{"id":430406,"date":"2025-04-16T12:32:29","date_gmt":"2025-04-16T16:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=430406"},"modified":"2025-04-16T12:32:29","modified_gmt":"2025-04-16T16:32:29","slug":"lesprit-chaleureux-de-fredericton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2025\/04\/16\/lesprit-chaleureux-de-fredericton\/","title":{"rendered":"L\u2019esprit chaleureux de Fredericton"},"content":{"rendered":"

L\u2019univers du pneu fait partie int\u00e9grante du parcours de Charmaine Carvalho. <\/span>Elle travaille dans ce domaine depuis des d\u00e9cennies et cumule plusieurs d\u00e9cennies d’exp\u00e9riences, dont plusieurs ann\u00e9es pass\u00e9es \u00e0 vendre des pneus au Moyen-Orient. En plus de son parcours dans le commerce de d\u00e9tail, elle conna\u00eet parfaitement l\u2019ensemble de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. \u00ab La vente en gros, c\u2019est ma force, dit-elle, et le d\u00e9tail, c\u2019est ma nouvelle passion. \u00bb<\/p>\n

Une passion qu\u2019elle exprime notamment \u00e0 travers son engagement chez Elite Tire, situ\u00e9 \u00e0 Fredericton, au Nouveau-Brunswick. \u00ab Elite Tire a vu le jour en 2008, se souvient-elle. C\u2019\u00e9tait g\u00e9r\u00e9 par Marcel Richard, un de mes clients \u00e0 qui je vendais des pneus. Quand la COVID-19 est arriv\u00e9e, il a d\u00e9cid\u00e9 de prendre sa retraite, et j\u2019ai rachet\u00e9 le magasin en 2022. \u00bb<\/p>\n

Carvalho pr\u00e9cise qu\u2019Elite Tire est le seul magasin de pneus ind\u00e9pendant \u00e0 Fredericton. Tous les autres d\u00e9taillants font partie de grands r\u00e9seaux. \u00ab \u00c7a veut dire qu\u2019on peut offrir toutes les marques de pneus qu\u2019on veut, sans \u00eatre limit\u00e9s \u00e0 celles autoris\u00e9es par un r\u00e9seau particulier \u00bb, ajoute-t-elle.<\/p>\n

Elite Tire emploie actuellement neuf personnes. Le centre, \u00e9quip\u00e9 de trois baies, compte deux conseillers techniques et un repr\u00e9sentant sur la route. Carvalho continue aussi \u00e0 vendre des pneus en gros, ce qui explique la pr\u00e9sence d\u2019un entrep\u00f4t de 21 000 pi\u00b2 sur place, dot\u00e9 de deux quais de chargement permettant de d\u00e9charger deux conteneurs en m\u00eame temps.<\/p>\n

Le charme des petites villes<\/strong><\/p>\n

M\u00eame si elle vend des pneus pour des applications commerciales, le magasin de Carvalho s\u2019occupe uniquement de v\u00e9hicules l\u00e9gers. \u00ab Fredericton est une tr\u00e8s petite ville \u00bb, souligne-t-elle. \u00ab On a deux marchands sp\u00e9cialis\u00e9s en pneus commerciaux, et tout le monde va chez eux. \u00bb<\/p>\n

En th\u00e9orie, elle pourrait agrandir son entreprise, ajouter des baies adapt\u00e9es aux camions lourds et offrir des services pour v\u00e9hicules commerciaux. Mais selon elle, ce ne serait pas logique : deux concessionnaires couvrent d\u00e9j\u00e0 tous les besoins en pneus pour camions de la ville.<\/p>\n

\u00ab Le Nouveau-Brunswick, c\u2019est diff\u00e9rent, explique-t-elle. Tout le monde se respecte, et personne ne veut empi\u00e9ter sur le territoire de l\u2019autre. Comme deux marchands s\u2019occupent d\u00e9j\u00e0 du march\u00e9 des pneus pour camions, personne ne cherche \u00e0 ouvrir un troisi\u00e8me commerce et \u00e0 les concurrencer sur les prix. \u00c7a ne fonctionne tout simplement pas comme \u00e7a ici. \u00bb<\/p>\n

