{"id":439491,"date":"2025-09-19T11:47:19","date_gmt":"2025-09-19T15:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=439491"},"modified":"2025-09-19T11:47:19","modified_gmt":"2025-09-19T15:47:19","slug":"carstar-dorval-nomme-recrue-de-lannee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2025\/09\/19\/carstar-dorval-nomme-recrue-de-lannee\/","title":{"rendered":"CARSTAR Dorval nomm\u00e9 Recrue de l\u2019ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"

\u00c0 tout \u00e2ge, il existe un moment d\u00e9cisif qui marque une carri\u00e8re. Pour Gabriel Roubeiz, propri\u00e9taire de CARSTAR Dorval et r\u00e9cipiendaire du prix Recrue de l\u2019ann\u00e9e 2025, ce moment a \u00e9t\u00e9 sa d\u00e9couverte du monde de l\u2019automobile.<\/p>\n

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Gabriel Roubeiz, propri\u00e9taire de CARSTAR Dorval. (Cr\u00e9dit : CARSTAR Dorval)<\/figcaption><\/figure>\n

Les d\u00e9buts<\/strong><\/p>\n

N\u00e9 au Caire d\u2019un p\u00e8re libanais et d\u2019une m\u00e8re d\u2019origine italienne, M. Roubeiz est arriv\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al \u00e0 l\u2019\u00e2ge de quatre ans, en 1966 \u2014 l\u2019\u00e9poque de l\u2019Expo 67, du nouveau m\u00e9tro et des r\u00eaves olympiques.<\/p>\n

Bien qu\u2019il ait \u00e9tudi\u00e9 en marketing, en gestion et en science politique \u00e0 l\u2019universit\u00e9, et qu\u2019il ait pratiqu\u00e9 le sport \u00e0\u00a0un <\/span>niveau comp\u00e9titif, c\u2019est la culture automobile des ann\u00e9es 1980 qui l\u2019a attir\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 cette \u00e9poque, il suffisait de se pr\u00e9senter chez un concessionnaire pour d\u00e9crocher un emploi, et le jeune immigrant n\u2019h\u00e9sita pas \u00e0 franchir ce pas.<\/p>\n

Un choc culturel<\/strong><\/p>\n

S\u00e9duit par la Cougar de Ford, une voiture embl\u00e9matique, il se pr\u00e9sente chez un concessionnaire avec les cheveux longs, des cha\u00eenes voyantes au cou et une cigarette \u00e0 la main. Il se retrouve dans un milieu domin\u00e9 par des vendeurs en complet-cravate, cheveux courts et aux attitudes conservatrices.<\/p>\n

Le choc fut imm\u00e9diat et la transformation rapide : Gabriel Roubeiz adopte aussit\u00f4t une tenue plus classique et la discipline n\u00e9cessaire pour r\u00e9ussir.<\/p>\n

Apr\u00e8s six ans dans le monde des concessions, il accepte un poste de gestion chez un manufacturier d\u2019accessoires GM \u00e0 Windsor, en Ontario, o\u00f9 il visite les concessions \u00e0 travers le Canada et repr\u00e9sente la marque dans les salons automobiles.<\/p>\n

Street Force et la vie de famille<\/strong><\/p>\n

Pendant plus de dix ans, M.\u00a0Roubeiz fait la navette entre Montr\u00e9al, Windsor et Mississauga. Mais avec deux jeunes filles \u00e0 la maison, ce rythme n\u2019\u00e9tait plus compatible avec la vie de famille.<\/p>\n

Avec son \u00e9pouse Caroline Habib, il fonde Street Force \u00e0 Saint-Laurent, une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les accessoires de performance et les \u00e9ditions sp\u00e9ciales, tr\u00e8s en vogue \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

Du Sunfire au Grand Am en passant par le Silverado, Street Force installe capots, ailerons,\u00a0<\/span>marchepieds,\u00a0<\/span>autocollants et ensembles complets.\u00a0<\/span>Le couple parcourt m\u00eame les salons automobiles du pays \u2014 poussette en main \u2014 alors que la famille s\u2019agrandit avec la naissance d\u2019un fils.<\/p>\n

\u00ab Ces dix ann\u00e9es, comme ind\u00e9pendant, ont \u00e9t\u00e9 les plus difficiles de ma vie\u00a0\u00bb se souvient le carrossier. \u00ab Il fallait tout faire : d\u00e9velopper les ventes, trouver de nouveaux produits, acheter l\u2019\u00e9quipement et b\u00e2tir une \u00e9quipe. \u00bb<\/p>\n

