{"id":439306,"date":"2025-09-16T14:11:30","date_gmt":"2025-09-16T18:11:30","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=439306"},"modified":"2025-09-16T14:11:30","modified_gmt":"2025-09-16T18:11:30","slug":"vinfast-sallie-a-napa-autopro-nexdrive-pour-lentretien-de-ses-vehicules-electriques-au-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2025\/09\/16\/vinfast-sallie-a-napa-autopro-nexdrive-pour-lentretien-de-ses-vehicules-electriques-au-canada\/","title":{"rendered":"VinFast s\u2019allie \u00e0 NAPA AUTOPRO NexDrive pour l\u2019entretien de ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Canada"},"content":{"rendered":"<p>VinFast a franchi une \u00e9tape importante dans son d\u00e9ploiement au Canada. Le constructeur vietnamien de v\u00e9hicules \u00e9lectriques s\u2019est associ\u00e9 aux ateliers NAPA AUTOPRO certifi\u00e9s NexDrive pour offrir \u00e0 ses clients un r\u00e9seau national d\u2019entretien et de r\u00e9paration sous garantie. Ce partenariat, qui constitue une premi\u00e8re dans l\u2019apr\u00e8s-march\u00e9 canadien, donne aux propri\u00e9taires la tranquillit\u00e9 d\u2019esprit d\u2019un service accessible et sp\u00e9cialis\u00e9.<\/p>\n<figure id=\"attachment_439309\" aria-describedby=\"caption-attachment-439309\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-439309 size-medium\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2-3-300x232.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2-3-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2-3-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2-3-600x463.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2-3.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-439309\" class=\"wp-caption-text\">Yves Racette, directeur du d\u00e9veloppement du programme NexDrive. (Cr\u00e9dit : UAP\/NAPA)<\/figcaption><\/figure>\n<p>L\u2019initiative a commenc\u00e9 en 2023 avec un projet pilote men\u00e9 dans une poign\u00e9e d\u2019ateliers du Qu\u00e9bec et de l\u2019Ontario<strong>, <\/strong>relate Yves Racette, directeur du d\u00e9veloppement du programme NexDrive. \u00ab\u2009L\u2019exercice s\u2019est bien d\u00e9roul\u00e9 de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale. Tout le monde \u00e9tait pr\u00eat et form\u00e9. L\u2019installation B.\u00a0Lepage, situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport de Qu\u00e9bec, a \u00e9t\u00e9 la plus achaland\u00e9e. Montr\u00e9al, pour sa part, en a \u201cre\u00e7u une fr\u00e9quentation moyenne\u201d, tandis que celles de Kingston et d\u2019Oshawa n\u2019ont pas eu le privil\u00e8ge de mettre leurs connaissances \u00e0 l\u2019\u00e9preuve. Il est \u00e0 noter que le constructeur n\u2019avait alors pas \u00e9bruit\u00e9 cette information aupr\u00e8s de sa client\u00e8le. Ce test, qui a permis d\u2019\u00e9valuer les besoins et d\u2019ajuster les proc\u00e9dures, a \u00e9t\u00e9 suffisamment concluant pour donner lieu \u00e0 une entente officielle entre les deux parties, annonc\u00e9e par voie de communiqu\u00e9 \u00e0 la mi-juillet. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Un partenariat national<\/strong><\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, le partenariat s\u2019\u00e9tend \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du pays. Au Qu\u00e9bec, sept NAPA AUTOPRO NexDrive, de Montr\u00e9al \u00e0 Qu\u00e9bec, en passant par Saint-J\u00e9r\u00f4me, Drummondville et Trois-Rivi\u00e8res, figurent parmi les centres de r\u00e9paration autoris\u00e9s sur le site du constructeur. L\u2019Ontario, pour sa part, en compte cinq, et la Colombie-Britannique, trois. La nombre de succursales est d\u00e9termin\u00e9 par le volume de ventes et les locations sont minutieusement choisies pour accommoder le plus grand nombre de clients. Dans la province, ce r\u00e9seau compl\u00e8te les deux points de service VinFast situ\u00e9s \u00e0 Saint-Laurent et \u00e0 Laval.