{"id":439756,"date":"2025-09-23T11:40:26","date_gmt":"2025-09-23T15:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=439756"},"modified":"2025-09-23T11:40:26","modified_gmt":"2025-09-23T15:40:26","slug":"ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/","title":{"rendered":"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration"},"content":{"rendered":"

Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain.<\/span><\/p>\n

Le pr\u00e9sident du CCIF et vice-pr\u00e9sident, PBE chez Uni-Select, Sylvain Seguin, a ouvert la journ\u00e9e en pr\u00e9sentant une mise \u00e0 jour sur l\u2019organisation, notamment un aper\u00e7u du programme et une reconnaissance du travail du comit\u00e9 organisateur pour son engagement envers le CCIF et l\u2019ensemble du secteur. M. Seguin a \u00e9galement d\u00e9voil\u00e9 les d\u00e9tails du prochain rendez-vous, le CCIF Toronto 2026, pr\u00e9vu les 11 et 12 mars.<\/span><\/p>\n

Table ronde sur les ADAS<\/span><\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s les propos d\u2019ouverture, la premi\u00e8re table ronde a pris place sur sc\u00e8ne. Anim\u00e9e par Jeff Brown, directeur g\u00e9n\u00e9ral du CARSTAR Don-Mor Automotive Group, elle r\u00e9unissait Chris Haberny (On Target Calibration), Ross Iacobellis (directeur des ventes techniques et de la formation, Hunter Engineering Company), Trevor Jones (Prairie Operations, CARSTAR) et John Marlow (responsable engagement industriel et sp\u00e9cialiste ADAS, Level5Drive).<\/span><\/p>\n

Le th\u00e8me abord\u00e9 \u00e9tait \u00ab Les ADAS : calibrage, collaboration et perspectives \u00bb. Les participants ont pu en tirer des enseignements concrets, gr\u00e2ce \u00e0 une discussion qui a d\u00e9construit plusieurs id\u00e9es re\u00e7ues et offert une analyse approfondie de ce que sont les ADAS et de la mani\u00e8re dont les ateliers de carrosserie peuvent les int\u00e9grer efficacement \u00e0 leurs op\u00e9rations.<\/span><\/p>\n

Ross Iacobellis a soulign\u00e9 que l\u2019un des plus grands d\u00e9fis actuels r\u00e9side dans le manque de connaissances, beaucoup de techniciens ne sachant pas exactement ce qu\u2019ils doivent faire ni comment acc\u00e9der \u00e0 l\u2019information n\u00e9cessaire pour r\u00e9aliser correctement les calibrages.<\/span><\/p>\n

Pour sa part, John Marlow a ajout\u00e9 que, non seulement le manque de connaissances posait probl\u00e8me, mais qu\u2019il \u00e9tait souvent difficile de distinguer le pr\u00e9-scan du post-scan lors des calibrages ADAS. Il a soulign\u00e9 qu\u2019une norme commune et davantage de ressources p\u00e9dagogiques seraient d\u2019une grande utilit\u00e9 pour l\u2019industrie.<\/span><\/p>\n

\u00ab Les responsables de production doivent comprendre le fonctionnement de ces syst\u00e8mes ADAS, disposer du bon personnel, du bon \u00e9quipement et appliquer les proc\u00e9dures de r\u00e9paration ad\u00e9quates \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/span><\/p>\n

\u00c9veiller la curiosit\u00e9<\/span><\/strong><\/p>\n

Trevor Jones a mis en avant l\u2019importance d\u2019une culture ax\u00e9e sur la formation, qui favorise la curiosit\u00e9 et entretient une dynamique continue dans l\u2019apprentissage des meilleures pratiques de calibrage ADAS. Un point crucial, car aujourd\u2019hui, de nombreux calibrages sont mal ex\u00e9cut\u00e9s. M\u00eame lorsqu\u2019un atelier re\u00e7oit un rapport de calibrage valid\u00e9, rien ne garantit que toutes les \u00e9tapes aient \u00e9t\u00e9 suivies correctement. Or, si ce n\u2019est pas le cas, les cons\u00e9quences peuvent \u00eatre lourdes : le v\u00e9hicule peut \u00eatre rendu \u00e0 son propri\u00e9taire avec des syst\u00e8mes ADAS d\u00e9faillants, comme le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif ou l\u2019assistance au freinage. Ces dysfonctionnements entra\u00eenent alors des r\u00e9actions impr\u00e9visibles, rendent la conduite dangereuse et augmentent le risque d\u2019accident.<\/span><\/p>\n