Virage vers la carrosserie<\/strong><\/p>\n

\u00c0 la fin des ann\u00e9es 2000, M.\u00a0Roubeiz pressent un ralentissement du march\u00e9 des accessoires. Il choisit avec clairvoyance de se tourner vers la r\u00e9paration de carrosserie, au moment o\u00f9 la technologie des v\u00e9hicules \u00e9voluait rapidement.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir fait partie de deux autres r\u00e9seaux,\u00a0<\/span>il opte pour CARSTAR en 2024.\u00a0Or, d<\/span>\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e, sous l\u2019enseigne CARSTAR Dorval, le centre enregistre une croissance de 15 %.<\/p>\n

B\u00e2tir une \u00e9quipe et une culture<\/strong><\/p>\n

Pour Gabriel Roubeiz, la r\u00e9ussite repose autant sur les personnes que sur l\u2019\u00e9quipement. \u00ab Pour attirer des techniciens de talent, il faut le meilleur mat\u00e9riel. Mais b\u00e2tir une \u00e9quipe, c\u2019est l\u2019aspect le plus difficile de ce m\u00e9tier\u00a0\u00bb, dit-il.\u00a0<\/span>Aujourd\u2019hui, trois membres de son \u00e9quipe\u00a0<\/span>sont \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s depuis plus de 15 ans \u2014 preuve de la valeur de sa culture familiale.<\/p>\n

Son \u00e9quipe de 15 employ\u00e9s \u0153uvre dans un atelier de 11 000 pi\u00b2 \u00e9quip\u00e9 pour le soudage, le redressement et le calibrage des syst\u00e8mes avanc\u00e9s d\u2019aide \u00e0 la conduite (ADAS).<\/p>\n

\u00ab\u00a0<\/span>Nous\u00a0<\/span>voulons cr\u00e9er un environnement o\u00f9 les techniciens se sentent bien pour exercer leur passion \u00bb, explique-t-il. \u00ab Notre \u00e9quipe\u00a0<\/span>vient des quatre coins du monde, et c\u2019est notre plus grande fiert\u00e9. \u00bb<\/p>\n

Le service avec c\u0153ur<\/strong><\/p>\n

Pour Gabriel Roubeiz, le service client est aussi essentiel que la r\u00e9paration. \u00ab Rien ne quitte l\u2019atelier sans \u00eatre parfait, \u00bb insiste-t-il.\u00a0<\/span>Cela inclut d\u2019essuyer une empreinte oubli\u00e9e, de corriger le plus petit d\u00e9tail sur place, ou d\u2019offrir des cahiers \u00e0 colorier et d\u2019autres cadeaux CARSTAR\u00a0<\/span>aux enfants.<\/p>\n

Le t\u00e9l\u00e9viseur de la salle d\u2019attente diffuse uniquement des \u00e9missions de cuisine, jamais les nouvelles ou le sport, afin de cr\u00e9er une ambiance sereine. Et lorsqu\u2019il se d\u00e9tend, le carrossier pr\u00e9f\u00e8re la musique classique, bien que ses go\u00fbts soient vari\u00e9s.<\/p>\n

Au 691, avenue L\u00e9pine \u00e0 Dorval, \u00e0 deux pas de l\u2019a\u00e9roport et de l\u2019autoroute de la C\u00f4te-de-Liesse, CARSTAR Dorval s\u2019est b\u00e2ti une r\u00e9putation d\u2019accueil chaleureux et de professionnalisme.<\/p>\n

\u00c0 63 ans, Gabriel Roubeiz n\u2019envisage pas la retraite. \u00ab Le pr\u00e9sent est trop motivant \u00bb, dit-il avec le sourire.\u00a0<\/span>La famille reste au c\u0153ur de son parcours, de ses racines libanaises et italiennes jusqu\u2019aux attaches de\u00a0<\/span>la famille de\u00a0son \u00e9pouse <\/span>Caroline \u00e0 Shawinigan.<\/p>\n

Son arri\u00e8re-grand-p\u00e8re a contribu\u00e9 au d\u00e9veloppement agricole du canal de Suez ; M. Roubeiz, quant \u00e0 lui, b\u00e2tit des \u00e9quipes et des entreprises avec le m\u00eame esprit de pionnier.<\/p>\n

\u00ab J\u2019ai \u00e9t\u00e9 b\u00e9ni d\u2019avoir une \u00e9pouse aimante, des enfants merveilleux et une carri\u00e8re qui me passionne, et rien ne me r\u00e9chauffe plus le c\u0153ur que de traiter chaque client comme un membre de la famille. \u00bb<\/p>\n

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Reconnaissance et h\u00e9ritage<\/strong><\/p>\n

En septembre 2025, Gabriel Roubeiz re\u00e7oit officiellement le prix CARSTAR Recrue de l\u2019ann\u00e9e, aux c\u00f4t\u00e9s de son \u00e9pouse Caroline, des mains de Sabrina Thring, pr\u00e9sidente de CARSTAR, R\u00e9mi Michaud, directeur de CARSTAR Qu\u00e9bec, et Dave Foster, vice-pr\u00e9sident D\u00e9veloppement.<\/p>\n

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 <\/p>\n

 <\/p>\n

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