<\/p>\n<p>La fermeture de la moiti\u00e9 des d\u00e9taillants en juin dernier, dont les espaces d\u2019exposition dans les centres commerciaux, a rendu cette approche indispensable pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande d\u2019entretien courant et de r\u00e9paration sous garantie sur tout le territoire. \u00ab On y va vraiment avec les volumes de vente \u00bb, pr\u00e9cise celui qui a orchestr\u00e9 la formation pour des techniciens de la banni\u00e8re. \u00ab C\u2019est s\u00fbr qu\u2019on veut en avoir d\u2019autres. \u00bb Mais la croissance doit se faire avec prudence\u00a0: \u00ab \u00c7a ne sert \u00e0 rien d\u2019avoir 25\u00a0ateliers certifi\u00e9s s\u2019ils n\u2019ont pas de v\u00e9hicules sur lesquels travailler \u00bb, insiste M.\u00a0Racette.<\/p>\n<p>D\u00e8s l\u2019\u00e9t\u00e9\u00a02022, John O\u2019Dowd, vice-pr\u00e9sident marketing de NAPA Pi\u00e8ces d\u2019auto au Canada, entrevoyait d\u00e9j\u00e0 la port\u00e9e d\u2019un tel projet. \u00ab Les quatre garages participants vont nous aider \u00e0 voir comment on est capable de supporter un r\u00e9seau de manufacturier nouvellement d\u00e9barqu\u00e9 sur notre march\u00e9. Et on sait que ce ne sera pas le dernier qui \u00e0 arriver au Canada dans les prochaines ann\u00e9es. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Une expertise d\u00e9di\u00e9e aux V\u00c9<\/strong><\/p>\n<p>Les ateliers NexDrive ne sont pas de simples garages. Ils disposent d\u2019une formation sp\u00e9cialis\u00e9e et d\u2019\u00e9quipements con\u00e7us pour intervenir sur les mod\u00e8les VinFast. \u00ab Tous nos membres autoris\u00e9s sont form\u00e9s et poss\u00e8dent l\u2019appareil de diagnostic VinFast \u00bb, souligne M.\u00a0Racette, un outil essentiel, m\u00eame pour r\u00e9soudre un probl\u00e8me de TPMS. \u00ab Ils ont aussi acc\u00e8s \u00e0 toute l\u2019information sur la marque, au m\u00eame titre qu\u2019un technicien VinFast. \u00bb<\/p>\n<p>Leur expertise s\u2019appuie sur le programme Comp\u00e9tences V\u00c9, d\u00e9velopp\u00e9 au Qu\u00e9bec. Ainsi, les techniciens certifi\u00e9s par le r\u00e9seau disposent toutes les connaissances requises. Pour travailler sur les VF8 et VF9, ils n\u2019ont eu qu\u2019\u00e0 suivre une formation suppl\u00e9mentaire de deux jours qui couvre les sp\u00e9cificit\u00e9s des mod\u00e8les vietnamiens. D\u00e9velopp\u00e9e par M.\u00a0Racette, en collaboration avec VinFast, cette formation int\u00e8gre les apprentissages acquis au cours de la p\u00e9riode d\u2019essai. Nicolas Piguet, ancien coll\u00e8gue de M.\u00a0Racette \u00e0 l\u2019\u00c9cole des m\u00e9tiers de l\u2019\u00e9quipement motoris\u00e9 de Montr\u00e9al (EMEMM) et \u201cl\u2019un des gars qui a form\u00e9 les ma\u00eetres formateurs au Qu\u00e9bec pour comp\u00e9tences V\u00c9\u201d, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 pour le projet.<\/p>\n<p>Ce partenariat marque aussi une \u00e9tape importante pour NAPA. \u00ab Dans l\u2019apr\u00e8s-march\u00e9, l\u2019\u00e2ge moyen des v\u00e9hicules que l\u2019on r\u00e9pare varie entre six et huit ans. On touche rarement ceux qui sont encore sous garantie \u00e0 moins d\u2019exception. C\u2019est quelque chose qu\u2019on va tester dans notre phase pilote avec VinFast \u00bb, expliquait M.\u00a0O\u2019Dowd lors d\u2019une entrevue en 2022. Il esp\u00e9rait que cette initiative servirait de mod\u00e8le de r\u00e9f\u00e9rence pour \u00ab les constructeurs \u00e9trangers qui souhaitent s\u2019\u00e9tablir au pays et qui n\u2019ont pas de r\u00e9seau de concessionnaires pour faire l\u2019entretien et la r\u00e9paration. \u00bb<\/p>\n<p>Pour les propri\u00e9taires VinFast, cette entente signifie un service de qualit\u00e9, conforme aux normes et proc\u00e9dures de la marque. Cette collaboration pourrait bien transformer le secteur automobile du march\u00e9 secondaire et aider \u00e0 soutenir la transition vers l\u2019\u00e9lectrique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VinFast a franchi une \u00e9tape importante dans son d\u00e9ploiement au Canada. 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