{"id":429337,"date":"2025-03-31T17:15:36","date_gmt":"2025-03-31T21:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=429337"},"modified":"2025-03-31T17:15:36","modified_gmt":"2025-03-31T21:15:36","slug":"vers-un-milieu-de-travail-sain-et-securitaire-dans-le-secteur-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2025\/03\/31\/vers-un-milieu-de-travail-sain-et-securitaire-dans-le-secteur-automobile\/","title":{"rendered":"Vers un milieu de travail sain et s\u00e9curitaire dans le secteur automobile"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u2019est le 28 mars qu\u2019a eu lieu, \u00e0 Saint-Hyacinthe, la 42e \u00e9dition du colloque annuel d\u2019AutoPr\u00e9vention, sous le th\u00e8me \u00ab\u00a0Pr\u00e9venir c\u2019est Agir\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Durant toute la journ\u00e9e, les participants ont pu obtenir des conseils de sp\u00e9cialistes pour r\u00e9duire le risque \u00e0 la source, tout en profitant des t\u00e9moignages d\u2019entrepreneurs du secteur automobile qui ont partag\u00e9 leurs bonnes pratiques en mati\u00e8re de pr\u00e9vention des risques sur la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 en milieu de travail.<\/p>\n<p>Un panel de travailleurs et de gestionnaires d\u2019entreprises du secteur a permis de constater que la s\u00e9curit\u00e9 repose sur le partage d\u2019une culture de s\u00e9curit\u00e9. Concr\u00e8tement, un programme de pr\u00e9vention doit impliquer tous les travailleurs de l\u2019entreprise, et les gestionnaires doivent favoriser la communication. Trop souvent, un mur s\u2019\u00e9rige entre la direction et les travailleurs lorsqu\u2019il est question de pr\u00e9vention. L\u2019identification des risques est un travail d\u2019\u00e9quipe. Les dirigeants devraient \u00e9galement donner l\u2019exemple en respectant eux-m\u00eames les consignes de s\u00e9curit\u00e9, ont soulign\u00e9 les pan\u00e9listes.<\/p>\n<p>Un des points soulev\u00e9s par le panel est le danger que repr\u00e9sente l\u2019arriv\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les parcs automobiles et les baies de service. La solution repose sur une approche collective, bas\u00e9e sur la formation et l\u2019\u00e9tablissement de r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifiques. Les participants ont \u00e9galement mentionn\u00e9 qu&rsquo;il est conseill\u00e9 d\u2019organiser une rencontre d\u2019\u00e9quipe en pr\u00e9vision de chaque p\u00e9riode de pointe saisonni\u00e8re.<\/p>\n<figure id=\"attachment_429340\" aria-describedby=\"caption-attachment-429340\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-429340 size-woocommerce_single\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Panel-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Panel-600x400.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Panel-300x200.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Panel-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Panel-135x90.jpg 135w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Panel-758x505.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-429340\" class=\"wp-caption-text\">Des professionnels de l\u2019industrie ont expliqu\u00e9 comment ils g\u00e8rent la s\u00e9curit\u00e9 de leurs travailleurs. Source : Michel Beaunoyer<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Des co\u00fbts directs et indirects<\/strong><\/p>\n<p>Par la suite, Jessica Dub\u00e9, chercheuse \u00e0 l\u2019Institut de recherche Robert Sauv\u00e9 en sant\u00e9 et en s\u00e9curit\u00e9 du travail (IRSST), a expliqu\u00e9 les co\u00fbts cach\u00e9s associ\u00e9s aux l\u00e9sions professionnelles.<\/p>\n<p>Elle a pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019un accident de travail, qu&rsquo;il entra\u00eene des l\u00e9sions permanentes ou non, engendre des co\u00fbts directs, mais impacte \u00e9galement l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9quipe, y compris les travailleurs qui n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s par l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement. De plus, la r\u00e9putation de l\u2019entreprise peut en souffrir, et le climat de travail peut en \u00eatre affect\u00e9 pour longtemps.