M. Jones a rappel\u00e9 l\u2019importance d\u2019impliquer toutes les parties prenantes et de suivre chaque \u00e9tape du processus avec rigueur. Il a aussi soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une documentation pr\u00e9cise, afin que les assureurs comprennent les exigences et que le v\u00e9hicule soit r\u00e9par\u00e9 conform\u00e9ment aux normes, malgr\u00e9 les pressions li\u00e9es aux d\u00e9lais, aux co\u00fbts et \u00e0 la rentabilit\u00e9 des ateliers.<\/p>\n

Une culture d\u2019apprentissage<\/span><\/strong><\/p>\n

Jeff Peevy, vice-pr\u00e9sident aux relations industrielles mondiales chez I-CAR, a anim\u00e9 une pr\u00e9sentation captivante sur \u00ab L\u2019apprentissage comme avantage concurrentiel durable : b\u00e2tir une culture de savoir et de comp\u00e9tences dans un atelier de carrosserie \u00bb.<\/span><\/p>\n

Il a expliqu\u00e9 l\u2019importance de distinguer formation et apprentissage. Selon lui, c\u2019est l\u2019apprentissage, int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 une culture d\u2019entreprise tourn\u00e9e vers l\u2019acquisition continue de connaissances et d\u2019expertise, qui permet aux meilleures entreprises de se d\u00e9marquer.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

M. <\/span>Peevy a mis en lumi\u00e8re plusieurs \u00e9tudes portant sur la performance des ateliers. Celles-ci montrent que les ateliers les plus performants, qui s\u2019engagent dans un processus d\u2019apprentissage et d\u2019am\u00e9lioration, en retirent les plus grands b\u00e9n\u00e9fices et maintiennent cet \u00e9lan. Les ateliers moyens ou en difficult\u00e9 progressent mais perdent rapidement ces acquis en moins d\u2019un an.<\/p>\n

La raison ? Ils n\u2019ont pas instaur\u00e9 de culture fond\u00e9e sur l\u2019apprentissage, un concept qui g\u00e9n\u00e8re plus d\u2019\u00e9nergie qu\u2019il n\u2019en consomme. En \u00e9voquant l\u2019\u00e9volution de la soci\u00e9t\u00e9 et des technologies, M. Peevy a montr\u00e9 combien l\u2019apprentissage est essentiel : il transforme les individus, favorise l\u2019adaptation aux march\u00e9s changeants, d\u00e9veloppe la conscience de soi et permet aux personnes comme aux organisations de progresser et de prosp\u00e9rer. <\/span><\/p>\n

Norme nationale<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00c0 la suite de cette intervention, Jean-Fran\u00e7ois Champagne, pr\u00e9sident de l\u2019AIA Canada, a fait une annonce sp\u00e9ciale : la publication d\u2019une norme nationale canadienne pour la r\u00e9paration de carrosserie. Cette norme \u00e9tablit un cadre uniforme pour assurer des r\u00e9parations s\u00e9curitaires et de qualit\u00e9, conformes aux sp\u00e9cifications des constructeurs. M. Champagne a rappel\u00e9 qu\u2019avec un secteur de l\u2019entretien automobile \u00e9valu\u00e9 \u00e0 43,9 milliards de dollars et plus de 26,6 millions de v\u00e9hicules entretenus et r\u00e9par\u00e9s au pays, cette norme contribuera \u00e0 renforcer la confiance des consommateurs, \u00e0 am\u00e9liorer les performances des v\u00e9hicules et \u00e0 accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/span><\/p>\n