Fredericton est une petite communaut\u00e9 o\u00f9 les guerres de prix sont rares, explique Carvalho. \u00ab M\u00eame si on fait de la publicit\u00e9 et qu\u2019on est pr\u00e9sents sur les r\u00e9seaux sociaux, on ne dit jamais aux gens de venir chez nous plut\u00f4t que chez les autres, et on ne cherche pas \u00e0 discr\u00e9diter les concurrents. \u00bb<\/p>\n

Des clients cordiaux<\/strong><\/p>\n

La cordialit\u00e9 des commer\u00e7ants de Fredericton semble contagieuse, puisque les clients sont eux aussi tr\u00e8s agr\u00e9ables, selon Carvalho. \u00ab Personne n\u2019est impoli, personne ne se plaint, et les gens sont tr\u00e8s patients, dit-elle. Ils ne cherchent pas \u00e0 n\u00e9gocier \u00e0 tout prix, parce qu\u2019ils savent qu\u2019on ne profite pas d\u2019eux. Il y a un climat de confiance. \u00bb<\/p>\n

Cette confiance m\u00e8ne \u00e0 une fid\u00e9lit\u00e9 exceptionnelle. Carvalho affirme que lorsqu\u2019un d\u00e9taillant gagne la confiance d\u2019un client, il peut compter sur cette loyaut\u00e9 pour des g\u00e9n\u00e9rations. \u00ab Si un membre d\u2019une famille vient acheter des pneus chez vous, il vous enverra ses amis, ses parents, ses fr\u00e8res et s\u0153urs, ses enfants, toute la famille \u00bb, explique-t-elle.<\/p>\n

Le secret du succ\u00e8s, selon Carvalho, surtout au Nouveau-Brunswick, c\u2019est la r\u00e9putation. Gagner la confiance des clients demande du travail, et elle souligne que tout son personnel est bien form\u00e9 et comprend l\u2019importance de l\u2019accueil et du service.<\/p>\n

Des livraisons uniques<\/strong><\/p>\n

L\u2019une des particularit\u00e9s de l\u2019approche de Carvalho, c\u2019est sa fa\u00e7on d\u2019assurer les livraisons pour ses clients du commerce en gros. Alors que la plupart des entreprises utilisent un camion pour livrer tout au long de la journ\u00e9e, elle pr\u00e9f\u00e8re faire appel \u00e0 une compagnie de taxi locale, charger une voiture de pneus et faire livrer la marchandise par le chauffeur.<\/p>\n

\u00ab On a fait une analyse des co\u00fbts pour savoir ce que co\u00fbterait un camion, raconte-t-elle. Il faudrait acheter un v\u00e9hicule, embaucher un chauffeur et lui verser un salaire \u00e0 temps plein. En additionnant tout \u00e7a, on a vu qu\u2019il est beaucoup moins cher d\u2019appeler un taxi chaque fois qu\u2019on a une livraison \u00e0 faire. \u00bb<\/p>\n

Cela dit, elle pr\u00e9cise que toutes les livraisons ne se font pas en taxi. Pour les volumes plus importants, elle loue un camion et un de ses employ\u00e9s se charge de la livraison.<\/p>\n

Pour ce qui est de l\u2019avenir, Carvalho, comme bien des entrepreneurs, adopte une approche prudente face aux r\u00e9percussions potentielles des tarifs et pressions \u00e9conomiques. Mais avec sa solide exp\u00e9rience dans le secteur, elle est convaincue de pouvoir maintenir le cap, tout comme le reste de la chaleureuse communaut\u00e9 de Fredericton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019univers du pneu fait partie int\u00e9grante du parcours de Charmaine Carvalho. Elle travaille dans ce domaine depuis des d\u00e9cennies et cumule plusieurs d\u00e9cennies d’exp\u00e9riences, dont plusieurs ann\u00e9es pass\u00e9es \u00e0 vendre des pneus au Moyen-Orient. 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