{"id":431947,"date":"2025-05-13T09:00:28","date_gmt":"2025-05-13T13:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=431947"},"modified":"2025-05-12T17:03:24","modified_gmt":"2025-05-12T21:03:24","slug":"moteur-dinnovation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2025\/05\/13\/moteur-dinnovation\/","title":{"rendered":"Moteur d&rsquo;Innovation"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"100\" data-end=\"417\"><strong data-start=\"100\" data-end=\"417\">Le printemps est souvent consid\u00e9r\u00e9 comme une p\u00e9riode id\u00e9ale pour organiser des conf\u00e9rences, car le temps est g\u00e9n\u00e9ralement cl\u00e9ment et les participants sont plus enclins \u00e0 se d\u00e9placer. Ce fut le cas pour la conf\u00e9rence sur les pneus de l\u2019Universit\u00e9 Clemson, qui s\u2019est tenue en avril \u00e0 Greenville, en Caroline du Sud.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"419\" data-end=\"441\"><strong data-start=\"419\" data-end=\"441\">Programme \u00e9ducatif<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"443\" data-end=\"989\">Cr\u00e9\u00e9e en 1985 par l\u2019Universit\u00e9 Clemson, cette conf\u00e9rence \u00e9tait \u00e0 l\u2019origine organis\u00e9e par des professeurs de l\u2019\u00e9cole des textiles. Elle a d\u00e9but\u00e9 comme un programme \u00e9ducatif principalement ax\u00e9 sur <span>la fabrication de c\u00e2bles textiles pour pneus. <\/span>Avec le temps, elle s\u2019est transform\u00e9e en une conf\u00e9rence de deux jours r\u00e9unissant des experts de l\u2019industrie qui pr\u00e9sentent sur divers sujets li\u00e9s au secteur du pneu et leur impact sur les fabricants, les consommateurs et l\u2019industrie automobile. En 2025, l\u2019\u00e9v\u00e9nement comprenait les sessions suivantes :<\/p>\n<ul>\n<li data-start=\"991\" data-end=\"1457\">La <strong data-start=\"994\" data-end=\"1007\">session 1<\/strong>, portant sur les rev\u00eatements routiers et les pneus, \u00e9tait consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019asphalte modifi\u00e9 au caoutchouc, une alternative aux mat\u00e9riaux traditionnels de rev\u00eatement de chauss\u00e9e. Ce mat\u00e9riau est produit en m\u00e9langeant du caoutchouc broy\u00e9 (granul\u00e9s issus du broyage de pneus en fin de vie) \u00e0 de l\u2019asphalte conventionnel. La pr\u00e9sentation a abord\u00e9 les avantages et inconv\u00e9nients des deux m\u00e9thodes classiques utilis\u00e9es (processus \u00e0 sec et processus \u00e0 chaud).<\/li>\n<li data-start=\"1459\" data-end=\"2074\">La <strong data-start=\"1462\" data-end=\"1475\">session 2<\/strong> (\u00ab Cap vers la durabilit\u00e9 \u00bb) comprenait une pr\u00e9sentation sur les objectifs scientifiques pour la nature (la prochaine grande tendance en mati\u00e8re de d\u00e9finition d\u2019objectifs : \u00e9laborer des cibles mesurables, concr\u00e8tes et d\u00e9limit\u00e9es dans le temps afin d\u2019harmoniser les actions avec les limites plan\u00e9taires et les objectifs soci\u00e9taux de durabilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un cadre scientifique visant \u00e0 r\u00e9duire les impacts n\u00e9gatifs sur la nature) ainsi qu\u2019un expos\u00e9 de l\u2019Association des fabricants de pneus des \u00c9tats-Unis sur la croissance du march\u00e9 du recyclage des pneus et les solutions pour les pneus en fin de vie.<\/li>\n<li data-start=\"2076\" data-end=\"2491\">La <strong data-start=\"2079\" data-end=\"2092\">session 3<\/strong> (\u00ab Progr\u00e8s dans la technologie des pneus \u00bb) incluait des pr\u00e9sentations sur le bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l\u2019interaction pneu\/chauss\u00e9e et les m\u00e9thodes d\u2019att\u00e9nuation, ainsi que sur l\u2019initiative de Michelin visant \u00e0 faire progresser la mobilit\u00e9 sans air pour les applications hors route et autonomes. Les derni\u00e8res avanc\u00e9es en mati\u00e8re d\u2019\u00e9tiquetage des pneus et de technologie RFID y ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es.<\/li>\n<li data-start=\"2493\" data-end=\"2754\">Le Dr Scott Baier, conf\u00e9rencier principal de l\u2019Universit\u00e9 Clemson, a abord\u00e9 les r\u00e9percussions des droits de douane sur l\u2019industrie du pneu et de l\u2019automobile, en aidant les participants \u00e0 mieux comprendre l\u2019\u00e9tat actuel des exportations et importations de pneus.<\/li>\n<li data-start=\"2756\" data-end=\"3083\">La <strong data-start=\"2759\" data-end=\"2772\">session 4<\/strong> \u00e9tait ax\u00e9e sur les pneus intelligents et la mobilit\u00e9 autonome. Elle r\u00e9unissait des pr\u00e9sentateurs sur la conception de pneus pour un avenir autonome et sur l\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules gr\u00e2ce \u00e0 une approche hybride de fusion de donn\u00e9es pour l\u2019estimation en temps r\u00e9el de l\u2019adh\u00e9rence pneu\/chauss\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"3085\" data-end=\"3611\">Et parce qu\u2019il faut aussi savoir se d\u00e9tendre, la conf\u00e9rence de Clemson a organis\u00e9 un \u00e9v\u00e9nement de r\u00e9seautage dans une brasserie locale, une soir\u00e9e libre pour d\u00eener dans les restaurants du centre-ville de Greenville, une visite du Centre international de recherche automobile de l\u2019Universit\u00e9 Clemson, ainsi qu\u2019une visite de l\u2019initiative Connected Autonomy de Clemson \u2013 une collaboration entre plus de 15 professeurs pr\u00e9sentant les derni\u00e8res avanc\u00e9es dans le domaine des technologies de v\u00e9hicules connect\u00e9s et automatis\u00e9s (CAV).<\/p>\n<p data-start=\"3613\" data-end=\"3645\"><strong data-start=\"3613\" data-end=\"3645\">Un engagement de l\u2019industrie<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"3647\" data-end=\"4085\">La conf\u00e9rence sur les pneus de Clemson illustre bien l\u2019engagement de l\u2019industrie envers l\u2019innovation et la collaboration. Alors que le secteur du pneu continue d\u2019\u00e9voluer et de s\u2019adapter \u00e0 de nouveaux d\u00e9fis, cet \u00e9v\u00e9nement d\u2019envergure mondiale demeure une plateforme essentielle pour le partage de connaissances, le d\u00e9veloppement de partenariats et l\u2019avenir des technologies li\u00e9es aux pneus, un rendez-vous international \u00e0 ne pas manquer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le printemps est souvent consid\u00e9r\u00e9 comme une p\u00e9riode id\u00e9ale pour organiser des conf\u00e9rences, car le temps est g\u00e9n\u00e9ralement cl\u00e9ment et les participants sont plus enclins \u00e0 se d\u00e9placer. Ce fut le cas pour la conf\u00e9rence sur les pneus de l\u2019Universit\u00e9 Clemson, qui s\u2019est tenue en avril \u00e0 Greenville, en Caroline du Sud. 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