Le CCIF Calgary a aussi propos\u00e9 deux ateliers pratiques en 2025. Le premier, anim\u00e9 par BETAG North America, offrait des d\u00e9monstrations de d\u00e9bosselage en direct permettant d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9, la pr\u00e9cision, la qualit\u00e9 et la rentabilit\u00e9 des ateliers.<\/span><\/p>\n

Le second, pr\u00e9sent\u00e9 par Dekra North America, portait sur la \u00ab performance ax\u00e9e sur la rentabilit\u00e9 \u00bb, en explorant les moyens d\u2019aligner la certification OEM avec les pratiques de s\u00e9curit\u00e9 et de durabilit\u00e9 pour assurer la r\u00e9ussite \u00e0 long terme.<\/span><\/p>\n

Concilier rentabilit\u00e9 et avenir<\/span><\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s un d\u00eener de r\u00e9seautage, les sessions de l\u2019apr\u00e8s-midi se sont ouvertes avec une nouvelle table ronde.<\/span><\/p>\n

Sous le th\u00e8me \u00ab Concilier rentabilit\u00e9 actuelle et durabilit\u00e9 future \u00bb, l\u2019animatrice Kari Barton, directrice des services affili\u00e9s de Certified Collision Group, a pos\u00e9 une s\u00e9rie de questions aux pan\u00e9listes : Bennett Douglas (copropri\u00e9taire de CSN Harolds), Brad Green (directeur des op\u00e9rations et de la gestion de la performance, CARSTAR Raydar Collision Group) et Senad Mujcin (Hak\u2019s Autobody).<\/span><\/p>\n

Les discussions ont mis en avant la n\u00e9cessit\u00e9 de rester r\u00e9silient dans un march\u00e9 en perp\u00e9tuelle \u00e9volution, tout en gardant une strat\u00e9gie de croissance \u00e0 long terme. Brad Green a insist\u00e9 sur l\u2019importance de maintenir ce qu\u2019il a appel\u00e9 \u00ab un certain inconfort \u00bb, indispensable pour avancer et progresser. \u00ab Si tout semble simple et sans risque, c\u2019est probablement que vous n\u2019investissez pas dans les \u00e9quipements, les outils et la formation, et que vous ne grandissez pas. \u00bb<\/span><\/p>\n

La derni\u00e8re intervention de la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e par Dave Luehr, d\u2019Elite Body Shop Solutions. D\u00e9fenseur convaincu du service client de qualit\u00e9, il a expliqu\u00e9 comment prosp\u00e9rer en p\u00e9riode difficile et comment une approche originale permet de se d\u00e9marquer, d\u2019augmenter les r\u00e9f\u00e9rences, et d\u2019atteindre de nouveaux sommets en satisfaction et fid\u00e9lisation. Bien souvent, cela repose sur des gestes simples, capables d\u2019accro\u00eetre la productivit\u00e9 de 20 % sans embauche suppl\u00e9mentaire ni hausse des co\u00fbts fixes. Il a cit\u00e9 l\u2019exemple d\u2019un atelier en Californie du Nord qui remet chaque v\u00e9hicule r\u00e9par\u00e9 comme un cadeau \u00e0 son propri\u00e9taire, avec un n\u0153ud d\u00e9coratif et toute l\u2019\u00e9quipe pr\u00e9sente pour f\u00e9liciter le client. Un geste simple mais tr\u00e8s efficace, qui permet \u00e0 l\u2019entreprise de se distinguer nettement de la concurrence.<\/span><\/p>\n

