAPA AUTOPRO \u00e0 McMasterville, est un exemple parfait de transition r\u00e9ussie. 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