<\/p>\n<p>Avec cet \u00e9clairage, elle a d\u00e9montr\u00e9 que l\u2019investissement dans un programme de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 au travail est rentable pour les entreprises du secteur automobile. Elle recommande aux gestionnaires de prendre le temps de r\u00e9aliser une analyse des risques pour mettre en place une approche de pr\u00e9vention, qui s\u2019av\u00e8re moins co\u00fbteuse que de g\u00e9rer les accidents et leurs cons\u00e9quences humaines et financi\u00e8res.<\/p>\n<p><strong>Les \u00e9quipements mobiles<\/strong><\/p>\n<p>Trois conseillers en sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 au travail d\u2019AutoPr\u00e9vention ont ensuite abord\u00e9 l\u2019importance d\u2019\u00eatre conscient des risques associ\u00e9s \u00e0 la circulation des v\u00e9hicules dans et autour de l\u2019entreprise. L&rsquo;accent a \u00e9t\u00e9 mis sur les \u00e9quipements mobiles qui pr\u00e9sentent des angles morts, tant dans leur op\u00e9ration que dans l\u2019organisation de la pr\u00e9vention.<\/p>\n<p>Comme l&rsquo;ont constat\u00e9 ces experts durant cet atelier sp\u00e9cialis\u00e9, ces \u00e9quipements sont li\u00e9s \u00e0 un grand nombre d\u2019accidents sur les lieux de travail. Qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur ou d\u2019une chargeuse sur roues, ces v\u00e9hicules repr\u00e9sentent souvent des risques sous-estim\u00e9s ou non per\u00e7us, puisque leurs d\u00e9placements font partie des habitudes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_429342\" aria-describedby=\"caption-attachment-429342\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-429342 size-woocommerce_single\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Sylvie-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Sylvie-600x400.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Sylvie-300x200.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Sylvie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Sylvie-135x90.jpg 135w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Sylvie-758x505.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-429342\" class=\"wp-caption-text\">La directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019AutoPr\u00e9vention, Sylvie Malette, a ouvert le colloque. Source : Michel Beaunoyer<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Tirer des conclusions et agir<\/strong><\/p>\n<p>Un atelier a expliqu\u00e9 comment construire une enqu\u00eate apr\u00e8s un \u00e9v\u00e9nement malheureux et en tirer les conclusions n\u00e9cessaires pour \u00e9viter qu\u2019il ne se reproduise. L\u2019exercice \u00e9tait ax\u00e9 sur une mise en contexte o\u00f9 les participants devaient compl\u00e9ter un rapport d\u2019accident fictif, leur permettant d\u2019identifier les circonstances et, plus important encore, de mettre en place des mesures de s\u00e9curit\u00e9 pour s\u2019assurer que l\u2019accident ne se reproduise pas. Un constat sans suivi accompagn\u00e9 par une \u00e9ch\u00e9ancier n\u2019a aucune efficacit\u00e9.<\/p>\n<p>En conclusion du colloque, la DR Marie-France Marin, a abord\u00e9 la question du stress et de son impact sur la m\u00e9moire humaine. Elle a vulgaris\u00e9 les effets du stress constant sur la sant\u00e9 et leurs origines, li\u00e9es au manque de contr\u00f4le sur une situation, son impr\u00e9visibilit\u00e9, sa nouveaut\u00e9 ou lorsque l\u2019on sent que notre \u00e9go est menac\u00e9. Un de ses conseils est de s\u2019accorder une marge dans le temps, certains \u00e9v\u00e8nements fortuits peuvent compliquer la r\u00e9alisation de certaines t\u00e2ches pr\u00e9vues. Mme Marin a mentionn\u00e9, toutefois, qu\u2019une saine dose de stress, sans exc\u00e8s, est un outil qui favorise la performance.<\/p>\n<p>Mentionnons finalement que dans le cadre de ce colloque, une douzaine de fournisseurs de services et d\u2019\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9taient accessibles aux participants pour discuter des solutions qu\u2019ils offrent aux entreprises du secteur automobile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est le 28 mars qu\u2019a eu lieu, \u00e0 Saint-Hyacinthe, la 42e \u00e9dition du colloque annuel d\u2019AutoPr\u00e9vention, sous le th\u00e8me \u00ab\u00a0Pr\u00e9venir c\u2019est Agir\u00a0\u00bb. 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