{"id":439832,"date":"2025-09-24T13:38:19","date_gmt":"2025-09-24T17:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=439832"},"modified":"2025-09-29T14:02:05","modified_gmt":"2025-09-29T18:02:05","slug":"le-volume-daffaires-par-technicien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2025\/09\/24\/le-volume-daffaires-par-technicien\/","title":{"rendered":"Le volume d\u2019affaires par technicien"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Le chiffre du mois est particuli\u00e8rement int\u00e9ressant puisqu\u2019il \u00e9tablit \u00e0 366 295 $ le volume de ventes moyen pour un technicien dans un atelier de m\u00e9canique.<\/p>\n

Nous avons compil\u00e9 une ann\u00e9e de facturation chez tous nos ateliers membres et l\u2019avons divis\u00e9e par le nombre de techniciens \u00e0 leur service. Ce chiffre repr\u00e9sente le revenu brut d\u00e9coulant du travail d\u2019un m\u00e9canicien en 2024.<\/p>\n

Quand nous analysons plus attentivement ce montant, nous constatons que le volume des ventes se r\u00e9partit \u00e0 48\u00a0% en pi\u00e8ces, \u00e0 39\u00a0% en temps et \u00e0 10\u00a0% en pneus. Notre conseil aux ateliers, si nous retirons de l\u2019\u00e9quation la vente de pneus, c\u2019est de viser un \u00e9quilibre \u00e0 parts \u00e9gales entre la vente de temps et celle de pi\u00e8ces.<\/p>\n

Avec ce revenu d\u2019un tiers de million de dollars par technicien en moyenne, le gestionnaire d\u2019atelier n\u2019a qu\u2019\u00e0 le multiplier par son nombre de techniciens pour voir o\u00f9 il se situe. Mais attention, avant de bl\u00e2mer vos techniciens s\u2019ils vous rapportent moins que la moyenne, jetez donc un \u0153il sur vos op\u00e9rations. Vos baies de services sont-elles optimis\u00e9es douze mois par ann\u00e9e par une judicieuse planification des rendez-vous ? Ou encore, votre aviseur technique garde-t-il un \u0153il vigilant sur vos objectifs financiers ?<\/p>\n

En consultant nos chiffres, nous r\u00e9alisons aussi que par habitude ou manque de ressources, des baies de service servent davantage de chambre \u00e0 d\u00e9barras ou de lieu o\u00f9 un v\u00e9hicule en attente de pi\u00e8ces sera gar\u00e9. Inutile de vous rappeler qu\u2019une baie de services inutilis\u00e9e repr\u00e9sente une perte s\u00e8che en revenus.<\/p>\n

Ce chiffre de revenu moyen par technicien est un bon point de d\u00e9part \u00e0 mes yeux pour une r\u00e9flexion sur l\u2019efficacit\u00e9 de vos op\u00e9rations. Comparez-vous, am\u00e9liorez-vous !<\/p>\n

Les donn\u00e9es du mois<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\n\u00c2ge moyen du parc des v\u00e9hicules au Qu\u00e9bec<\/span><\/strong><\/p>\n

La moyenne de tous les v\u00e9hicules en circulation du parc de nos clients au Qu\u00e9bec se situe \u00e0 <\/em>9,55 ann\u00e9es<\/em><\/strong>, ce pourcentage va s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer avec le co\u00fbt de remplacement de plus en plus \u00e9lev\u00e9 pour les v\u00e9hicules neufs ainsi que la situation \u00e9conomique pr\u00e9caire de bien des m\u00e9nages, une situation favorable pour les ateliers ind\u00e9pendants.<\/strong><\/em><\/p>\n

La r\u00e9partition par tranches d\u2019\u00e2ges est la suivante;<\/em><\/strong><\/p>\n