\"\"
La premi\u00e8re table ronde de la journ\u00e9e portait sur le calibrage des ADAS, avec des pistes de collaboration et de d\u00e9veloppement autour de cet aspect devenu incontournable de la r\u00e9paration de carrosserie. (Cr\u00e9dit : Huw Evans)<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Jeff Peevy, d\u2019I-CAR, a pr\u00e9sent\u00e9 une intervention captivante sur les avantages d\u2019une culture ax\u00e9e sur l\u2019apprentissage. (Cr\u00e9dit : Huw Evans)<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Kelly Roberts, de BETAG North America, a r\u00e9alis\u00e9 des d\u00e9monstrations de d\u00e9bosselage en direct. (Cr\u00e9dit : Huw Evans)<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
La table ronde de l\u2019apr\u00e8s-midi a mis en avant des strat\u00e9gies pour am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9 et assurer la p\u00e9rennit\u00e9 des ateliers. (Cr\u00e9dit : Huw Evans)<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Fix Network s\u2019est d\u00e9marqu\u00e9 avec ses chandails rouges reconnaissables entre tous. (Cr\u00e9dit : Huw Evans)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain. Le pr\u00e9sident du CCIF et vice-pr\u00e9sident, PBE chez Uni-Select, Sylvain Seguin, a ouvert…<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":439702,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[610,817],"tags":[9573,9545,9544],"class_list":["post-439756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carrosserie","category-carrosserie-editorial","tag-ccif-2025-fr","tag-nouveautes-reparation-auto","tag-services-de-carrosserie"],"acf":[],"yoast_head":"\nCCIF Calgary : apprentissage et collaboration - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-23T15:40:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Huw Evans\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Huw Evans\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/\"},\"author\":{\"name\":\"Huw Evans\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\"},\"headline\":\"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration\",\"datePublished\":\"2025-09-23T15:40:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/\"},\"wordCount\":1507,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg\",\"keywords\":[\"CCIF 2025\",\"nouveaut\u00e9s r\u00e9paration auto\",\"services de carrosserie\"],\"articleSection\":[\"Carrosserie\",\"\u00c9ditorial\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"copyrightYear\":\"2025\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/\",\"name\":\"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-23T15:40:26+00:00\",\"description\":\"Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg\",\"width\":758,\"height\":585,\"caption\":\"(L-R) Jean-Francois Champagne, President, AIA Canada, Jeff Labanovich, past CCIF Chair; Sylvain Seguin, CCIF Chair at CCIF Calgary, September 18, 2025.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Carrosserie\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/carrosserie\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u00c9ditorial\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/carrosserie\/carrosserie-editorial\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\",\"https:\/\/x.com\/autosphere_ca\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\",\"name\":\"Huw Evans\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"caption\":\"Huw Evans\"},\"description\":\"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/huwevans\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration - Autosphere","description":"Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration","og_description":"Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain.","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2025-09-23T15:40:26+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Huw Evans","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Huw Evans","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/"},"author":{"name":"Huw Evans","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90"},"headline":"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration","datePublished":"2025-09-23T15:40:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/"},"wordCount":1507,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg","keywords":["CCIF 2025","nouveaut\u00e9s r\u00e9paration auto","services de carrosserie"],"articleSection":["Carrosserie","\u00c9ditorial"],"inLanguage":"fr-FR","copyrightYear":"2025","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/","name":"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg","datePublished":"2025-09-23T15:40:26+00:00","description":"Les 17 et 18 septembre, des professionnels de la carrosserie se sont r\u00e9unis \u00e0 Calgary pour le dernier \u00e9v\u00e9nement du CCIF en 2025. Apr\u00e8s une r\u00e9ception de r\u00e9seautage tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e le soir du 17 septembre, la conf\u00e9rence a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 le lendemain.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/CCIF-Calgary-Learning-and-Collaboration-CRD-HE.jpg.jpg","width":758,"height":585,"caption":"(L-R) Jean-Francois Champagne, President, AIA Canada, Jeff Labanovich, past CCIF Chair; Sylvain Seguin, CCIF Chair at CCIF Calgary, September 18, 2025."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/23\/ccif-calgary-apprentissage-et-collaboration\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Carrosserie","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/carrosserie\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u00c9ditorial","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/carrosserie\/carrosserie-editorial\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"CCIF Calgary : apprentissage et collaboration"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90","name":"Huw Evans","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","caption":"Huw Evans"},"description":"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/huwevans\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/439702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}